Fuerzas Armadas de Colombia (2010-2014)
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Fuerzas Armadas de Colombia
Griffon 2000 LT en patrulla con la Royal Marines
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- Erichsaumeth
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Fuerzas Armadas de Colombia
Con la venia del señor administrador, reproduzco los siguientes links:
ARMADA DE COLOMBIA ADQUIERE HELICOPTEROS BELL-412
En infodefensa en MAYO de 2012:
http://www.infodefensa.com/?noticia=la- ... s-bell-412
En la página de los amigos de americamilitar en MAYO del mismo año:
http://www.americamilitar.com/discussio ... -la-arc/p1
En la página de los compañeros y amigos de webinfomil en Enero de los corrientes:
http://www.webinfomil.com/2013/01/nuevo ... ra-la.html
Aquí en el FMG en Mayo de 2012:
fuerzas-armadas-de-colombia-t29527-5370.html
Subo este POST, por que en su momento fue desmentido -injustamente- por la misma Armada Colombiana y objeto también de comentarios de pésimo gusto por parte de determinados foristas, para al final resultar siendo completamente cierto, lo que en su momento afirme.
Al igual que con la información de los UAV Hermes, desmentidas también en su momento por la FAC y confirmadas por la misma ELBIT en la pasada Expodefensa, el objeto de estas palabras es demostrarles a ustedes que cuando subo una información por delicada que esta sea, es por que la misma es real y válida, independientemente de lo que en un primer término afirmen las mismas FFAA, que luego y al momento de confirmarse la noticia, guardan silencio.
Entiendo sí, que y frente a un comunicado oficial, se desconfié de lo que este servidor anuncia o informa, pero eso NO JUSTIFICA las soeces palabras y tratos en contra del suscrito. Creo que nada enmienda el daño hecho, pero afortunadamente la verdad siempre prevalece.
Algunos datos adicionales de los equipos que traerán los nuevos helicópteros, cuya compra estaba pactada y prevista desde MAYO de 2012, así ahora se diga que fue celebrado hace unos días o semanas:
-Un Sistema de Comunicación ROCKWELL-COLLIN AN/ARC-210-TALON-V Generación.
-Un Sistema de Comunicación en HF ROCKWELL-COLLIN HF-9000-D.
-Un Radar TELEPHONICS SYSTEM RDR-1700-B.
-Un Sistema de Visión WESCAM-MX-10 EO/IR PAYLOAD INSTALLED.
Se escogió el Radar de Telephonics, para estandarizar los equipos, ya que el mismo modelo fue adquirido en meses pasados para dotar a las patrulleras marítimas de las ARC.
La negociación fue gobierno a gobierno entre Colombia y Canadá, y a través de la Bell Cánada CC - BHTCL. Se negociaron cuatro aparatos para la ARC (y adicionalmente viene un offset para la FAC).
ARMADA DE COLOMBIA ADQUIERE HELICOPTEROS BELL-412
En infodefensa en MAYO de 2012:
http://www.infodefensa.com/?noticia=la- ... s-bell-412
En la página de los amigos de americamilitar en MAYO del mismo año:
http://www.americamilitar.com/discussio ... -la-arc/p1
En la página de los compañeros y amigos de webinfomil en Enero de los corrientes:
http://www.webinfomil.com/2013/01/nuevo ... ra-la.html
Aquí en el FMG en Mayo de 2012:
fuerzas-armadas-de-colombia-t29527-5370.html
Subo este POST, por que en su momento fue desmentido -injustamente- por la misma Armada Colombiana y objeto también de comentarios de pésimo gusto por parte de determinados foristas, para al final resultar siendo completamente cierto, lo que en su momento afirme.
Al igual que con la información de los UAV Hermes, desmentidas también en su momento por la FAC y confirmadas por la misma ELBIT en la pasada Expodefensa, el objeto de estas palabras es demostrarles a ustedes que cuando subo una información por delicada que esta sea, es por que la misma es real y válida, independientemente de lo que en un primer término afirmen las mismas FFAA, que luego y al momento de confirmarse la noticia, guardan silencio.
Entiendo sí, que y frente a un comunicado oficial, se desconfié de lo que este servidor anuncia o informa, pero eso NO JUSTIFICA las soeces palabras y tratos en contra del suscrito. Creo que nada enmienda el daño hecho, pero afortunadamente la verdad siempre prevalece.
Algunos datos adicionales de los equipos que traerán los nuevos helicópteros, cuya compra estaba pactada y prevista desde MAYO de 2012, así ahora se diga que fue celebrado hace unos días o semanas:
-Un Sistema de Comunicación ROCKWELL-COLLIN AN/ARC-210-TALON-V Generación.
-Un Sistema de Comunicación en HF ROCKWELL-COLLIN HF-9000-D.
-Un Radar TELEPHONICS SYSTEM RDR-1700-B.
-Un Sistema de Visión WESCAM-MX-10 EO/IR PAYLOAD INSTALLED.
Se escogió el Radar de Telephonics, para estandarizar los equipos, ya que el mismo modelo fue adquirido en meses pasados para dotar a las patrulleras marítimas de las ARC.
La negociación fue gobierno a gobierno entre Colombia y Canadá, y a través de la Bell Cánada CC - BHTCL. Se negociaron cuatro aparatos para la ARC (y adicionalmente viene un offset para la FAC).
- Peace Maker
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Fuerzas Armadas de Colombia
Señores lamentable noticia. Accidente de un Helo Bell 412 de la Armada de Colombia realizando un evacuación medica, deja un saldo de 4 tripulantes heridos y el lamentable fallecimiento de un infante de marina.
http://www.webinfomil.com/2013/01/se-ac ... de-la.html
Mis mas sinceras condolescias. Paz a su alma y resignación a su familia.
Se Accidenta Helicóptero Bell 412 de la Armada Nacional en Tumaco
En hechos que son materia de investigación, anoche 05 de Enero de 2012, un helicóptero tipo Bell 412 de la Armada Nacional que cumplía una misión de evacuación aeromédica, presentó una emergencia, en el sitio conocido como Bajito Vaquería, aproximadamente a una milla náutica al norte de la cabecera del municipio de Tumaco.
La aeronave se precipitó al agua y en los hechos, lamentablemente falleció el Infante de Marina Profesional John Jairo Ocoró Torres.
Ocoró Torres, de 33 años, era oriundo de Buenaventura, llevaba 15 años y cuatro meses de servicio en la institución y se desempeñaba actualmente como rescatista.
Personal de guardacostas y de la aviación naval evacuó la tripulación, llevándolos a un centro asistencial del municipio de Tumaco, en donde se encuentran siendo atendidos y fuera de peligro de acuerdo al parte médico.
A esta hora se desplaza hasta el lugar una comisión inspectora de la Aviación Naval para iniciar las investigaciones correspondientes.
La Armada Nacional lamenta el fallecimiento del Infante de Marina Profesional Ocoró Torres, extiende sus condolencias a familiares y amigos, al tiempo que espera la pronta recuperación de los cuatro tripulantes.
http://www.webinfomil.com/2013/01/se-ac ... de-la.html
Mis mas sinceras condolescias. Paz a su alma y resignación a su familia.
Última edición por Peace Maker el 06 Ene 2013, 20:51, editado 1 vez en total.
La excelencia moral es resultado del hábito. Nos volvemos justos realizando actos de justicia; templados, realizando actos de templanza; valientes, realizando actos de valentía.
Aristóteles
Aristóteles
- Edwin Freyner Moreno Fies
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Paz en la tumba del infante caido
Colombia tierra querida, himno de fe y alegria
- SAETA2003
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QEPD mis condolencias a las fuerzas militares colombianas
Si Vis Pacem, Para Bellum
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- General de División
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SAETA2003 escribió:QEPD mis condolencias a las fuerzas militares colombianas
Saludos Saeta:
Gracias. Que cosa la accidentalidad de los helos, tanto allá como acá, bueno hay que entender las condiciones de este nuevo accidente, sobre el agua y de noche, pero de todas maneras pienso que ya es demasiado. Lo peor, al menos acá, es que jamas dicen que pasó, hace 6 meses se estrelló nada menos que uno de los helos de la presidencia y silencio total, hace 15 días un Arpía en las islas de San Andrés, esos fueron de día y con buen tiempo, y lo mismo, otro 412 de la armada hace unos 3 años y total secreto.
Saludos preocupados.
- SAETA2003
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- JAMOBR
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Secreto??? Que dicen que jamas paso??? Y entonces como sabes lo que enumeras y que todos hemos visto en los diferentes medios de comunicacion!!!!.
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- General de División
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SAETA2003 escribió:Se te olvida el reciente accidente del BK117
saludos
Correcto. Lo cual me hace caer en cuenta que la armada, comparativo a las horas de vuelo ( o numero de aparatos) de helo de la fac y el ejc tiene una acidentalidad que se sale de la escala.
saludos estadisticos
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- General de División
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Fuerzas Armadas de Colombia
JAMOBR escribió:Secreto??? Que dicen que jamas paso??? Y entonces como sabes lo que enumeras y que todos hemos visto en los diferentes medios de comunicacion!!!!.
Jambor lea bien por favor ....me cito "Lo peor, al menos acá, es que jamas dicen que pasó", el secreto se refiere a las causas del accidente no al hecho en si.
- JAMOBR
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- FOXTROT Two Seven
- Sargento Primero
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Bueno señores, re-confirmamos (Para los que todavía se preguntan cual fue...) el helicóptero siniestrado fue el ARC-214, el cual es tipo Bell 412.
En esta imagen, exclusiva de webinfomil.com se puede apreciar el estado en el que quedó el aparato. Se puede distinguir el Rotor Hub y una de las aspas características del Bell 412, esto para desmentir las notas que han salido en diversos medios de comunicación nacionales en las cuales se afirma que el aparato accidentado era un Bell 212.
Mas información en: http://www.webinfomil.com/2013/01/se-ac ... de-la.html
saludos
En esta imagen, exclusiva de webinfomil.com se puede apreciar el estado en el que quedó el aparato. Se puede distinguir el Rotor Hub y una de las aspas características del Bell 412, esto para desmentir las notas que han salido en diversos medios de comunicación nacionales en las cuales se afirma que el aparato accidentado era un Bell 212.
Mas información en: http://www.webinfomil.com/2013/01/se-ac ... de-la.html
saludos
Mateo 12:34
- Ali Al Saachez
- Suboficial
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Estandarizar parques
Colombia adelanta conversaciones para la adquisición de nuevos vehículos tácticos
Foto: Infodefensa Colombia.
08/01/2013
(Infodefensa) E. Saumeth, Cartagena de Indias – Navistar Defense y el Ministerio de la Defensa de Colombia han estado en conversaciones para la posible y futura compra de nuevos vehículos tácticos tanto para el Ejército como para la Armada de este país, según confirman a Infodefensa Colombia fuentes solventes del sector.
El objeto de las conversaciones es el interés que tiene el Ministerio de la Defensa en comenzar a estandarizar partes de los parques automotores de sus diferentes fuerzas.
Cabe recordar que recientemente el Batallón de Movilidad de la Infantería de Marina de Colombia (BAMIM-N1), fue dotada con el camión táctico Navistar 7000-MV (ver nota).
Navistar Defense ha venido ofreciendo diversos modelos a las Fuerzas Armadas Colombianas desde 2011 (ver nota) y entre los usuarios de sus vehículos se encuentra la Jefatura de Ingenieros del Ejército, que despliega cerca de 250 unidades de este fabricante.
Se ha conocido también, que uno de los modelos que más se promocionará será el MXT, M.R.A.P., que esta compañía ofrecerá para su uso dentro de los Planes Meteoros Colombianos, que recientemente han venido siendo reforzados con nuevos modelos de estas características.
Navistar está haciendo énfasis en su red de distribuidores y de talleres de reparación en el país y su servicio técnico durante todo el ciclo de vida de los diferentes modelos, facilitando y abaratando con ello los costos logísticos y de mantenimiento.
http://www.infodefensa.com/?noticia=col ... s-tacticos
Saludos Cordiales
Colombia adelanta conversaciones para la adquisición de nuevos vehículos tácticos
Foto: Infodefensa Colombia.
08/01/2013
(Infodefensa) E. Saumeth, Cartagena de Indias – Navistar Defense y el Ministerio de la Defensa de Colombia han estado en conversaciones para la posible y futura compra de nuevos vehículos tácticos tanto para el Ejército como para la Armada de este país, según confirman a Infodefensa Colombia fuentes solventes del sector.
El objeto de las conversaciones es el interés que tiene el Ministerio de la Defensa en comenzar a estandarizar partes de los parques automotores de sus diferentes fuerzas.
Cabe recordar que recientemente el Batallón de Movilidad de la Infantería de Marina de Colombia (BAMIM-N1), fue dotada con el camión táctico Navistar 7000-MV (ver nota).
Navistar Defense ha venido ofreciendo diversos modelos a las Fuerzas Armadas Colombianas desde 2011 (ver nota) y entre los usuarios de sus vehículos se encuentra la Jefatura de Ingenieros del Ejército, que despliega cerca de 250 unidades de este fabricante.
Se ha conocido también, que uno de los modelos que más se promocionará será el MXT, M.R.A.P., que esta compañía ofrecerá para su uso dentro de los Planes Meteoros Colombianos, que recientemente han venido siendo reforzados con nuevos modelos de estas características.
Navistar está haciendo énfasis en su red de distribuidores y de talleres de reparación en el país y su servicio técnico durante todo el ciclo de vida de los diferentes modelos, facilitando y abaratando con ello los costos logísticos y de mantenimiento.
http://www.infodefensa.com/?noticia=col ... s-tacticos
Saludos Cordiales
Empléame con razón. Enfúndame con honor. Saber y obrar son la misma cosa.
- Ali Al Saachez
- Suboficial
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- Ubicación: Taking Tea
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The 7000-MV
7000®-MV
No matter what the mission demands, the International® 7000-MV delivers. Whether carrying armaments or personnel, its reliable MaxxForce engine has the muscle to move any size load over any type of terrain. And its flexible armoring capabilities ensure that it will all arrive safely. The vehicle’s rugged design is the ideal combination of strength and toughness to meet the most challenging conditions.
Vehicle Highlights
Built with heavy hauling in mind
Flexible armoring capabilities
50-degree wheel cut for a tighter turning radius
Vehicle is powered by an International MaxxForce D7.6 engine
The International® 7000-MV is powered by the same heavy duty turbo-charged diesel engine that’s made a name tackling gravel pits, landfills and rugged construction sites. Plus, it offers up to a 50-degree wheel cut for a tighter turning radius. A proven performer in the commercial and military world, the 7000-MV is a hard-working model of efficiency that’s being used in Iraq and Afghanistan today as a general troop transporter; wrecker; water tanker; petroleum, oil and lubricant vehicle; and hazardous material truck..
http://www.navistardefense.com/Navistar ... mv/7000_mv
Saludos Cordiales
7000®-MV
No matter what the mission demands, the International® 7000-MV delivers. Whether carrying armaments or personnel, its reliable MaxxForce engine has the muscle to move any size load over any type of terrain. And its flexible armoring capabilities ensure that it will all arrive safely. The vehicle’s rugged design is the ideal combination of strength and toughness to meet the most challenging conditions.
Vehicle Highlights
Built with heavy hauling in mind
Flexible armoring capabilities
50-degree wheel cut for a tighter turning radius
Vehicle is powered by an International MaxxForce D7.6 engine
The International® 7000-MV is powered by the same heavy duty turbo-charged diesel engine that’s made a name tackling gravel pits, landfills and rugged construction sites. Plus, it offers up to a 50-degree wheel cut for a tighter turning radius. A proven performer in the commercial and military world, the 7000-MV is a hard-working model of efficiency that’s being used in Iraq and Afghanistan today as a general troop transporter; wrecker; water tanker; petroleum, oil and lubricant vehicle; and hazardous material truck..
http://www.navistardefense.com/Navistar ... mv/7000_mv
Saludos Cordiales
Última edición por Ali Al Saachez el 09 Ene 2013, 17:29, editado 1 vez en total.
Empléame con razón. Enfúndame con honor. Saber y obrar son la misma cosa.
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Fuerzas Armadas de Colombia
Erichsaumeth escribió:Saludos a todos. Con la venia del señor Moderador, compartimos la siguiente información:
NORTHROP GRUMMAN SUMINISTRARA RADARES TACTICOS PARA EL SISDAN
http://www.infodefensa.com/?noticia=nor ... e-colombia
(Infodefensa.com) E. Saumeth , Cartagena de Indias – A finales del pasado mes de diciembre, el Ministerio de la Defensa de Colombia y la compañía estadounidense Northrop Grumman Corporation firmaron los primeros acuerdos para el desarrollo del nuevo Sistema Integral de Defensa Antiaérea –SISDAN- de esta nación, según confirmaron a Infodefensa Colombia fuentes del sector.
Por montos cercanos a los ciento dieciocho millones de dólares (US 118.000.000), Northrop Grumman, suministrará nuevos radares tácticos móviles 3D y de alerta temprana (entre 4 y 7 unidades al parecer del tipo AN/TPS-78), así como desarrollará el proceso de conexión del nuevo C4i al sistema de comunicaciones (Andrómeda) de la Fuerza Aérea Colombiana, con el fin de proyectar información encriptada en tiempo real a las diferentes plataformas aéreas de la FAC.
Los AN/TPS-78, son considerados como sistema estado-del-arte, con un rango de 450 kilómetros, que utiliza ondas estacables para proveer una cobertura completa, detectando simultáneamente objetivos a baja y gran altitud.
El radar incorpora tecnología ágil de frecuencias que limita la susceptibilidad al jamming, al escoger dinámicamente la frecuencia menos interferida en la banda operativa de 300MHz. El tiempo promedio entre fallas criticas es de dos mil horas de operación. El sistema no cuenta con elementos que emitan activamente, de manera que dificulta en extremo su interdicción por misiles buscadores de radiación (anti-radar).
LA ARMADA COLOMBIANA ADQUIERE LOS HOVERCRAFTS GRIFFON 2000TD
http://www.infodefensa.com/?noticia=la- ... fon-2000td
(Infodefensa.com) E. Saumeth, Cartagena de Indias – Dos meses después de haberse cerrado el proceso licitatorio para la adquisición de un nuevo Hovercraft para la Armada de Colombia (ver nota), fue finalmente seleccionado el Griffon 2000TD, de la Británica Griffon Hoverwork.
Según ha trascendido en fuentes del sector, fueron compradas entre 4 a 8 unidades (extremo no confirmado oficialmente). De estos nuevos equipos, que serán desplegados por el Cuerpo de Infantería de Marina Colombiano, para realizar misiones de patrullaje y control del orden público.
Cabe recordar que a mediados del año 2011, una delegación de Oficiales de la Armada de Colombia, visitó el VII Componente Naval de la Marina de Guerra del Perú, con el objetivo de observar de primera mano el desempeño de los aerodeslizadores adquiridos por esa nación (ver nota).
Con esta adquisición, Colombia se convertiría entonces en el segundo usuario a nivel latinoamericano y en el décimo a nivel mundial.
Pd: La foto de los compañeros de webinfomil -del Bell 412- revela la magnitud del accidente, que afortunadamente no provoco mas víctimas fatales, presumo que por la destreza de la tripulación.
saludo
Buena info Eric, a mi me parece que tu informacion es veras y confiable, lo que posteas ha resultado.
saludo cordial
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