Fuerzas Armadas de Colombia (2010-2014)

[Enrique Castillo]

Tengo entendido que una comision de la Armada Nacional va para Corea del Sur, a partir del resultado de ese viaje se confirma la entrega y envio de la corbeta coreana y segun tengo entendido viene armada hasta los dientes????

[QAP]

Esperar a ver cual es el concepto que rinde el equipo técnico de la Armada que se va a desplazar a Corea, pero no me extrañaría en absoluto que se termine declinando la oferta...por más cabeza que uno le meta y por más "regalada" que sea, ese buque no cuadra en las proyecciones de la fuerza (ese sí sería un problema logístico gigantesco, a menos que se hiciera una multimillonaria inversión para cambiar casi todo...desde motores, hasta electrónica...y no creo que haya ni plata, ni interés para algo así) ....esa donación me recuerda mucho la oferta que alguna vez nos hicieron los españoles con los Mirage F1 y que con mucha dignidad y buen tino, pero poca diplomacia, el comandante de la FAC de ese entonces, salió a rechazar abiertamente en los medios de comunicación....en este tipo de transacciones toca tener mucho cuidado porque muchas veces sale más caro el collar que el perro.

En cuanto a lo de armadas hasta los dientes...debe ser un decir, porque esas corbetas nunca han estado muy bien armadas que digamos....ni cuando eran nuevas.

Saludos,

[Zenu]

Creo que los usuarios del F-15 no lo consideran primordial.

Pues si los F-15 SE, ya que el diseño original no le permite bajar su firma de radar.

Zenu escribió:
Bueno, tonto para quién piensa que ductos cuadrados como cajas a 90°

Tal cual.



Esta es la entrada de aíre de un SU-30, que es curiosamente similar a estas cajas de ángulos do 90° (que tanto me tocó instalar en su momento), y es curiosamente similar a una Guìa de Onda.







Que se encargan de dirigir ondas electromagnéticas sin pérdida de una fuente a un receptor (normalmente una antena). ¿Alguien nota la similitud?. Claro que si al final no hay una carga, como una antena, mas bien metal para que la onda rebote, y estás creando un espejo. Esto funciona bien si los ángulos son de 90°, ya que los campos elèctricos y magnèticos no se distorsionan y hay poca pèrdida.

Incluso el ITAE de Rusia echándole todo el RAM posible a las paredes y las aspas del compresor, se sienten satisfechos si lo que rebota de las entradas de aire es -10dB, es decir, un 10% de la potencia irradiada (mucho mas de lo que rebota de la entrada de aire de un Rafale, por poner un ejemplo).

"A problem of huge size" is how the researchers describe the Su-35 inlet, with a straight duct that provides direct visibility to the entire face of the engine compressor. The basic solution has been to apply ferro-magnetic radar absorbent material (RAM) to the compressor face and to the inlet duct walls, but this involves challenges. The researchers note: the material cannot be allowed to constrict airflow or impede the operation of anti-icing systems and must withstand high-speed airflows and temperatures up to 200°C. The ITAE team has developed and tested coating materials that meet these standards. A layer of RAM between 0.7mm and 1.4mm thick is applied to the ducts and a 0.5mm coating is applied to the front stages of the low-pressure compressor, using a robotic spray system. The result is a 10-15dB reduction in the RCS contribution from the inlets.

http://www.fighter-planes.com/stealth2.htm

Con los de un SU-30, ni riesgos de que sea menor de 3 db (típicamente menos de 2 dB), con lo que la potencia reflejada pueder ser facilmente el 65% de la potencia de las ondas electromagnéticas que entra a esas "cajas" a 90° y se refleja, hacièndola muy visible.

Luego que destruyeran todos los blancos estrategicos con misilitos,

A veces ni son necesarios los misilitos. En Irak usaron inteligencia previa, LGBU y Stealth (especialmente en la primera guerra del golfo). Los misilitos son importantes cuando la inteligencia sobre el enemigo es pobre y se desconocen sus instalaciones (dejando todo a los antirradares).

Y quien esta pesando en SU-30 dentro de 20 años , el SU-30 es un avión excepcional AHORA, al que se le pueden hacer mejoras sustanciales a corto o mediano plazo ( de ser necesarias) y el SU-35 solo es un caza de transición para Rusia y en las grandes ligas, pero para países como los nuestros ¡tu dirás!. El que lo tenga que enfrentar necesita de F-22 para arriba

No estoy tan seguro de que se necesite un F-22 o nada para enfrentar un SU-35. El último Gripen promete mucho, y es un caza liviano. En desempeño el SU-35 es muy parecido a sus primos actuales, pero su reducción en el RCS lo coloca a la par de los Gripen y Typhoon, pero no en el de un F-22.

También lo hacen por que el F-15, F-18 y F-16 como el SU-27en caso de los rusos, eran y siguen siendo unas plataformas excepcionales que veremos volando por muchos años más.

SI, pero ha sido una solución parche. No hay plazo que no se cumpla.

Pues el concepto existe y de eso se trata el punto.

Claro que el concepto existe, pero el F-15 SE como producto final ( si es que lo vemos, ya que no se ha vendido, y va a salir el F-35 primero), va a ser muy diferente a la maqueta que nos mostraron, si quieren cumplir todas sus promesas de bajo RCS.

¡Eso es! siempre es bueno el refuerzo positivo. para fines practicos del 75 al 81 no existe mucho tiempo

En realidad, del 71 (Mirage) al 89 (Kfir) si hay 18 años de diferencia. Pero bueno...

[Peace Maker]

Pues si los F-15 SE, ya que el diseño original no le permite bajar su firma de radar.

Pero igual ya muchos quisieran tener un F-15 aún que sea ¨C¨ y muchos mas están comprando versiones avanzadas del F-15 y SU-30 lo que quiere decir que no les interesa mucho el RCS frente a las ventajas de los aviones.

Que se encargan de dirigir ondas electromagnéticas sin pérdida de una fuente a un receptor (normalmente una antena). ¿Alguien nota la similitud?. Claro que si al final no hay una carga, como una antena, mas bien metal para que la onda rebote, y estás creando un espejo. Esto funciona bien si los ángulos son de 90°, ya que los campos elèctricos y magnèticos no se distorsionan y hay poca pèrdida.

Incluso el ITAE de Rusia echándole todo el RAM posible a las paredes y las aspas del compresor, se sienten satisfechos si lo que rebota de las entradas de aire es -10dB, es decir, un 10% de la potencia irradiada (mucho mas de lo que rebota de la entrada de aire de un Rafale, por poner un ejemplo).

Cambia el disco, eso lo has repetido varias veces, una mejoras que no significan que los anteriores no sean excepcionales

Esta es la entrada de aíre de un SU-30, que es curiosamente similar a estas cajas de ángulos do 90° (que tanto me tocó instalar en su momento), y es curiosamente similar a una Guìa de Onda.

Tematico. ya sabemos por donde vienes tranquilo ademas de tener un fijación con la fotico de la entrada de aire del SU-30MKI indio y la paja hablada por los gringos en Red Flag
Fijate que los indios les fue tan mal en Red Flag que estan comprado 42 SU-30MKI adicionales y van a modernirzar 240 SU-30.

Con los de un SU-30, ni riesgos de que sea menor de 3 db (típicamente menos de 2 dB), con lo que la potencia reflejada pueder ser facilmente el 65% de la potencia de las ondas electromagnéticas que entra a esas "cajas" a 90° y se refleja, hacièndola muy visible.

Mas de lo mismo.

A veces ni son necesarios los misilitos. En Irak usaron inteligencia previa, LGBU y Stealth (especialmente en la primera guerra del golfo). Los misilitos son importantes cuando la inteligencia sobre el enemigo es pobre y se desconocen sus instalaciones (dejando todo a los antirradares).

Como te gusta darle vueltas al asunto NO TIENEN MISILES punto

No estoy tan seguro de que se necesite un F-22 o nada para enfrentar un SU-35. El último Gripen promete mucho, y es un caza liviano. En desempeño el SU-35 es muy parecido a sus primos actuales, pero su reducción en el RCS lo coloca a la par de los Gripen y Typhoon, pero no en el de un F-22.

Kfir 5000000000 ¡para que mas verdad.!

SI, pero ha sido una solución parche. No hay plazo que no se cumpla.

Yo creo que solo respondes por responder, ya no te encuentro argumentos, los F-15, F-18, F-16 y SU-30 serán por muchos años mas, cazas de primera linea excepcionales y las pruebas están mas que claras.

Fuerza aerea Griega: 30 NUEVOSF-16 Block 52+ enviandose desde mayo de 2009 y completado a finales de 2009

IAI: 25 NUEVOS F-15I(e) "Ra'am" 25 entregados en 2008+ 20 F-15A "Baz" 6 F-15B "Baz" 17 F-15C "Baz" 9 F-15D "Baz"
+ los 40 NUEVOS excepcionales F-16I ¨Sufa¨ recibidos desde el 2003 hastael 2007

Fuerza aerea de Arabia Saudita: contrato en 2010 por 84 NUEVOS cazabombarderos F-15SA+ la actualización de 72 F-15S
Imaginate cuanto tiempo tardará Boeing en entregar el pedido de 84 Aviones y modernizar 70 ¡tremendo parche!
http://fly-news.es/aviones/arabia-saudi ... eing-f-15/
http://www.nytimes.com/2011/12/30/world ... .html?_r=0

Fuerza Aerea de Corea del Sur ; compra 40 F-15K en 2002 y terninan de llegar el 2008

Boeing está orgulloso de haber trabajado con la ROKAF para garantizar que sus F-15K incluyeran todas las capacidades y poder necesarios para defender su territorio hasta el 2040 y más allá,” comentó Roger Besancenez, vice presidente del programa F-15 para Boeing.

http://maquina-de-combate.com/blog/?p=23955

Fuerza aerea de la india comprará 42 NUEVOS SU-30MKI en 2013 y modernizará su flota de 240 SU-30
http://www.defensa.com/index.php?option ... Itemid=187

Fuerza aerea Rusa recibirá 52 NUEVOS SU-30 SM hasta el 2016 + mas todos los SU-27 que estan modernizado
http://maquina-de-combate.com/blog/?p=29137

Fuerza aerea de Singapur: recibe 25 NUEVOS F-15SG 2008
http://www.aviacionargentina.net/foros/ ... gapur.html


Como veras ningún parche, para varias fuerzas aérea con hipótesis de conflicto reales, esos aviones serán la columna vertebral de su poder aereo por muchos años más. su diseño fue, es y seguirá siendo valido por muchos años mas. y por estas tierras Sur Americanas ni hablar .
.
Ahora que te empeñes frente a las evidencias en desmejorar las cualidades de este tipo de aviones porque la AMB vuela uno de ellos, es otra cosa. ( por que ese es todo tu punto )

En realidad, del 71 (Mirage) al 89 (Kfir) si hay 18 años de diferencia. Pero bueno...

En el 89 llegaron de segunda mano a Colombia, pero esas células ya tenían sus añitos guardadas. ( ¡si creer eso te hace feliz! )

Por estos lados llegaron los de la IAI a tratar de vendernos Kfir a principios de los 80 antes de que la FAV comprara los F-16 en 83 (en el hilo de la AMB están las fotos ) a lo que dios gracias dijimos que no y se compraron los F-16.

Y la verdad, caminado en circulos, y OFF TOPIC existen hilos para tratar las caracteristica de estos aviones

todo-sobre-el-f-15-eagle-t17382.html
todo-sobre-el-su-30-t28379.html

[JAMOBR]

La razon por la que se compro aqui kfir, sencillamente fue por $$$$. Por esa misma razon volvieron a comprar mas, el avion sirve, pero la FAC debe comprar un complemento mas moderno, ya sea F-16, gripen, etc.

[Juan David]

Presidente entregará nueva flotilla aérea en Tolemaida

[ Imagen ]

Esta será clave en operaciones contra los grupos armados ilegales y el narcotráfico.

El presidente Juan Manuel Santos entregará en la tarde del lunes, en ceremonia en la base militar de Tolemaida, una nueva flotilla aérea para las FF. MM. El mandatario presentará 5 helicópteros s70i Black Hawk de última tecnología y 2 aviones Caravan que hacen parte de un plan de inversión del Ministerio de Defensa.
Dentro del grupo de helicópteros, también hay un Huey II. Por primera vez estas aeronaves llegaron al país volando en una travesía por 11 países desde la ciudad de Stratford (Connecticut), donde funciona la empresa Sirkosky Aircratf Corp con la que el Ministerio de Defensa hizo la compra.
Al mando de un teniente coronel, viajó desde el país hace dos meses un grupo de 24 uniformados que se entrenaron en Estados Unidos en la nueva tecnología de estos helicópteros, que cuentan con pantallas de cristal líquido y piloto automático. Además, están equipados para realizar maniobras de asalto aéreo, evacuación médica, búsqueda y rescate y patrulla armada.
El Ministerio de Defensa le confirmó a EL TIEMPO que en junio de este año llegarán dos helicópteros más de este tipo, que son utilizados por el Ejército de EE.UU. y más de 20 países en todo el mundo. La compra se realizó dentro del presupuesto de 7.2 billones de pesos del impuesto al patrimonio que le fue entregado a la cartera de Defensa.
Ese presupuesto también contempla la compra de más helicópteros, lanchas para la Armada, radares para los uniformados y la entrega de más de 20 mil policías y 5 mil soldados que este año llegaran a las filas de las fuerzas.

La nueva flotilla aérea se integra a los más de 60 Black Hawk que tiene el país, claves en operaciones contra los grupos armados ilegales y el narcotráfico.
REDACCIÓN JUSTICIA

http://www.eltiempo.com/justicia/nueva- ... 12588882-4

[QAP]

El contrato para la construcción del Fast Ferry para la ARC Bahía Málaga, fue adjudicado a finales del año pasado a la empresa Scheepswerf Damen Gorinchem. El monto del contrato es de $19.036 MM y el plazo de ejecución del contrato es 30 de noviembre de 2013.

Les dejo el link con el portafolio de Fast Ferrys que ofrece dicho astillero:

http://www.damen.nl/en/markets/fast-ferries

Saludos,

[Juan David]

Fotos de los nuevos S70i y otros equipos adquiridos! (caravan y uh-1h)







Interesante esta, se ve el caravan nuevo!





Imágenes tomadas del la página del ejército, créditos a ellos.

Saludos.

[Andrés Eduardo González]

Parece que hay fuertes combates con las FARC en Milán (Caquetá), se desconoce la cantidad de terroristas abatidos, pero sí la de nuestras bajas...

Siete militares muertos en ataque de las Farc en Caquetá

Siete soldados muertos y cinco más resultaron heridos durante un enfrentamiento con guerrilleros de las Farc en zona rural del municipio de Milán, en el departamento de Caquetá, confirmaron fuentes del Ejército.

Según información preliminar los hechos se registraron cuando tropas de la Sexta División del Ejército adelantaban una operación en la zona, donde según información de inteligencia, una concentración de varios guerrilleros del Bloque Sur de las Farc planeaban un ataque terrorista.

Los subversivos pretendían atacar con explosivos una estación de Policía ubicada en el sector conocido como San Antonio de Milán. “Cuando las tropas llegaron al lugar se desencadenó un enfrentamiento donde fallecieron siete soldados, sabemos que hay varias bajas guerrilleras. Sin embargo, las dificultades en la zona y los fuertes choques no nos han permitido llegar a esa zona”, señaló un vocero de la Sexta División.

El Ejército confirmó que los heridos fueron evacuados a Florencia con apoyo de la Fuerza Aérea.

A esta hora continúan los combates en la zona.

Noticia en desarrollo...

http://www.elespectador.com/noticias/ju ... rc-caqueta

Paz en la tumba de los caídos en el cumplimiento del deber...

[Dany Jimenez]

hay 5 soldados heridos y se reportan aproximadamente a 10 desaparecidos

[Jorge Gonzales]

No se..pero sigo con mi cantaleta, sigue apareciendo la misma falencia (en mi humilde opinion) de cobertura aerea,alli donde el enemigo no posee medios para crontrarestarla, y dejan a los soldados en el piso, con los huevos y las tripas para defenderse (en sentido figurado, obvio), por que por muy armado que este un grupo de sarrapastrosos, no se pueden (es mas, no se DEBERIA) siquiera comparar con el ejercito colombiano en equipamiento (que si esta equipado), es decir, algo esta fallando, por que los equipos los tienen...pero leer sobre 7 bajas en una mision planificada, donde se fue a buscar el contacto con el enemigo, y disponiendo de todo el espacio aereo que quieran (y siendo totalmente impunes en la noche) me deja mal sabor de boca..y tiene un rancio deja vu a aquella en la que perdieron tambien la vida valerosos soldados y cayo prisionero un grajoso periodista extranjero..
Paz en la tumba de los caidos

Saludos
JG

[QAP]

Acaban de activar el CACOM-7....y ya viene en camino el CACOM-8...

Grupo Aéreo del Oriente, 17 años de existencia

12 de febrero de 2013

En su cumpleaños numero 17, el Grupo Aéreo del Oriente conmemora un año más desde su creación cuando INCORA ( Instituto Colombiano de Reforma Agraria) decidió creer en estas tierras y donar estos predios a la Fuerza Aérea Colombiana en 1996.
Es asi como GAORI renace en el oriente colombiano e inicia la construcción y evolución de las 61.500 hectáreas de terreno que posee, llegando hasta el dia de hoy, una base llena de cambios propiciados por la ardua y constante labor de las mujeres y hombres que la integran, reflejado todo esto en la infraestructura, en el crecimiento operacional, en la capacidad del personal, en los proyectos desarrollados que buscan convertirla en una unidad autosostenible.

La ceremonia de aniversario de la Base Aérea “Coronel Luis Arturo Rodriguez Meneses” inicio con la ofrenda floral y estuvo precedida por el Señor General del Aire Tito Saul Pinilla Pinilla; Comandante de la Fuerza Aérea Colombiana, quien en su discurso exalta el trabajo que se ha venido realizando a lo largo de estos años, demostrado en el Gaori de hoy, una unidad que cada dia busca ser mejor, comprometida con los cuidadanos, llena de honor, transparencia y compromiso.

Durante el acto se imponen las medallas de Marco Fidel Suárez, Fe en la Causa, Somos La Fuerza, además se entrega la Cruz de la Fuerza Aérea Colombiana al Mérito Aeronáutico, las medallas de Inteligencia, Navegación y Defensa Aérea, Servicios Dintinguidos al cuerpo Logistico y Administrativo a un grupo de personas quienes con su legado, esfuerzo y responsabilidad marcan la historia de esta unidad y dejan en alto el nombre de nuestra Institución.

Es asi como el Grupo Aéreo del Oriente seguirá forjando y labrando su camino hasta convertirse en el Comando Aéreo de Combate No 8 de la Fuerza Aérea Colombiana, para esto contará con un personal altamente capacitado y comprometido quien con su empeño, dedicación y lealtad, darán este sueño por cumplido.
Subteniente Maria E. Castaño Garcés

https://www.fac.mil.co/index.php?idcategoria=84131

Saludos,

[ltcol. solo]

Saludo QAP :

Bueno esta bien que creen Comandos Aereos de Combate por todos lados pero para dotarlos con que ? Lo que han comprado y viene en camino son aviones de transporte ( 737 y CN 239) uav 's y un par de aviones de intel. Eso no da para equipar ni un CAC. Al reves del adagio polpular "no hay gente pa tanta cama"


saludo cordial

[Juan David]

CACOM 8 estirando máaaaass nuestra flota???

[Zenu]

No se..pero sigo con mi cantaleta, sigue apareciendo la misma falencia (en mi humilde opinion) de cobertura aerea,alli donde el enemigo no posee medios para crontrarestarla, y dejan a los soldados en el piso, con los huevos y las tripas para defenderse (en sentido figurado, obvio), por que por muy armado que este un grupo de sarrapastrosos, no se pueden (es mas, no se DEBERIA) siquiera comparar con el ejercito colombiano en equipamiento (que si esta equipado), es decir, algo esta fallando, por que los equipos los tienen...pero leer sobre 7 bajas en una mision planificada, donde se fue a buscar el contacto con el enemigo, y disponiendo de todo el espacio aereo que quieran (y siendo totalmente impunes en la noche) me deja mal sabor de boca..y tiene un rancio deja vu a aquella en la que perdieron tambien la vida valerosos soldados y cayo prisionero un grajoso periodista extranjero..
Paz en la tumba de los caidos

Saludos
JG

Cierto. Generalmente la cobertura aérea es escasa, llega tarde, CAS no tiene sufuciente pegada (.50 es lo que dispara y .50 lo que le disparan), y un detalle: debería haber inteligencia aérea previa, por medio de UAV´s. Si ya se compraron, y están próximos a llegar. Bueno, hay algo fundamental que está fallando, y al parecer se tienen los mismos resultados, es muy trágico, debería hacerse algo diferente. Si te vas a enfrentar a 150 guerrilleros de varias columnas al mismo tiempo, inteligencia en tiempo real debería evitar situaciones en las cuales quedes en desventaja. Situaciones como esta, y el paro armado en Chocó, no transmiten mucha confianza a la ciudadanía.

...