StenkaRazin escribió:El transporte de vehiculos de Ford y de Opel se hace a dia de hoy por la Jonquera, Nissan utiliza tambien la Jonquera junto al Puerto de Barcelona para el transporte fuera del continente, y Citroen es la unica que no emplea ese punto, el transporte maritimo se usa para las exportaciones fuera de europa... osea que estamos en lo mismo, España le daria la espalda al transporte con europa.
El tema del transporte es muy sencillo, solo hace falta tomar un mapa, te piensas que alguna multinacional le interesa multiplicar costes de transportes? y en Aragon no hay infrastucturas para eso y lo que es mas importante.. la geografia, no se olviden de la geografia, hay algo llamado pirineos ahi en medio que imposibilita que sea una via de transporte eficaz.
El tema es que una zona es una zona logistica con vias apropiadas para el transporte pesado y en grandes cantidades, con conexion con los puertos mas importantes, y la otra es una zona mas bien agricola, sin puertos importantes, y los Pirineos estan ahi, no puedes decirles que desaprezcan porque quieres un paso por Aragon, cuando Francia tiene sus conexiones por la E-15 principalmente y NO estan dispuestos a realizar obras faraonicas por contentar a cuatro exaltados en Madrid como ya dejaron bien claro con el debate del eje ferroviario
Si te dedicas al transporte bien debes saber eso, como debes saber el problema que resulta en costes los pasos en zonas montañosas tanto en tiempo como en combustible y sobreesfuerzo de la maquinaria
que no camarada..que el transporte de vehiculos por carretera es una cantidad marginal.
en cuanto al resto, pues la verdad no quiero deiscutir, para ti la perra gorda....
solo añadir que Aragón se esta convirtiendo en un importantisimo nudo de distribución.Todas las empresas logisticas se estan instalando alli e instan instalando sus bases.Nada mas, quien quiera entender que entienda
