CRUZEX

[urquhart]

Hola a todos,

La realidad es que la FAA se ha quedado sin unidades de combate.

Saludos.

[OliverBR]

F-16 de la Fach en Natal

https://youtu.be/P_bwbmShHUM

sds.

[OliverBR]

Más aparatos en Natal:

http://www.defesaaereanaval.com.br/?p=32118

sds.

[OliverBR]

Más fotos:

http://www.defesaaereanaval.com.br/?p=32118 y http://www.defesaaereanaval.com.br/?p=32117

sds.

[OliverBR]

Hablando de mantenimiento:

http://www.defesaaereanaval.com.br/?p=31861 y http://www.defesaaereanaval.com.br/?p=32203

sds.

[OliverBR]

Un poco de historia: Por que la CRUZEX es en Natal?

Además del clima seco que permite cielos CAVOK en cuasi todo el tiempo y la llanura de la región con relativamente poca población la base aérea de Natal (Parnamirim) fue implementada en grande parte en la 2a Guerra Mundial, el conocido "Trampolim da Vitória" ruta al sur para llegar al Norte de África y Sur de Europa.
Contaban con la proximidade del continente Africano para cruzar el Atlantico, apoyado por la isla de Fernando de Noronha onde también se construyo una base de apoyo, la travesía es de 2500km.



Las instalaciones son heredadas de esta época, por cuenta de la intensa movimentación fue construida toda una infra estructura para apoyo a los vuelos de transporte, traslado y guerra anti submarina hechos por los EEUU y Brasil.


Cargueros de EEUU en Natal, 2a GM


Rampa anfibia en el Rio Potenguí para los hidroaviones de patrulla

Como curiosidad, este forista estuvo en Fernando de Noronha, en los tiempos que era un destino aún digamos, más salvaje, y quedó hospedado en un hotel de la isla onde el refectorio era una de eses galpones estadunidenses característicos de sus bases en la época.


Base de F. de Noronha en la 2GM


Antiguo alojamientos de las tropas, hoy.

Imagenes de Natal por: http://tokdehistoria.wordpress.com/tag/ ... a-mundial/

Imagenes de F. Noronha: http://chicomiranda.wordpress.com/tag/f ... e-noronha/

sds.

[faust]

Un poco de historia: Por que la CRUZEX es en Natal?

Si en la SGM existian 3 pasos hacia Europa/Africa, uno era al norte (por Canada/Groelandia/Islandia) la otra era en medio del Atlantico (Florida/Bermuda/Azores/Marruecos) y la otra la del "sur" del Atlantico, que salia de Florida, saltaba por las islas del Caribe (Puerto rico/Antigua/Trinidad) tocaba en Guyana y comenzaba a bajar por la costa brasileña hasta Natal y de alli saltaban a Noronha y de alli a Ascension, luego saltaban a Liberia y comenzaban a subir por la costa africana.

[faust]

Que ironia... que la FAA, la fuerza aerea mas gloriosa de Suramerica, sea la que esté en peor estado...

[OliverBR]

Helis en CRUZEX:

http://www.defesaaereanaval.com.br/?p=32347

sds.

[faust]

Quien dijo que los F-16 de la USAF serian block 50?

Esos son típicos F-16C block 30 del 121st fighter scuadron del 113th wing del Distric of Columbia Air National Guard.

[eltopo]

Hablando de colas...

[jesusrob21]

Maniobras Cruxez flight 2013 evidencian problemas:
Mayoria de fuerzas aereas latinoamericanas estan entrando en etapa de obsolescencia

http://impresa.elmercurio.com/Pages/New ... 6&bodyid=1

Al parecer la falta de presupuesto, no fue la razón por la que Argentina no fue a Cruzex, sino mas bien, porque no obtuvo la autorizacion del congreso a tiempo, debido al temor a embargos:

http://www.lanacion.com.ar/1635881-el-g ... s-embargos

[OliverBR]

Muy completa fotogalería del Cruzex 2013:

https://www.flickr.com/search/?text=cruzex

sds.

[OliverBR]

Revo FAB y FAC




sds.

[Andrés Eduardo González]

Las tripulaciones del KC-767 FAC ya tienen amplia experiencia reabasteciendo a los Kfir.