Ucronia España vs EE.UU., Duelo de aguilas

La Historia Militar española desde la antiguedad hasta hoy. Los Tercios, la Conquista, la Armada Invencible, las guerras coloniales y de Africa.
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Urbano Calleja
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Mensaje por Urbano Calleja »

Antes de que nos emocionemos... :guino:

El uso de bombas contra barcos empieza a ser peligroso cuando el tamaño de las bombas, y la velocidad de los aviones (p.e., por medio de ataques en picado) se incrementan... y eso no sucedió en la WW1. Si podían (para eso se empleaban) apoyar acciones de otros buques de superficie, dañar de consideración mercantes y apoyar en tierra. Pero olvidémonos de enjambres de aviones a la japonesa en la WW2.

El uso de torpedos tuvo más éxito. El mayor problema era disponer de un aparato que pudiera levantar los 900kg de un torpedo aereo (eran más pequeños que los navales por el lógico motivo del peso), volar con ello un alcance razonable, y ser capaz de lanzarlo sin que lo derribaran (imaginaros la maniobrabilidad de ese bicho, donde el torpedo es casi la mitad de peso del aparato).

Los británicos desarrollaron aparatos que funcionaron con relativo éxito durante la guerra... los españoles podrían hacer lo mismo, pero no será rápido.
Donde las cosas podrían tener más aplicación (y me refiero a torpedos aéreos) es en el estrecho, donde si el prototipo de bombardero BCD en desarrollo funciona, podría operar desde pistas en tierra como vector de ataque naval en un radio de 200/300km desde tierra para golpear el tráfico naval. Y por supuesto no solo, sino en conjunción con fuerzas de superficie y sutiles.

Como decía Gaspacher, la decisión de librar el dique es la correcta... no sabemos el tiempo que necesitaremos en ser capaces de producir cañones de 305mm, pero desde luego llevará tiempo traer la maquinaria, producir en preserie, ensayar las piezas en el campo de tiro, y luego producir los suficientes para armar el ultimo crucero de batalla (que será temporalmente un portaaviones). Paciencia... y equilibrio :green:


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Mensaje por Gaspacher »

De hecho los primeros ataques con torpedos "aéreos", si se les puede llamar así, fueron realizados por los mencionados hidroaviones Short T 184 que amerizaban para disparar, y el arma que utilizaron era el torpedo de 354mm con un peso de entre 300 y 400kg, en boga a finales del siglo XIX y no los de 450 ó 533 comunes en esos momentos.


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urquhart
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SEVILLA, JUNIO DE 1915

Mensaje por urquhart »

AUDIENCIA DE SEVILLA, JUNIO DE 1915.

El Gobierno Dato había dado muestras de su preocupación por el incremento de los precios de los comestibles, una de las causas del malestra entre los trabajadores de la industria de las grandes urbes.

Se sabía desde siempre la sisa en los pesos del grano tanto en origen como en los mercados de abasto; y desde luego incrementadas con la obligación de los cultivadores de vender a precio fijo un porcentaje de su producción a los Ejércitos.

Don Cosme Larios, pariente de los Marqueses de Larios, era uno de los terratenientes sevillanos que había ocultado parte de su producción de arroz en septiembre, para esperar el lógico aumento del precio del grano con el transcurso de la Guerra. Acostumbrado a las corruptelas en el peso de los sacos, en la mezcla de calidades, vio una oportunidad de enriquecerse con la contienda; creyendose a salvo gracias a las dádivas repartidas con anterioridad, y a sus contactos con la llamada Buena Sociedad de Sevilla.

No contaba con la firmeza exigida por el Almirante Bustamante contra la corrupción y el acaparamiento de los suministros vitales para el Ejército, la Marina de Guerra, la Guardia Civil y las Milicias Provinciales. Poco a poco, el Ministerio de Armamento se ocupó de la Intendencia Militar. Don Eduardo Dato tenía en su gabinete al hombre adecuado para perseguir a los corruptos, y poder ofrecer a los líderes sindicales pruebas de su lucha contra el encarecimiento ficticio de los alimentos.

Entre los primeros investigados, se encontraban los productores de arroz, y de tabaco; ya que el fácil almacenamiento del cereal y su longevidad y su aporte nutritivo hacían a este muy adecuado para la dieta de la tropa. El tabaco formaba parte del estipendio entregado a los soldados junto con su magra paga. Muchos de los soldados destinados en el frente de Farncia revendían o canjeaban su tabaco a los civiles, completando de este modo su sustento y el de las familias.

Miembros de la Guardia Civil, los Carabineros y del Cuerpo de Intervención del Ejército y la Marina, estudiaron a fondo la documentación en manos de los agricultores, especialmente de los grandes latifundistas andaluces y extremeños. El caso de Larios llamaba la atención; su producción manifestada al Ministerio correspondía a una tercera parte a la obtenida el año anterior, y las condiciones climatológicas e hídricas de la cuenca del Guadalquivir no presentaban variaciones significativas entre 1913 y 1914. Posteriores investigaciones llevaron a descubrir los almacenes donde Larios ocultaba el grano no declarado.

Dato y Bustamante tenían su primera víctima propiciatoria. Siguiendo instrucciones del Ministreio de Gracia y Justicia, la Fiscalía de Sevilla dio amplia publicidad al arresto y puesta a disposición judicial de Larios. Si bien Bustamante deseaba un juicio por un Tribunal Militar, la opinión de que se siguiera un juicio por la vía ordinaria era mayoritaria en el Consejo de Ministros. Las dilaciones acostumbradas en los procesos judiciales fueron esquivadas, dada la intencionalidad última del proceso contra Larios.

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La puesta en escena fue bien estudiada, pues LArios no entró en la Audiencia por los calabaozos, si no esposado por la entrada principal. Su juicio debía cumplir a rajatabla con el espíritu del Código penal, la ejemplaridad.

Acusado de varios delitos, entre ellos contra el Tesoro Real, inteligencia para alterar el precio de las cosas, y el de traición, que conllevaba la pena de muerte; Larios fue rapidamente juzgado. La Sentencia le condenaba a cadena perpetua, salvandose del garrote vil gracias a la inesperada colaboración mostrada por Larios al dar los nombres de otros latinfundistas que obraban prácticas similares; al saberse condenado de antemano desde el primer momento del juicio. Años después, Larios esperaba un indulto Real que nunca llegaría.

La noticia fue bien recibida por los medios liberales,también los alineados con Romanones; e izquierdistas, e incluso entre la prensa próxima al tradicionalismo; aunque algun medio como ABC, de línea conservadora, apuntaban a una caza de brujas entre los propietarios agrícolas, muchos de ellos acomodados rentistas residentes en Madrid y próximos a Su Majestad.

A cambio de la caza de defraudadores y escamoteadores, Dato debería ahora incrementar la presión contra los libertarios; sin enfurecer a Pestaña, Seguí o Peiró. El difícil juego de la política española.


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Llanero
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Mensaje por Llanero »

Hola a todos !!

andrestotal escribió:En fin, queda "vengar lo indefendible"


Ya estoy viendo (mejor dicho leyendo) al Tte. Gral. Aznar, dandole un abrazo de despedida a José Rizal antes de la evacuación y diciendo al estilo McArthur " Salgo de Manila, pero volveré" :twisted:

Cordiales saludos,


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ñugares
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Mensaje por ñugares »

Por lo menos la guerrilla y la insurgencia podría convertir la invasión en un tormento :green: los métodos asesinos de los Japos y la propaganda nuestra unida a la labor de los religiosos Españoles ( los mártires hacen milagros) seran un buen abono para la "resistencia" , habremos dejado depósitos de armas y municiones (japonesas de las primeras batallas en la isla ) para ya que nos echaran que la conquista sea amarga :green:

buena solución para el ultimo BC ya que no hay cañones al menos que sirva de algo y deje espacio para nuevas naves en los astilleros .

Un saludo .


Año de Rojos , año de hambre , peste y piojos
huarlot
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Mensaje por huarlot »

Hola a todos

Buena solucion lo deconvertir eventualmente el crucero en porta, se deja espacio y se le da utilidad.

Vuelvo a insistir por las circustacias el Caribe esta muy tranquilo, oportunidad de utilizar sus astilleros antes de que las cosas se vayan torciendo, por su situacion y los paises que les rodean se podrian transportar recursos, como acero, calceras, hasta cañones, parar por lo menos hacer unos destructores lo suficientemente fuertes para cruzar el charco hasta las Canarias.

O al menos probar cierto tipo de barco que propone Urbano que a llegado a manos del ministro. :guino:

Un saludo
Última edición por huarlot el 09 Ene 2014, 17:47, editado 1 vez en total.


huarlot
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Mensaje por huarlot »

repetido


Gaspacher
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Mensaje por Gaspacher »

Una guarnición de ese tamaño, todo y con las mejoras y el acceso al ejército de los Filipinos, era simplemente inasumible.

El Tte Gral Aznar en todo caso caerá en Filipinas como Dios manda.

Larios podía o bien pagar para aminorar su condena, o conociendo el sistema penitenciario español, pagar a un don nadie para que lo sustituyese en la cárcel

El Caribe está tranquilo porque estamos a la defensiva, los británicos han enviado una escuadra de consideración en sustitución a la que perdieron, y sus mercantes utilizan aguas neutrales para navegar fuera del alcance de nuestros buques... pero sin duda las islas son un objetivo que tendrán en cuenta a la primera oportunidad

Ese barco que propone el ministro de industria no estará antes de 4 años??


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urquhart
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Mensaje por urquhart »

Hola a todos,

Larios debe ser condenado...

La realidad es que la PGM elevó los precios de los alimentos en España, pues no solo los beligerantes los pagaban bien, si no que los mayoristas hacían acopios para elevar de forma fraudulenta sus precios. Resultados locales, las huelgas de 1917 y 1919... ya no se exportaban grandes cantidades por la entrada de EE.UU. en la contienda o ya no existía la subasta entre agentes de la Entente y de los Imperios Centrales, pero los distribuidores mantuvieron los precios de 1915 y 1916.

Si Dato quiere la apz social, los precios no pueden dispararse, los sueldos están congelados, y muchos cabezas de familia están en el frente. Por otro lado, Larios es un latifundista, y una acción contra este sector eminentemente parasitario, agradaría a la izquierda, los libertarios, los agricultores castellanos, valencianos y de la cuenca del Ebro, muchos de ellos propietarios pero siempre en desventaja frente a los rentistas; y como no a la burguesía liberal. Los conservadores tenían sus huestes en el agro castellano y aragones, así que una patada a los latifundistas en el cul* de Larios serían bien recibida. Entre los conservadores urbanos, no gustaría tanto, pero la sociedad española de 1915, era rural.

Larios es la victima, sí, del juego político y social.... además de un traidor. Que le vamos a hacer, el ADN español es así, todas las guerras de nuestra nación han alumbrado este tipo de parásitos de la sociedad, e incluso en tiempos de bonanza, hasta personajes bien cubiertos economicamente se comportan de forma vil.

Y no puede esperar ni indulto ni gracia... será como el Conde de Montecristo... ni el final de la guerra, ni los cambios políticos le valdrán la remisión... será olvidado en la vorágime de los acontecimientos. Los Larios malagueños, no querrán saber nada del molesto primo... vamos, como cierto hermano que cenó con la familia de la mujer para no encontrarse ni con la hermana, ni mucho emnos con el cuñado.... Pero si hasta el Enviado por la Providencia estaba rodeado de Cuñadísimos y Yernísimos....

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Imagen :wink:


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Mensaje por Gaspacher »

La guerra en oriente medio

Tras la precipitada y fallida ofensiva de Enver Pacha sobre el Cáucaso en el invierno anterior, que le costase el tercer ejército, tras ser derrotado en la batalla de Sarikamis, el frente del Cáucaso entro en un paréntesis del que solo salió en verano, cuando los rusos pasaron al ataque. Durante ese lapso de tiempo los rusos habían reclutado nuevas levas entre los campesinos, pues los sucesos de Galitzia y Polonia habían desangrado sus filas al perder cientos de miles de hombres en las sucesivas batallas que libraron. Esa primavera Ludenich disponía ya de 130.000 infantes y 35.000 soldados de caballería al recibir el refuerzo de varios regimientos de Dragones y Cosacos.

También los turcos aprovecharon para reorganizar sus fuerzas, y Enver Pacha empleo toda su energía en reconstruir el tercer ejército, lanzando una ofensiva limitada en primavera. Sin embargo la respuesta rusa no se hizo esperar y logro limpiar con relativa facilidad las provincias de Dilman y Van, junto al lago de ese nombre. Durante un tiempo las fuerzas rusas avanzaron con decisión apoyadas por recuas de miles de mulos, y camellos requisados como animales de carga. Durante un tiempo pudo parecer que todo el frente turco se vendría abajo, pues en esos instantes libraban una dura batalla en Gallipoli, sin embargo la situación no tardo en estancarse en la lejana península, permitiendo a los turcos concentrarse en el Caucaso.

A mediados de julio, una vez pasado el momento de mayor peligro los refuerzos turcos pudieron ponerse en movimiento logrando aplastar a los cosacos al atraparlos por el flanco cerca de Malazgirt. La derrota obligo a los rusos a abandonar la ciudad y poco después el resto de conquistas volviendo a sus posiciones iniciales, aunque al menos el general Oganovski, comandante del IV cuerpo ruso, logro retirarse con sus tropas. Con todo un posterior contraataque ruso permitió a estos recuperar Van, una vez más. Aunque el golpe fue mitigado esta vez por la templanza y prudencia del comandante turco, Abdul Kerim. Además la victoria rusa fue mitigada por la enormidad de su derrota en el frente germano, donde se vieron obligados a abandonar Polonia.

…….

Mucho más al sur los británicos estaban firmemente asentados en Basora desde el otoño anterior, resistiendo un ataque a mediados de abril en el que los turcos sufrirían más de 3.000 bajas. Por fin a primeros de mayo el general John Nixon, comandante del ejército británico en Iraq, decidió que había llegado el momento de conquistar Bagdad, enviando una importante fuerza al mando de Charles Towshend, apoyada por cañoneros fluviales siguiendo el cauce del Tigris. No tardaron en ponerse en movimiento, logrando una serie de pequeñas victorias en Qurna, Shaiba, y Es Sinn que les permitieron llegar a 40km de Bagdad, pero el comandante turco, Nurun din Pasha, se había replegado a Ctesifonte conservando la mayor parte de su fuerza intacta, y cuando recibió refuerzos logro reunir 18.000 hombres y 45 cañones, una fuerza sustancialmente mayor que la británica.

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El contraataque que siguió a los asaltos británicos fallidos a Bagdad, expulso a los británicos que acabaron cercados en Kurt el Amara. Poco después llegarían 30.000 hombres de refuerzo y el destino de la guarnición británica quedo visto para sentencia, aunque Towshend logro evacuar a tiempo a su caballería. Poco después los turcos dirigidos por el asesor alemán, general von der Goltz, pasaron a construir una intrincada red de trincheras semejante a la de César en Alesia, protegiéndose tanto de una salida como de una posible expedición de socorro.


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Mensaje por Urbano Calleja »

23 de Julio de 1915

Instalaciones del Ejército en el Aeródromo de Cuatro Vientos
Eduardo Barrón se quitó los guantes tras bajar del ASAC-1B, y se dirigió caminando al hangar donde el aparato sería remolcado poco después.
Pese a ser hermano del Águila, el aparato tenía diferencias visibles, como un morro un tanto más largo para acomodar mejor el centro de gravedad, un mayor tanque de combustible (en parte para estabilizar el reparto de pesos) y un plano superior ajustado para mejorar la visibilidad que había empeorado con la nueva configuración.

- ¿Qué tal ha ido el vuelo, capitán?
- Muy bien señor Loring... de hecho mejor que lo esperado. Los problemas de estabilidad del aparato están solucionados, y los cambios que han hecho en el plano superior le dan más sensibilidad al alabeo. La verdad es que vuela muy bien, no es tan potente ni tan rápido como la versión con el motor Hispano, pero es tan maniobrable o incluso un poco más que el model A a baja velocidad. El aparato sigue siendo en cualquier caso superior claramente a nuestros BCD´s, eso es claro.
- Me alegra oirlo... además en modelo B, gracias al menor consumo del motor y su mayor depósito de combustible dispone de una autonomía cerca del 30% mayor. Desde luego algo a considerar en funciones de observación o patrulla aérea.
- Sería sin duda interesante. ¿Cómo va la fabricación del Águila?
- Ahora mismo estamos concluyendo los últimos seis aparatos del primer grupo de 15 como se acordó. Los aparatos deberían estar a su disposición en Cuatro Vientos en unos días. ¿Cómo van los entrenamientos en los unidades ya disponibles?
- Muy bien. Ya tenemos volando el primer grupo de pilotos veteranos llegados de Francia. Si las cosas van bien, la primera unidad, un grupo mixto de 12 pilotos experimentados y 8 pilotos primerizos, estará lista para volar a Francia la segunda semana de Agosto
- Bien... los números del Águila se completarán antes de final de año. Veremos sin el Buchón convence también al ministerio. Tendremos los 4 aparatos comprometidos listos la semana que viene para su operación en combates simulados contra los BCD y los ASAC-1A. Supongo que podremos extraer más conclusiones entonces. Pero voy a recomendar que se testeen también los alcances de los aparatos con pesos simulando la carga de las ametralladoras y el equipo, incluyendo los nuevos paracaídas.
- Será interesante, sin duda. Por cierto... ¿ha oído las nuevas de Ferrol?
- ¿Las de la botadura del primer crucero de batalla?
- No, las que refieren al destino de la tercera unidad de la serie.
- No, había oido que estaba parada a la espera de artillería
- Bueno, lo estaba... parece que van a concluirla como un porta aeronaves, a la espera de que se encuentre disponible artillería adecuada. Si no le han llamado del ministerio, le recomendaría que empezase a pensar en qué tipo de avión podría ser interesante, tanto hidros como aparatos convencionales.
- Gracias por la información... muy interesante. Lo comentaré esta tarde en la reunión con la dirección. ¿Me aceptaría una invitación para comer, capitán?
- Con gusto señor Loring, deje que me cambie, y estaré encantado.

Talleres de la Universidad Técnica de Madrid
Heraclio Fournier se afanaba tratando de montar las nuevas piezas que acababa de recibir de Barcelona. Gracias a la ayuda de Marc Birkigt, había sido capaz de recibir los nuevos diseños más rápido al venir estos directamente del taller de la Hispano.

Tras los intercambios telefónicos con Torres Quevedo y Birkigt, había optado por una solución basada en una leva oscilante de torsión en lugar de un mecanismo de barra accionadora asociada a la ametralladora. Esperaban que la solución, basada en movimientos oscilatorios fuera mecánicamente más estable y solucionara los problemas que habían estado sufriendo: desgaste del mecanismo, armas encasquilladas, falta de cadencia... etc.

Esta vez Fournier se mostraba bastante más optimista. El nuevo concepto, concepción casi en exclusiva de Birkigt, le generaba una gran confianza.

Embaja Española en Suiza
El secretario entregó al embajador una carta. Su remite indicaba que procedía se Suecia. Por fin.
Abriéndola, se apresuró a pasarla a su agregado militar para que la descodificara. Sentía auténticas ansias de leerla pues deseaba internamente que la respuesta fuera la que necesitaba.

Quince minutos más tarde, el agregado militar de la embajada le entregó el mensaje descifrado. La tensión acentuaba las arrugas que cruzaban su rostro...hasta que este se relajó. La SKF y los Reales Astilleros de Goteborg aceptaban la oferta de compra española con la condición de que esta se mantuviese en el más absoluto de los secretos, y que la cantidad de venta fuera un 15% superior a la mencionada anteriormente.

Con eso bastaría. Lograda la aceptación sueca, y con la aprobación holandesa de la semana anterior, ahora debía tratar de buscar la forma de asegurar su transporte a un país neutral favorable a los intereses españoles. Debería hablar de ello con Madrid: la cooperación del SIM sería vital. Necesitarían una cobertura total de la red de inteligencia nacional.


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Mensaje por Gaspacher »

Luzón 25 de julio

La columna de suministros avanzaba pesadamente hacia el sur, donde se desarrollaban los combates. Protegidos por un escuadrón de caballería, 20 grandes carros, y una recua de 200 mulas se movían con dificultad por la carretera central, ignorantes de que su movimiento era atentamente seguido por los ojos de la partida de guerrilleros del alférez Rojas. De pronto se desato un intenso tiroteo, cuando la escuadra de vanguardia abrío fuego sobre la escolta de caballería para atraer su atención, momento que aprovecharon el resto de hombres para disparar sobre la columna, principalmente sobre los animales de carga y tiro.

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Los soldados japoneses reaccionaron con presteza, pero cuando empezaron a responder al fuego segundos más tarde, los guerrilleros ya estaban montando en sus caballos para huir. El capitán japonés no lo dudo y ordeno la persecución, pero los guerrilleros habían elegido un lugar de densa vegetación que hizo que los japoneses perdieran un tiempo precioso para salir del camino. Aun así el capitán Usui continuó la cabalgada lleno de ira, pero no había recorrido 600 metros cuando los disparos a retaguardia atrajeron su atención. Los guerrilleros atacaban nuevamente el convoy.

Obligado a regresar, cuando llego al convoy el tiroteo ya había cesado, y aunque las bajas habían sido pocas, otros 32 animales de tiro yacían en el suelo. Habiendo perdido 9 soldados, 17 acemileros y 46 animales de tiro se vio obligado a desmontar parte de sus fuerzas para reemplazar los caballos perdidos. El convoy debía llegar a su destino.
Mientras tanto a 80km de allí una partida de guerrilleros asaltaba la pequeña población de Pinukput, donde aniquilaron la pequeña guarnición japonesa y cortaron el telégrafo. La ocupación japonesa era cualquier cosa menos sencilla.

Para entonces los constantes ataques de los guerrilleros a las poblaciones en control japonés y las columnas de suministro que tanto exasperaban al general Mitsuomi, provocaban una ira mal disimulada en los políticos nipones. Finalmente Mitsuomi, espoleado por las exigencias de los políticos de su nación, ansiosos de resultados, se vio obligado a lanzar grandes batidas para acabar con los guerrilleros.

Sus dos divisiones de caballería se separaron del resto del ejército para emprender la búsqueda de sus enemigos.


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Mensaje por Gaspacher »

BILBAO, 2 de agosto

El capitán de fragata Fraile observaba como los dos destructores clase Aventurier descansaban suavemente sobre las aguas tras su reciente botadura, mientras decenas de trabajadores pululaban sobre sus cubiertas finalizando los últimos retoques. Cuando las tropas españolas llegaron a Burdeos un año atrás, esperaban encontrar los astilleros y estos destructores completamente destruidos para evitar su captura. Sin embargo la suerte y los avatares de la guerra habían querido que los franceses tuvieran que enviar todas las armas y municiones disponibles hacia el norte, para frenar el ataque alemán. Gracias a ello los trabajadores franceses tuvieron que tratar de inutilizar los buques con las herramientas disponibles, y aunque hicieron un magnífico trabajo dañando el casco y destruyendo la maquinaria de los destructores, no pudieron lograr su destrucción total. El avance español había sido demasiado rápido.

Una vez capturado el astillero, el gobierno español no tardo en enviar varios cientos de trabajadores de la Euskalduna para reparar esas averías, tras la captura de los astilleros Dyle et Bacalan de Burdeos, en los que se construían estos destructores ya finalizados y que tan solo esperaban su armamento. Tras unas reparaciones iniciales que llevaron varios meses, los dos buques serían remolcados a Bilbao para su finalización y armado, en este caso con 4 cañones de 101mm Vickers (1) en lugar de las piezas francesas previstas originalmente (2).Por supuesto también sustituirían los 2 tubos lanzatorpedos previstos por los franceses por armas españolas, e incluso le añadirían una rampa para lanzar cargas de profundidad y una ametralladora de 37mm y otra de 7mm como armas antiaéreas.

Mientras tanto los diques del astillero habían quedado libres, y en breve empezarían a tomar forma los tres nuevos cruceros ligeros encargados por la armada. En este caso se trataría de tres cruceros de origen alemán, SMS Elbing, pues el ministerio de Marina había decidido construir dos series distintas de cruceros ligeros. Una en Bilbao sería en base a un diseño probado con éxito en Alemania, y siguiendo planes alemanes. La otra serie de cruceros ligeros a construir en Ferrol sobre un diseño plenamente español era más experimental, y su eficacia y funcionalidad eran una incógnita.

En ambos casos estarían armados con 8 piezas de 152mm Vickers, la artillería estándar en esos momentos, y dispondrían de 8 cañones de 88mm de origen alemán, y 4 ametralladoras de 37mm como antiaéreos, completando su armamento un tubo lanzatorpedos de 450mm a cada banda. En cuanto a su propulsión, la clase alemana sería puramente a carbón, mientras la española probaría una propulsión mixta de carbón y petróleo que, en teoría, le ofrecería una velocidad punta en teoría sustancialmente mayor. El resto de características eran bastante similares. Ambos desplazarían alrededor de 5 ó 6.000tm, tendrían una tripulación de unos 500 hombres, y sus equipos de comunicaciones y puntería serían los mismos.

Empero lo que realmente importaba era que al día siguiente debían llegar los hombres que completarían las tripulaciones de esos destructores, y Fraile esperaba que esas armas llegasen en unas semanas, un mes a lo sumo. Cuando eso ocurriese pasaría a comandar una nueva división de destructores cuyas dos primeras unidades serían las que ahora contemplaba (3). Tenía un largo trabajo por delante si quería que sus hombres fuesen los mejores.

  1. España poseía la licencia de fabricación, construyéndolos en la fábrica de Plasencia.
  2. Esas piezas habían sido adaptadas para su uso terrestre por los defensores de Burdeos, y fueron capturadas al caer la ciudad. Ahora las 6 piezas supervivientes dotaban una batería en el ejército de reserva en la frontera con Portugal.
  3. Más adelante se les unirían los nuevos destructores clase Blas de Lezo, construidos en Cádiz y Valencia.


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En breve regresaremos una vez más a Filipinas, donde se prepara la nueva ofensiva japonesa, la ofensiva que esperan debe llevarlos a Manila y a la victoria, y por supuesto queda pendiente el ataque sobre Cebú...


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Saludos , es decir que con suerte Filipinas, al final de la guerra sale como estado independiente (España lo mas que consigue de la Entente) y con mala como colonia japo :pena: ,( ya me veo una guerra japo-yanki en los 20, jeje) :twisted: :twisted:
Editado: vale entonces en los 30, asin vamos despacito despacito :militar21: :militar21:
Última edición por delta 021 el 12 Ene 2014, 01:52, editado 1 vez en total.


GRITA DEVASTACION Y SUELTA A LOS PERROS DE LA GUERRA.
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