eltopo escribió:por favor estan hablando con el sujeto que todavia cree que tenemos 20 f-16 activos
Y 10 f5...
Saludos
eltopo escribió:por favor estan hablando con el sujeto que todavia cree que tenemos 20 f-16 activos
Batalla de Matasiete escribió:Esto de la operatividad de los sistemas, no es un asunto de ser pesimista u optimista, no es cosa de "me parece", o "me contaron", es cosa de soportar con pruebas irrefutables las cifras.
¿Cuantos EE-9 Cascabel tiene operativos el EJC?
De los 120 adquiridos a Brasil ¿TODOS están operativos? ¿Ninguno ha sido canibalizado? ¿Ninguno a quedado destruido por algún ataque o accidente?
Si yo digo que solo quedan 60 ¿Tienen TODOS los foristas que aceptarlo así, sin condón ni anestesia?...
¿Cuantos de los 24 Kfir C10/C12 están operativos?...
Yo solo puedo afirmar, gracias a fuentes publicas, que la FAC tiene 22 Kfir pues dos se han accidentado. Lo que no puedo decir es que hay solo 14 porque los otros 6 le están cambiando los cauchos en el taller @#$%&!
Repito ¿donde queda la seriedad en todo esto? ¿Quien me puede afirmar a mi que solo quedaban 5, 6, 7, 8, 9, 10 F-16?...
tapar y hacer olvidar el hecho de que el F-16 tienen un veto desde hace mucho tiempo
y que debido a ese veto que es de conocimiento publico desde hace rato, el problema de operatividad de esta plataforma en su aviación se acabara,...
en tu mundo Chavez y unos cuantos de sus jalabolas nunca salieron a chillar públicamente sobre el veto que EEUU le puso a los F-16 por la lengua larga y pajua del finado,
pero los que vivimos en la realidad sabemos cual es el contexto de los problemas que hoy vive el F-16.
Jig escribió:Igual en el caso de los K-fir o sin ir muy lejos de los Sujois, nunca tienen un porcentaje de operatividad del 100% y todos sabemos que es asi.
Por supuesto pero el caso es que ninguno de los dos esta vetado (Kfir-Sukhoi) ....su nivel de operativo debe ser el normal y afectado solamente por los mantenimientos rutinarios, cosa que no pasa con el F-16 por el contexto que ya se conoce.
GUARIPETE escribió:y Vuelan en Cruzex e interceptan aviones cada 2 x3?, vamos a hablar con propiedad las cosas, problemas de operatividad obviamente los tienen, puesto que no esta opertiva toda la flota, que es evidente que un sistema que ya tiene 30 años a cuestas ya vaya pidiendo banca, pero negar que los F-16 Venezolanos no estan operativos realizando su rol en la AMB es tapar el sol con un dedo, si hasta pinturita nueva tienen...
Tu te estas asumiendo como de "los que saben" si fueras tan magnanimo de compartir con el vulgo a cuales problemas te refieres especificamente?
GUARIPETE escribió:Si compadre ponte a gusto son 10 los que vuelan, mejor 5 para que estes mas contento, tu sabes cuantos son y que numerales tienen,
los que tumban avionetas del narco son zamuros que tenemos armados aqui, esos zopilotes tienen un adaptador especial para tumbarlas
el unico que habla de politica y de vainas por el estilo eres tu, tranquilo comprendo que debe ser muy duro el enfrentarse con la info de que nos vamos a gastar casi 400 millones de dolares en ponerle los dientes a nuestros Patrulleros de Combate
.y que la tan cacareada supremacia Colombiana en el caribe duro lo que Dura una Flatulencia en un Chinchorro
date unas cuantas palmadas en el hombro tu mismo...
F-16A
0051 Operativo
0094 Operativo
0220 Operativo
0678 Operativo
1041
2337 Operativo
3260 Operativo
3648
4226 Operativo
4827
5422
6023
6426
7268
8900
8924 Operativo
9864 Operativo
F-16B
1715 Operativo
7635 Operativo
9068
9583 Operativo
Yo tengo un registro de los numerales de F-16 que se han visto volando últimamente y no pasan de Diez.... te puedo apostar que tu no la tienes porque a diferencia de personajes como tu, yo si trato de documentarme para opinar.
Bueno yo he leído con atención los post de A-54 con respecto a los posibles "derribos" que mas que derribos, parecen escenas preparadas al puro estilo del del circo chavista,..... y para que no me tergiverses por segunda vez: por supuesto que cualquier F-16 de los que todavía tienen operativos puede derribar una avioneta del narco, lo que pasa es que muchos dudamos que los generales del "cartel de los soles" den esa orden de derribo...solo pan y circo.
Mira no montes las bestias antes de ensillarlas, que si algo ha mostrado la ARV es su buena lista proyectos inconclusos empezando por los recursos que se aprobaron por allá en el 2004 para modernizar las Lupo seguido del Nodo socialista de Pto Cabello que iba ser lo "ultimo en guarachas" y ni te recuerdo la lista de plataformas navales que construiría DIANCA...hasta hidrodeslizadores creo que iban a construir
definitivamente si las FFAA de Colombia se llegara a equipar con lo ultimo en tecnología en todas sus Fuerzas les tocara a los personajes como tu que se muden a Guyana
Y tu tomate un tilito para los nervios que mientras le llegan los dientes a las OPVs, la ARC no les va a hacer nada.
Batalla de Matasiete escribió:Esto de la operatividad de los sistemas, no es un asunto de ser pesimista u optimista, no es cosa de "me parece", o "me contaron", es cosa de soportar con pruebas irrefutables las cifras.
¿Cuantos EE-9 Cascabel tiene operativos el EJC?
De los 120 adquiridos a Brasil ¿TODOS están operativos? ¿Ninguno ha sido canibalizado? ¿Ninguno a quedado destruido por algún ataque o accidente?
Si yo digo que solo quedan 60 ¿Tienen TODOS los foristas que aceptarlo así, sin condón ni anestesia?...
¿Cuantos de los 24 Kfir C10/C12 están operativos?...
Yo solo puedo afirmar, gracias a fuentes publicas, que la FAC tiene 22 Kfir pues dos se han accidentado. Lo que no puedo decir es que hay solo 14 porque los otros 6 le están cambiando los cauchos en el taller @#$%&!
Repito ¿donde queda la seriedad en todo esto? ¿Quien me puede afirmar a mi que solo quedaban 5, 6, 7, 8, 9, 10 F-16?...
¿Cuantos de los 24 Kfir C10/C12 están operativos?...
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