Ejército de Colombia

[Erichsaumeth]

Obuses NEXTER LG1 MK-III segunda generación, del Ejército Nacional de Colombia durante sus pruebas. — en Batallón de Artillería de Campaña # 10 "Santa Barbara" Buenavista - Guajira. (Mas adelante la galería completa)

[ Imagen ]

Acaso nadie en la fuerza tiene un Celular con videocamara para verlos disparando

[cesar cardenas]

Muy buenas las fotos, y que no se queden en solo tres piezas, y que a todos les metan BACARA y que vayan cambiando ya los M101 .

Saludos.

[Enrique262]

Del facebook del ejercito



Saludos

[Erichsaumeth]

Prueba balística realizada a uno de los vidrios compuestos de la cabina del Hunter TR-12, gracias a gentil invitación de Armor International:

[Erichsaumeth]

[Enrique262]

Y el video de la misma:

[youtube]1jxnGkpGRUw[/youtube]

Saludos

[ALEX C.]

Por cortesía del amigo Erich Saumeth, las pruebas de fuego realizadas a los nuevos obuses de 105mm LG1 MKIII adquiridos recientemente:

[youtube]XGsgtbvG3Ho[/youtube]

[cesar cardenas]

Erich seguro quedaste con algún contacto de Armor International así que por favor sácanos de unas viejas dudas con el Hunter ¿cuanto tiempo le tomo a esta empresa hacer dos TR-12 al tiempo? y también ¿cuantos TR-12 al tiempo podrían fabricar con su actual capacidad instalada?

Saludos.

[Erichsaumeth]

Erich seguro quedaste con algún contacto de Armor International así que por favor sácanos de unas viejas dudas con el Hunter ¿cuanto tiempo le tomo a esta empresa hacer dos TR-12 al tiempo? y también ¿cuantos TR-12 al tiempo podrían fabricar con su actual capacidad instalada?

Saludos.

La cuestión Cesar, es que A.I. no tiene una línea de producción diseñada especialmente para el TR-12, posiblemente por que crean que no la necesitan. Los chasis Ford, son importados directamente de los EEUU y luego durante 60 días aproximadamente un equipo de 8 personas dirigidos por el ingeniero diseñador del vehículo trabajan sobre él.

Ese equipo fue el que acabo hace poco de terminar los dos últimos TR. No he posteado todavía las fotos del interior del carro (en unos días), pero los mismos son el resultado de un trabajo detallado, fino y cuidadoso. He tenido la oportunidad de conocer y subirme a tres diferentes MRAP, y el TR-12 no tiene nada que envidiarle a sus pares, aún a pesar de ser un producto nuevo.

Después de conocerlo solo sugerí un cambio (relativo a los asientos posteriores) y puedo confirmarles aquí en primicia, el diseño de una nueva torreta para este modelo.

Saludos

[Helboy]

Y el video de la misma:

[youtube]1jxnGkpGRUw[/youtube]

Saludos

Buenísimo pero ese salón parece mas un cuarto de checheres que un campo de prueba.

[Helboy]

Por cortesía del amigo Erich Saumeth, las pruebas de fuego realizadas a los nuevos obuses de 105mm LG1 MKIII adquiridos recientemente:

[youtube]XGsgtbvG3Ho[/youtube]

Exelente una pregunta, esos vehículos que transitan en el fondo, incluso como una ambulancia, transitan por una vía publica o de acceso a la base

[Helboy]

No se tanta joda del Ejercito, según se ha dicho, sin pruebas de tal afirmación, que Armor no tiene una linea de montaje y que esto y lo otro, y en el proyecto Hammer que se realiza actualmente de mantenimiento solo esta en la capacidad de enetregar cuatro vehículos actualizados por mes, entonces por que no se da esa oportunidad a Armor con el TR-12.http://www.youtube.com/watch?v=l6WQjhrKVOw ver minuto 2:07,a mi se me hace que lo que se pretende es pagar favores a estados amigos favoreciendo alguna de sus empresas que ofrecen este tipo de vehículos.

[Andrés Eduardo González]

Lo que sucede es que el HUMVEE es un vehículo que se adquirió en grandes cantidades y también se recibieron bastante en donaciones, no se fabricaron en Colombia a diferencia del Hunter TR-12, y de eso sus buenos años. Así que algún día les tenía que llegar la hora del mantenimiento mayor (desarme completo, no simples visitas al taller) y para semejante tarea habría que crear una "línea de producción" acorde al tamaño proyecto que significaba eso.

Así que no veo la joda...

[cesar cardenas]

Y complemento, mas bien algo atrasado ese proyecto de poder recuperar los HMWWV con tanta parte donde se hacen necesarias unidades ligeras para custodiar vías (ejemplo las mulas llenas de petroleo que para la guerrilla y les abren las válvulas en putumayo).

Pero como todo acá siempre faltan los cinco centavos para el peso, por ningún lado escucho o veo protección balística para el artillero arriba en el techo y/o lanzadores de humos (muy útiles contra una emboscada) así por ejemplo:



http://defense-update.com/wp-content/uploads/2011/12/hmmwv-ua.jpg

Ojala eso ya este caminando y que sea un proyecto nacional.

Saludos.

[Helboy]

La cuestión es si se entregan cuatro Hummer por mes, por que no se permite que Armor entregue esos mismos cuatro por mes en TR-12 y no me vengan con el cuenta que se necesitan urgente para proteger la tropa de Ataques, cuando en años lo que menos le ha interesado al gobierno es eso y siguen con los camiones de estacas.