Fuerzas Armadas del Ecuador (2014)

Aspectos generales de las Fuerzas Armadas de toda Latinoamérica que no entran en los demás foros (los Ejércitos, Armadas y Fuerzas Aéreas se tratan en sus foros).
juanperez
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Mensaje por juanperez »

chetah escribió:https://www.facebook.com/hartodelarobolucion/photos/a.207222705988770.53447.202860936424947/896870447023989/?type=1&theater

Ja ja , que risa algunos comentarios..... uno dice que los camiones estan cargados de chinos, una invasión a toda regla..


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CONDOR ANDINO
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Mensaje por CONDOR ANDINO »

juanperez escribió:
kfir escribió:FAE-1141,nuevo King Air.Me gusta mas ese gris que el de los Boeings o CN-295.
https://www.flickr.com/photos/aeromundo/16296258722/
Saludos

novedad que la FAE opere un King Air, previamente la AVINAV yla AE los operaban.


Saludos y bienvenido a este foro Juan Perez.

La FAE, conto en 1981 con una King Air. La misma en la que se accidento el Presidente Jaime Roldos.

Imagen


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juanperez
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Mensaje por juanperez »

Ya van hacer 35 años de la muerte de Presidente Roldós!!!! Los King Air siempre los relacioné con la marina, pero es una lástima que hayan tenido una triste historia en la FAE y en el Ejército, hace pocos años se estrelló uno del Ejército en la Gonzalez Suarez en Quito.


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Comando Gato'e Techo
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Mensaje por Comando Gato'e Techo »

Jorge Gonzales escribió:Parece copia de un camión mercedes Benz, no me sorprendería que el motor lo sea
Saludos
JG


En efecto, por las imágenes, los camiones son HOWO.


De la información investigada tenemos lo siguiente:

HOWO MILITARY TRUCKProduct:
HOWO military truckModel: ZZ2167M4627A
Driving type: 4x4
Cargo body dimension (mm): 5500*2326*600
Cab: HW 76, two seats, single berth
Engine: WD615.62, 266HP/196KW, EURO II
Transmission: HW15710C
Steering: ZF8098
Front axle: STR
Rear axle: ST16
Tire: 12.00 R20 radial tire, 5 pieces
With Air conditioner

Me gustaría saber porqué dices que el motor es un MERCEDES BENZ...?

O será un MEI CHI BIN...... :militar7:

:militar13:


El arte de la estrategia es de vital importancia para una Nación. Es terreno de vida o muerte. El camino a la seguridad o a la ruina.
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Jorge Gonzales
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Mensaje por Jorge Gonzales »

Comando Gato'e Techo escribió:
Jorge Gonzales escribió:Parece copia de un camión mercedes Benz, no me sorprendería que el motor lo sea
Saludos
JG


En efecto, por las imágenes, los camiones son HOWO.


De la información investigada tenemos lo siguiente:

HOWO MILITARY TRUCKProduct:
HOWO military truckModel: ZZ2167M4627A
Driving type: 4x4
Cargo body dimension (mm): 5500*2326*600
Cab: HW 76, two seats, single berth
Engine: WD615.62, 266HP/196KW, EURO II
Transmission: HW15710C
Steering: ZF8098
Front axle: STR
Rear axle: ST16
Tire: 12.00 R20 radial tire, 5 pieces
With Air conditioner

Me gustaría saber porqué dices que el motor es un MERCEDES BENZ...?

O será un MEI CHI BIN...... :militar7:

:militar13:


Tienes razon, estoy equivocado, son la version china de la plataforma M*A*N STR3, el motor es construido bajo licencia en China, por medio de Sinotruck (compañia estatal, de la cual M*A*N posee el 25%) que es dueña de HOWO , por medio de una sociedad estrategica (al ser Sinotruck estatal, quien creen que abastece de este tipo de vehiculos al ejercito chino, y quien gana $$ en el proceso) tiene todas las normas EURO (como el vehiculo en que esta basado) y los componentes considerados "criticos" de este vehiculo (basicamente electronicos) son fabricados en Styer (Austria). Y estan haciendo la primera planta fuera de China....y no, no es en este pais al cual tienen sometido, sino en Brasil, con una inversion de 300 millones de dolares.
Como nota informativa, la dueña de M*A*N es Volskwagen..
Saludos
JG


kfir
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Mensaje por kfir »

Imagen
Bell 430 naval hoy en Salinas.Probablemente dotacion de la Leander que se encontraba fondeada hoy junto a un 209.
Saludos


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Comando Gato'e Techo
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Mensaje por Comando Gato'e Techo »

Jorge Gonzales escribió:
Comando Gato'e Techo escribió:
En efecto, por las imágenes, los camiones son HOWO.


De la información investigada tenemos lo siguiente:

O será un MEI CHI BIN...... :militar7:


Tienes razon, estoy equivocado, son la version china de la plataforma M*A*N STR3, el motor es construido bajo licencia en China, por medio de Sinotruck (compañia estatal, de la cual M*A*N posee el 25%) que es dueña de HOWO , por medio de una sociedad estrategica ,... tiene todas las normas EURO (como el vehiculo en que esta basado)


Muchas gracias Jorge por la información.
Es muy interesante saber que, por lo menos, el modelo es alemán. Aunque de lo que sabemos, los modelos "copiados" por los chinos son básicamente exitosos, el problema no está en los "modelos", en los planos, en el diseño sino en la manera como los chinos plasman estos modelos.
El problema está en la calidad de los materiales que utilizan, el acero que usan, el grosor de las láminas metálicas, los componentes que impiden la oxidación, los plásticos.

Hoy pasé -en mi gato-movil- junto a un camión DONG FENG de la armada. Como veníamos a velocidad cero, tuve mucho tiempo para examinarlo detenidamente. Observé que la pintura estaba totalmente deteriorada, que había partes de la carrocería que se habían separado, que ya no estaban. Unos apoyapie estaban todo doblados.
Daba lástima el traste chino.

De esas casualidades me topé con un UNIMOG, civilizado, es decir que en algún momento fue militar -posiblemente de la misma armad- y que se encontraba bacansísimo. Obviamente lo habían retocado. Pero estaba como para irse de paseo con una gatuna...jejeje


y los componentes considerados "criticos" de este vehiculo (basicamente electronicos) son fabricados en Styer (Austria).


Sytier o Steyr...no conozco. Sé que los componentes eléctricos alemanes de mejor concepción son los BOSCH. Por lo menos son los del gato-movil y son ...de película....se queman solo una vez... :D:

Y estan haciendo la primera planta fuera de China....y no, no es en este pais al cual tienen sometido, sino en Brasil, con una inversion de 300 millones de dolares. Como nota informativa, la dueña de M*A*N es Volskwagen..


Bueno...pues si es así pronto tendremos repuestos aquí cerca. Los podemos traer por el río Amazonas.....que ya es de todos.... :militar-beer:

Y si es Volks-wagen (traducción del alemán: Auto del pueblo) pues se comprende.
No entiendo chino pero capaz HOWO, que se lee JOOOOGUÓOO....signifique CAMIÓN DEL PUEBLO. :guino: :confuso1:

:militar13:


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juanperez
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Mensaje por juanperez »

Jorge Gonzales escribió:Y estan haciendo la primera planta fuera de China....y no, no es en este pais al cual tienen sometido, sino en Brasil, con una inversion de 300 millones de dolares.


Esto está mas gracioso que la versión es de facebook insinuando que los camiones que llegaron llenos de soldados chinos!!!

En realidad no sé porque compraron camiones chinos y no camiones estadounidenses, quizá los chinos ofrecían financiamiento, quizá son mas baratos, en fin. Yo supongo que para comprarlos el ejército analizó los aspectos técnicos, fiabilidad, etc.

Este sitio peruano habla de quejas con respecto a los camiones chinos

http://poderiomilitar-jesus.blogspot.co ... s-del.html

haciendo una lectura comprensiva al parecer el problema está en el mantenimiento y logística del ejército de Perú, ojalá que con esta compra el ejército del Ecuador se haya asegurado el correspondiente mantenimiento y provisión de respuestos.


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Mensaje por Enrique Harry »

En el discurso conmemorativo del inicio de la guerra del Cenepa,el Presidente Correa indico que estan llegando 700 vehiculos para renovar el parque automotor del Ejercito,esperemos ver que otros elementos estan en vias de desembarco,
Saludos


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Mensaje por comando_pachacutec »

juanperez escribió:
Jorge Gonzales escribió:Y estan haciendo la primera planta fuera de China....y no, no es en este pais al cual tienen sometido, sino en Brasil, con una inversion de 300 millones de dolares.


Esto está mas gracioso que la versión es de facebook insinuando que los camiones que llegaron llenos de soldados chinos!!!

En realidad no sé porque compraron camiones chinos y no camiones estadounidenses, quizá los chinos ofrecían financiamiento, quizá son mas baratos, en fin. Yo supongo que para comprarlos el ejército analizó los aspectos técnicos, fiabilidad, etc.

Este sitio peruano habla de quejas con respecto a los camiones chinos

http://poderiomilitar-jesus.blogspot.co ... s-del.html

haciendo una lectura comprensiva al parecer el problema está en el mantenimiento y logística del ejército de Perú, ojalá que con esta compra el ejército del Ecuador se haya asegurado el correspondiente mantenimiento y provisión de respuestos.


Estimado, el problema esta que a los 3 meses todo el camión empieza a temblar porque se afloja todo y empiezan a pedir repuestos...a los 3 meses....

Ojala que compren lo chino caro, porque lo barato lo van a dejar tirado al año.

Saludos


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Jorge Gonzales
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Mensaje por Jorge Gonzales »

Se cayo otro DHRUV El 605 en el Tena. Se confirman 2 heridos, noticias En desarrollo


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Mensaje por The Doors »

¿Y donde anda el asalariado del gobierno que decía maravillas de estos helicópteros?


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Mensaje por Jorge Gonzales »

Me imagino que cazando a crudo ecuador por Twitter y Facebook..


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comando_pachacutec
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Mensaje por comando_pachacutec »

Lo bueno es que los pilotos están bien.

Les salio mal la compra. Ojala no haya sido solo por coimision como hacen acá (compran cualquier cosa por coima) como los camiones chinos.

Saludos


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Mensaje por Kraken »



Ningún plan, por bueno que sea, resiste su primer recorte presupuestario.

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