ICBM44 escribió:Si entramos en este concepto nada mejor que el K36 Ruso el mejor asiento eyector del mundo.
claro, se necesita salir lo mejor posible de ese armatoste
ASCUA escribió:Según algunos analistas, un F-35 aún con las degradaciones previstas para las versiones de exportación serían netamente superiores al Mig 35, Super Hornet , Rafale o incluso al Typhoon.
ASCUA escribió:En el fondo, el razonamiento de LM es muy cierto. Un F-16 hoy es un gran avión... y tambien el Mig 35; pero es dificil que dentro de 20 años sigan tan en forma frente a aviones mucho mas modernos.
ASCUA escribió:Lo que no dice LM es que su propuesta parece indicar una primera compra de F-16 y otra posterior de F-35, dos modelos nuevos en lugar de uno, para el ya saturado parque logistico hindú...
ASCUA escribió:Y luego lo del precio... les están vendiendo a los socios del JSF el avión por 100 o mas millones de dolares. ¡A los socios del programa! ¿Y le van a vender el F-35 a los indios por la mitad? ¿Y les van a ofrecer contraprestaciones industriales? ¿... del F-35? Cuando la mitad de los socios no hacen mas que quejarse de que no las reciben...
Aviation Week and Space Technology reported that the Russian arms maker, Zvezda, is now openly offering the K-36 ejection seat for the advanced U.S. fighter projects.
Según algunos analistas, un F-35 aún con las degradaciones previstas para las versiones de exportación serían netamente superiores al Mig 35, Super Hornet , Rafale o incluso al Typhoon.
¿Por qué no? Si los EE.UU. compran en Rusia motores para sus cohetes (y en cantidad), un asiento eyector también podrían comprar. Ahora no encuentro el link, pero Aviation Week and Space Technology publicó hace unos años la información según la cual, los EE.UU. examinaban la posibilidad de instalar los asientos K-36 sobre sus F-22.Xemi escribió:¿Y piensan que los USA van a adoptarlo en vez de desarrollar los suyos propios? Muy optimistas me parecen a mi...
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