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Según algunos analistas, un F-35 aún con las degradaciones previstas para las versiones de exportación serían netamente superiores al Mig 35, Super Hornet , Rafale o incluso al Typhoon.
Estos analistas de Lokheed Martin son unos cachondos....
¿te queda alguna duda que no es asi?...el JSF sin entrar en servicio, faltando poco mas de 5 años posee mas capacidades que el EFA que ya está en servicio por lo menos en Italia y en otros paises aun en prueba, es decir...o sea...
El papel loa aguanta todo pero para tener mas capacidades hay que volar. En el papel el F-102 iba a ser la maravilla de los interceptores, el Black Widow el terror de los bombarderos y el F-111 un caza multimision capaz de operar desde portaaviones. Diseñados por los mejores equipos y con las mejores y mas modernas tecnologias existentes en cada campo.
Y cuando volaron se vio hasta donde llegaban.
Eso por citar solo ejemplos aeronauticos que se me acaban de ocurrir, porque hay los que queramos, desde el insumergible Titanic hasta la Armada Invencible. Y es que las cosas hay que demostrarlas, no vale con escribirlas.
De lo que si deberian de tomar nota algunos es de la lectura entre lineas: "aún con las degradaciones previstas para las versiones de exportación..."
No se adquirieron para equipar cazas propios , mas alla que las pruebas se hicieron , sino mas bien para mejorar los sistemas de produccion nacional , y se logro una gran mejora en dichos sistemas Norteamericanos , ya que la ventaja Sovietica en este campo para los años 80s era total , y sigue a dia de hoy , con el K36 mejorados y futuros proyectos.
A esa no, pero a una derivada del F-16XL...que pedazo de avión, que falta de visión fué matar ese proyecto hace más de 20 años, y que ingeniería la que lo permitió construir...
Sobre el Sufa y el F-16E, ambos se diferencian en varios años luz de distancia, el Sufa es tan sólo un Block50M con elementos israelíes (en su mayoría) y no por ser israelíes los hace "eminentemente superiores", son algo comparable técnicamente con los Block50M (quizás algo superiores, pero eso sólo lo sabrán los israelíes), pero el F-16E juega en su propia liga dentro de los Lawn Dart.
Y no solo Norteamerica intento e intenta aprender de algunos proyectos Rusos como estos , ademas del K36 , de los cohetes propulsores para vuelos espaciales , se intento a toda cosa comprar proyectos sovieticos de Erkoplanos , que en gran parte lo logro Norteamerica mejorando muchisimo las capacidades en este campo , de las cuales estaban muy atrasados a diferencia de los Sovieticos , pero bueno como muchos proyectos hoy en Rusia queda poco de esos enormes colosos .
Acá se discute acerca de estos dos cazas como si fueran aeronaves no tripuladas, me gustaria saber cuanto influye la calidad del piloto y si es cierto que todo depende de las horas de vuelo que cada país les proporciona a sus pilotos o si el talento natural de algunas regiones hace que logren desempeños mejores con menos entrenamiento. Cuando dos países se enfrentan, uno usa f-16 y el otro mig-29, vale la pena tener en cuenta el nivel de sus pilotos, o una aeronave es tan superior a la otra que es indistinto, de cualquier forma ganaría?
Lo del nivel diferente por ser de una región u otra es una chorrada. En cuanto a otras consideraciones, es cierto que el nivel del piloto influye y mucho, así como la experiencia en operaciones reales. En general los pilotos OTAN tienen (o deberían tener) un nivel similar, ya que existen regulaciones al respecto del número mínimo de horas que se deben volar.
Pido de favor me resuelvan una duda, en varios documentales que me ha tocado ver en donde aviones de fabricacion norteamericana han peleado con aviones de fabricacion rusa, siempre salen vencedores los americanos, mi pregunta es, ¿Esto se debe a que los pilotos de los aviones de fabricación rusa no estan lo suficientemente entrenados para superar a los aviones piloteados por americanos u otra nacionalidad?
Por ejemplo, si se ve un documental de combate aereo de Vietnam, se ve como los pilotos americanos derriban a los Mig Rusos (pilotoeado por vietnamitas), otro ejemplo, los f-16 israelies derribando a Migs de la fuerza de Siria y asi puedo ir numerando mas casos.
Seria diferente si los Migs son piloteados por un Ruso o se debera al entrenamiento que reciben (que creo que ese es el detalle)
Última edición por Capitan rojillo el 12 Sep 2007, 05:39, editado 1 vez en total.
"La guerra es una matanza entre personas que no se conocen, para provecho de personas que sí se conocen, pero que no se matan”. decía Paul Valery.
