Cómo atacar un portaviones con flota de respaldo
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- Cabo Primero
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- Teniente Coronel
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Ataque de saturacion entre misiles de varias marcas modelos y torpedos. algunas lanchas rapidas y zodiacs tipo drones cargados con perturbadores y unos kilitos de cemtex.
Algunos van a pasar, otros serán intercentados pero de todas maneras alguno va a pegar y no solo en la nave sino en el ego de nuestros vecinos norteños... pero no se si llegue a hundir a una mole de mas de 100,000 tn como es un cv.
Algunos van a pasar, otros serán intercentados pero de todas maneras alguno va a pegar y no solo en la nave sino en el ego de nuestros vecinos norteños... pero no se si llegue a hundir a una mole de mas de 100,000 tn como es un cv.
"si hay que luchar por honor o por dinero lo hare por dinero pues honor no me falta..."
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- Teniente Coronel
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- Mildran
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Parece que a la gente se le olvida algo, un portaaviones lleva aviones, así que un ataque por sorpresa con lanchas va a ser que no. El sistema que tiene más posibilidades de acercarse a un portaviones es un submarino, siempre que sea capaz de localizarlo, seguirlo y por supuesto ser capaz de esquivar la cortina de escolta.
- Andrés Eduardo González
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He escuchado decir por ahí, incluso he leído en los foros de ésta misma comunidad fuera del Área Latinoamericana, que los submarinos rusos siguen los "Task Force" con cierta frecuencia o regularidad sin ser detectados por los super$$$$$ equipos gringos montados en los buques o en el CVN.... ¿qué tan cierto será eso?.... si es así, entonces el AEGIS no sirve para nada.... mejor dicho, el hueco del sistema es ir por debajo de él y no frente o sobre él...
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
- Kalma_(FIN)
- General de Cuerpo de Ejército
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Una "Task force" lleva por lo que entiendo un SSN escolta el cual se encarga de la custodia bajo el mar, por lo cual si un submarino enemigo trata de cruzar la zona resguardada deberá ademas burlar a este último así como también a los helos y aviones A/S que conformar la aviación embarcada del grupo.
Uf! sigue siendo difícil parece , imposible nada en todo caso, sólo son máquinas conducidas por hombres.
-.-
Uf! sigue siendo difícil parece , imposible nada en todo caso, sólo son máquinas conducidas por hombres.
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- Teniente Coronel
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Iris escribió:Hoy día con los estabilizadores de los CV actuales y los aviones embarcados en la actualidad, con cualquier condición meteorológica, o con casi cualquier condición. Saludos.
El mar es impredecible e incontrolable, asi que los "estabilizadores" Permiten una cierta holgura en un escenario tipo movido, pero una tormenta con olas que seguramente pasan sobre la cubierta imposibilita las operaciones.
"si hay que luchar por honor o por dinero lo hare por dinero pues honor no me falta..."
- maximo
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Un buen temporal te deja la flota de aviones en cubierta. Pero tiene que ser muy bueno para afectar a una mole de 100000 toneladas con sistemas de estabilizacion. Para los "modestos" las cortapisas son mas faciles de encontrar, no obstante a partir de cierto mar el problema no va a ser la mar, sino el viento racheado.
Un puntualizamiento. Un SSK no puede actuar de escolta para una agrupacion de superficie a no ser que lo haga dando snorkel. En los viejos tiempos de la guerra fria, hubo submarinos sovieticos siguiendo a todas las flotas de superficie gringas. No tenian que estar a la vista, con tener contacto de sonar bastaba.
Un puntualizamiento. Un SSK no puede actuar de escolta para una agrupacion de superficie a no ser que lo haga dando snorkel. En los viejos tiempos de la guerra fria, hubo submarinos sovieticos siguiendo a todas las flotas de superficie gringas. No tenian que estar a la vista, con tener contacto de sonar bastaba.
\\"Un cerdo que no vuela solo es un cerdo\\"
Marco Porcellino.
Marco Porcellino.
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- Cabo Primero
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Como tanto le gusta ufanarse cierto forista español de sus supuestamente infalibles y super-hiper-mega-plus equipos militares embarcados en sus navios y en los de "sus aliados y amigos" yankies; le responderé con su mismo argumento: PROPAGANDA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Un grupo CVA es perféctamente destruible por un SSGN y sus misiles de crucero (nucleares porsiaca...) que alcanzan miles de millas náuticas. Y el grupo es detectado por satélite, pasa la info a tierra y desde ahí es transmitida al SS ( o diréctamente a él a través de ultra baja frecuencia).
Les guste o no, un CVA y todo su grupo SÍ es destruible hoy y en un futuro inmediato.
Salu2
Un grupo CVA es perféctamente destruible por un SSGN y sus misiles de crucero (nucleares porsiaca...) que alcanzan miles de millas náuticas. Y el grupo es detectado por satélite, pasa la info a tierra y desde ahí es transmitida al SS ( o diréctamente a él a través de ultra baja frecuencia).
Les guste o no, un CVA y todo su grupo SÍ es destruible hoy y en un futuro inmediato.
Salu2
Bonum Vinum Laetificat Cor Hominis!
- GMSA
- Teniente Coronel
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guillermo muñoz escribió:Como tanto le gusta ufanarse cierto forista español de sus supuestamente infalibles y super-hiper-mega-plus equipos militares embarcados en sus navios y en los de "sus aliados y amigos" yankies; le responderé con su mismo argumento: PROPAGANDA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Un grupo CVA es perféctamente destruible por un SSGN y sus misiles de crucero (nucleares porsiaca...) que alcanzan miles de millas náuticas. Y el grupo es detectado por satélite, pasa la info a tierra y desde ahí es transmitida al SS ( o diréctamente a él a través de ultra baja frecuencia).
Les guste o no, un CVA y todo su grupo SÍ es destruible hoy y en un futuro inmediato.
Salu2
Ciertamente, estimado Guillermo, con varios misiles crucero nucleares volarías el portaaviones y su grupo de apoyo… y cualquier cosa en varios kilómetros a la redonda, incluida la vida marina. Cumplirías tu objetivo, pero te ganarías el odio eterno de Greenpeace…
Atte.
GMSA.
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