Industria Militar Latinoamericana

[Mauricio]

Que bueno sería que Brasil, Argentina y Chile se unieran para fabricar bajo licencia el Gabriel MK IV, que si bien Chile es presindible, ya tienen experiencia en la fabricación bajo licencia del MK II. Sería una importante mejora sobre los Exocet, y si pudiéramos meterle mano y diseñar una versión lanzable desde el aire, tanto mejor.

Saludos.

Ya existía una versión lanzable del Gabriel III.

[KF86]

1. De nuevo esa manía de involucrar a Brasil y a Chile en proyectos raros. Es como si te decides tirar por un precipicio, y te empeñas en arrastrar contigo a dos que pasaban por ahí.
.

Yo no le veo nada de raro involucrar a otros paises en el desarrollo de armas, talvéz tu lo vez raro.

Argentina y Brasil firmaron un acuerdo para la modernizacion conjunta de los submarinos, el acuerdo para la fabricacion en serie del VLEGA y la actualizacion del vehiculo a nuevas verciones, firmaron un acuerdo para avanzar en el POM, parece que Brasil ahora quiere integrarse en este proyecto, ARS ya tiene los motores, los sistemas y falta la adquisicion de las chapas, no se puede iniciar la construccion por falta de espacio en gradas.
AMC fabricara partes de los C-170 de EMBRAER e incorporar otra linea de produccion para otros modelos de la misma empresa.

Repito, no le veo nada de raro participar conjuntamente en el desarrollo de un misil antibuque, Brasil y Argentina tienen la tecnologia para hacerlo, es solo cuestion de que los ministros de defensa se sienten a charlar y larguen las bases de un acuerdo en este tipo de armamento y listo, lo de raro...te lo encargo.

[Cartaphilus]

No, si la cooperación internacional ha dado excelentes resultados, desde aviones como el Tornado, el Jaguar o el Eurofighter, hasta misiles como el Brahmos o el Otomat, o buques como los Horizon. Lo que siempre me llama la atención es que esas propuestas llegan de foristas argentinos; todavía no me he topado con un chileno que escriba: "qué bien que estaría que fabricásemos con Argentina un tanque o una fragata", o con un brasileño que diga: "ojalá Argentina se una a nuestro programa FX-2".

Parece como si desde Argentina, después de la infinita lista de programas militares que quedan en nada, se desease desesperadamente involucrar a otros países en los proyectos para intentar salvarlos.

En cualquier caso, habría que preguntarle a Chile o a Brasil si estarían ellos dispuestos a embarcarse en proyectos de gran magnitid con un país con unos antecedentes en este ámbito com Argentina. Los brasileños no deben de estar muy entusiasmados viendo cómo a trancas y barrancas apenas se ha sacado adelante algo tan simple como un todoterreno, el Gaucho, mientras que en Chile tienen que estar estupefactos, con un patrullero de altura en servicio y el otro ya botado y en fase de alistamiento, mientras que los Argentinos siguen en el Limbo.

Con cosas así, Argentina no despierta mucha confianza para embarcarse con ella en proyectos militares bi o trinacionales.

[KF86]

Lo que siempre me llama la atención es que esas propuestas llegan de foristas argentinos;.

¿Porqué te llama la atencion?.

todavía no me he topado con un chileno que escriba: "qué bien que estaría que fabricásemos con Argentina un tanque o una fragata"

Vamos por puntos, Chile quiso integrar con Argentina el programa Tridente para la construccion de al menos 6 unidades de un tipo de Fragata de diseño propio entre ambos paises, proyecto que Chile mismo desistio al haberse ofrecido los buques de la HMS, por lo tanto, si bien no fue un forista el que solicito el proyecto, si fue el Mindef Chileno quien lo ofrecio. Por otro lado, estan las POM/PZM, PZM que ya se estan construyendo y POM que no, debido a los problemas de financiamiento con que hoy atraviesa mi pais.

En cuanto a los tanques, ¿para que un forista querria incluir a Argentina en un proyecto de MBT, cuando Chile mismo adquiere Leopard 2A4 y Marder para su filas?.

Chile, hoy por hoy mantiene todas sus espectativas en adquisicion de material, poco de lo que posee es de diseño nacional y no invierte demaciado en desarrollo de tecnologia militar, Argentina tampoco lo hace en gran medida, pero es eso a lo que se apunta hoy dia con Brasil y otros paises de la region, encarar el desarrollo conjunto con Brasil en el VLEGA, satelites, desarrollo propio de misiles, misiles cruceros, bombas guiadas, radares, morteros, artilleria de corto y largo alcance, sistemas coheteriles, etc.

¿Está mal acaso que Argentina quiera sumar a otro pais en el desarrollo conjunto?, yo no lo veo para nada mal, es mas, todos los paises de la region tienen sus puntos fuertes en distintos campos, y lo ideal es que se sumen para sacar el mejor provecho.

, o con un brasileño que diga: "ojalá Argentina se una a nuestro programa FX-2".

¿Para que crees que vino Lula a Argentina?, Brasil aun no se ha decidido por el caza, ya que los fabricantes pusieron como condicion el pedido de una gran cantidad de aviones para poder fabricar partes en EMBRAER, es por eso que Lula anda de paseo por la region para sumar miembros a su programa.

¿Está mal que Argentina se sume al FX?...es un deseo de un Argentino integrarse a un programa de 1er nivel, ¿acaso hay algun problema en eso?, ¿se ve perjudicado Brasil en ese caso?.

Parece como si desde Argentina, después de la infinita lista de programas militares que quedan en nada, se desease desesperadamente involucrar a otros países en los proyectos para intentar salvarlos..

¿En que proyectos?, el VLEGA no fue un proyecto que nacio de Argentina, el desarrollo de algun blindado no nace de Argentina, el desarrollo de un misil conjunto tampoco lo es, lo que nosotros queremos es sumar integrantes para iniciar desarrollos, hasta ahora Brasil no se ha sumado a algun proyecto argentino, todos los proyectos que se iniciaron, partieron de 0 con lo cual no hay ningun proyecto que salvar, ya que nacieron de la participacion conjunta, por lo tanto, estas en una apreciacion errada.

En cualquier caso, habría que preguntarle a Chile o a Brasil si estarían ellos dispuestos a embarcarse en proyectos de gran magnitid con un país con unos antecedentes en este ámbito com Argentina.

Ese es otro tema, la opinion de un argentino es propia de un argentino.
¿Que antecedentes tiene Argentina?, es verdad que muchos se han desistido, pero...¿acaso no conoces la realidad de la economia de mi pais?, sinceramente vos analizas las FF.AA como algo aparte de la realidad de un pais, los antecedentes de la Argentina se traducen en que la politica impidio que los desarrollos militares pudiesen avanzar hacia donde debian, que los SSK en MMDG no estén terminados no es culpa de la ARA, sino de que el gobierno no le haya dado la prioridad que se merecian, por lo tanto, ¿es un atecedente malo para la ARA o para el Gobierno?, debes analizar las cosas de donde se deben analizar, y no cargando los proyectos incumplidos en el hombro de las FF.AA, Citefa, INVAP, el EA, la ARA han desarrollado sus sistemas deacuerdo al dinero que se iba soltando, cuando el mismo se interrumpia, los proyectos se interrumpian por igual, es simple de analizar.

Los brasileños no deben de estar muy entusiasmados viendo cómo a trancas y barrancas apenas se ha sacado adelante algo tan simple como un todoterreno, el Gaucho

Errada apreciacion, el Gaucho avanzo y sigue avanzando, se firmo el acuerdo para iniciar la produccion en masa del VLEGA con lo cual, "trancas y barrancas" (que vaya uno a saber que significa) lo podes utilizar en otros casos, será simple como un todo terreno, pero asi se inicia, empezo como un vehiculo aerotransportado, algunas unidades seguiran siendo asi y otras ya han evolucionado, Citefa se esta encargando del blindaje de todas las unidades, la produccion de los VLEGA ambulancia, VLEGA con 12.7, VLEGA comunicacion, VLEGA Rasit, y faltan otras unidades mas que estan en estudio, como ser la VLEGA con sistema de misil anti-blindado y una con misil AA, con lo cual, el sistema sigue evolucionando a tiempo y forma.

, mientras que en Chile tienen que estar estupefactos, con un patrullero de altura en servicio y el otro ya botado y en fase de alistamiento, mientras que los Argentinos siguen en el Limbo.

Y..por cuestiones economicas y politicas hay cosas que no se pueden iniciar, problemsa de financiamiento, saturacion de ARS y el no acuerdo con el Club de Paris, bien por Chile con sus PZM, nosotros cuando logremos sacarnos esas 3 piedras de ensima podremos iniciar la produccion de las POM, ya estan los motores y sistemas en ARS.

Con cosas así, Argentina no despierta mucha confianza para embarcarse con ella en proyectos militares bi o trinacionales.

Llegaste tarde a la reparticion, los acuerdos ya se han firmado con Brasil para que se modernizen los SSK entre ambos paises, fabricacion de partes en AMC, Gaucho, entre otros. Argentina no despertará confianza, pero por algun lado se empieza.

[ATLANTA]

Tienes razón sobre Tridente y los PZM, la ACH estaba muy interesada en involucrar en el proyecto a la ARA lamentablemente debido ala dificilsituación que pasa la segunda los plazos hacian inviable esperar por los recursos necesarios, quien sabe a futuro cuando los chilenos nos involucremos en el reemplazo de nuestra flota, reemplazo que debe ser ahora si unidades construidas en el país según lo ha manifestado la misma armada, como digo a futuro ojala construyeramos algo homólogo y que involucrara tecnología local pues ello nos ayudaría a desvincularnos en parte de la depencdencia de tecnología de paises que por siempre han sido nuestros proveedores. Por el momento no veo mucho futuro en proyectos conjuntos pues las FF.AA. chilenas tienen sus planes desarrollados o pleno desarrollo y meterse en algp por estilo significaría retrasar los plazos de termino de dichos proyectos, a futuro como digo sería interesante siempre y cuando los gastos sean plenamente divididos y no siginifiquen desangrar a uno de los socios en favor de otro.

saludos

[KF86]

ATLANTA, la ACh hizo una maniobra muy buena, logro obtener buques con vida util bastante amplia y dotadas de armamento muy moderno en cuanto a lo que la region posee, como la ACh, FACh y ECh son Fuezas Armadas de un pais serio, no me soprenderia que el programa Tridente siga en curso para el reemplazo futuro de las Type-23 , clase L y M.

[ICBM44]

Concuerdo con Kf , ya que Chile se sigue modernizando como pocos paises en Sudamerica , Brasil y Venezuela , pero la renovaciones de materiales en las FAS Chilenas son muy puntuales , y desiciones coherentes que hacen unas Fuerzas Armadas Modernas , al mejor estilo OTAN .
Se podria decir que Chile va por el buen camino , y sigue mejorando.

[ATLANTA]

Se agradecen los comentarios pero sigo soñando con unidades navales construidas en Chile y con tecnología nacional si se puede involucrar a otros paises de la región mejor todavía pues ello resulta a la larga en mayor transparencia de gastos y aumento de las capacidades industriales de los paises que se involucran en estos proyectos y por supuesto ayuda reducir los costos finales de producción mejorando de paso las relaciones entre los socios. Sinceramente espero que las L, M y T-23 sean los últimos buques de segunda mano que la ACH se haga para su escuadra, con ello no digo que sean malos sino sólo que me gustaría ver a mí país en la senda que llevaba hasta fines del siglo XIX donde la flota se constituía casi integramente de unidades mandadas a construir nuevas al extranjero.

saludos

[Iñaki2008]

Hola

Acá les dejo algunas fotos de FAMAE, las Fábricas y Maestranzas del Ejército de Chile, que actualmente están en un proceso de modernización en su estructura orgánica, productiva, de servicios, internacionalización y gestión, para ponerse a tono con la modernización del Ejército de Chile, su principal cliente.

He aquí algunas fotografías de las labores diarias en su planta principal en Talagante (a unos 50 kms de Santiago a la costa).

Saludos

http://www.flickr.com/photos/18191997@N02/

[MX78]

Hola

Acá les dejo algunas fotos de FAMAE, las Fábricas y Maestranzas del Ejército de Chile, que actualmente están en un proceso de modernización en su estructura orgánica, productiva, de servicios, internacionalización y gestión, para ponerse a tono con la modernización del Ejército de Chile, su principal cliente.

He aquí algunas fotografías de las labores diarias en su planta principal en Talagante (a unos 50 kms de Santiago a la costa).

Saludos

http://www.flickr.com/photos/18191997@N02/

Es interesante de que NO se vean las bombas AVISPAs o los MOWAGs fabricados bajo licencia... pero las AVISPAs????

Saludos,

[Marcos G]

Aqui les dejo un videito de un Pulsoreactor desarrollado por jovenes venezolanos.Por algo se empieza

http://www.youtube.com/watch?v=f2ewGHENcDA

[Brasil]

EADS fabricará 'Super Cougar' en Brasil y venderá entre 50 y 70 helicópteros

El Gobierno de Brasil firmó hoy un acuerdo con el consorcio aeronáutico europeo EADS para construir una factoría de 'Super Cougar' y para la compra de entre 50 y 70 helicópteros pesados, informaron fuentes oficiales.

http://actualidad.terra.es/nacional/art ... 586343.htm

Saludos,
JRIVERA

Los Super Cougars brasileños seran una verssion mejor y mas modierna que lo frances Cougar. Por esto la designaccion "Super Cougar"




Saludos

[MX78]

EADS fabricará 'Super Cougar' en Brasil y venderá entre 50 y 70 helicópteros

El Gobierno de Brasil firmó hoy un acuerdo con el consorcio aeronáutico europeo EADS para construir una factoría de 'Super Cougar' y para la compra de entre 50 y 70 helicópteros pesados, informaron fuentes oficiales.

http://actualidad.terra.es/nacional/art ... 586343.htm

Saludos,
JRIVERA

Los Super Cougars brasileños seran una verssion mejor y mas modierna que lo frances Cougar. Por esto la designaccion "Super Cougar"




Saludos

Ese no es un helicoptero SUPER COUGAR, es un helicoptero APACHE.


Ahora... este es un SUPER COUGAR (se equivoco el periodico con la foto).





Saludos,

[Marcos G]

Disculpen amigos pero alguien me podria explicar como poner imagenes? es que quiero poner uns post acerca de unas patrulleras rapidas que se producen actualmente en Venezuela

[Brasil]

EADS fabricará 'Super Cougar' en Brasil y venderá entre 50 y 70 helicópteros

El Gobierno de Brasil firmó hoy un acuerdo con el consorcio aeronáutico europeo EADS para construir una factoría de 'Super Cougar' y para la compra de entre 50 y 70 helicópteros pesados, informaron fuentes oficiales.

http://actualidad.terra.es/nacional/art ... 586343.htm

Saludos,
JRIVERA

Los Super Cougars brasileños seran una verssion mejor y mas modierna que lo frances Cougar. Por esto la designaccion "Super Cougar"




Saludos

Ese no es un helicoptero SUPER COUGAR, es un helicoptero APACHE.


Ahora... este es un SUPER COUGAR (se equivoco el periodico con la foto).





Saludos,

Yo tengo certeza de esto, amigo.


La intenccion era el quote de la noticia no de la imagen, que el forista posteo.










Saludos