, pero cuando aparezca mí tío con mí cámara le voy a mandar un... 
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Ahora respecto al tema que tocan de los CIWS de las unidades chilenas, Alberto a dado una muy buena opinión y quizá sólo para complementarlo quiero dejar algo dando botes, las unidades adquiridas en Holanda y UK vienen todas con un periodo de recuperación terminado por lo cual por algún tiempo no se verán por ASMAR, quizá para ese entonces y en la medida que vayan entrando a P.I.D. se tenga pensado montarles algo por el estilo, lo anterior lo planteo en base a mí experiencia en unidades y en donde siempre que nos mandaban a P.I.D. o Refit algo nuevo entraba en el casco. Lo otro, sobre la implementación de nuevos sistemas los periodos son tan relativos que rayan en lo incalculable para nosotros, un ejemplo: la validación del Barak en el ex-Blanco, el County, (primer buque en tener operativo el sistema) tomo cerca de 10 meses a los técnicos israelitas y chilenos pues se estaba montando en una plataforma naval y no terrestre, mientras tanto el ex-Cochrane tomo un poco menos (si mal no recuerdo 6 o 7 meses) y así sucesivamente hasta el Latorre que sólo tomo cuatro meses, este periodo de tiempo significaba que la unidad debía si o si permanecer en puerto, nosotros por aquel tiempo la pasamos de lujo que ni les cuento, todo un añito amarraditos al molo
, no ahora en serio, no soy experto en CIWS y su implementación, pero de seguro esta significa dejar la unidad "parada y amrrada" algún tiempo y ello estando plenamente operativa sería una herejía a mí parecer, pues por planificación de mantenimiento en un tiempo más tendría que volver a para para P.I.D. o algo por estilo.
Por ahora dejemos al Alto mando tomar esa desición y aprovechemos de operar con la gran mayoría de nuestras unidades activas, sólo nos falta la "WL".
saludos
P.D.: Dejo tirada la tarea de las fotos.
