Armada de Rusia

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Luisfer
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Mensaje por Luisfer »

Los supervivientes del submarino ruso relatan el pánico vivido

VLADIVOSTOK, Rusia (AFP) — Supervivientes del accidente ocurrido el sábado a bordo de un submarino nuclear ruso en el que murieron 20 personas relataron este martes los momentos de pánico vividos y denunciaron deficiencias como puertas bloqueadas y el exceso de personal en la nave.

Según testimonios recogidos por la prensa rusa, mientras una parte de la tripulación dormía, el gas freón emitido accidentalmente por el sistema antiincendios del submarino se propagó rápidamente por el 'Nerpa', cogiendo por sorpresa a los ocupantes y provocando momentos de pánico.

Respecto al accidente, el portavoz de la marina rusa, Igor Dygalo, precisó este martes que no estuvo provocado por ningún fuego, sino que el dispositivo antiincendios que causó el drama se activó de forma intempestiva.

Por su parte, los supervivientes de la tragedia denunciaron a los medios rusos que el 'Nerpa', que se encontraba en el mar de Japón realizando pruebas, llevaba demasiadas personas a bordo.

También señalaron que las puertas de las cabinas estaban bloqueadas y que los ocupantes de la nave que dormían estaban demasiado aturdidos por el gas como para ponerse las máscaras de oxígeno.

"Estaba descansando después de haber estado de guardia. De repente el freón comenzó a expandirse. Era como una droga. Perdí el conocimiento", confesó Viktor Rifk al diario Komsomolskaya Pravda desde un hospital cercano a Vladivostok, base de la marina rusa en el Pacífico.

La zona es inaccesible a la prensa, pero el periodista del diario logró burlar la vigilancia colándose a través de una alambrada.

"Algunos fueron alcanzados de lleno por el freón y murieron en el acto. Otros estaban tan desorientados que no lograron colocarse las máscaras de gas", añadió.

El suboficial Denis Kochevarov explicó en el diario Izvestia que la catástrofe del 'Nerpa', la mayor desde el accidente del 'Kursk' que en 2000 causó 118 muertos, podría haber sido mucho mayor.

"Por la noche hubiese habido muchos más muertos. Además, el freón se expandió sólo por dos compartimentos y no por los seis. Es horroroso pensar qué hubiese pasado entonces", dijo.

"¿Por qué ha habido tantos muertos? Porque la gente dormía y no se despertaron suficientemente rápido, como nuestro químico Sacha Prudnikov. Su máscara de gas estaba suspendida delante de él, pero fue contaminado de inmediato por el freón. Sin duda ni siquiera se dio cuenta de que estaba a punto de morir", relató Kochevarov.

Otro oficial, Alexei Chanin, denunció al diario popular Tvoi Den que "había 224 personas a bordo, cuando la superficie está prevista para 80 ó 90 personas. Incluso debíamos relevarnos para dormir (...) Todo pasó a las 18H05. El sistema de extinción se puso a funcionar de repente (...) Derribamos las puertas de los dormitorios para hacer salir a la gente. Sólo hacía falta respirar un par de veces el freón para morir".

El 'Nerpa' se encontraba realizando pruebas y por eso llevaba a más de 120 ingenieros y obreros de los astillaros que construyeron la nave. Según los expertos rusos, estas personas estaban poco entrenadas para los riesgos de un viaje en submarino.

El submarino ruso, que debía ser vendido a la marina india, ya había realizado dos salidas anteriores, durante las cuales se habían detectado algunos problemas, según reconoció Chanin.

En Vladivostok se decretó este martes una jornada de duelo y las banderas ondean a media asta en los edificios públicos.

En Bolshoi Kamen, a donde regresó el submarino tras el accidente, el gobernador de la región, Serguei Darkin, se inclinó al recibir los ataúdes de los fallecidos y visitó a los heridos en un hospital.

A Bolshoi Kamen, que alberga astilleros navales militares, no se puede entrar si no es con una autorización especial.


http://afp.google.com/article/ALeqM5gIz ... qa7rYwidJg


evguenni
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Mensaje por evguenni »

Primorye says good bye to the “Nerpa” accident victims

Vladivostok, November 12 was the funeral day of the atomic submarine “Nerpa” accident casualties from Komsomolsk-on-Amur. In accordance with the governor’s decision each familiy of those who died will get the compensation of 100 thousand rubles and each injured person will get 20 thousand rubles.

However in the factories and plants of Bolshoy Kamen and Komsomolsk-on -Amur there is an independent and voluntary fund raising for the families of the dead and injured seamen and shipbuilders.

It is worth being noted that Indian mass media give the information about the accident neutrally, avoiding negative appraisals. Almost every source of information gives the number of dead and describes the conditions for transmission of “Nerpa” to India. For example, the newspaper “Indianexpress” notes that the collaboration of both countries in this field won’t be stopped because the submarine didn’t get any structural damages. “The Times of India” newspaper in its turn supposes that seeing the date of the submarine transmission to India has already been postponed because of the inspections the accident is likely to carry the final date over august 15, 2009. The news agency Samachar says that the human factor became the cause of the catastrophe. It also notes that the fact that the lease of submarine will cost India about $ one milliard the technical state of it must be 100% fail-safe.


http://vn.vladnews.ru/issue630/Social_l ... nt_victims

:cry:


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Yorktown
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Mensaje por Yorktown »

En la Navy creo recordar que los subs tienen dos tripulaciones completas por submarino, la azul y la dorada, asi se mantiene el bote constantemente alistado. Como funciona ese tema en la marina rusa ? Los marineros que experiencia tienen, que ciclos cumplen, que adiestramiento?.

Y esto del gas freón como funciona? Por que si se supone que sirve para apagar incendios, y por el camino se cepilla a 20 tios, muy eficaz no resulta.

Una pena, en definitiva.

Saludos.


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alex atella
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Mensaje por alex atella »

Hola Yorktown!!!

En la Armada Rusa creo que tienen 4 tripulaciones de 6 horas cada una.
Trabajan medio tiempo y cuando salen del submarino se van a la casa a descansar.

En general, las bases rusas están cerca de terminales de omnibus para facilitar el traslado de los marineros.
Esto no lo pueden hacer los americanos pues están todo el tiempo navegando. :crazy:


jandres
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Israel

Mensaje por jandres »

Yorktown escribió:En la Navy creo recordar que los subs tienen dos tripulaciones completas por submarino, la azul y la dorada, asi se mantiene el bote constantemente alistado. Como funciona ese tema en la marina rusa ? Los marineros que experiencia tienen, que ciclos cumplen, que adiestramiento?.

Y esto del gas freón como funciona? Por que si se supone que sirve para apagar incendios, y por el camino se cepilla a 20 tios, muy eficaz no resulta.

Una pena, en definitiva.

Saludos.


a lo primero, pues ni idea...
alo segundo, pues decir que es muy eficaz, lo malo es que "se come" el oxigeno" y mata a todo bicho viviente ipso facto.
Lo que pasa es que el sistema debe tener unos niveles de seguridad acojonantes, en plan, detectar aumento brusco de temperatura brutal en muy breve espacio, o manualmente ,pero en plan roseta protegida y bajo llave o tener que apretar 2 o 3 rosetas a la vez..etc..etc...

En fin, que no cuela eso de un marinero que iba por ahi, apreto el boton antiincendios, sin querer, o de refilón....
En fin que estos rusos, con sus explicaciones...mejor que se callen.


Voltaren!, Voltaren!!...a por ellos!! ..oe!!...a por ellos oe!!.

Uy!!..ya no, ahora no hay que subirles el sueldo
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Mensaje por TOPOTAMALDER »

DUKE7
los Akula, de 49.800 toneladas, por lo que llegaron a figurar en el Libro Guiness.


creo que te has confundido con los de la clase "typhon" creo que se escribe asi.


evguenni
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Mensaje por evguenni »

941 Akula :wink: Lo demás es nomenclatura OTAN y demás parafernalia occidental :shot:


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evguenni
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Mensaje por evguenni »

La escuadra de barcos rusos arribó este martes a las 09:00 am hora local al puerto de la Guaira para realizar maniobras conjuntas con la Armada Nacional Bolivariana.

Entre los navíos de la flota enviada a Venezuela se encuentra el crucero de propulsión nuclear "Pedro el Grande", el destructor "Almirante Chabanenko", un buque cisterna y otro de apoyo, los cuales efectuarán los ejercicios militares en el Mar Caribe venezolano.

Con la llegada de estos cuatro navíos, la Armada venezolana recibirá a unos 1150 efectivos rusos, en su mayoría tripulantes del Buque Nuclear "Pedro El Grande", el cual cuenta con una tripulación de 750 efectivos.

El jefe de CEO indicó este lunes que está determinado el espacio donde se van a efectuar estos ejercicios, los cuales aseguró "son muy sencillos y rutinarios" y consistirán en maniobras de navegación, reconocimiento, patrullaje, antiterrorismo, intercambio de tripulaciones y salvamento.

Los elementos de la Armada venezolana que participarán en las maniobras son fragatas, transportes, patrulleras oceánicas, marítimas o costeras y "quizás algunos aviones para los ejercicios combinados de navegación".

El general González explicó que el propósito fundamental de estos ejercicios es el intercambio tecnológico, de información y de experiencia. "Nuestra Armada va a resultar sumamente favorecida por que la Fuerza Naval rusa cuenta con una experiencia extraordinaria, con un nivel tecnológico de punta", destacó.

La Armada venezolana es el componente anfitrión para esta visita, se informó que ya existe un plan coordinado con los visitantes de la Federación Rusa, pero según indicó González los detalles serán informados por el Comandante General de la Armada.

La escuadra naval de la Armada Rusa partió el 22 de septiembre desde Severomorsk, la base de la flota del mar del norte del Rusia y recorrieron 27 mil 800 kilómetros hasta arribar a su destino venezolano.


Fuente: Ria-Novosti


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fercho
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Mensaje por fercho »

hola a todos , acabo de hacer una investigacion sobre los elementos de la armada rusa y estos son los navios que poseen activos y proximos a deshuese



1 portaaviones mediano clase kusnetzov cap: 42 aeronaves

4 cruseros pesados misilisticos clase kirov { solo 2 activos}
{ el primero el admirak ushakov ex-kirov, reactivado en 1990 y desactivado en el 2004{reserva}, deguesado para antes del 2012,el admiral lazarev descativado{reserva} en el 2004 el tercero de esta clase el admiral nakhimov ex-kalilin dañado en 1999 reactivado en el 2005 el pedro el grande es 100% operativo, los unicos en plena capacidad de combate al 100% son el predo el grande, ex-yuri andropov y el admiral nakimov ex-kalilin .hubo un 5to navio ,cancelado y el casco desguesado bautizado como el kusnetzov ex-Dzerzhinsky ,desguesado al 50% de construccion}

4 cruseros pesados misilisticos clase slava
{solo el 4to se lo quedo la armada ucraniana al la caida de la urss}

4 cruseros pesados clase kara

8 destructores pesados clase udaloy { 1 vendido a china}

6 destructores clase kashin

12 destructores clase sorvremenny { 7 desguesados y 4 vendidos a china}

5 fragatas clase krivak

24 corvetas clase parchim

1 fragata clase neustrashimy

12 corvetas clase nanukcha

3 fragatas ligera clase tartan

1 corveta clase stereguschy

23 corvetas clase tarantul

5 corveta clase bora

9 botes de desembarco anfibio clase ropucha

28 fragatas clase grisha V

4 fragatas clase petya

6 submarinos ssbn clase tifon {solo 4 eran operativos}
{dados de baja en abril del 2008} { en espera para el deshuese}

11 submarinos ssbn clase borei {los 3 primeros en costruccion de 11 unidades planeadas,activos para finales del 2016}

8 submarinos ssn clase akula {eran 9} {retirados para el 2010} { el noveno hundido a finales del 2008}

2 submarinos ssbn clase oscar II en reserva {desmantelados para mediados de 2009}

8 submarinos ssn entre clases; victorII,graney,sierra I {en reserva desarmados sin reactor,armas ni sistemas cascos vacios,}

+130 naves de logistica y transporte

un saludo a todos.


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Emile Zola
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Mensaje por Emile Zola »

Lo que es de señalar tambien fercho es que, por falta de presupuesto de mantenimiento ajustado e esta flota, solo unos 20% de los numerosos buques de la armada rusa estan en estado de navegar y surcan realmente los mares más de 15-20 días per año ...

Saludos


El éxito es lo de intentar, no lo de lograr (Richard Branson)
Bogdan-The-Kozak
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Mensaje por Bogdan-The-Kozak »

Lo último que leí del Nitka es que los rusos no queria pagar, o tenia problemas con eso...


diseo2mx2000
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Yo lei tambien

Mensaje por diseo2mx2000 »

Yo lei tambien que los Ucranianos no querian pagar el gas.


Bogdan-The-Kozak
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Re: Yo lei tambien

Mensaje por Bogdan-The-Kozak »

diseo2mx2000 escribió:Yo lei tambien que los Ucranianos no querian pagar el gas.


Uno no tiene que ver con lo otro.
Si mal no me equivoco este es un foro militar.
Y gracias por esa agrecion nacionalista... :evil:


Rick Hunter
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Re: Yo lei tambien

Mensaje por Rick Hunter »

diseo2mx2000 escribió:Yo lei tambien que los Ucranianos no querian pagar el gas.


y esto se debe a que.........?


Yosbani
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Mensaje por Yosbani »

La mayoría del gas Ruso pasa por Ukrania, en el 2007 las empresas Rusa y Ukraniana del Gas firmaron un acuerdo sobre el precio de transito del gas Ruso por Ukrania, y ahora en diciembre del 2008 se venció el acuerdo sobre el precio al que Ukrania adquiere su gas de Rusia, (el de transito aun continua vigente). Al no llegarse a un acuerdo sobre el precio al que Ukrania adquiere el gas, y ademas, existir una deuda de varios centenares de millones que Ukrania se niega a pagar a Rusia por gas que ya se consumió, entonces Rusia suspendió el envío de gas para Ukrania, o sea, solo se trasegaba la cantidad de gas por la que pagaba el resto de Europa, Ukrania comenzó a tomar parte de este gas y emplearlo en sus instalaciones, sin autorización de Rusia y sin pagarlo, y Rusia se negó a esto, y cerro totalmente el bombeo.

Ante los problemas surgidos en Europa por la falta de gas, la comisión Europa se dirigió a ambos países y se llego al acuerdo de que una comisión Europea revisaría constantemente las instalaciones, para evitar el desvío del gas, pero la parte Ukraniana aun no a firmado los protocolos acordados con la UE y todo continua igual.

Creo que Ukrania esta usando el gas como una forma de presión sobre Rusia, sin importarle un ápice lo que pase en Europa, y este es el socio, bastante cerio, que se quiere conseguir la UE para entrar en la OTAN.

Saludos.


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