Noticias de la Armada Española
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- General
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- Ubicación: hoy aquí, mañana ya veremos
Bueno, un hito importante:
La UE aprueba el uso de la fuerza contra la piratería en las costas de Somalia
lunes 10/11/2008 14:29 (CET)
BRUSELAS.- Los ministros de Defensa de los veintisiete ha aprobado definitivamente la operación Atalanta para "disuadir, prevenir y reprimir" la piratería en las costas de Somalia, la primera misión naval de la historia de la Unión Europea.
El Consejo europeo de Defensa ha aprobado el envío de entre seis y diez barcos para garantizar al máximo la seguridad en el golfo de Adén, en colaboración con la OTAN y EEUU.
Los efectivos "adoptarán las medidas necesarias, incluido el uso de la fuerza, para poner fin a la piratería o robos a mano armada" en la zona.
Podrán detener a sospechosos de estos actos y transferirlos a países terceros, excepto si en ellos se aplica la pena de muerte o un trato degradante a los prisioneros, según fuentes de la presidencia de turno francesa.
La UE se centrará en proteger del robo tanto a los barcos que transportan ayuda humanitaria a las poblaciones desplazadas en Somalia, como a pesqueros, mercantes y barcos de pasajeros "en función de una apreciación de riesgos caso por caso".
Vigilarán las zonas mar adentro de las costas de Somalia, "incluidas sus aguas territoriales", que presenten "riesgos para las actividades marítimas" descritas.
El comandante de la operación será el vicealmirante británico Phillip Jones, y su estado mayor se situará en Northwood (Reino Unido).
Según el proyecto de conclusiones del Consejo, tras el lanzamiento de Atalanta "convendría proceder al cierre de la célula de coordinación" de la vigilancia europea en la zona, situada en Bruselas, y dirigida por el capitán de navío español Andrés Breijo.
El presidente de turno del Consejo de Defensa, el francés Hervé Morin, ha asegurado la participación de "la mayoría de los grandes países marítimos" en esta operación.
Alemania, Holanda, Bélgica, Suecia, Chipre, Lituania, y Gran Bretaña se sumaron el pasado 1 de septiembre a España y Francia en su disposición a mandar medios marítimos y aéreos a la conflictiva zona del cuerno de África.
Los ministros de Defensa ya dieron entonces un primer aprobado "informal" a la operación, impulsada por España y Francia en agosto tras el secuestro del pesquero español, con 26 tripulantes, "Playa Bakio", que fue liberado días después
La UE aprueba el uso de la fuerza contra la piratería en las costas de Somalia
lunes 10/11/2008 14:29 (CET)
BRUSELAS.- Los ministros de Defensa de los veintisiete ha aprobado definitivamente la operación Atalanta para "disuadir, prevenir y reprimir" la piratería en las costas de Somalia, la primera misión naval de la historia de la Unión Europea.
El Consejo europeo de Defensa ha aprobado el envío de entre seis y diez barcos para garantizar al máximo la seguridad en el golfo de Adén, en colaboración con la OTAN y EEUU.
Los efectivos "adoptarán las medidas necesarias, incluido el uso de la fuerza, para poner fin a la piratería o robos a mano armada" en la zona.
Podrán detener a sospechosos de estos actos y transferirlos a países terceros, excepto si en ellos se aplica la pena de muerte o un trato degradante a los prisioneros, según fuentes de la presidencia de turno francesa.
La UE se centrará en proteger del robo tanto a los barcos que transportan ayuda humanitaria a las poblaciones desplazadas en Somalia, como a pesqueros, mercantes y barcos de pasajeros "en función de una apreciación de riesgos caso por caso".
Vigilarán las zonas mar adentro de las costas de Somalia, "incluidas sus aguas territoriales", que presenten "riesgos para las actividades marítimas" descritas.
El comandante de la operación será el vicealmirante británico Phillip Jones, y su estado mayor se situará en Northwood (Reino Unido).
Según el proyecto de conclusiones del Consejo, tras el lanzamiento de Atalanta "convendría proceder al cierre de la célula de coordinación" de la vigilancia europea en la zona, situada en Bruselas, y dirigida por el capitán de navío español Andrés Breijo.
El presidente de turno del Consejo de Defensa, el francés Hervé Morin, ha asegurado la participación de "la mayoría de los grandes países marítimos" en esta operación.
Alemania, Holanda, Bélgica, Suecia, Chipre, Lituania, y Gran Bretaña se sumaron el pasado 1 de septiembre a España y Francia en su disposición a mandar medios marítimos y aéreos a la conflictiva zona del cuerno de África.
Los ministros de Defensa ya dieron entonces un primer aprobado "informal" a la operación, impulsada por España y Francia en agosto tras el secuestro del pesquero español, con 26 tripulantes, "Playa Bakio", que fue liberado días después
Voltaren!, Voltaren!!...a por ellos!! ..oe!!...a por ellos oe!!.
Uy!!..ya no, ahora no hay que subirles el sueldo
Uy!!..ya no, ahora no hay que subirles el sueldo
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- Cabo
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- Coronel
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Según publica Infodefensa, se ha firmado un Memorandun de Entendimiento a nivel de ministerios de Defensa entre España y Australia que, entre otros objetivos, contempla "la cooperación en el desarrollo de sistemas de defensa".
No estaría nada mal clavarle algún diente al CEA-FAR/MOUNT y ya no digo participar en el Auspar. Entre tanto, unos Nulka para abrir boca tampoco se desdeñarían .
http://www.infodefensa.com/esp/noticias/noticias.asp?cod=860
Saludos
No estaría nada mal clavarle algún diente al CEA-FAR/MOUNT y ya no digo participar en el Auspar. Entre tanto, unos Nulka para abrir boca tampoco se desdeñarían .
http://www.infodefensa.com/esp/noticias/noticias.asp?cod=860
Saludos
- Kalma_(FIN)
- General de Cuerpo de Ejército
- Mensajes: 8540
- Registrado: 31 May 2005, 16:07
- Ubicación: 40.22 N 3.43 O
Desde luego, nos interesa. El coqueteo con los aussies podria ser el inicio de una hermosa amistad.Hace algunos meses mostraron interes al parecer por los S80A,quizas como posible base para el sustituto de sus Collins, claro que a largo plazo, sobre la década de 2020, cuando hayan comprobado si de verdad el "experimento" funciona...
"Guarda con ello, como un tesoro, los nombres de los miles de héroes que cayeron por Marruecos y no contra Marruecos". General Alfredo Paniagua.
- Lezo
- Sargento Segundo
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La fragata 'Victoria' está lista para partir hacia Somalia con el apoyo del petrolero 'Marqués de la Ensenada' y fuerzas especiales de Infantería de Marina
En el Mundo:
http://www.elmundo.es/elmundo/2008/11/25/internacional/1227610667.html
En el Cofidencial:
http://www.elconfidencial.com/cache/2008/11/25/espana_6_chacon_anuncia_fragata_militares_somalia_principios.html
Saludos
En el Mundo:
http://www.elmundo.es/elmundo/2008/11/25/internacional/1227610667.html
En el Cofidencial:
http://www.elconfidencial.com/cache/2008/11/25/espana_6_chacon_anuncia_fragata_militares_somalia_principios.html
Saludos
- pacman
- Soldado
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- Ubicación: Galicia (España)
Hasta enero parece que no partirá la Victoria
Por lo que dicen en esta noticia van 17 personas como unidad aérea embarcada, lo cual hace suponer que irán 2 helicópteros SH60 en la fragata, lo cual le da una capacidad antisuperficie bastante potente a la F-82, que además ha sido la primera de las F-80 en ser modernizada
http://www.lavozdegalicia.es/galicia/20 ... 344861.htm
Otra foto de la Victoria
Por lo que dicen en esta noticia van 17 personas como unidad aérea embarcada, lo cual hace suponer que irán 2 helicópteros SH60 en la fragata, lo cual le da una capacidad antisuperficie bastante potente a la F-82, que además ha sido la primera de las F-80 en ser modernizada
http://www.lavozdegalicia.es/galicia/20 ... 344861.htm
Otra foto de la Victoria
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- Sargento
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- Registrado: 14 Sep 2008, 22:11
- Ubicación: Murcia
Minister for Defence visits Navantia
26 November 2008
During a recent visit to Spain, the Minister for Defence, the Hon. Joel Fitzgibbon, saw progress being made on some of Australia’s largest acquisition projects with Spanish ship designer and builder, Navantia.
Navantia is working on two major Navy defence projects including the Air Warfare Destroyers and amphibious Landing Helicopter Docks, which will provide key future capability.
FOTOS
http://www.minister.defence.gov.au/fitzgibbon/gallery/20081126/index.htm
SALUDOS!!
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- Teniente Coronel
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- Registrado: 04 Jun 2008, 22:36
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Es otro dato sobre lo fino que tienen que hilar los estados mayores para buscar capítulos de recorte. La crisis económica ya favoreció durante el año que termina el interés de los jóvenes por ingresar en las Fuerzas Armadas hasta el extremo de que, por primera vez desde que empezó el proceso de profesionalización, han llegado a registrarse hasta cuatro aspirantes por plaza convocada.
En Defensa se ha solucionado el problema de reclutar soldados, pero no el de marineros. Las plazas más cualificadas de la Armada quedan sin cubrir por falta de nivel de estudios entre los aspirantes y las de simple marinero son las menos solicitadas.
ABC
En Defensa se ha solucionado el problema de reclutar soldados, pero no el de marineros. Las plazas más cualificadas de la Armada quedan sin cubrir por falta de nivel de estudios entre los aspirantes y las de simple marinero son las menos solicitadas.
ABC
"TODO POR LA PATRIA". "O teme en exceso su destino, o sus desiertos son pequeños. Quién osa no ceder a la presión, de ganarlo o perderlo todo" .
Los dos versos de Paul Verlaine que cambiaron el destino del mundo
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- Suboficial
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- Soldado
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- Registrado: 20 Feb 2008, 03:23
aguapalcamello escribió:y en estos tiempos de recortes, no seria mala idea venderles a los
australianos el JCI?, y construir en los proximos tres/cuatro agnos
un porta?
Seguro que a los canguros les gusta el trato. Pero a nosotros... 10 años hasta que entre en servicio no te los quitaría nadie. hasta el 2020 sólo con el PdA?
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- General de Brigada
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- Registrado: 19 Jul 2006, 14:46
El JCI no solo es un porta (de hecho no lo es) es el medio principal para desplegar la IM y tropas del ET en misiones en el exterior... y por ello sustituira a las cornudas.
Haz un porta y dos LPD (o uno mas grande) si quieres vender el JCI
En cambio lo de la entrega y la carencia aeronaval que suponga.....el PDA ha servido el solito durante 20 años y se le considera infrautilizado.
Tampoco se han comprado mas harriers ni parece que la armada considere aumentar su presencia aeronaval (quiere el JCI como plataforma alternativa, efecto secundario beneficioso de hacerse un anfibio portahelos)
Asi que no tener mas porta que el 'principe' hasta que sea baja (ese año 2020) no lo veo un problema.
S2
Haz un porta y dos LPD (o uno mas grande) si quieres vender el JCI
En cambio lo de la entrega y la carencia aeronaval que suponga.....el PDA ha servido el solito durante 20 años y se le considera infrautilizado.
Tampoco se han comprado mas harriers ni parece que la armada considere aumentar su presencia aeronaval (quiere el JCI como plataforma alternativa, efecto secundario beneficioso de hacerse un anfibio portahelos)
Asi que no tener mas porta que el 'principe' hasta que sea baja (ese año 2020) no lo veo un problema.
S2
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- Sargento Primero
- Mensajes: 426
- Registrado: 16 Ene 2006, 12:56
Todo eso sin contar que la crisis es para todo el mundo, por lo que no creo que los ausis tubiesen dinero para comprarlo ya hecho (si a nosotros nos falta dinero, a ellos tambien)
y es mas facil, ¡oh España!, en muchos modos,
que lo que a todos les quitaste sola
te puedan a ti sola quitar todos
"Don Francisco de Quevedo y Villegas"
que lo que a todos les quitaste sola
te puedan a ti sola quitar todos
"Don Francisco de Quevedo y Villegas"
- UlisesII
- Comandante
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- Registrado: 06 Abr 2005, 11:57
- Ubicación: En Estoeselcolmo (o sea España... o lo que quede)
Hola amigos:
Parece mentira que no conozcas a nuestro políticos. Si se hace eso nos quedamos sin JCI, sin PdA y sin porta. No les ideas.
Hasta la vista.
aguapalcamello escribió:y en estos tiempos de recortes, no seria mala idea venderles a los
australianos el JCI?, y construir en los proximos tres/cuatro agnos
un porta?
Parece mentira que no conozcas a nuestro políticos. Si se hace eso nos quedamos sin JCI, sin PdA y sin porta. No les ideas.
Hasta la vista.
Dios con nosotros ¿Quién contra nosotros? (Romanos 8:31)
- jerwin
- Cabo
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