Fuerzas Armadas del Ecuador (2007-2010)

[ecuatoriano]

La tecnologia para que pasen las balas por el medio de las helices del motor se invento en la segunda guerra mundial.

De hecho en la primera Guerra Mundial.

[Jorge Gonzales]

Ecuatoriano:
Ninguno de los 2 es un Gun Pod, el primero es un dispensador de bombas y cohetes de practica SSU-20, en el caso del A-29, lleva las bombas de practica de 12.7 kgs, mas NO los cohetes, por las razones antes expuestas.
En el 2do caso, parece un tipo de tanque de Napalm, o quizas algun tipo de tanque de combustible, en todo caso, no es un gun pod
JG

[Adiutrix]

Estimado Oscar1984:

Si te entiendo bien Adiutrix, me dices que Ecuador no fue al arbitraje por la falla tecnica de la hidroelectrica y el pago por esta, sino por los intereses de la deuda con el BNDES?... (aclarame eso porque cambiaria el panorama rotundamente) estariamos hablando de dos contratos muy distintos... 1. el de Ecuador con la constructora, y 2. Ecuador con BNDES por la financiacíón.

El asunto es más complejo que eso. Para comenzar, el Estado ecuatoriano no firmó contratos ni para la construcción ni para el financiamiento de la hidroeléctrica.

Lo que se hizo fue que se creó una sociedad anónima llamada HIDROPASTAZA, a la cual el Estado le concesionó la construcción del proyecto. Hidropastaza va y firma contrato de construcción con la empresa Odebrecht. Las dos fueron como socias, mientras que la plata ($243 millones) la ponía el BNDES.

¿Y qué pito tocaba el Estado ecuatoriano en todo esto? Simple: firmó como garante del préstamo. Por allí comienzan los problemas legales.

El tema es largo, pero en resumen: luego de muchos años de atraso, de varios adendos al contrato y de una serie de cambios y modificaciones no aprobados al diseño, la planta termina de construirse. Y el Estado ecuatoriano compra todas las acciones y listo. Se inaugura la hidroeléctrica en marzo del 2007, y ya en junio del 2008 hay que apagarla...

Total: este país se queda con una hidroeléctrica inservible, con cambios no autorizados con respecto al diseño original...y una tremenda deuda con el BNDES. Y reparar esa vaina cuesta una fortuna.

Osea, mira. Aquí los problemas con las constructoras brasileñas no son cosas de ahora, es un asunto de larga data. Por supuesto, en todos estos líos ha habido culpabilidad de funcionarios del Estado ecuatoriano. Cuestión de aplicar la fórmula "a donde fueres, haz lo que vieres". Habría que ver si Odebrecht es tan "incompetente" en otros países. Te respondo: lo dudo.

Correa tiene razón en el fondo. Pero a mi modo de ver se equivocó totalmente en la forma (as usual). El resultado está a la vista: lío diplomático con Brasil.

Lo que no entiendo bien es: si tantos problemas se ha tenido con Brasil, si se les dice ladrones, ineptos, sinvergüenzas, corruptos, y demás ...¿porqué la desesperación en comprarles avioncitos de guerra? ¿y cómo así que al contado??

Ahora en este Ecuador revolucionario se habla mucho de "honor" y de "dignidad" y esas cosas. Bueno: una muestra de esa supuesta "dignidad" sería que el propio Ecuador, en vez de esperar a que el Senado brasileño le embargue esos aviones, salga a decir él mismo que ya no los quiere más.

Ah cierto, no se puede. Es que es compra de contado...con un adelanto del 25%, en billetes.

[Brasil]

La carga de armas,y la variedad, es la que a mi parecer, es mediocre...no suplanta bajo ningun concepto a un A-37, desde esa optica, claro.Pero como entrenador, es un avion sorprendente.

JG

Yo considero la carga de armas muy buena para este tipo de aeronave turbohelice. Y creo que Raul Reyes lo diria tanbien.




Saludos

[Oscar1984]

Yo considero la carga de armas muy buena para este tipo de aeronave turbohelice. Y creo que Raul Reyes lo diria tanbien.




Saludos

En realidad uno no tiene un SuperTucano para saturar de fuego un area, en Colombia ahora que la guerra contra el terrorismo y la Banda Terrorista ONT-FARC ha evolucionado a un conflicto más de guerrillas y con poco combate frontal el ST ha descollado como una arma fundamental en operaciones quirurgicas. La capacidad para usar electronica avanzada, el uso constante de LGBs tiene a las FARC pensando mucho y a tres miembros del secretariado disfrutando de la compañia del Diablo. Aca para saturar tenemos los AC-47T Fantasma, que ya ni se usan por la desconcentración, dispersión y la extinsión de la Banda Terrorista.

Ecuador con el ST se haria a un excelente avión de patrulla, y cuando la Banda Terrorista y demás organizaciones al margen de la ley de origen Colombiano tienen un arma bastante efectiva si la saben usar e Israel les da acceso a buenos juguetes, como es el caso de Colombia y supongo tambien de Chile.

Además, esta la ventaja de operar un turbohelice monomotor, de mantenimiento y consumo muy muy economico. Un turbohelice es mucho mejor que un Jet para la tarea especifica del ST, sino, pues hay opciones increibles en Rusia, un SU-25, un F-1M de los españoles que piensan comprar o tantas otras opciones, y pues para ustedes que cuentan con una economia sana y fuerte, pues no debe haber problema en ningun lado.

[Jorge Gonzales]

Me explico:
Un ST para reemplazar a un MK-89 (o en este caso un escuadron) es una excelente inversion, por donde se lo mire, entrenamiento avanzado, introduccion a combate aereo e instruccion de armas, y con el papel secundario de reconocimento armada..ok, con LGB´s, aunque el radio de accion por alli, se bajo considerablemente.
Un ST para reemplazar a un A-37, no es verso.En la FAE el A-37 ha sido siempre el "jack of all trades", el comodin, el "hombre orquesta", en los ultimos 2 conflictos modernos, fue el principal avion de ataque de la FAE (los Jaguares estaban para misiones de interdiccion)y la verdad, que para dicha funcion en la cual atraes fuego enemigo, lo mejor es un bimotor(recuerden a twintza, el A-37)y si ya no vuelan todos, no es por falta de mantenimiento, sino por que es quizas el modelo con mas horas de vuelo en todo el inventario de la FAE.Sin mencionar toda la panoplia de armas que lleva/llevó, variedad que el ST no puede llevar.EN MI OPINION, le van a quedar grandes los zapatos..

El ST puede llevar hasta 1500KG de armamento en la mayoria de sus configuraciones
El A-37B puede llevar hasta 2600Kgs de armamento en la mayoria de sus configuraciones
El ST lleva 2 FN Herstal M3P de .50 mm con 200 cartuchos cada una (rounds) a un ratio de 1200 RPM (Rounds Per Minute)
El A-37 lleva un GAU-2B/A 7.62mm Minigun con un tambor de 1500 cartuchos a un ratio de 3000 a 6000 (seleccionable)RPM

Pero bueh, la desicion la tomaron los estrategas de la FAE, asi que por algo sera.

Saludos
JG

[heinkel]

En el 2do caso, parece un tipo de tanque de Napalm, o quizas algun tipo de tanque de combustible, en todo caso, no es un gun pod

It's a travel pod...
Actually, this pod shares the same container/form with the towed target pod (usually red painted and without side windows).


Regards.

[Brasil]

En el 2do caso, parece un tipo de tanque de Napalm, o quizas algun tipo de tanque de combustible, en todo caso, no es un gun pod

It's a travel pod...
Actually, this pod shares the same container/form with the towed target pod (usually red painted and without side windows).


Regards.

Yes, you are correct.


Es un pod de viage, para guardar las cosas del piloto y otras cositas mas. Este es un avion de Brasil, y hice su viage para el Chile, en FIDAE, y asi se explica el pod de viage..




Saludos

[ecuatoriano]

No me estrañaría ver que algunos de los Super Tucanos vayan a la escuela militar de aviación Cosme Renella a complementar o substituir el T-34C.

Reemplazar a los A-37 será muy difícil, no creo que haya un avión moderno de iguales características, asumiendo que el A-37 (subsónico) hace las funciones de CAS en la FAE, ¿que tipo de aviones cumplen este rol en la actualidad y su disponibilidad?

A-4 (ya no se fabrican pero Argentina no usa algunos de los suyos y debe haber algunos en venta en USA)
A-10 (ya no se frabrica y ni soñando no venderian esta nave)
Su-25 (debe haber ejemplares de segunda y tercera mano por allí)
BAE Hawk (cuestan un ojo de la cara)
AMX-1 de Embraer (otro ojo de la cara)
L159 ALCA Checo (los están rematando si es que existen todavía)
M-311 Italia
MAKO Alemán

Creo que cualquier avión tiene que ser de segunda mano o ordenado especialmente.

Vamos a extrañar al A-37, ojalá los chinos lo clonaran..

[Fantasma]

..El asiento es el MK-10 , si no me equivoco, el mismo que usa el Kfir..

Correcto JG, es el MK10



http://www.martin-baker.com/getdoc/72fb0ed3-081c-47c8-893f-a9305fac0acf/Type_IN10LH_popup.aspx

http://www.martin-baker.com/getdoc/bb25b50e-37c3-472b-8aeb-22d786d4364f/MK10L_popup.aspx

Saludos

[Jorge Gonzales]

Para reemplazar los A-37, yo opino que estos:

http://www.flug-revue.rotor.com/FRTypen/FRMB339F.htm

El Aermacchi MB-339-FD, Si bien es monomotor, tiene un motor Rolls-Royce Viper MK 632 de 4000lbs de empuje (el del MK-89 Strikemaster es un Rolls-Royce Viper MK 525 de 3400lbs de empuje)nos facilitaria el mantenimiento dada la experiencia con el motor Viper.
El aparato es nuevo(de hecho, solo los Italianos los usan, y esa es la version CD)y aun se fabrican las distintas versiones del modelo base, lo que garantizaria los repuestos.NZ tiene almacenados SU version del aparato, el MB-339NZ, digitalizado, con el beneficio que ya viene con misiles AGM-65 y todas sus armas (occidentales), pero, tienen su uso (el motivo de la baja de los A-37 aqui)pero, me imagino, deben de andar por buen precio.

En todo caso, si tenemos 250 millones "cash" para pagar 24 ST, creo que hemos de poder fiar unos 12 de estos??

Ahora que lo pienso bien..capaz que la FAE emite otro requerimiento y nos endilgan AMX-1 a precio de F-22´s....

Saludos!

JG

PS: Peru posee el MB-339, algunas experiencias del uso del mismo?

[Arpia]

Para reemplazar los A-37, yo opino que estos:

http://www.flug-revue.rotor.com/FRTypen/FRMB339F.htm

El Aermacchi MB-339-FD, Si bien es monomotor, tiene un motor Rolls-Royce Viper MK 632 de 4000lbs de empuje (el del MK-89 Strikemaster es un Rolls-Royce Viper MK 525 de 3400lbs de empuje)nos facilitaria el mantenimiento dada la experiencia con el motor Viper.
El aparato es nuevo(de hecho, solo los Italianos los usan, y esa es la version CD)y aun se fabrican las distintas versiones del modelo base, lo que garantizaria los repuestos.NZ tiene almacenados SU version del aparato, el MB-339NZ, digitalizado, con el beneficio que ya viene con misiles AGM-65 y todas sus armas (occidentales), pero, tienen su uso (el motivo de la baja de los A-37 aqui)pero, me imagino, deben de andar por buen precio.

En todo caso, si tenemos 250 millones "cash" para pagar 24 ST, creo que hemos de poder fiar unos 12 de estos??

Ahora que lo pienso bien..capaz que la FAE emite otro requerimiento y nos endilgan AMX-1 a precio de F-22´s....

Saludos!

JG

PS: Peru posee el MB-339, algunas experiencias del uso del mismo?

Estimado Jorge Gonzales;

Excelente avión, solo puedo decir excelente!!!!! ahora lo que se está tratando de hacer es poner a volar de nuevo la mayor cantidad de unidades. Aquí una fotito de los bichos que por falta de presupuesto están embalsamados tipo momias, esperando presupuesto para ponerlos a volar una vez más.






Espero que pronto los veamos volar de nuevo.

Atentamente;

Arpía

[Lucho_Pistolas]

un precioso avion, barato de operar, me encanta especialmente el pintado con colores de la marina.

Durante el APEC vi un par volar (me parece que estaban armados) a las afueras de lima.

[Lucho_Pistolas]

Espero que pronto los veamos volar de nuevo.

Atentamente;

Arpía

pues como que despegar embalsamado no es...

pero me olvidaba quien responde... a ver Recuperar la mayor cantidad...
implica que hayan algunos operativos y otros no... definitivamente cuando alguien quiere fregar....

[Arpia]

A ver Arpía. Cuál es su "pique" contra Ecuador y los Ecuatorianos?

Fabian Aguilon;

Supongo que con ‘’pique’’ te refieres a tener algo en contra o un fastidio, no? En todo caso te agradecería que me lo aclares.

Pero para responderte te diré, ninguno Fabian Aguilón. Eso es solo una opinion tuya. Mira de quien si yo disiento es del Sr. Correa, no por las razones que tú me pretendes endilgar, sino por razones meramente políticas. Yo no comparto las ideas políticas del Sr. Correa y me preocupa su impacto en la región, nada más. Para nada tengo algo en contra del Ecuador ni de los ecuatorianos, como dices. Espero haber aclarado este tema, una vez más.

Desde que Usted ingreso a este foro, no hace más que emitir comentarios fuera de lugar y siempre negativos.

Una vez más son opiniones tuyas que no comparto. En todo caso de quien si he emitido opiniones contrarias es del Sr. Correa y de su gobierno, para nada en contra del Ecuador o los ecuatorianos.

Y mira yo no califico tus comentarios. Podría hacerlo, pero no lo hago.

De fuentes oficiales, se que la adquisición de los aviones Súper Tucano para la FAE va viento en popa. Hace poco, Embraer solicito a la comisión encargada de la compra, dentro del marco del contrato, que ordenen la preferencia del color del esquema de camuflaje para ser aplicado a los primeros aviones Súper Tucano para la FAE que ya se encuentran en la línea de montaje.

Esas son las fuentes que a ti te gustan, no???

Pues a mí no. Yo prefiero las fuentes INDEPENDIENTES, que las estatales, que por lo general informan una vez que el hecho ya paso mucho tiempo atrás.

Bueno aquí va una extracto del artículo del Universo de Guayaquil que adjunte y que consigna las declaraciones del Sr. Correa:

"Nosotros, por la integración regional, siempre buscamos privilegiar los mercados regionales, pero podemos comprarlos, e incluso el avión presidencial, a otra nación", dijo Correa a periodistas antes de viajar a Caracas, donde asiste este miércoles a una cumbre del ALBA.

Ahora, si tú crees que las cosas van viento en popa cuando un presidente sale a declarar esto, pues yo no estoy de acuerdo contigo. Por que el presidente de Ecuador va enralecer el ambiente con Brasil expresándose a si????. No tiene sentido. Allí hay algo que no encaja y que ni tu ni yo sabemos, pero de que las cosas van viento en popa, eso sí que no es exacto, por decir lo menos.

Ahora que a ti no te guste como se está poniendo la cosa con Brasil, ese es algo en lo que no te puedo ayudar, ni impedir. Yo solo reseño lo que la prensa INDEPENDIENTE del Ecuador afirma. Algo de razón tendrán, no?

Ahora al Perú, no le afecta en lo absoluto la compra de ST y creo que a Colombia tampoco, es decir y para que no me mal interpretes, la compra no rompe ningún equilibrio en la región, ni tampoco significa ni se ven intenciones armamentistas, como tu sugieres, en otro topic, ósea felices todos.

No está por demás recordarle que los impases, desacuerdos, conflictos bélicos, contra su país se acabo hace más de una década y creo que si tuvo una definición

O NO ?????

El único que aquí ve fantasmas, eres tú. El Perú no tiene asuntos limítrofes pendientes con Ecuador, no se a que va tu pregunta.

Atentamente;

Arpía