Fuerza Aérea Peruana

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
Lucho_Pistolas
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Mensaje por Lucho_Pistolas »

si hablas de bajo costo siempre se habla del Grippen. con muchas armas a disposicion... si hablas de cantidades producidas, entonces buscar F16 y en algun momento imitar a los sureños homogeneizando flota. si hablamos de lo que tenemos pues sigamos creando terminaciones a nuestras aeronaves...

En lo personal creo en homogeneizar flota... pero con FA50 no.. muy chico= patas cortas, motor restringido, capado. para operar en nuestra extension de territorio, contra nuestros posibles adversarios, y que tengan que hacer varias funciones.... no way.

Grippen o Mig 35..


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condor100
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Mensaje por condor100 »

(defensa.com) El Congreso de la República del Perú ha aprobado la Ley de Control, Vigilancia y Defensa del Espacio Aéreo Nacional, que permitirá retomar la interceptación y derribo de avionetas dedicadas al Tráfico Ilícito de Drogas (TID). La norma, que deberá ser publicada hoy viernes en el Diario “El Peruano” y que regirá desde el día siguiente, define, como adelantamos en defensa.com, el Espacio Aéreo y a Zona de Identificación de Defensa Aérea -ADIZ PERU (que se extiende hasta las primeras doce millas del dominio marítimo), así como las circunstancias en que una aeronave, tanto civil como militar, puede ser declarada “hostil”.

excelente noticia...ahora a declarar la compra de los radares de interes nacional...y si se puede un awacs.... :green:
saludos


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comando_pachacutec
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Mensaje por comando_pachacutec »

condor100 escribió:
excelente noticia...ahora a declarar la compra de los radares de interes nacional...y si se puede un awacs.... :green:
saludos
???

Si el presupuesto asignado fue desviado a la reparación de submarinos...

Lee a condor100 que escribe en el tema naval que parece que son 2 personas diferentes...


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Mensaje por JRIVERA »

Nuevo esquema de pintura táctico para los KT-1P

Diez aviones de los KAI KT-1P Torito mantendrán su clásico esquema de color en blanco y naranja, mientras que otros tantos lucirán uno nuevo mimético e insignias de baja visibilidad, acorde con las misiones de apoyo táctico ligero. Actualmente, la Fuerza Aerea del Perú (FAP) opera siete en la Escuela de Formación de Oficiales Pilotos (EFOPI): 4 fabricados en Corea y 3 ensamblados en la planta de KAI y el Servicio de Mantenimiento (SEMAN) de la FAP en Las Palmas.

http://www.defensa.com/index.php?option ... Itemid=163

Los utilizaran en el VRAEM?

Saludos,


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Mensaje por JRIVERA »

Sudán, Perú y Bulgaria han expresado interés en modernizar los cazas MiG suministrados anteriormente a estos países, comunicó el director general de la corporación aeronáutica MiG, Serguéi Korotkov.

http://mundo.sputniknews.com/industriam ... z3jz1wdSvE

Que de nuevo trae esta nota?

Saludos,


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Mensaje por JRIVERA »

El 03 de setiembre, la Casa de los Dragones del Aire se vistió de gala siguiendo la gran tradición helicopterística, al realizar su salida solo en el Sistema MI 25/35P el Teniente FAP Giancarlo Schenone Estremadoyro, hijo del Héroe FAP Coronel(F) Marco Schenone Oliva, el cual se encuentra cumpliendo la función de Piloto de Capacitación Operativa (CO), siendo su instructor el Coronel FAP Alfredo Paredes Alvan, quien en su momento con el grado de Teniente recibió instrucción en el MI-25 de parte del Coronel FAP(F) Marco Schenone Oliva. Cabe mencionar que esta Gran Unidad de Combate lleva el nombre de nuestro Héroe Nacional quien se inmolo pilotando un poderoso MI 25 en el Conflicto de 1995 contra el Ecuador en la Cordillera del Condor.

https://www.facebook.com/media/set/?set ... 668&type=1

Saludos,


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Mensaje por comando_pachacutec »

JRIVERA escribió: solo en el Sistema MI 25/35P
Saludos,
Cual es ese sistema?


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Mensaje por JRIVERA »

La nota corresponde a la página oficial de la FAP en el Facebook, se debe entender que tanto el MI-25 como el MI-35P pertenecen a una misma familia o son muy similares. La continuidad natural de este sistema seria el MI-28.

Saludos,


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Mensaje por JRIVERA »

Solo tenemos 2 MI-35P nuevos en la FAP, los pocos que operan se les dió mantenimiento para que operen por unos 7 años más y todo lo demás están parados. Se requiere por lo menos unos 6 para cubrir este vacío que también presenta obsolescencia, pues no pueden realizar operaciones nocturnas.

Saludos,
JRIVERA


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Mensaje por comando_pachacutec »

JRIVERA escribió: La nota corresponde a la página oficial de la FAP en el Facebook, se debe entender que tanto el MI-25 como el MI-35P pertenecen a una misma familia o son muy similares. La continuidad natural de este sistema seria el MI-28.

Saludos,
Bueno, no se si se le denomina "sistema", lo preguntaba porque aca nos han dicho que no son Mi35 si no Mi25 reloaded... y al final no me quedo claro... si ponen sistema 25/35... me causa suspicacias.

Si esta en el face de la FAP... entonces con mas razon eso de "sistemas" no debe ser algo oficial...


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Mensaje por faust »

Mauricio escribió:
reytuerto escribió:Si estamos hablando de aviones de combate de 1era. linea, porque insistir con un LIFT como el FA-50?
El FA-50 no es un LIFT. Es un caza a toda regla.
si pones que un LIFT equipado=caza a toda regla, pues cierto...

pero en la realidad no es mas que eso, un avión mucho más limitado que cazas "ligeros" ex-profesos (JF-17, JAS-39 si se quiere) y que en un universo de cazas "de verdad" (Mirages, Fulcrums, vipers y gripens) no es mas que un wannabe bien alimentado...

si es de "detectar y disparar armamento inteligente" hasta un predator en la práctica lo hace mejor que muchos aviones de ataque a toda regla, eso no quiere decir que sea uno y menos que reemplace a uno.


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Mensaje por Mauricio »

faust escribió:
Mauricio escribió:
reytuerto escribió:Si estamos hablando de aviones de combate de 1era. linea, porque insistir con un LIFT como el FA-50?
El FA-50 no es un LIFT. Es un caza a toda regla.
si pones que un LIFT equipado=caza a toda regla, pues cierto...

pero en la realidad no es mas que eso, un avión mucho más limitado que cazas "ligeros" ex-profesos (JF-17, JAS-39 si se quiere) y que en un universo de cazas "de verdad" (Mirages, Fulcrums, vipers y gripens) no es mas que un wannabe bien alimentado...

si es de "detectar y disparar armamento inteligente" hasta un predator en la práctica lo hace mejor que muchos aviones de ataque a toda regla, eso no quiere decir que sea uno y menos que reemplace a uno.
No, es un caza a toda regla. La versión armada del YAK-130 y la prevista del M-346 son LIFTs bien equipados, el F/A-50 no lo es. No se puede llamar LIFT a un avión del tamaño del Gripen A/B/C/D, equipado con el mismo motor y con la suite de computación, databuses y radar del Kfir C.10


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Mensaje por SPUTNIK »

Estimados


Pregunta: Alla por el 2011 se rumoreo sobre la compra de 4 Mig-29 adicionales para la FAP, al final se sabe que paso con ello... :confuso:

SAludos :green:


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Mensaje por comando_pachacutec »

Aviones para la FAP? ni lo habia escuchado.

Saludos


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Mensaje por SPUTNIK »

comando_pachacutec escribió:Aviones para la FAP? ni lo habia escuchado.

Saludos
Estimado Comando


Lo decia por esto : http://tecnologamilitar.blogspot.cl/201 ... iados.html

Saludos :green:


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