Fuerza Aérea Colombiana

[sueroantiofidico]

Total respaldo y confianza al Sr. E Saumeth

Desde mi ignorancia lanzo esta pregunta...
Es posible colgarle al KFIR C10 o C12 el misil AIM 120 AMRAAM?? Hay que hacer modificaciones?
Saludos!

[Tron]

Como siempre los foristas venezolanos(algunos)descalificando cualquier compra militar colombiana,es como para sentirse superiores ,seguros ,protegidos ,les da miedo pavor q les demos sus sorpresas ,es ese espiritu de ellos de creerse unos simones bolivar ,lo peor es ellos creen q sus equipos son omnipotentes y omnipresentes jajajaja son muy grasiosos ellos y su idiosincracia..ay que les critiques un equipo

saludos

De acuerdo Tron, sin embargo si miramos, la mayoría o han guardado prudente silencio ( es que ni se sabe que sistema es) o han hablado con ecuanimidad. Uno o dos que sufren de diarrea verbal son los que meten la pata.

Tienes toda la razon son tres o cuatro,hay otros q son muy serios en sus apreciaciones ...ojo A-54 q no te oiga maduro diciendo eso!!!

[DavidRec]

Para incorporar el AIM-120 como sistema en el Kfir se requeriría un proceso de integración costoso. Sería algo descartable y descartado ante las circunstancias.

Lo particularmente llamativo es que justo este año (en el Paris Air Show, como ya se comentó antes) Rafael presentó el 'improved' Derby-ER, con un 40% de mejor desempeño en alcance y un buscador por software replicado del interceptor Tamir del Iron Dome. El fabricante dice que es asimilable al AIM-120C7, lo cual personalmente dudo un tanto; pero definitivamente sería equiparable y ligeramente superior -por los detalles que se puede leer- a la versión C5. Incluso un Gripen o F-16 modernizados tendrían un BVR 'decente' con este misil.

Lo particular es que las plataformas que tienen integrado el Derby estándar anterior lo pueden incorporar sin problema.

http://aviationweek.com/paris-air-show- ... formance-0

[flanker33]

Hola a todos,

En esta página que ya ha posteado el forista Maxwell:

http://www.army-technology.com/projects ... -launched/

habla del alcance del radar asociado Sentinel que es de 75 km, de alcances de interceptación de 15 km (en otras páginas le dan hasta 25-30 km) y de que es capaz de alcanzar misiles de crucero. Puede ser montado en un Humvee (CLAWS) o en contenedores remolcados (NASAMS). En la página del MDE le dan 10 km de altura máxima.

Saludos.

[juancho.col]

El ejercito Español lo nombra correctamente: misil antiaéreo avanzado, no porque sea avanzado, sino porque provee una cobertura antiaérea a unidades de primera linea, que avanzan en territorio enemigo.

yo creo que lo nombran avanzado porque ese es el nombre del misil "SLAMRAAMS (Surface Launched Advanced Medium Range Air to Air Missile)". Porque no va a lamentarse de la situacición económica de su país en el topic del presidente maduro (aunque podría hacer algo más útil que solo quejarse en un foro), le he visto intervenciones más inteligentes allá.

Al estar basado el NASAMS en el AIM-120, pues es natural que su alcance dependa de la versión del misil que se tenga. Ahora bien, teniendo en cuenta que el misil al ser lanzado desde tierra, pierde gran parte de su potencial de energía en comparación con su lanzamiento desde un avión de combate, yo le doy un alcance efectivo de 30 a 35 km para la versión AIM-120C.

Debe ser tan malo este sistema, que lo ponen a proteger todos los edificios gubernamentales de Washington D.C. y sirve de defensa de punto en otros 6 países de la OTAN.

Si se confirma que hicieron esa compra pues enhorabuena, se hicieron a uno de los más efectivos y modernos sistemas antiaéreos de alcance medio

[flanker33]

Un interesante articulo sobre el tema:

America's Capitol Is Guarded By Norwegian Surface-To-Air Missiles

Although the SLAMRAAM is based directly on the hugely successful AIM-120 medium range air to air missile, it loses an incredible amount of range via its potential energy disadvantage in comparison with its fighter jet launched cousin. Range estimates are anywhere from 8-20 miles depending on what direction, speed and altitude the target is at in relation to the missile's launch location. Additionally, these figures are usually downgraded publicly to protect the missile's true range capabilities.

En los pdf de Kongsberg al final del articulo dice que los AMRAAM son idénticos a los utilizados en combate A-A, además de otros datos.

[Andrés Eduardo González]

Hola a todos,

En esta página que ya ha posteado el forista Maxwell:

http://www.army-technology.com/projects ... -launched/

habla del alcance del radar asociado Sentinel que es de 75 km, de alcances de interceptación de 15 km (en otras páginas le dan hasta 25-30 km) y de que es capaz de alcanzar misiles de crucero. Puede ser montado en un Humvee (CLAWS) o en contenedores remolcados (NASAMS). En la página del MDE le dan 10 km de altura máxima.

Saludos.

No, estimado. El radar tiene alcance de 75 Km, sin embargo, el misil tiene más de los 15 Km...

In June 2007, Raytheon announced the development of additional capabilities for SL-AMRAAM: the SL-AMRAAM ER missile, which will have a range of about 40km, and the capacity to launch Raytheon AIM-9X Sidewinder missiles, which have a range of 10km.

El que tiene 10 Km es es AIM-9X Sidewinder.

Hay que recordar que no es lo mismo lanzar un misil desde un avión a lanzarlo desde tierra, es lógico que el misil pierde alcance cuando se convierte en Tierra-Aire.

[flanker33]

Hola Andrés,

como verás en el otro mensaje que he dejado, se habla de un alcance de entre 8 y 20 nm (más o menos entre 15 y casi 40 km)según la posición, dirección y velocidad con relación al puesto del lanzador del misil, que me parece más correcto. Y yo me atrevería a añadir que el alcance también dependerá en que modo se lanza el misil, si con guía ARH desde el inicio o no.

En cuanto a los 10 km, me refiero a la altitud y según pone en la página del MDE, pero entiendo que también será un valor aproximado.

Por cierto, el NASAMS tendrá próximamente la capacidad para lanzar también el misil ESSM.

Saludos.

[polvora7]

the SL-AMRAAM ER

Andres lee bien esa es otra versión de rango extendido, es distinta a la que aparece en la nota de Erich, el habla de

AiM-120A
'AMRAAM',

Cuales Misiles traera dicha plataforma? a quien le creo?

[Andrés Eduardo González]

Cómo sea, es un avance muy importante en cuanto a defensa SAM para el país. Pasar del venerable Eagle Eye a un sistema misilístico y con AMRAAM, bueno, es un salto cualitativo enorme.

Y eso es lo otro y hago ésta pregunta como tonta: ¿El AMRAAM del sistema HUMRAAM o NASAMS (todavía no se sabe qué plataforma es) puede instalarse en un caza?

¿El Kfir tendrá la capacidad de integrar un AMRAAM en determinado caso?

Porque bueno, esa sería la otra mejora (en caso que se pueda) que el Kfir pasaría de tirar Derby (60 km) a tirar AMRAAM (75 Km)...

[Mauricio]

Al estar basado el NASAMS en el AIM-120, pues es natural que su alcance dependa de la versión del misil que se tenga. Ahora bien, teniendo en cuenta que el misil al ser lanzado desde tierra, pierde gran parte de su potencial de energía en comparación con su lanzamiento desde un avión de combate, yo le doy un alcance efectivo de 30 a 35 km para la versión AIM-120C.

El NASAMS es el sistema, no el vector per sé.

El misil más común del NASAMS es el AMRAAM, pero han hecho pruebas de fuego usando IRIS-T y se han planteado la integración de un misil de mayor alcance, específicamente un miembro de la familia RIM-162 (Evolved SeaSparrow).

https://krigsmakten.files.wordpress.com ... aasams.png

CLAWS es un desarrollo del NASAMS 2 para los Marines mientras el SLAMRAAM es la versión del Army. Sistemas muy similares en hardware, con pequeñas diferencias para cumplir con requisitos específicos del cliente: transportabilidad, integración de información obtenida por sensores del siguiente escalón, etc.

[Andrés Eduardo González]

the SL-AMRAAM ER

Andres lee bien esa es otra versión de rango extendido, es distinta a la que aparece en la nota de Erich, el habla de

AiM-120A
'AMRAAM',

Cuales Misiles traera dicha plataforma? a quien le creo?

Nosotros estamos suponiendo que es la AMRAAM AIM-120A, sin embargo, no creo que la pérdida de pasar de aire-aire a tierra-aire sea del 50%, así pues, considero que 40 Km desde tierra es perfectamente viable. Pero usted tiene razón: no se conoce a ciencia cierta qué tipo de misil AMRAAM es. Sólo se sabe que son 4 baterías.

[Andrés Eduardo González]

Y como no puede ser de otra manera: unas son de cal y otras de arena...

La Fuerza Aérea de Colombia pondrá a punto dos Mirage 5 CODM de doble cabina dados de baja en 2010.



http://americamilitar.com/actualidad-mi ... &gsc.tab=0

[polvora7]

the SL-AMRAAM ER

Andres lee bien esa es otra versión de rango extendido, es distinta a la que aparece en la nota de Erich, el habla de

AiM-120A
'AMRAAM',

Cuales Misiles traera dicha plataforma? a quien le creo?

Nosotros estamos suponiendo que es la AMRAAM AIM-120A, sin embargo, no creo que la pérdida de pasar de aire-aire a tierra-aire sea del 50%, así pues, considero que 40 Km desde tierra es perfectamente viable. Pero usted tiene razón: no se conoce a ciencia cierta qué tipo de misil AMRAAM es. Sólo se sabe que son 4 baterías.

Supones mal tu citaste esos 40km de la versión ER de dicha plataforma la cual lleva AMRAAM AIM-120 C7 como minimo, ese rango es como el amigo flanker33 lo coloca de 8 a 20 nmi no es poca cosa pero si el Blanco viene a 25mil pies de altitud no es espere mas de 15km de alcance porque el misil se comera la mayor parte del combustible elevandose. es Muy distinto cuando lo lanzas con inercia de un caza a cuando dicho misil le toca luchar con la gravedad el solito... si no crees que la inercia hace un papel fundamental analiza lo que recorren sus Spice con pura inercia...

[Andrés Eduardo González]

Sí, sí, ya sabemos que todo lo de acá no sirve...