Fuerza Aérea Argentina

[puchero]

Otra vez Dornier revolotea por aqui....

SI , y aquí , otro cancelado ...

Revista Aeroespacio Nº 566 Jul/Ago 2005 presentado como Ficha Técnica Nº 53, autores: Pablo Kildegaard/Héctor Vaccaro/Sergio Hulaczuk

El ATL era una aeronave totalmente nueva y de similares características al IA-67 monoderiva, por el que se debían asumir unos costos de desarrollo elevados respecto al Córdoba , este nuevo avión utilitario, a pesar de haber sido ampliamente promocionado, tampoco pudo pasar a la etapa de prototipo y sucumbió ante el IA-70 (CBA-123), luego cancelado también.

Ahora y sin temor a equivocarme el avión Argentino mas vendido es el Aero Boero ( entrenador y agricola ) Brasil el cliente principal con una orden del Gobierno de Brasil para 450 AB-115s para su uso por los clubes aero. Se construyeron 600 de todas las variantes ..
http://www.airliners.net/aircraft-data/stats.main?id=4

https://es.wikipedia.org/wiki/Aero_Boero


Saludos...

[urquhart]

@puchero,

no solo Fadea presentó infinidad de proyectos que finalmente no se materializaron... CASA, por ejemplo, antes de formar parte de Airbus, tb presentó interesantes propuestas, como Hispano Aviación (HA). Pero en un mundo, el de la aviación, muy globalizado antes de la aparición de las TICs, fabricar un número de unidades no superior a la centena, parece imposible.

Proyectos españoles, y a mi entender interesantes, nunca realizados:

como el HA 300, también Helwan... demasiados F86 y CF-86s con lo que competir. Ya escribimos anteriormente



HA 500 Alacrán... avión de ataque... demasiados F5s y CF5s en el mercado



No, no es el Grippen, es el CASA AX de 1990... demasiado dinero para 72 unidades...



CASA C401, un vitaminado C212

Y otros proyectos, que son solo proyectos.... de momento



En 2014 los jordanos iban en busca de algo parecido a esta imagen... no sé como está



Apuesta de AIrbus para AWACs...

[julio luna]

muchachos como va FAdeA en cordoba porque desde su re estatatizacion en 2009 creo que no pasaba de presentar voladores de luces políticos. documentales en TV "la fabrica que no fabrica"

simpre es para el discurso. pero a la hora de los quiubos la realidad es diferente.

cuantos pampas se fabricaron de la estatizacion de 2009?

cuantos mantenimientos a aviones de aerolíneas argentinas se realizaron en FAdeA?

porque sabemos que lamentablemente el gobierno recurre a malas practicas de llevar un avión pintarlo tomarle una foto y hacer un gran show de eso después no pintan ni un avión mas. y queda la idea en el colectivo de que FAdeA trabaja a todo dar.
no se cual es la situación puntualmente hoy en FAdeA pero perdieron varios años seguro.

quiero ver esos 40 pampa III eso determinara en gran parte el futuro de FAdeA

https://www.fadeasa.com.ar/2/Proveedores.html#

https://www.google.com.ar/

[spooky]

La Fuerza Aérea de Colombia pondrá a punto dos Mirage 5 CODM de doble cabina dados de baja en 2010.

La Fuerza Aérea de Colombia había contratado un estudio que determinara la viabilidad técnica y económica para la puesta en servicio de dos unidades de Mirage 5 CODM, ante la casi nula posibilidad de encontrar en el mercado unidades de Kfir doble cabina usadas y en buen estado.

http://americamilitar.com/actualidad-mi ... &gsc.tab=0

Todo parece indicar que kfir doble cabina ya no hay disponibles lo cual debería ser analizado por la FAA antes de embarcarse en la compra del kfir por que si la FAC que los ha operado por décadas que tiene mas presupuesto que la FAA y le metió a esos aviones todo los se les podía meter y aun así ha tenido grandes dolores de cabeza operando esos aviones, las cosas para la FAA pueden ser mucho mas complicadas al punto que puede se queden en tierra y se pierda la inversión.

[Andrés Eduardo González]

Así es. Con esa nota de la FAC, se confirmaría que TC (Kfir biplazas) que valgan la pena recuperar no hay en ninguna parte...

[camilo1ats]

se inventan mentiras para menoscabar a un país que si fabrica entrenadores avanzados a reacción cuando se vive en uno que no lo hace, las cosas como son ...

No, lo que pasa es que Ustedes vienen a decir poemas, se les responde, ej: Gripen, Pampa, Chicaré, y se ofenden y apelan a la nacionalidad del otro para defenderse, en vez de tratar de ser más humildes y aceptar que lo que repiten en otros foros fantasiosos acá es discutido.

Saludos, no se lo tome personal, y le repito lo que le dije a su compatriota, quieren hablar de Colombia y sus mil falencias, hay varios threads para eso, lo espero allá.

[julio luna]

No, lo que pasa es que Ustedes vienen a decir poemas, se les responde, ej: Gripen, Pampa, Chicaré, y se ofenden y apelan a la nacionalidad del otro para defenderse, en vez de tratar de ser más humildes y aceptar que lo que repiten en otros foros fantasiosos acá es discutido.

No es por la nacionalidad ... no tratés de esquivar el bulto es por lo que hacen en materia aeronáutica en tu país, que está a años de lo que hace Argentina en materia aeronáutica y espacial , no podés criticar desde donde estás parado.
No es lo mismo comprar hecho y hacer mantenimiento que fabricar ...aunque hayamos comprado la mitad o todo el diseño.

Saludos, no se lo tome personal, y le repito lo que le dije a su compatriota, quieren hablar de Colombia y sus mil falencias, hay varios threads para eso, lo espero allá.

Los problemas de Colombia son los problemas de Colombia .Hay 2 cosas que me importan a mi , primero que no se critique lo que está bien hecho en mi pais y segundo que si hay alguien con mala leche para con los argentinos que no la disfrace de crítica constructiva.

Pdta: Todo lo que posteo sobre la actividad aeronáutica en mi país no son poemas son hechos comprobables con su link correspondiente para verificarlos.La única verdad es la realidad. ...ahhh los argentinos nunca vamos a ser humildes, la mayoria somos descendientes de europeos y los que no lo son se contagian ...

[julio luna]

Todo parece indicar que kfir doble cabina ya no hay disponibles

O que los israelies no se los quieren vender porque los tienen pedidos por otro cliente.

lo cual debería ser analizado por la FAA antes de embarcarse en la compra del kfir por que si la FAC que los ha operado por décadas que tiene mas presupuesto que la FAA y le metió a esos aviones todo los se les podía meter y aun así ha tenido grandes dolores de cabeza operando esos aviones, las cosas para la FAA pueden ser mucho mas complicadas al punto que puede se queden en tierra y se pierda la inversión.

En realidad en Argentina no se habla más de la compra del Kfir, ni se lo tiene por seguro, se está esperando al 28 de noviembre a ver si en el acto donde se dan de baja los mirages se anuncia o no, alguna compra.
Hasta ahora a la VI van Pampas espero que serie 3 por lo menos...El que va a decidir será el próximo gobierno haya anuncio o no de la actuales autoridades y pueden venir F16, kfir , Mirage 2000, Mig29 o vaya a saber que ...

Pdta.: para los que no queremos que Argentina compre Grippen , la carta de intención aparte de no tener ningún valor mas que el político no tiene efecto una vez que este gobierno se vaya...

[urquhart]

Hola a todos,

@julio, si recapitulamos: No Grippen, No Kfir, No FC1, No J10.... ¿entonces?

Cierto que la República carece de amenazas externas, pero como decían los clásicos Vis Pacem para Bellum

[spooky]

Todo parece indicar que kfir doble cabina ya no hay disponibles

O que los israelies no se los quieren vender porque los tienen pedidos por otro cliente.

En verdad crees que Israel le va a reservar algún armamento a Argentina sin previo contrato y pago inicial y por reservar esa hipotética compra va a negarse a venderle algo a un cliente que les ha comprado casi todos los armamentos que ellos ofrecen??

[julio luna]

Hola a todos,

@julio, si recapitulamos: No Grippen, No Kfir, No FC1, No J10.... ¿entonces?

Cierto que la República carece de amenazas externas, pero como decían los clásicos Vis Pacem para Bellum

La compra del reemplazo de los mirages está en un impasse por el momento ,puede ser que en noviembre haya un anuncio de este gobierno pero que bien puede quedar en solo eso porque la decisión la tomará el próximo gobierno, si o si.

También es cierto que este gobierno piensa que va a tener continuidad y está actuando como si no se eligiera nuevo presidente en 9 dias, entonces asigna partidas que afectan no solo el presupuesto 2015 sino que se extienden al 2016, 2017, porque incoscientemente se niega a que llegue su final político al igual que menem en sus últimos dias de gobierno y ya se lo ve ahora : es un cadáver político.
Para mi en 2016 comenzaremos nuevamente con el tema, no creo que la experiencia de lo negociado por este gobierno sea útil porque puede ser que el nuevo presidente tenga una ideologia que esté en las antipodas de la Cris y se negocie con proveedores que actualmente no han sido tenidos en cuenta .

[julio luna]

Todo parece indicar que kfir doble cabina ya no hay disponibles

O que los israelies no se los quieren vender porque los tienen pedidos por otro cliente.

En verdad crees que Israel le va a reservar algún armamento a Argentina sin previo contrato y pago inicial y por reservar esa hipotética compra va a negarse a venderle algo a un cliente que les ha comprado casi todos los armamentos que ellos ofrecen??

Si creo que Israel quiere hacer la venta a la Argentina y para eso necesita tener biplazas, si ésta no se produce se lo ofrecerán a Uds.
Por el momento Uds. parecen estar cautivos por los problemas con sus vecinos y por el tiempo que les llevaria cambiar el modelo además de que todo lo que han invertido en armamento moderno para el kfir quedaria perdido si no puede homologarse en lo que compren .

[camilo1ats]

No es por la nacionalidad ... no tratés de esquivar el bulto es por lo que hacen en materia aeronáutica en tu país, que está a años de lo que hace Argentina en materia aeronáutica y espacial , no podés criticar desde donde estás parado.

Mira, tu no sabes cuál es mi país, y comencemos por ahí, no sé de que bulto hablas, en los threads de colombia están todas las discusiones, y a diferencia de argentina aquí la información es bastante pública y no propaganda de gobierno. Sobre la superioridad de la que hablas de "aeronáutica" de Argentina sobre Colombia, estas seguro?.

No es lo mismo comprar hecho y hacer mantenimiento que fabricar ...aunque hayamos comprado la mitad o todo el diseño.

Te concedo, y felicito por haber fabricado veinte y pico Pampas en 30 años, y no haber exportado ni uno, y también te felicito por el Pucará, aparato que pudo haber sido el Tucano, pero cómo ya sabemos no fue, es más felicitaciones por FADEA monumento a la burocracia.

alguien con mala leche para con los argentinos

Mala leche ni siquiera contigo, porque argentinos hay muchos y a menos de que te hayan elegido a algún cargo de elección popular es por lo menos risible que hables a nombre de un país. Argentina es un país que me encanta, el cual visito frecuentemente y muchos amigos y recuerdos por allá.

La única verdad es la realidad. ...ahhh los argentinos nunca vamos a ser humildes, la mayoria somos descendientes de europeos y los que no lo son se contagian ...

Aquí también somos descendientes de europeos, miles con doble o triple nacionalidad, como es mi caso, pero es totalmente irrelevante, aquí tratamos de discutir de manera civilizada, y si algo no te gusta, pues discútelo, no te pongas a ofender a Colombia cómo el compatriota tuyo que acaba de ser baneado. y te repito por enésima vez, no lo tomes personal

Saludos,

[urquhart]

@julio

Entiendo que Ud. Apueste por un cambio de Gobierno, créame que espero que así sea, sobretodo a tenor de las impresiones recogidas por mis conocidos argentinos que dejaron la Repüblica buscando una futuro en el Reino.

Después de todo, el nuevo Presidente tendrá en este asunto las manos libres, pues las gobernaciones K no han asumido ningún tipo de acuerdo con ningún proveedor, aunque se encontrará con la urgente nexcesidad de reequipar la FAA en un tiempo a todas luces escaso. Este handicap, obligará sin duda a tomar una decisón que aunque no precipitada, si lastrada por la imperiosa necesidad de completar plantillas casi casi de hoy para mañana. En este escenario, solo hay un proveedor que pueda hacer frente, y no es otro que EE.UU. y desde luego con aparatos en servicio o almacenados en Arizona.

Una vez resuelto el gap, tendrá la FAA ponerse manos a la obra en la formulación de un pliego de necesidades que permita finalmente modernizar la fuerza... Pero el ARA está en una situación similar.... El próximo Ministro de Defensa tendrá que trabajar hombro con hombro con el Tesoro, que verá como otros departamentos federales le solicitarán financiación para recomponer la actual situación... Sin olvidar que el conglomerado K si pierde las elecciones saldrá desde el primer día a fustigar al Gobierno...

[julio luna]

@julio

Entiendo que Ud. Apueste por un cambio de Gobierno, créame que espero que así sea, sobretodo a tenor de las impresiones recogidas por mis conocidos argentinos que dejaron la Repüblica buscando una futuro en el Reino.

Después de todo, el nuevo Presidente tendrá en este asunto las manos libres, pues las gobernaciones K no han asumido ningún tipo de acuerdo con ningún proveedor, aunque se encontrará con la urgente nexcesidad de reequipar la FAA en un tiempo a todas luces escaso. Este handicap, obligará sin duda a tomar una decisón que aunque no precipitada, si lastrada por la imperiosa necesidad de completar plantillas casi casi de hoy para mañana. En este escenario, solo hay un proveedor que pueda hacer frente, y no es otro que EE.UU. y desde luego con aparatos en servicio o almacenados en Arizona.

Una vez resuelto el gap, tendrá la FAA ponerse manos a la obra en la formulación de un pliego de necesidades que permita finalmente modernizar la fuerza... Pero el ARA está en una situación similar.... El próximo Ministro de Defensa tendrá que trabajar hombro con hombro con el Tesoro, que verá como otros departamentos federales le solicitarán financiación para recomponer la actual situación... Sin olvidar que el conglomerado K si pierde las elecciones saldrá desde el primer día a fustigar al Gobierno...

Concuerdo en todo lo que ha escrito menos en que el conglomerado K exista después del 10 de diciembre , porque en realidad el conglomerado K no existe como fuerza política es el aparato del peronismo cuyos dirigentes (gobernadores en intendentes sobre todo del conurbano de la Pcia . de Buenos Aires.) apoyaron en su momento a Duhalde y luego cuando Kirchner fué presidente se pasaron al kirchnerismo y ahora si gana Scioli volverán a pasarse al sciolismo dejando a los k agarrados del pincel porque les sacaron la escalera .
En nuestro sistema presidencialista el que tiene el poder es el presidente y sus allegados políticos el resto de los dirigentes peronistas van donde está el dinero y siempre es el tesoro nacional.
Cristina y los kk o se adaptan y someten o se mueren políticamente, hay ejemplos como menem que se adaptó y es senador kirchnerista es decir hace lo que le dicen que haga y está a salvo de los 20 juicios penales y civiles que lo llevarian a la cárcel y Duhalde que perdió todo su poder practicamente está afuera de la política.
Cristina y los pocos K que le queden seguirán el mismo camino.

Si el que gana es Macri si tendrá todo el aparato peronista en contra lo que le impedirá gobernar y por último Massa no tiene ninguna oportunidad de ganar.

Los argentinos que dejaron la Argentina lo hicieron en un momento de crisis económica y politica como fué el 2001 si vuelven de vacaciones al país solo tienen una referencia de la política actual por amigos y familiares pero no la viven en el dia a dia y seguramente la miran desde otro punto de vista.