Y bueno, recordar que con la crisis en Ucrania F-16 de segunda mano en buenas condiciones como los holandeses en su momento no vamos a encontrar en un tiempo previsible, y los ex USAF están muy baqueteados. Creo que no va a ser realmente mucho problema que esperemos de 3 a 5 años, máxime si en el barrio no hay grandes novedades.Chuck escribió:Oie que buen video... lo "malo" es que si se están haciendo estas reparaciones, no se espera cambiar los F-5 en harto rato.Fulvio Boni escribió:F-5 WING SKIN REPAIR/REPLACEMENT
Un interesante vídeo, eso sin duda, pero que vendría a demostrar que F-5 T III hay para rato, pero si vamos a tener cazas tan veteranos por lo menos buenos es saber que se invierte para que estén en condiciones.
https://youtu.be/ESHyMdqc-oU
Saludos.
Fuerza Aérea de Chile
- Fulvio Boni
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Llorad por él, llorad hasta que mojen, mujeres, vuestras lágrimas la tierra, la tierra que él amó, su idolatría.
Llorad, guerreros ásperos de Chile, acostumbrados a montaña y ola, este vacío es como un ventisquero, esta muerte es el mar que nos golpea.
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- christian
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Y para que quereeeeeess mas F-16 si te los venden pelados ......... o en el mejor de los casos los misiles se quedan en Panama ......Y bueno, recordar que con la crisis en Ucrania F-16 de segunda mano en buenas condiciones como los holandeses en su momento no vamos a encontrar en un tiempo previsible, y los ex USAF están muy baqueteados. Creo que no va a ser realmente mucho problema que esperemos de 3 a 5 años, máxime si en el barrio no hay grandes novedades.
Saludos cordiales
.............. fin del comunicado.
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Y después se quedan en tierra por falta de presupuesto.christian escribió:Y para que quereeeeeess mas F-16 si te los venden pelados ......... o en el mejor de los casos los misiles se quedan en Panama ......Y bueno, recordar que con la crisis en Ucrania F-16 de segunda mano en buenas condiciones como los holandeses en su momento no vamos a encontrar en un tiempo previsible, y los ex USAF están muy baqueteados. Creo que no va a ser realmente mucho problema que esperemos de 3 a 5 años, máxime si en el barrio no hay grandes novedades.
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spooky escribió:Y después se quedan en tierra por falta de presupuesto.christian escribió:Y para que quereeeeeess mas F-16 si te los venden pelados ......... o en el mejor de los casos los misiles se quedan en Panama ......Y bueno, recordar que con la crisis en Ucrania F-16 de segunda mano en buenas condiciones como los holandeses en su momento no vamos a encontrar en un tiempo previsible, y los ex USAF están muy baqueteados. Creo que no va a ser realmente mucho problema que esperemos de 3 a 5 años, máxime si en el barrio no hay grandes novedades.
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Teniendo en cuenta la lejanía de las bases aéreas de la FACh equipadas con cazas respecto a Santiago, de que manera se defiende el espacio aéreo de la capital chilena?
Gracias
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Φοβού τους Δαναούς και δώρα φέροντας
- Fulvio Boni
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Toda defensa depende de las potenciales amenazas, entonces; de donde provendría la amenaza a la zona central chilena ?Artyom escribió:Teniendo en cuenta la lejanía de las bases aéreas de la FACh equipadas con cazas respecto a Santiago, de que manera se defiende el espacio aéreo de la capital chilena?
Gracias
Si se especifica aquello se puede dar una respuesta no etérea.
Saludos
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Me refiero a, por ejemplo, en la crisis del Beagle. Entiendo que se pueden desplegar destacamentos de forma temporal para ocasiones puntuales, pero como se plantea la FACh en la tesitura de un hipotético avión que sobrevolará sin permiso Santiago?
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- christian
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La única hipótesis seria un ataque de la FAA desde Plumerillo ......
A fines de los 70 durante la crisis de Beagle, lo único que disponíamos era AA de tubo y los pilotos prácticamente durmiendo en las cabinas, en estricto rigor la FACH la tenia muy complicada ...... y desconozco si tenían un régimen de patrullas con aviones en vuelo de forma permanente, me imagino que en las noches del 20-21 tuvimos patrullas sobre los cielos de Santiago.
Ahora esto ultimo tampoco asegura mucho una buena defensa .... en el 67 la aviacion Egipcia tenia patrullas y todos sabemos que fue lo que paso .....
Realmente la FAA tenia buenas posibilidades de dar un buen golpe en el primer día, ahora en el mar y tierra firme la cosa era distinta.
Ahora me imagino que haber una crisis en este momento y si la FAA tuviera algo digno que poner en vuelo, se trasladaría algún escuadron de F-16 y se distribuirían baterías Nasams en la zona.
Saludos cordiales
A fines de los 70 durante la crisis de Beagle, lo único que disponíamos era AA de tubo y los pilotos prácticamente durmiendo en las cabinas, en estricto rigor la FACH la tenia muy complicada ...... y desconozco si tenían un régimen de patrullas con aviones en vuelo de forma permanente, me imagino que en las noches del 20-21 tuvimos patrullas sobre los cielos de Santiago.
Ahora esto ultimo tampoco asegura mucho una buena defensa .... en el 67 la aviacion Egipcia tenia patrullas y todos sabemos que fue lo que paso .....
Realmente la FAA tenia buenas posibilidades de dar un buen golpe en el primer día, ahora en el mar y tierra firme la cosa era distinta.
Ahora me imagino que haber una crisis en este momento y si la FAA tuviera algo digno que poner en vuelo, se trasladaría algún escuadron de F-16 y se distribuirían baterías Nasams en la zona.
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.............. fin del comunicado.
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Disculpa, me perdiste, te refieres específicamente a la crisis con Argentina entre 1977 a 82 ? o te refieres a al "estilo" crisis delArtyom escribió:Me refiero a, por ejemplo, en la crisis del Beagle.
Beagle ?
La primera alternativa la descarto por el tenor de tu pregunta inicial.
de ser la segunda alternativa, solo hacer hincapié que esas cosas no se gestan de la noche a la Mañana, si se reprodujeran tensiones similares con Argentina en un futuro, para nada cercano . Bua, se tomarían entonces las medidas correspondientes. Cuales ? solo Dios y la FACH saben.
Al estilo ataque a las torres gemelas desde Argentina ?Artyom escribió:como se plantea la FACh en la tesitura de un hipotético avión que sobrevolará sin permiso Santiago?
Buena pregunta, ni idea, dudo que Pillanes con mini gun de 7.62 puedan detener a un boeing pilotado por un fanático imbécil
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Una ayudita a los extranjeros y afuerinos de Santiago en general para saber como llegar a la fidae sea en auto o transporte colectivo
http://impresa.lasegunda.com/2016/03/23 ... #slider-44
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- Erichsaumeth
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Fuerza Aérea de Chile
Gentilmente concedida por el señor director de FIDAE-2016 y con ocasión además de la conferencia internacional sobre UAV´s UNVEX-2016, evetno organizado y desarrollado por Infodefensa.com:
Fidae 2016
F. Silva (Fidae): "No hay límite para los UAV, los pilotos nos convertiremos en una cosa de la aviación heroica antigua"
http://www.infodefensa.com/latam/2016/0 ... tigua.html
Fidae 2016
F. Silva (Fidae): "No hay límite para los UAV, los pilotos nos convertiremos en una cosa de la aviación heroica antigua"
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- Fulvio Boni
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A instancias de la FIDAE, ayer surcaron los cielos capitalinos una dupla de F22 de la USAF y un F16 AM de la FACh. ......hoy hará lo propio un B52H, que vendrá volando directo desde EEUU. ....
Vaya que me intriga saber que pensarán Boni o Chuck al respecto. .. ..... se lo explicarán porque el "marxista" Obama apoya a la "chavista" Bachelet? ?
Vaya uno a saber, con estos fanáticos compatriotas. ....
Falcon V8
Vaya que me intriga saber que pensarán Boni o Chuck al respecto. .. ..... se lo explicarán porque el "marxista" Obama apoya a la "chavista" Bachelet? ?
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Y eso que tengo ignorado al de arriba, pero por curiosidad quise saber que pondría y para variar una estupidez.Pobre loco.
saludos
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- christian
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Fotos ????? ....... hace muchos años que no voy, en estricto rigor decadas ...........A instancias de la FIDAE, ayer surcaron los cielos capitalinos una dupla de F22 de la USAF y un F16 AM de la FACh. ......hoy hará lo propio un B52H, que vendrá volando directo desde EEUU. ...
Ahora claramente esa fotk no es de este año ........... el Lancer no correponde a este año
Dejo un par de fotos del recuerdo .................. aunque sean sueños humedos, son mas reales que un Pampa III o alguna declaracion de ministro de defensa Argentino
Por la cresta que se ven bonitos estos bichos en los hangares del grupo 10 .......... bueno los gringos no nos envian AIM-120, pero da los mismo por que tenemos F-22 y F15 ...... y eso que NO somos aliados extra Otan, jajjajaajaja
Saludos cordiales
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