Basicamente, tienen eléctrónica de un 4ª generación, aunque practicamente toda de procedencia francesa, desde el radar, hasta el sistema de comunicaciones o el Pod Damocles. Esta a un nivel nunca visto en Argentina,aunque bastante modesto a nivel OTAN. El problema es que para poder llevar al mismo nivele los aviones argentinos, habría que desmontarlos tornillo a tornillo y volver a montarlos, y para 5 aviones, pues como que va a costar mas el collar que el perro. Aparte que con 5 aviones ni tienes una escuadrilla ni tienes "na de na". El único interes de la operación, serían las jugosas comisiones de los interesados en que se lleve a cabo.NBQ forista escribió:Podria algun conocedor del tema ilustrarnos cual era el estandar de la Marina Francesa para estas aeronaves y cuantas estarían suceptibles de mejora/resurrección ? tambien me salta la duda por el monto.. Gracias
De los aviones franceses mejor olvidarse. Estan mas quemados que la pipa de un indio. En los últimos 20 años han participado en todos y cada uno de los conflictos en los que Francia ha intervenido. Si no se han dado de baja antes, es por el insuficiente número de Rafale disponibles.
Si queda alguien con un mínimo de sentido comun en Argentina, lo mejor es que se olviden definitivamente de esos trastos.
, bye bye a los Mirage, el futuro de Argentina, el próximo terror pérfido e instrumento para la recuperación de las Malvinas será, ¡ El MIG-29! 
