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Jacinto Juan
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Fragatas F100 para USA

Mensaje por Jacinto Juan »

El diseño del LCS 125 se parece mucho al USS Freedom, como una versión agrandada de este, ¿la uss navy se fiará de otro de estos diseños futuristas?
Aparte de eso por una parte Lockheed Martin tiene la ventaja de que siempre se intenta coger los productos nacionales pero con los fallos que han tenido los otros LCS y la experiencia que tiene la familia F100 creo que Navantia tiene bastantes probabilidades, ¿no?


Hoy no es día de mojar la pólvora.
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sahureka
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Armada de los Estados Unidos

Mensaje por sahureka »

USNINEWS
Los problemas con el complejo sistema eléctrico en el segundo destructor Zumwalt terminaron los caminos de los constructores temprano y obligaron a la nave a regresar al astillero General Dynamics Bath Iron Works en Maine, según un comunicado del Comando Naval del Sistema Marítimo.
https://news.usni.org/2017/12/11/electr ... ers-trials


troop2020
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Sistema AEGIS

Mensaje por troop2020 »

Saludos a todos .. Respondo aqui a Jupiter .. hay varios articulos sobre el Sistema aegis que aseguran que solo 2 caras estan activas simultaneamente o sea habria un delay , es possible que ese delay no afecte el rastreo pero lo que si podria afectar es la iluminacion de multiples misiles desde diferentes direciones ...

Lo primero se confunde cobertura con guiado y despues con iluminacion , si hay un delay y este es minimo la cobertura no se afecta y quizas el guiado , pero si se podria afectar y mucho la iluminacion la razon la iluminacion requiere ser constante no el quiado y tampoco la cobertura por lo tanto puedes tener cobertura 360 grados con un Sistema que tenga un delay porque solo 2 caras funcionan simultaneamente ...

Eso es algo que no pasa en sistemas APAR ESA , la razon ellos emiten simultaneamente por sus caras , se especula que solo 4 misiles pueden ser derribados por cara y se afirma sin ningun dato que lo pruebe son 16 4 por cara cuando el fabricante no lo dice y debido al funcionamiento del radar podrian ser mas ...


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jupiter
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Sistema AEGIS

Mensaje por jupiter »

troop2020 escribió:Saludos a todos .. Respondo aqui a Jupiter .. hay varios articulos sobre el Sistema aegis que aseguran que solo 2 caras estan activas simultaneamente o sea habria un delay , es possible que ese delay no afecte el rastreo pero lo que si podria afectar es la iluminacion de multiples misiles desde diferentes direciones ...
Enlaces ???
Porque hasta donde he leido a gente que incluso a participado en el desarrollo de las F100, el SPY-1 D es muy flexible, y puede repartir toda la potencia entre las 4 caras o concentrarla solo en una, dos o tres, como mas le convenga segun la amenaza a la que se enfrente.
troop2020 escribió: Lo primero se confunde cobertura con guiado y despues con iluminacion , si hay un delay y este es minimo la cobertura no se afecta y quizas el guiado , pero si se podria afectar y mucho la iluminacion la razon la iluminacion requiere ser constante no el quiado y tampoco la cobertura por lo tanto puedes tener cobertura 360 grados con un Sistema que tenga un delay porque solo 2 caras funcionan simultaneamente ...
Hombre confundir, lo que se dice confundir, todo el foro tiene bastante claro quien esta bastante confuso. El único que no lo tiene claro eres tu.


Kraken
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Mensaje por Kraken »

troop2020 escribió: es possible que ese delay no afecte el rastreo pero lo que si podria afectar es la iluminacion de multiples misiles desde diferentes direciones ...
:pena:
El SPY no realiza iluminación.

Lo demás tu ensalada mental de siempre.

Y sí, los AESA al tener miles de módulos que emiten no tienen los problemas de los PESA, por eso se van pasando todos a AESAs.
troop2020 escribió:la razon ellos emiten simultaneamente por sus caras , se especula que solo 4 misiles pueden ser derribados por cara y se afirma sin ningun dato que lo pruebe son 16 4 por cara cuando el fabricante no lo dice y debido al funcionamiento del radar podrian ser mas
Otra vez demostrando que no tienes ni puta idea.

Por ejemplo:
https://www.forecastinternational.com/a ... _RECNO=983
In March 2005, an APAR system successfully guided two ESSMs and two SM-2s simultaneously to various targets, destroying all of them. The APAR engaged two drones by guiding four missiles concurrently to the targets, using only one of its four faces. The face did not reach its maximum capacity, leaving room for more engagements. The tests were conducted on board the De Zeven Provinciën.
Y desde entonces se ha probado muchas veces más, en condiciones ideales de laboratorio podría generar hasta seis haces simultáneamente, pero en condiciones reales esas 4 son lo habitual.

Y eso en los viejos, los nuevos usarán transmisores de GaN en su CWI, con lo que la ganancia de prestaciones será considerable.


Ningún plan, por bueno que sea, resiste su primer recorte presupuestario.
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Urbano Calleja
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Mensaje por Urbano Calleja »

Por añadir, al hilo de capacidad de proteccion a 360 grados de cobertura de forma continua.
Que es de forma continua? AL mismo tiempo? O de forma secuencial?

Hasta donde se, los radares AESA si tienen una sola antena emiten de forma continua, si tienen que lidiar con mas antenas, creo que deben emitir en discontinuo de forma secuencial en sus caras.
Y eso aplica, creo al SPY. El SMART tiene una antena que gira, para generar una cobertura a 360 grados aplicando correciones de posicion horizontal.

Al final? Hablamos de emisiones distribuidas realizadas a frecuencias minusculas (creo recordar unos 50microsegundos?) que para cuatro caras (a grosso modo) dan 0.002sc. Y eso, si la longitud del pulso no se ha modificado desde los primeros estudios.

Vamos, que es un modo de escaneo semi continuo, pero bastante proximo a continuo (para que nos hagamos una idea, a mach 6, en 0.002sg, un proyectil cubre menos de 5m de vuelo). Aunque asumas perdidas en el sistema de transmision de datos, la resolucion tecnica del mismo es mas que eficiente, y lo que queda abirta es la capacidad humana de procesar esa informacion lo bastante rapido (de ahi que ese tipo de sistemas sean automaticos).

Y eso, es solo la deteccion...la iluminacion final de los misiles se realiza por unos radares secundarios, que permiten descargar al SPY de la carga que supondria detectar (y guiar) una salva completa de misiles, mientras trackeas a los malos. Evidentemente asumiendo que tus misiles no disponen de guia activa...lo cual tambien hemos discutido que, a dia de hoy, no es del todo cierto.

O sea, que el sistema en si esta pensado para poder operar con blancos multiples de forma simultanea...y es lo que hace.

Que el SMART sea major o peor, de mas capacidad o no?
Ni idea. Posiblemente lo sepan la navy y las marinas aliadas que los emplean...si es que los han puesto a fucnionar al maximo en ejercicios conjuntos.
La logica deberia apuntar a que el sistema SMART fuese mas poderoso y capaz, porque es 20 años mas moderno...pero como el AEGIS (y el SPY) se han estaod modernizando de forma continua, tal vez el gap no sea tan grande,

En fin, mi opinion...no soy un experto en el tema.

Saludos


"Qué miedo me dais algunos, rediós. En serio. Cuánto más peligro tiene un imbécil que un malvado". Arturo Pérez-Reverte
Kraken
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Mensaje por Kraken »



Ningún plan, por bueno que sea, resiste su primer recorte presupuestario.
Silver_Dragon
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Mensaje por Silver_Dragon »



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Mensaje por 2_demaio »

Del AEGIS + SPY solo mantuvieron el nombre, sus circuitos y sistemas son modernizados en continuidad, no se puede comparar el sistema AEGIS con otro radar porque solamente és un proyecto mas reciente, para mi ningun otro sistema ocidental ha superado este sistema. No se tienen muchas informaciones de los sistemas chinos.
Otro detalle, "delays" existen en todos los sistemas y circuitos, lo que pesa és si son de nanosegundos, microsegundos, segundos o minutos.

Un saludo


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sahureka
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Mensaje por sahureka »

USNI News :
Los comandantes de los dos destructores USS Fitzgerald (DDG-62) y USS John S. McCain (DDG-56), que estuvieron involucrados en colisiones fatales con buques mercantes en 2017 se enfrentarán a cargos penales militares que incluyen abandono del deber, peligro de un buque y homicidio por negligencia

https://news.usni.org/2018/01/16/former ... collisions


A615618 III
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Mensaje por A615618 III »

Hola,
Importante noticia,
Navantia ha sido seleccionada por el Gobierno de Estados Unidos, junto con su socio local el astillero estadounidense General Dynamics Bath Iron Work, para la fase de Diseño Conceptual del programa de fragatas FFGX.
https://www.navantia.es/noticia.php?id_noti=455


Silver_Dragon
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Mensaje por Silver_Dragon »

Encontrados los restos del portaviones Lexington en el mar del coral 76 años despues de su hundimiento.
https://www.paulallen.com/uss-lexington ... Mt0f5co.01


A615618 III
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Mensaje por A615618 III »

Noticia que tiene su importancia,
El USS Carl Vinson (CVN 70) arribó a Da Nang, Vietnam, marcando la primera vez que un portaaviones de los EE. UU. Visita el país en más de 40 años.
El portaaviones llegó con dos buques de escolta, el crucero USS Lake Champlain (CG 57) y el destructor USS Wayne E. Meyer (DDG 108).

"La visita marca un hito enormemente significativo en nuestras relaciones bilaterales y demuestra el apoyo de los Estados Unidos a un Vietnam fuerte, próspero e independiente", dijo el embajador de los Estados Unidos en Vietnam, Daniel Kritenbrink. "A través del trabajo duro, el respeto mutuo y al seguir abordando el pasado mientras trabajamos hacia un futuro mejor, hemos pasado de antiguos enemigos a socios cercanos"

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Silver_Dragon
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Mensaje por Silver_Dragon »

Un F/A-18F estrellado en Key west, parece que han muerto los dos tripulantes
https://theaviationist.com/2018/03/15/u ... rted-dead/


Pichy1950
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Cómo derrotar a un sistema AEGIS

Mensaje por Pichy1950 »

Creo que es bien conocida la historia de como unos aviones rusos dejaron ciego a un DG AB en el mar Negro. En realidad no existen sistemas invencibles al 100%. El AEGIS es un sistema meritorio y pionero, del que han surgido otros —basados en sus principios—, Saludos


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