Amigo CALDERON sabe usted cuando fue el momento más candente cuando el m. Defensa Patito dijo que no era necesario porque habíamos firmado todas los acuerdos para ´´definitivamente´´ tener un PAÍS con fronteras claras. Si le respondí eso fue motivo de bronca en mi casa. Era un gran paso Un hito en nuestra vida REPUBLICANA. Pero nada tiene que ver con desmontar nuestras corbetas y volverás patrulleras. ¨¨CLARAMENTE¨¨ le dije una cosa son patrulleras y otra es corbetas o fragatas. Patito le hablo RC creo que le dijo que dale y avanzo el proyecto NEPTUNO. A mi criterio está incompleto. No voy referirme a detalles. Pero cosa parecida ocurrió con los SUB.....en su refit quedo en un 75% por cuestiones de discusiones de presupuesto inter-armas. ! Yo creo que varias veces se les ha cruzado volver a poner en la ley ´´el pelotón de fusilamiento´´ yo sería el caso 1º. La guillotina les parece muy violento y en sucia el piso. La inyección uy ....no no mejor el fusilamiento con calibre 22 corto varias rafagas bien aspergiadito por los alrededores. Y chaolin . Gracias a todos por sus comentarios.calderon41 escribió:Amigo Corsario, hicistes muy bien en salir, cuando alguien no está en sintonía, es mejor dar un paso al costado.
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Tengo entendido que se van por las Leander de 4,000 Toneladas de desplazamineto.
Saludos,
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A triunfar Peruanos !!! que somos hermanos, que sea la victoria nuestra gratitud...Te daré la vida y cuando yo muera, me uniré en la tierra CONTIGO PERU !!!!
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Aeronaves de Combate hay un montón en el mercado, se adquieren al toque, lo que se debe tener son pilotos bien entrenados. Mientras que Fragatas, Submarinos demorán años, las Leander si ganan el concurso del Proyecto Type 31e en UK se estarían comercializando a partir del 2023.
De otro modo, tendrían que continuar recibiendo chatarra reciclada flotande del País del Sur, con más de 30 años de uso, totalmente desfasadas para mantenerlas por 20 años más. Nuestras Lupos también son chatarras flotantes, mientras que una Type 31e de UK estaría en su versión básica de exportación alrededor de 250 millones de Libras Esterlinas, hacerse de un par de ellas para mantenerlas por más de 3 décadas, como que a la larga resulta mas disuasivo, funcional y económico.
Saludos,
JRIVERA
De otro modo, tendrían que continuar recibiendo chatarra reciclada flotande del País del Sur, con más de 30 años de uso, totalmente desfasadas para mantenerlas por 20 años más. Nuestras Lupos también son chatarras flotantes, mientras que una Type 31e de UK estaría en su versión básica de exportación alrededor de 250 millones de Libras Esterlinas, hacerse de un par de ellas para mantenerlas por más de 3 décadas, como que a la larga resulta mas disuasivo, funcional y económico.
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Cierto amigo, pero planificando a largo plazo si podríamos ir comprando una y pagarla en 3 en tres años y luego la segunda y tal vez un tercera. No quiero aparecer como vendedor pero hay que renovar. Y los planes a largo aliento y bien planificados con un mantenimiento en el país en astillero propio. No cual es mejor pero deben tener una propulsión grande una gran autonomía y uso pequeño de personal.calderon41 escribió:Bueno, lo cierto es que siempre se quiere comprar nuevo, pero es un muy importante el presupuesto asignado, de ahí que se barajan varias opciones, y de Chile así como de Inglaterra y U.S.A., si hemos recibido buques dados de baja, lo nuevo fueron las Corbetas de Italia, pero veamos como se desarrollan los hechos.
Y amigo Calderon ir por naves nuevas y modernas e ir comprando poco a poco. Se lo merecen el país y la ARE y nuestra seguridad marítima. No es cuestión de decisiones políticas sino de precisiones profesionales.
http://maquina-de-combate.com/blog/?p=57658
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Las Fragatas Lynch y Condell chilenas fueron vendidas al Ecuador y son LEANDER también, pero de la primera generación y ya van a cumplir 50 años desde que fueron botadas.
A fines de este año en Chile el astillero británico Cammell Laird hará una presentación de las nuevas Leander en Chile.
Las Leander ofrecidas en la actualidad tienen 4 tipos de tamaño de eslora 120m, 117m, 102m y 99m. El precio puede ser algo mayor de US$300 millones y muy bien pueden lograr un financiamiento para cancelarla en tres años.
Son tan modulares que pueden traspasar armamento de las Fragatas que ya se tienen y con eso reducir costos. Pero tendrían un buque para 50 años más y no estar esperando lo que les suelta la Armada de Chile.
Saludos,
JRIVERA
A fines de este año en Chile el astillero británico Cammell Laird hará una presentación de las nuevas Leander en Chile.
Las Leander ofrecidas en la actualidad tienen 4 tipos de tamaño de eslora 120m, 117m, 102m y 99m. El precio puede ser algo mayor de US$300 millones y muy bien pueden lograr un financiamiento para cancelarla en tres años.
Son tan modulares que pueden traspasar armamento de las Fragatas que ya se tienen y con eso reducir costos. Pero tendrían un buque para 50 años más y no estar esperando lo que les suelta la Armada de Chile.
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Leander TYPE 31e. De ser cierta esta noticia, acerca del interés de existente por parte de la Armada ecuatoriana, sería una excelente adquisición para nuestra Armada, nuevas.
https://www.infodefensa.com/latam/2018/ ... ander.html
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Para la nueva Leander de +300M, veo más factible a la línea SIGMA de Damen, Indonesia pago 220 millones c/u por el modelo de 105m con sistema de combate y sensores Thales, 8x Exocet MM40, que incluía además transferencia de tecnología y ensamblaje en astilleros Indonesios con entrenamiento de tripulaciones, Astinave y Damen tienen un acuerdo que ya dio frutos, prácticamente todo el catálogo que ofrece Astinave es de origen holandés, incluso en el catálogo que tiene actualmente está el modelo Sigma 9813 junto a un Buque Multipropósito.
Salu2.
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Estimado Gepard, sería conveniente especificar la marca, modelo y cantidad de cada componente que la SIGMA de Damen ofreció en su propuesta, al mencionar un valor igual a US$220 millones de dólares, que es lo que incluye por ese monto de manera detallada.
Solo los 8 Misiles Anti-buque MM-40 Exocet Block III con sus contenedores y con sus 2 Sistemas tienen un Valor actual de US$48 millones de dólares.
Sólo Seis (6) misiles tácticos Seasparrow evolucionados (ESSM) y dos (2) misiles telemétricos Evolved Seasparrow tienen un costo estimado de US$41 millones de dólares.
Es importante cuantificar cada Componente, el Sistema de Gestión de Combate, cual es el Cañón de Proa, si tiene el Sistema de Lanzadores Sea Ceptor, como también los Sensores y Radares, etc. Al ver el costo del Casco, cuál es su desplazamiento y hay que estar enterado que sistema de propulsión lleva, para definir cual será su velocidad, de esta forma sabremos que verdaderamente lleva ese ofrecimiento.
Saludos,
JRIVERA
Solo los 8 Misiles Anti-buque MM-40 Exocet Block III con sus contenedores y con sus 2 Sistemas tienen un Valor actual de US$48 millones de dólares.
Sólo Seis (6) misiles tácticos Seasparrow evolucionados (ESSM) y dos (2) misiles telemétricos Evolved Seasparrow tienen un costo estimado de US$41 millones de dólares.
Es importante cuantificar cada Componente, el Sistema de Gestión de Combate, cual es el Cañón de Proa, si tiene el Sistema de Lanzadores Sea Ceptor, como también los Sensores y Radares, etc. Al ver el costo del Casco, cuál es su desplazamiento y hay que estar enterado que sistema de propulsión lleva, para definir cual será su velocidad, de esta forma sabremos que verdaderamente lleva ese ofrecimiento.
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Última edición por JRIVERA el 24 Ago 2018, 17:12, editado 2 veces en total.
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- Anderson
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Ojo, estimado Gepard, fueron 220 millones por el buque solito, que es lo que se le paga a DAMEN.
Estimado J, el sistema de gestión de combate (TACTICOS), el radar de vigilancia (SMART-S), el director de tiro (EO Mk-II) el cañón (76/62 SUPER RAPID), los SAM (VL-MICA), los misiles antibuque (MM 40 EXOCET).
Estimado J, el sistema de gestión de combate (TACTICOS), el radar de vigilancia (SMART-S), el director de tiro (EO Mk-II) el cañón (76/62 SUPER RAPID), los SAM (VL-MICA), los misiles antibuque (MM 40 EXOCET).
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Estimado Anderson tienes los precios aproximados de esos Sistemas de Armas y Sensores para Colombia. Siendo muy importante su versión, pues no en lo mismo un Exocet MM-40 Block II que uno Block III.Anderson escribió:Ojo, estimado Gepard, fueron 220 millones por el buque solito, que es lo que se le paga a DAMEN.
Estimado J, el sistema de gestión de combate (TACTICOS), el radar de vigilancia (SMART-S), el director de tiro (EO Mk-II) el cañón (76/62 SUPER RAPID), los SAM (VL-MICA), los misiles antibuque (MM 40 EXOCET).
Saludos,
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Efectivamente Anderson y J así fue la compra de Indonesia, 220 millones por buque, sin armamento, pero incluyendo los sistemas, de combate Thales, al igual que el radar de busqueda, comunicaciones, sonar, data link, FCR, IFF, ESM etc.Anderson escribió:Ojo, estimado Gepard, fueron 220 millones por el buque solito, que es lo que se le paga a DAMEN.
Estimado J, el sistema de gestión de combate (TACTICOS), el radar de vigilancia (SMART-S), el director de tiro (EO Mk-II) el cañón (76/62 SUPER RAPID), los SAM (VL-MICA), los misiles antibuque (MM 40 EXOCET).
Y la capacidad de portar exocet MM40, VL-MICA, etc.
El cliente es el que decide qué armamento quiere, pueden ser Exocet, harpoon, Penguin, RBS (en este caso fue exocet), y el cliente es el que los compra con el fabricante, al ser el diseño modular y tener estándar OTAN hay una gran variedad de opciones y combinaciones de sistemas y armamento.
El modelo que mencione que estaba en el catálogo de Astinave es la fragata SIGMA 9813, se puede ver aqui http://www.astinave.com.ec/v2/const_man ... -ast-9813/, bajo la designacion CM-AST 9813. 98m de eslora, la compra de Indonesia fue la fragata SIGMA 10514, 105m de eslora, mencione esta compra a manera informativa y de comparación con la nueva Leander, por el momento no hay ningún anuncio o pronunciamiento oficial sobre cuál modelo de fragata se elegiría, solo existen los proyectos para el reemplazo, pero nada concreto aun.JRIVERA escribió:Estimado Gepard, sería conveniente especificar la marca, modelo y cantidad de cada componente que la SIGMA de Damen ofreció en su propuesta, al mencionar un valor igual a US$220 millones de dólares, que es lo que incluye por ese monto de manera detallada.
Salu2.
- Jorge Gonzales
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Bien, amigos RT, G y R, en vista del mensaje subliminal(eliminación de todos mis posts), lo cual me ha sorprendido, está claro que debo retirarme del foro, no sin antes agradecerles el aguantarme tanto tiempo, además de permitirme conocer, intercambiar opiniones con otros foristas. Muchas gracias por la gentileza.
Un abrazo,
Calderón 41
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Calderón 41
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calderon41 escribió:Bien, amigos RT, G y R, en vista del mensaje subliminal(eliminación de todos mis posts), lo cual me ha sorprendido, está claro que debo retirarme del foro, no sin antes agradecerles el aguantarme tanto tiempo, además de permitirme conocer, intercambiar opiniones con otros foristas. Muchas gracias por la gentileza.
Un abrazo,
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sugerencias-al-foro-t6039-255.html#p7441741
- JRIVERA
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Es normal y no debes sentirte ofendido, como bien mencionas "te aguantaron bastante tiempo", pero ocurre que este foro tiene por razones técnicas y de costo un espacio limitado en el ciberespacio, es por eso que limitan la cantidad de fotos y han retirado la facilidad de colocar videos, que lo único que contribuye es a poner no solo más lento el sistema, sino que lo llega a saturar, hace un par de días por este motivo se cayó y cuando tienes este problema, no queda más que depurarlo, eliminando mensajes que contienen fotos y videos innecesarios que no contribuyen al diálogo.calderon41 escribió:Bien, amigos RT, G y R, en vista del mensaje subliminal(eliminación de todos mis posts), lo cual me ha sorprendido, está claro que debo retirarme del foro, no sin antes agradecerles el aguantarme tanto tiempo, además de permitirme conocer, intercambiar opiniones con otros foristas. Muchas gracias por la gentileza.
Un abrazo,
Calderón 41
Antes que tu ingreses, Yo acostumbraba a poner cientos de fotografías y no había limitaciones en el tamaño como ahora lo hay, y no solo las han borrado, sino que esos archivos con Temas completos han sido deleteados.
Saludos,
JRIVERA
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