Força Aérea Brasileira

[OliverBR]

Si, los M2000 quedan en los hangares pero fueron retirados para ceder espacio para el ejercício:



Por hablar en el ejercicio, hubo dos incidentes, uno con F5, colisión con pájaro y otro con un C130 aterrizaje forzada...



https://www.aereo.jor.br/2018/09/08/cac ... racao-bvr/

Por suerte sin heridos.

sds

[OliverBR]

Fuerza Aérea Brasileña participa del ejercicio multinacional "Ángel de los Andes 2018"

El Ángel de los Andes, es una iniciativa de la Fuerza Aérea Colombiana (FAC), que ofrece la oportunidad para que "tripulaciones aéreas y profesionales de salud de la aviación, así como equipos operacionales y de logística, entrenen en un ambiente simulado de Operaciones de Búsqueda y Rescate en Combate (CSAR), evacuaciones y traslados aéreos y extinción de incendios forestales "

El objetivo del ejercicio es entrenar la conducción de operaciones aéreas de recuperación de personal y de pronta respuesta a situaciones de emergencia y de desastres en un ambiente combinado e interagencias con el fin de fortalecer la interoperabilidad y las capacidades operativas de las Fuerzas Aéreas participantes.
...
http://www.planobrazil.com/forca-aerea- ... ndes-2018/

sds

[OliverBR]

Los 3 primeros 390 de FAB llegan al próximo año:

El avión militar KC-390 de Embraer, entró en la fase de finalización en la línea de montaje en la unidad de Gavião Peixoto (SP): al menos tres aeronaves serán entregadas el año que viene a la Fuerza Aérea Brasileña (FAB).
...
https://www.aereo.jor.br/2018/09/20/val ... b-em-2019/

sds

[camilo1ats]

Cruzex 2018: Suíços podem vir a participar inclusive com aeronaves!

Kfir C-60 em Natal?

Segundo essas mesmas fontes, a Colômbia estaria avaliando com a direção do exercício a possibilidade de enviar para a Cruzex 2018 os seus caças de 1ª linha do tipo Kfir C-60, uma versão modernizada com amplo emprego de tecnologias israelenses.

Esses aviões participaram em junho último da Red Flag 18-3 junto a Força Aérea dos Estados Unidos (USAF) e surpreenderam os observadores pelo seu desempenho em combate.

http://tecnodefesa.com.br/cruzex-2018-s ... aeronaves/

[Andrés Eduardo González]

Es mi impresión, o más de uno se bajó del bus de Cruzex...

Y no sólo lo digo por nosotros que parece no vamos, sino que los europeos ninguno llevará cazas...

[SAETA2003]

Los Venezolanos también irán sólo como observadores.

[Andrés Eduardo González]

La pregunta sería...

¿Qué pasó?

Pasamos de una expectativa de tremendo enfrentamiento entre europeos y americanos a sólo ejercicios entre americanos y sin nosotros ahí...

[SAETA2003]

Bueno en el caso de Venezuela creo que son obvias las razones por la cual no participa, simplemente sería contradecirse enviar una representación de tu aviación de combate a entrenarse junto a los países que acusas de "conspirar para invadirte".

[OliverBR]

Es una pena la ausencia de Colombia, Argentina y europeos, parece que solo los francos con transporte y fuerzas especiales, junto con los portugueses. Por otro lado la se MB va estrenar en combate BVR en el ejercicio.

La FAB ha creado un nuevo sitio web para Cruzex:

http://www2.fab.mil.br/cruzex2018/index.php/pt/

La base de Natal es la más 'cosmopolita' de la fuerza desde los tiempos de la WW2

Parnamirim Field, Natal. Dubbed “Springboard to Victory”, the largest US Airbase ever built outside America, was created in March 1942. With the arrival of US Air Squadrons, Natal grew in importance and space. From then on, 1000’s of Aeroplanes flew from Southern Florida reaching Natal before the long hop across the South Atlantic bound for Monrovia, Takoradi and other British Outposts in a gigantic effort to help the beleaguered British 8th Army in the Lybian & Egyptian Deserts.

In Parnamirim Field the Brazilian Air Force based 45 Aircraft. The models A-28, B-25 and P-40 formed the GMA (Grupo Misto de Aviação). The recently created FAB, (Brazilian Air Force) occupied the Western side of the large Parnamirim Field. It was formally created on 2nd March 1942, and its activities effectively began on 7th Aug that same year. Thus all available Planes were transferred to the Base notably the AT-6B, that despite its shortcomings to the kind of Mission that required large endurance, they performed 100’s of dangerous and risky Patrol Sweeps & Convoy Coverage along the inhospitable North-eastern Coast achieving a high degree of Efficiency & Combat Readiness, a fact largely observed by the inhibition of Enemy Actions.

Noteworthy to say that with the declaration of the “State of War” with the Axis Powers on 31st Aug 1942, there was an urgent need for an increment of Air Units to fill the gap of lacking suitable Aircraft so that an effective Presence of the Air Force could be seen in one remote, vast and still unprotected area.
Natal AFB
https://masterbombercraig.wordpress.com ... il-in-ww2/

sds

[KL Albrecht Achilles]

Bueno en el caso de Venezuela creo que son obvias las razones por la cual no participa, simplemente sería contradecirse enviar una representación de tu aviación de combate a entrenarse junto a los países que acusas de "conspirar para invadirte".

Tengo entendido que se van a enviar observadores.

Saludos

[OliverBR]

Detalles de Cruzex, desde el MinDef:

CRUZEX 2018: Ejercicio multinacional de la FAB reúne a 14 países y más de cien aeronaves

La Fuerza Aérea Brasileña (FAB) realiza entre los días 18 y 30 de noviembre, en Natal (RN), la 8ª edición del Ejercicio Crucero del Sur (CRUZEX). Esta edición reúne cerca de cien aeronaves de 14 países. Brasil, Canadá, Chile, Francia, Perú, Uruguay y Estados Unidos participarán con militares y aviones. Bolivia, India, Suecia, Reino Unido y Venezuela participan como observadores. Portugal traerá fuerzas especiales y militares, junto con Alemania y Francia, dará conferencias en el seminario sobre el uso de la fuerza aérea en las misiones de las Naciones Unidas.

El ejercicio organizado por la Fuerza Aérea Brasileña permite que los tripulantes entrenen el combate aéreo en operaciones combinadas, es decir, diferentes naciones actuando en escenarios de conflicto de manera integrada y cooperativa, promoviendo el intercambio de experiencias entre los integrantes de las fuerzas aéreas participantes.

"CRUZEX permite el intercambio de competencias operativas. "Además de estrechar los lazos entre los países, posibilita agregar conocimientos de otras naciones que poseen experiencias en escenarios de acción conjunta", afirma el director de CRUZEX, brigadier Luiz Guilherme Silveira de Medeiros.

La CRUZEX es el mayor ejercicio de combate aéreo multinacional y conjunto - pues también reúne Ejército y Marina - realizado por la FAB.

Escenarios de guerra no convencional

Una de las novedades de esta edición de CRUZEX es la adición del entrenamiento en escenarios de guerra no convencional, en el inglés UW Panorama-sigla para Unconventional Warfare, donde el combate es contra fuerzas insurgentes o paramilitares y no entre dos Estados constituidos. Se trata de situaciones encontradas en misiones donde actúa la Organización de las Naciones Unidas (ONU).

Según el director del ejercicio, la importancia para la FAB de entrenar ese escenario no convencional reside en la posibilidad de que Brasil envíe aviones para integrar misiones de la ONU. "Si ocurre, necesitamos estar preparados", afirmó el brigadier Medeiros. La CRUZEX va a permitir a los brasileños entrenar al lado de militares extranjeros que ya realizan ese tipo de misión en el contexto de la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN).

Los escenarios preparados para el entrenamiento involucra guerra convencional y no convencional. En el escenario de guerra convencional, se llevarán a cabo los llamados "COMAOs", en inglés para Composite Air Operations, un paquete con cerca de 40 a 50 aeronaves de distinta naturaleza. Las aeronaves salen en secuencia para - en tiempo y espacio limitados - realizar misiones con objetivos comunes o complementarios

Aeronaves y delegaciones

Los países participantes desplazará aviones de caza, como los F-16 norteamericanos y chilenos; cargueros y reabastecedores, como los CC-130J canadienses.

Los Estados Unidos participan con aproximadamente 130 militares, un reabastecedor KC-135 y seis cazas F-16.

La Fuerza Aérea Chilena participa con un esfuerzo muy similar: son cinco cazas F-16 y un reabastecedor KC-135. La delegación, entre pilotos y equipos de mantenimiento, tendrá alrededor de 90 militares. Esa es la cuarta vez que Chile participa en CRUZEX.

Perú traerá cuatro cazas A-37 y cuatro cazas Mirage 2000, con una comitiva en torno a cien militares.

Francia participa con un carguero C-235; Canadá con dos cargueros CC-130J; y Uruguay con cuatro cazas A-37.

La Fuerza Aérea Brasileña desplazará al Ala 10 en torno a 70 aeronaves de múltiples aviaciones, además de los cazas AF-1 de la Marina de Brasil, que participarán por primera vez del ejercicio.

https://www.defesa.gov.br/noticias/4870 ... -aeronaves

sds

[christian]

Perú traerá cuatro cazas A-37 y cuatro cazas Mirage 2000, con una comitiva en torno a cien militares.

Alguna vez han llevado a los MIG-29 ???
Saludos cordiales.

[Lampard]

Militares de la FAB son calificados para operación del Gripen NG

Intercambios operativos en el exterior especializan a militares de la FAB en el nuevo caza. Militares de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) seleccionados para actuar en los procesos de implantación y operación del nuevo caza Gripen NG en el país están participando en una serie de eventos en el exterior. El objetivo es el intercambio de experiencias con otros países usuarios del caza sueco y la calificación de los brasileños para recibir la nueva aeronave.

En Hungría, entre los días 5 y 9 de noviembre, se realiza la segunda reunión anual del Grupo de Trabajo de Adquisición y Desarrollo, uno de los encuentros periódicos del Gripen User's Group (Grupo de Usuarios de Gripen). En mayo de 2018, la reunión fue sede, por primera vez, en Brasil. En la reunión, que tiene el Mayor-Brigadeiro del Aire Jefson Borges como representante de la FAB, países que ya operan el caza debatir con el fabricante SAAB cuestiones tácticas, doctrinales, logísticas y nuevos desarrollos, entre otras cuestiones.

También en Hungría se produjo, desde el 24 de septiembre al 5 de octubre, el Ejercicio Lion Effort - del que participaron pilotos de Gripen brasileños. Se trata de un entrenamiento multinacional que ocurre cada tres años. "En Lion Effort, los países usuarios de Gripen operan juntos, realizando misiones Ar-Aire, con empleo de misiles BVR, o sea, Beyond Visual Range (además del alcance visual); y de misiles infrarrojos, realizando combate WVR, o sea, Inside Visual Range (dentro del alcance visual). También se entrena la parte de empleo de Ar-Solo, como Close Air Support, que es Apoyo Aéreo Aproximado. "Es bastante parecido a CRUZEX, en que se crea un escenario y las acciones se desarrollan en ese contexto", explica el Coronel Aviador Ricardo Guerra Rezende, Presidente del Grupo Fox. El grupo fue creado para coordinar las acciones para implantación del Gripen NG en FAB.



Intercambios

En Tailandia, uno de los países operadores del Gripen, dos oficiales de la FAB iniciaron, el lunes (05/11), un intercambio que debe durar tres meses. Los militares, que son de las áreas operacional y logística, observarán cómo operan, cuáles son los óbices, cómo funciona la parte de recursos humanos, cuáles son las competencias necesarias para los pilotos, mecánicos y operadores de los sistemas de soporte, como es la estructura logística adoptada , cuál es el costo operacional y cómo tratan la guerra cibernética, entre otros aspectos.

En Suecia, sede del fabricante, militares de la FAB -tanto pilotos como controladores de defensa aérea- realizaron entrenamiento en un centro de simulación de ambiente táctico - el llamado FLSC (sigla en sueco para Flygvapnets Luftstrids Simulerings Centrum). Entre los días 29 de octubre y 1 de noviembre, veinte militares estuvieron involucrados en la actividad, que consiste en la utilización de simuladores de caza para desarrollar habilidades de gestión de la guerra en pilotos y controladores, dentro del escenario escogido por los brasileños. "La curva de aprendizaje es muy grande: en poco tiempo, los militares son capaces de adaptarse al sistema y utilizarlo dentro del escenario, administrar la guerra. Esa es una de las misiones operativas más importantes que la FAB realiza en el exterior ", evalúa el Coronel Rezende.

Próximos pasos


Uno de los simuladores del Gripen del FLSC. Los simuladores funcionan en red, permitiendo el entrenamiento en escuadrillas.

También en Suecia, entre los días 19 a 22 de noviembre, ocurre el Gripen Tactical Leadership Training, en el mismo ambiente simulado del FLSC. La diferencia es que, en vez de sólo brasileños, todos los países operadores de Gripen se reúnen, promoviendo intercambio e intercambio de conocimientos.

Fuente: FAB

[OliverBR]

Los M2000 peruanos en la Base Aérea de Porto Velho, Rondonia a camino de Natal para la Cruzex:



en: https://www.aereo.jor.br/2018/11/16/cru ... -rondonia/

Además, ya están los estadunidenses y uruguayos:





https://www.aereo.jor.br/2018/11/15/cru ... aeronaves/

sds

[OliverBR]

Cruzex 2018:



Vídeo inicial del ejercicio: https://www.youtube.com/watch?time_cont ... e8DaEZN5TA

sds.