Fuerza Aérea Colombiana
- Andrés Eduardo González
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Los Kfir por debajo son gris claro y por encima son gris oscuro...
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
- santana73
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Bueno por fin pude subir fotos y tambien links asi que ahora estare mas pendiente de este foro!!!Andrés Eduardo González escribió: Tremenda foto.
Gracias !!!
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- General de Ejército
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Las fotografías son magníficas.
Respecto a los colores de los aviones, dependerá del medio, no es lo mismo volar en una zona de cielos despejados. Aunque que haya tonos diferentes para la panza y el resto del avión puede resultar muy útil al contrario durante un combate. De hecho, en su día muchos Mirage F1 españoles estuvieron pintados de gris claro con una cabina falsa en la parte inferior.
Saludos
Respecto a los colores de los aviones, dependerá del medio, no es lo mismo volar en una zona de cielos despejados. Aunque que haya tonos diferentes para la panza y el resto del avión puede resultar muy útil al contrario durante un combate. De hecho, en su día muchos Mirage F1 españoles estuvieron pintados de gris claro con una cabina falsa en la parte inferior.
Saludos
Tu regere imperio fluctus Hispane memento
- FRANCISCO JAVIER RESTREPO
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Anecdóticamente les cuento que los F1 españoles, que eran pura chatarra, han sido comprados por la empresa Draken International, desmontados han ido por barco rumbo a Miami. Tiene un contrato con la USAF y USN, para servir como aviones intrusores en el entrenamiento de los pilotos de caza gringos. Según leí en la revista AvionRevue, estaban bien almacenados y excepto un ex-catarí que se compro para canibalizar, todos los otros estarán en condiciones de vuelo.
FRAJAVRA
- Gjallarhorn
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Draken se los esta garchando a todos!!!FRANCISCO JAVIER RESTREPO escribió:Anecdóticamente les cuento que los F1 españoles, que eran pura chatarra, han sido comprados por la empresa Draken International, desmontados han ido por barco rumbo a Miami. Tiene un contrato con la USAF y USN, para servir como aviones intrusores en el entrenamiento de los pilotos de caza gringos. Según leí en la revista AvionRevue, estaban bien almacenados y excepto un ex-catarí que se compro para canibalizar, todos los otros estarán en condiciones de vuelo.
- Gjallarhorn
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Practicamente el mismo truco que se usaba con el A-10Domper escribió:Las fotografías son magníficas.
Respecto a los colores de los aviones, dependerá del medio, no es lo mismo volar en una zona de cielos despejados. Aunque que haya tonos diferentes para la panza y el resto del avión puede resultar muy útil al contrario durante un combate. De hecho, en su día muchos Mirage F1 españoles estuvieron pintados de gris claro con una cabina falsa en la parte inferior.
Saludos
- Anderson
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- santana73
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Si exactamente ellos si no estoy mal tienen un para de KFIRs y otros aviones mas como el Checo L-39 Albatros, un A-4 Skyhawk, un Hawker Hunter Mk.58A que se estrello en 2012FRANCISCO JAVIER RESTREPO escribió:Anecdóticamente les cuento que los F1 españoles, que eran pura chatarra, han sido comprados por la empresa Draken International, desmontados han ido por barco rumbo a Miami. Tiene un contrato con la USAF y USN, para servir como aviones intrusores en el entrenamiento de los pilotos de caza gringos. Según leí en la revista AvionRevue, estaban bien almacenados y excepto un ex-catarí que se compro para canibalizar, todos los otros estarán en condiciones de vuelo.
- Gjallarhorn
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De hecho son varios Hawks ex-Neo Zelandeses, unos cuantos Mig-21aparte de los Kfirssantana73 escribió:Si exactamente ellos si no estoy mal tienen un para de KFIRs y otros aviones mas como el Checo L-39 Albatros, un A-4 Skyhawk, un Hawker Hunter Mk.58A que se estrello en 2012FRANCISCO JAVIER RESTREPO escribió:Anecdóticamente les cuento que los F1 españoles, que eran pura chatarra, han sido comprados por la empresa Draken International, desmontados han ido por barco rumbo a Miami. Tiene un contrato con la USAF y USN, para servir como aviones intrusores en el entrenamiento de los pilotos de caza gringos. Según leí en la revista AvionRevue, estaban bien almacenados y excepto un ex-catarí que se compro para canibalizar, todos los otros estarán en condiciones de vuelo.
- reytuerto
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Lindas fotos! Posiblemente los narigudos de la FAC sean los aviones de combate fotografiados mas artísticamente.
PS: En determinados ángulos, de acuerdo con la luz, el gris oscuro del dorso se ve casi como azul.
PS: En determinados ángulos, de acuerdo con la luz, el gris oscuro del dorso se ve casi como azul.
La verdad nos hara libres
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- Soldado Primero
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Es cierto, los Kfir podrán estar pasados de años pero son muy fotogénicos.reytuerto escribió:Lindas fotos! Posiblemente los narigudos de la FAC sean los aviones de combate fotografiados mas artísticamente.
Saludos,
FCL
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Y que tal esta Reytuerto? No me digas que no es la foto de un par de cazas mas hermosa que has visto? Son viejitos pero bien tenidos y bien armados!!!
- FOXTROT Two Seven
- Sargento Primero
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'Con el Eurofighter Colombia tendría la solución perfecta para la defensa de su espacio aéreo': Airbus
http://www.webinfomil.com/2018/10/con-e ... ia-la.html
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Mateo 12:34
- JAMOBR
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De acuerdo a mis fuentes estratégicas IAI más allá del 2022 no responde más por los Kfir y nuestros pilotos exigen bimotores, no quieren monomotores.FOXTROT Two Seven escribió:'Con el Eurofighter Colombia tendría la solución perfecta para la defensa de su espacio aéreo': Airbus
http://www.webinfomil.com/2018/10/con-e ... ia-la.html
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- Andrés Eduardo González
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Muy buena foto, lástima lo pequeña... No sirve de fondo...ltcol. solo escribió:Y que tal esta Reytuerto? No me digas que no es la foto de un par de cazas mas hermosa que has visto? Son viejitos pero bien tenidos y bien armados!!!
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