Ejército de Colombia

[Carlos Bautista]

Creería yo que a estas alturas, la gente de Armor puede diseñar un chasís 6X6 blindado o al menos un 6X4 más o menos parecido al AMX-10 RC, al cual se le puede adaptar una torreta de 20, 25, 30, 70, 90, ...mm, o en últimas y como primer paso; algo como el chasís sudafricano BS Ratel, inicio de un vehículo absolutamente necesario para operaciones internas y de patrulla fronteriza.

[war_wolf]

Hoy existen muy buenas torretas pero no hay voluntad para eso en el Ejc

[war_wolf]

Para AlexC tienes algun conocimiento de este equipo radiogonometro comprado por el EJC para sus camiones EW
Rohde & Schwarz showcases WPU2000 o el WPU 500, por que del modelo portatil FD 007 se cree que se compro, pero los camiones tienen grandes equipos con mastil que deberia ser para el modelo 2000 o el 500.
Sabes algo de compras recientes de esa marca
Rohde & Schwarz

[ALEXC]

Para AlexC tienes algun conocimiento de este equipo radiogonometro comprado por el EJC para sus camiones EW
Rohde & Schwarz showcases WPU2000 o el WPU 500, por que del modelo portatil FD 007 se cree que se compro, pero los camiones tienen grandes equipos con mastil que deberia ser para el modelo 2000 o el 500.
Sabes algo de compras recientes de esa marca
Rohde & Schwarz

Saludos war_wolf

No te puedo asegurar que sean exactamente esos modelos, entre otras cosas, porque el ejercito esta siendo muy reservado con la información que publica referente a los sistemas de EW que opera y para ejemplos el contrato que llevo a cabo en el 2017 con la empresa Rohde Schwarz para la adquisición de repuestos para sus sistemas de RADIOGONIOMETRIA:

https://i.imgur.com/6XLq94N.png



https://i.imgur.com/APQt0mt.png



Como ves, la información esta restringida incluso este año también se contrato repuestos para los sistemas de radiogoniometria y también esta restringida:

https://i.imgur.com/85zk93Q.png

Esos equipos de radiogoniometria están presentes en los dos BMY que configuro el ejercito con la empresa Rohde Schwarz, los cuales llevan cada uno antenas propias de estos sistemas, mientras que en el RHEINMETALL MAN 8X8 que opera con la FUTAM, por lo que se ha visto hasta ahora llevaría el sistema para realizar Jamming:







La antena que lleva el MAN8X8 es la del sistema de jamming:

https://imgur.com/a/3hyKlVg

Te diría que hay una alta probabilidad que los sistemas de radiogoniometria que se han adquirido a la empresa Rohde & Schwarz , correspondan a los modelos que tu mencionas - en el caso del WPU200 debería ser su anterior modelo- pero como te dije, no tengo data solida que pueda soportar esa afirmación.

[war_wolf]

Gracias por el dato Alex C , hoy afirmo que muchos radares del vecino se pueden detectar y ubicar .

Sobre repuestos para los Tow has encontrado algo reciente me comentaron que se les metio mano.

Saludos.

[Me262]

Se aclara el "misterio" de los UH-1 del US ARMY descargados en Colombia...

http://www.webinfomil.com/2019/09/ejerc ... uatro.html

[spooky]

Todo esa logística para trasladar cuatro maquetas.

[ALEXC]

Gracias por el dato Alex C , hoy afirmo que muchos radares del vecino se pueden detectar y ubicar .

.

Yo lo diría de otra forma: todas las FFMM ( EJEC- ARC - FAC) han integrado en varias de sus plataformas , sensores y antenas para detectar las señales del espectro radioeléctrico que son emitidas tanto por los radares como por los equipos de comunicación.

Ahora en cuanto a equipos de Jamming, el Ejercito tiene un sistema ( la antena del MAN 8X8) para perturbar las comunicaciones del enemigo, la FAC tiene los SPJ del Kfir y el CN-235 EW ( no se si dentro de los equipos que se adquirieron para los Hermes, viene un sistema de Jamming) y en cuanto a la ARC, mas que sensores emitiendo señales de bloqueo o perturbación, lo que utiliza son los señuelos de la empresa Rheinmetall que son lanzados por el sistema DLT-12 de TERMA, para engañar los radares de los SSM.

Sobre repuestos para los Tow has encontrado algo reciente me comentaron que se les metio mano.

Pues si se les metió mano fue antes del 2011, porque en el SECOP no aparece desde hace 9 años, ninguna compra realizada a la empresa Raytheon por parte del ejercito o quizás lo hicieron con repuestos donados por los EEUU pero la verdad no conozco de ningún trabajo a los TOW en los últimos 9 o 10 años, .... compras por parte de la FAC a esa empresa si aparecen por el tema de las GBU, pero del ejercito no hay nada.

Lo ultimo que supe sobre los TOW, fue que CODALTEC estaba estudiando el simulador de tiro del TOW ( TOW MX-70)... aquí una imagen del simulador en CODALTEC:



No se si CODALTEC quiere desarrollar un simulador propio para un arma, partiendo del estudio del simulador del TOW, o si por el contrario quería mejorar el simulador del TOW para el ejercito... hacer algo parecido al simulador que desarrollo la empresa española Adaptive System.



De ese analisis que estaba ahaciendo CODALTEC no he vuelto a saber nada

Y te digo que al paso que vamos, vamos a tener que repotenciar los TOW, porque el gobierno este año bloqueo recursos que estaban destinados para comprar un pequeño lote de 16 misiles Spike ER y no creo que el próximo años con menos plata, vaya a desbloquear esos recursos.

[johnfredy]

Algunas imágenes de la CEMIL







EJC

[ltcol. solo]

Saludos

Todo esa logística para trasladar cuatro maquetas.

Desde un principio opine que era una donación . Lo que no creo mucho es que sean células que se usaran como maquetas estaticas . No se hubieran gastado el flete del Antonov. Talvez uno o dos , pero el otro par, en mi opinión, lo pondrán a volar en su rol de SAR/ medevac .

[Erichsaumeth]

Teniendo el honor de visitar y acampar con la Brigada de Selva No.26 del Ejército, en el Amazonas:

[ALEXC]

Teniendo el honor de visitar y acampar con la Brigada de Selva No.26 del Ejército, en el Amazonas:

[ Imagen ]

Erich

Tres preguntas:

1. Que amenazas operan en el Amazonas... BACRIM ???... Narcos ???... Mineria ilegal ??... ELN ??... DFARC? ... todas las anteriores ??

2. Que tal es la logística...si les llega los vivieres y las raciones de campaña a tiempo a la tropa ???

3. Como están la vías de comunicación hacia el Amazonas... aire ??.. por tierra ?? ... fluvial ??

[Andrés Eduardo González]

La tercera se responde rapidito: sólo por avión y por ríos. Igual que en Guainía.

[Erichsaumeth]

Teniendo el honor de visitar y acampar con la Brigada de Selva No.26 del Ejército, en el Amazonas:

[ Imagen ]

Erich

Tres preguntas:

1. Que amenazas operan en el Amazonas... BACRIM ???... Narcos ???... Mineria ilegal ??... ELN ??... DFARC? ... todas las anteriores ??

2. Que tal es la logística...si les llega los vivieres y las raciones de campaña a tiempo a la tropa ???

3. Como están la vías de comunicación hacia el Amazonas... aire ??.. por tierra ?? ... fluvial ??

Viejo Alex, te respondo en el mismo orden:

1-Bacrim, particularmente de dos bandas brasileras que operan desde Tabatinga (y que ahora estan enfrentadas: comando vermelho -rojo- y familia del norte), así como de organizaciones criminales colombianas que envían cargamentos desde el Putumayo y el Caqueta, pues han comenzado a explorar el amazonas como una vía alterna de salida de drogas hacia Manaos -como centro de recopilación- y luego a Europa y Africa.

Sin embargo los decomisos todavía son pequeños y no pasan al año de los 200 kilos, aunque si hay un aumento significativo del tráfico de Marihuana, por un alto consumo de esta droga en Brasil. Pero es importante anotar que la ARC lidera a nivel regional el tema de la interdicción fluvial.

Igual desde hace unos años el tema de la minería ilegal de ha incrementado, por lo que y con el apoyo de la FAC se realizan labores de detección de dragas para su posterior destrucción.

2-Muy buena. Operan coordinadamente las tres fuerzas y se apoyan bastante con las FFAA brasileras y peruanas y lo puedes observar en el río. Ahora estas patrulleras pesadas tienen en promedio varias semanas de autonomía y no tienen problemas en ese sentido y el comercio en Leticia es considerable. De hecho se controla mucho el contrabando de alimentos y bebidas.

3-Rios compa, todo es por río. Rápido -el amazonas es muy tranquilo-, muy seguro y hay un sinnúmero de brazos y canales que comunican todo y a todos.

Un par de fotos, del Cotuhe (que opera en binomio con una 380) y de una de las bases de la Brigada 26 de Selva (mira el número de botes disponibles):

[Andrés Eduardo González]

En Inírida también hay un embarcadero similar en el muelle, pero no es de la ARC sino... cómo decirlo, general. Ahí hay lanchas de la Cruz Roja, la Policía, Defensa Civil y particulares.

La Armada tiene su muelle varios kilómetros río abajo, en la desembocadura del Río Inírida en el Guaviare.