Armada del Ecuador

[Carlos Bautista]

A menos que me falle la vista parece que perdió el rotor de cola, ¿estaré viendo mal?. Si fue así la tripulación corrió con mucha suerte, he visto vídeos de cuando un helicóptero pierde el rotor de cola, empieza a girar como "trompo" y se casi imposible controlarlo.

Puede que sea una falla de motor, el helicóptero bajó en autorotación y antes de tocar tierra levantó la nariz golpeando el suelo con los patines de aterrizaje y la cola, la cual se partió en ese momento, esta situación también es relativamente común en este tipo de accidentes, lo importante es que la cabina está básicamente intacta, lo que permite suponer que sus tripulantes están o ilesos o al menos con lesiones y heridas de poca gravedad.

[MAXWELL]

Respecto al "accidente" de este helicoptero,no se si Uds lo alcanzan a apreciar,pero claramente se ve que el piloto hizo un mal calculo y no midio el botalon de cola,y lo impacto con la maya que cierra el perimetro de la piscina,se rompio la helice del rotor de cola y ahi,el helo comienza a rotar sobre su propio eje(A falta del impulso del rotor de cola)
Claramente no es un accidente,es una mala operación del piloto y tambien del loco que se le ocurrio llenar el bamby buke en esa piscina con un area tan estrecha.Ambos deberian ser sancionados.
Slds.

[sinsentidocomun]

Respecto al "accidente" de este helicoptero,no se si Uds lo alcanzan a apreciar,pero claramente se ve que el piloto hizo un mal calculo y no midio el botalon de cola,y lo impacto con la maya que cierra el perimetro de la piscina,se rompio la helice del rotor de cola y ahi,el helo comienza a rotar sobre su propio eje(A falta del impulso del rotor de cola)
Claramente no es un accidente,es una mala operación del piloto y tambien del loco que se le ocurrio llenar el bamby buke en esa piscina con un area tan estrecha.Ambos deberian ser sancionados.
Slds.

El vídeo no tiene que ver con el incidente de la ARE, lo puse a modo de ilustración de lo que sucede cuando se pierde el rotor de cola.

[sinsentidocomun]

A menos que me falle la vista parece que perdió el rotor de cola, ¿estaré viendo mal?. Si fue así la tripulación corrió con mucha suerte, he visto vídeos de cuando un helicóptero pierde el rotor de cola, empieza a girar como "trompo" y se casi imposible controlarlo.

Puede que sea una falla de motor, el helicóptero bajó en autorotación y antes de tocar tierra levantó la nariz golpeando el suelo con los patines de aterrizaje y la cola, la cual se partió en ese momento, esta situación también es relativamente común en este tipo de accidentes, lo importante es que la cabina está básicamente intacta, lo que permite suponer que sus tripulantes están o ilesos o al menos con lesiones y heridas de poca gravedad.

Si, puede ser como tu dices, que aterrizó de cola, aún asi es una suerte que el helo no se volcará, la cabina quedó intacta, supongo que algunas partes servirán de respuestos, curioso el detalle de que el piloto dejó colgado el casco, en la cabina, quizá piensa regresar.

[aamaguaya]

Buenas tengo una pregunta.
¿Que ventaja tiene un buque con hangar fijo o retractil con uno sin hangar y con helipad ?

[Kraken]

Un hangar fijo supone poder tener instalaciones para hacer el debido mantenimiento de los helicópteros.

Uno retráctil es protección y mantenimiento básico.

Un helipad es poco más que repostar/rearmar el helicóptero y traslado de personal.

[Anderson]

El hangar es lo que determina si la aeronave esta embarcada o si simplemente opera de manera transitoria (uso netamente utilitario para tareas de enlace y poco más) desde el helipad.

[BlackMamba]

https://didm.ccffaa.mil.ec/wp-content/u ... C-2019.pdf
Interesante los proyectos que se manejan en la FFAA

[Gepard]

Este sistema de SH Defence, sería un buen complemento al buque multipropósito que se anunció el año pasado, especialmente la configuración de hospital, ojala lo considere la Armada.

https://www.youtube.com/watch?v=a4opWxu ... =NavalNews

https://shdefence.com/wp-content/upload ... 20_Low.pdf



Salu2.

[Carlos Bautista]

Buenas tengo una pregunta.
¿Que ventaja tiene un buque con hangar fijo o retractil con uno sin hangar y con helipad ?

La misma que tener una casa con garaje vs una sin garaje en un barrio peligroso...

[sinsentidocomun]

Buenas tengo una pregunta.
¿Que ventaja tiene un buque con hangar fijo o retractil con uno sin hangar y con helipad ?

La misma que tener una casa con garaje vs una sin garaje en un barrio peligroso...

Para ser francos la ARE se ha atrevido a enviar sus corbetas con un helicóptero embarcado hacia Perú y Chile, osea una maniobra arriesgada en caso de encontrar mar muy picado, el helo aunque amarrado con cables o lo que sea, cubierto con lonas o lo que sea puede sufrir daños serios si el agua salada penetra.

Ver minuto 2:27, zarpando hacia Chile con un helo embarcado en 2019.

[aamaguaya]

que tal seria un buque logistico completo para la ARE, como el pelikan de los paises bajos,
https://en.wikipedia.org/wiki/HNLMS_Pelikaan_(A804)

[Enrique Harry]

Las fragatas Leander
Saludos

[aamaguaya]

Tengo una pregunta?
Las fragatas leander pueden operar helipcipteros ASW.
Ademas estan en servicio o en mantenimiento.

[Alberto Elgueta]

Tengo una pregunta?
Las fragatas leander pueden operar helipcipteros ASW.
Ademas estan en servicio o en mantenimiento.

Hola,
Al menos en su pertenencia previa a la Armada Chilena podían operar full un Cougar:

Saludos