Noticias de la Armada Española

[Alex Jhonson]

¿Cuando ha sido Navantia una industria?

Cuando se vive del BOE, de la presión sindical y el monopolio no se es industria.

Bien hablado.

[samurayito]

Buenas,

https://es.sports.yahoo.com/noticias/co ... 11692.html

Es noticia noruega, pero por la parte que nos toca...

Un saludo

[espin]

El gobierno actual ha aumentado en 500M€ el presupuesto en defensa en plena crisis por la pandemia global en lugar de bajarlo aún más.

13 años sin financiación.

A los políticos los elegimos nosotros y la triste realidad es que a casi nadie le importa una mierda, es más cuando peor estén las FAS mejor para casi todos los que sostienen el gobierno.

Ni un sólo partido aumentará el presupuesto, ni con Covid ni sin Covid, ni aún saliendo de la crisis. A quién votamos?

Al lucero del alba.

Un saludo

[espin]

Las averías ocurren y por eso siempre hay un barco sustituto y su dotación listos para suplirlo si ocurre, no hace falta montarse un drama queen.

[Alex Jhonson]

El gobierno actual ha aumentado en 500 millones de euros el presupuesto de defensa en plena crisis por la pandemia global, en lugar de bajarlo aún más.

La "inflación" acumulada hace desaparecer esa cifra de un plumazo. El presupuesto sigue siendo muy bajo, arrastramos tiradas de dinero de muchos años atrás, y tenemos equipos con obsolescencia terminal y sin sustitución para aburrir.

Las averías ocurren.

Si, pero no siempre son por la falta de mantenimiento. Eje desgastado = falta de revisiones.

Por eso siempre hay un barco sustituto y su dotación listos para suplirlo si ocurre, no hace falta montar un drama.

El problema viene cuando los barcos que reemplazan al averiado tienen que dejar un hueco libre para ir a sustituir al otro. Si hay más barcos, vehículos, carros, aeronaves, etc... que se dan de baja, que nuevos que se dan de alta, llegará el día en que esas capacidades no se puedan cubrir cuando algo se estropee.

En Gando hacen falta cambiar los cazas para ayer y no se está haciendo. Se destacan aeronaves progresivamente de otros puntos para cubrir las bajas, y digo bajas porque aunque se dice que hay unos veinte, los aparatos operativos allí son muchos menos. Un número curioso están guardados en el hangar de fin de pista (visto por estos ojos). Se movilizan Eurofigters para cubrir F-18, cazas que no tienen un banco de motores en Gando y a los que si luego se les jode algo, hay que meterlos en un avión desmontados para enviarlos de vuelta a la península.

Por eso, el estar tirando de tablones de una grieta para tapar otra más grande no me parece motivo de discurso.

Lo de los 500 millones se agradece, pero apenas es algo significativo, tenemos serios problemas graves y parece que ni interesan ni importan. Todo esto lo trae consigo el ser un país donde la Defensa está mal vista y donde la ignorancia rebosa. Si se compran equipos nuevos dicen que que hacemos gastando en cosas militares, pero luego cuando pasa algo y no se tiene la capacidad, sale la prensa a criticar el "bajo nivel" de nuestras Fuerzas Armadas. En otros sitios, la defensa es tan importante como la educación y la sanidad, mientras que aquí parece que es un estorbo invertir en una capacidad que te permita defender, como mínimo, tu propia soberanía e intereses (disuasión), inversión que además da trabajo, tanto a nivel interno como industrial.

Saludos Cordiales.

[Cañonero Elcano]

https://www.defensa.com/espana/marina-p ... to-combate

Parece que lo del Patiño sigue adelante.

Buenas,

Y cuando ha sido Navantia una industria?

Navantia es todavía Bazan, pero más politizada e hipertrofiada.

Cuando se vive del BOE, de la presión sindical y el monopolio no se es industria.

Un saludo

No,la miopía industrial no es culpa de ninguna compañía,sino de la inconmensurable incompetencia de la gente que va ocupando cargos en Defensa. Porque ya es casualidad que a ese ministerio los partidos manden siempre lo peor de lo peor (con alguna exepción,como el último ex-Sedef,que sin ser De Gaulle,al menos conocía algo el paño)

Temas que son poco más que de gestión ordinaria,de aprovechar sinergias y de cubrir capacidades cuando surge la oportunidad,aquí se convierten en todo lo contrario.

Cuando hace dos años hubo la oportunidad de meter el A-16 en la serie de los australianos y se cubría de un solo movimiento:

-Sacar algo de dinero por un barco que en diez años no valdrá ni su peso en latas de conserva,por estar muy navegado y por no habérsele tocado un tornillo para modernizarlo desde que se botó hace casi 30 años.

-Cubrir las necesidades logísticas de la Flota durante los próximos 40-50 años al mejor precio posible.

-Mantener a los astilleros trabajando a una fracción del coste que habría que invertir en subvenciones o subsidios que no sirven para nada.

Y sale la ministra,a la que probablemente le hayan explicado qué es el Patiño diez minutos antes de soltar la ocurrencia,diciendo que "no está en la agenda a medio plazo". Oiga,señora...haga el favor de tener una mínima visión estratégica a 10 años vista. Tampoco se le está pidiendo que confeccione un plan de construcciones navales para un cuarto de siglo (el nivel es el que es)

Adelántense por una vez en la vida y cubran una necesidad futura antes de los buques a sustituir se caigan a pedazos.

[samurayito]

Buenas,

Varias cosas:

-Se sabia del interés de Portugal en adquirir el Patiño cuando se decidió no construir un sustituto?

-Habia o hay dinero para construir ese sustituto sin renunciar a otras necesidades? (F-110, S-80, helos,...)

-Cuanto y cuando pagarían los portugueses por el Patiño? o se lo vamos a tener que modernizar o acondicionar primero y lo comido ira por lo servido?

-Compensan esos dineros portugueses el adelanto en la sustitución del Patiño esos diez años por otro buque mas caro y cuya vida futura también terminara diez años antes? Y el A-15? o fabricamos ya dos nuevos (con que dinero)? no eran necesarios tres y vamos cojos desde la baja del A-11?

-Por que "al mejor precio posible"? cuanto se ahorraba por construir el buque junto con los australianos? (descontando la inflación anual acumulada por la demora en construir el sustituto, por supuesto, pero eso impacta también a lo que se deja de construir en su lugar ahora para construirlo en un futuro)

Cambiando de tema y off-topiqueando:

-Viendo los ministros que hemos tenido en los últimos años del "partido social-demócrata de la izquierda" y del "partido social-demócrata de la derecha"... creo la cartera de Defensa ha estado normalmente cubierta por encima de la media, con alguna excepción, pero ya hubieran querido otros ministerios...

-Tratando como trato con gente de todo el espectro político, cada uno carga su cruz, aun es hora de que oiga a la gente quejarse de los gastos de Defensa en serio, mas allá de algún comentario demagogico de barra de bar. Tal vez es simple desinterés, o tal vez hay mucho mito sobre "lo mal visto de los gastos militares por parte del ciudadano". Incluso entre los políticos el tema se toca poco y parece que enseguida se callan la boca, con algún ejemplo muy reciente que todos recordareis.

Un saludo

[tercioidiaquez]

Viendo los ministros que hemos tenido en los últimos años del "partido social-demócrata de la izquierda" y del "partido social-demócrata de la derecha"... creo la cartera de Defensa ha estado normalmente cubierta por encima de la media, con alguna excepción, pero ya hubieran querido otros ministerios

Niego la mayor... algunos se salvan, pero desde "viva Honduras" a "capitán, mandé firmes" y su ayudante...

[samurayito]

Viendo los ministros que hemos tenido en los últimos años del "partido social-demócrata de la izquierda" y del "partido social-demócrata de la derecha"... creo la cartera de Defensa ha estado normalmente cubierta por encima de la media, con alguna excepción, pero ya hubieran querido otros ministerios

Niego la mayor... algunos se salvan, pero desde "viva Honduras" a "capitán, mandé firmes" y su ayudante...

Y como estaban los otros ministerios de bien servidos?

Un saludo

[tercioidiaquez]

Es cierto que el nivel era bajo, pero un ministro que despache a gritos con su jemad (equivalente en el ministerio) es difícil de superar.

[covid-19]

La fragata “Juan de Borbón”, con base en Ferrol, sufre una “embestida” por la fragata “Reina Sofía”

https://www.cope.es/emisoras/galicia/a- ... 14_1290248

Madre mia

[Alex Jhonson]

Le ha faltado tiempo a la prensa.......

Cuando pasa algo bueno no aparecen por ningún sitio, pero para sacar tonterías así, son los número uno.

[covid-19]

¿Tonterías?, una raja de 60cm por un roce no es ninguna tontería, es preocupante el nivel del personal, en Inglaterra se cargaron el eje de la Blas de Lezo, hace un año, encayó uno de los cazaminas, ahora esto.

No se si es mala suerte o mala praxis, pero ya es preocupante, con personal así, no hace falta entrar en guerra, nosotros mismos nos hundimos los barcos.

[Alex Jhonson]

La leche...

Si es que estamos rodeados de completos inútiles...

En otras Fuerzas Armadas los aviones no se estrellan, los barcos no chocan y los tanques no sufren accidentes. Estas cosas solo suceden en España.....

Más quisieran muchos tener los marinos que tenemos aquí, los oficiales de vuelo y pilotos que hay en el EA y los carristas que hay en el ET, entre otros.

Saludos.

[covid-19]

A mi lo que suceda en otras partes, me la suda, me importa lo mío.

Rozar dos fragatas y hacerle una raja de 60 cm, tiene guasa la cosa, entiendo que en alta mar se pueda cometer un error por el temporal o por otra razon de fuerza mayor, ¿pero en puerto?, vamos, pa matarlo a gorrazos.

No dudo de que haya buenos profesionales, pero últimamente, estamos viendo casos de benny hill.