y entonces se cuelga la piedra en la cabina del operador y entonces ¿para que el BARS? o ¿para que los canards con TVC,?¿para que Litening? ,ya tenemos Criptonita 
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Bueno ,jo con lo facil que era para todos los foristas cazar esta vez ( unas miles) a Dos de mayo
que pesao+
Tio la version venezolana es inferior de todas todas a los MKI indios
en vez de postear tonterias ,por favor leete WIKI y las miles de paginas que hay por hay
http://en.wikipedia.org/wiki/Sukhoi-30_MKI Código: Seleccionar todo
con el formidable radar (PESA)N011 BARS y con las TVC y canard y que este tipejo dude aun.....pedazo de TROLL
Sin contar el Litening2 y que hasta la USAF halla adquirido este excelente designador.... me estoy mosqueando con tanta tonteria que quede impuneLa versión venezuelana no és inferior ni al F-16 Block 50 ni al SU-30 MKI. ? No sabes ler ?
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Esta claro superior al F22 y evidente al X-wing
Este post es bueno de veras
Podria ser, La V del Mk2V seria por un hallazgo de Criptonita en Isla Margarita Código: Seleccionar todo
Tio como me comparas al BARS con eso ...tio eres un troll de pelicula
Encima con TVC con canards .............
Pero si absolutamente todo el personal que tengo una minima minima minima minima idea aeronautica tiene que estar pensando que res un TROLL
Tio que el BARS en un PESA
bueno que voy a decir PESA o DESA o RESA si tu tio la unicas iniciales que conoces son NPI
eres un troll NPI por dios que insulto aeronautico comparame el radar del Mk2 con el BARS Código: Seleccionar todo
Amigo que el alcance de 400 km sera en funcion maritima y no es lo mismo comparar la seccion de caza que la de un portaviones.....para que te voy a razonar ... Código: Seleccionar todo
Amigo que el alcance de 400 km sera en funcion maritima y no es lo mismo comparar la seccion de caza que la de un portaviones.....para que te voy a razonar ... 
Ernest J escribió:mas con cosas tan y tan innecesarias como un Su35 en el patio (porque los demas no van muy sobraos...
.....O sea NO HAY AMENAZAS para la utilidad de un Su35
No me cabe duda que unos super Tucano le irian al dedillo para complementar a los Su30MK2
badghost escribió:
Por lo poco que se del tema el Su-30 MK2 venezolano debe andar cerca de los 10 metros cuadrados de firma radárica y ni a palos cerca del 1 metro cuadrado.
MX78 escribió:
, les vendera chatarras como se los hizo a ALGERIA con los MIG-29 que fueron puesto en stock en 1992 y los vendieron como nuevos
La mas moderna es la chilena!
Si los SU-30 tuvieran "TODO" nuevo y con las "ULTIMAS TECNOLOGIAS" la opinion podria cambiar
Ave_Negra escribió:. El Su-30 es superior en muchos aspectos, pero tampoco es un X-Wing. Ni en broma un piloto venezolano iría relajado a un combate contra un F-16 moderno, porque sabe que si éste se acerca, las cosas podrían ponerse muy feas.
Piensen dos veces antes de decir que el Sujoi es el más macho entre los machos en cualquier escenario posible, porque NO ES ASÍ.
zuhe escribió:
Un periodista Venezolano de mucho prestigio y conocedor del mundo militar ha dicho que nuestros Su-30MK2 son superiores a lo que mucha gente cree y que tiene equipos muy moderno rusos. Según entendi se referia a la denominación que todos creemos que son Su-30MK2, pero podrian ser una versión muy particular un Su-30MK2V
Ega Correa escribió:MX78 escribió:Ega Correa escribió:Juajuaja buena esa MX78, ya tan habando de guerras.. y 3 contra 1 xD
las buenas trasnochadas que se estan pegando...
Hantes de hablar de TRASNOCHADAS... No se escribe HABANDO, sino que HABLANDO
Segundo...
Mejor de que te informes... Donde estabas en MARZO y esos dias del anio pasado? Sentado en el banio?
Que no leiste al Estimado Forista CORTISONA?
SALUDOS!
P.S. Mejor que te leas esto!!!
Ecuador y Venezuela movilizan tropas a la frontera colombiana
http://es.wikinews.org/wiki/Ecuador_y_V ... colombiana
Mira no es por joderte las pelotas.... pero si te piensas parar con el discurso de aprende a escribir para desacreditar mi mensaje, no seas tan BESTIA de poner antes con H.
Donde estaba en marzo? si la memoria no me falla, a principios de marzo estaba matando las vacaciones en La Serena, despues de vuelta a la universidad. Te reconosco que a veces, entre los laboratoris y las clinicas no me quedaba mucho tiempo para ver noticias.
Pero lo de tropas a la frontera fue un echo, SI, de ahí a pensar en una "cronica de una guerra anunciada" hay todo un lustro.. Y eso que si somos bien serios, el movimiento de tropas fue una jugada logica y esperada, que vamos que arto pusieron de su parte los colombianos con el espectaculo que brindaron en la epoca.
Ya te tas pareciendo a los editores del diario La Razon mi estimado.... que cada vez que Chile movilizaba tropas a la frontera con Peru, sea por la razon que sea, sonaban tambores de guerra.
Mira no es por joderte las pelotas
MX78 escribió:Con "H" o no, creo que para vivir fuera de CHILE "COMPATRIOTA"!!! y por 20 anios... escribo bastante bien comparado con otros que viven en paises habla hispana! Cuando solo hablo INGLES "DIARIAMENTE"!!! No crees???
faust escribió:con un KfirC10 las cosas se podrian poner tambien feas... y?
SI!, si es asi, para esta fecha (febrero 2009) es el mas MACHO entre los MACHOS, para empezar nisiquiera hay un avion de su categoria desde el rio grande hacia el sur...
. Me encanta el Flanker, es lo mejor que hay en LA sin lugar a dudas, pero el F-16, aún estando en otra categoría, no es un cero a la izquierda. Nada más que eso.
Iris escribió:Efectivamente y como muy bien ha dicho "Faust", hasta con un Kfir C-10, en enfrentamiento podría tener problemas, por supuestísimo que sí. Y también con un Mirage 2000, y para que hablar de los F-16, pero hoy por hoy pues sí es lo más moderno de L.A., pero no es ni el rey de reyes ni es imbatible y mucho menos invencible, por otros que tienen sus vecinos. Además de la poca cantidad que de ellos tienen. Saludos.
P.D. Buenas noticias para los usuarios de F-16, Turquia ha adquirido otros 30 F-16 block50+.
http://www.aviationweek.com/aw/blogs/de ... d272d1188c
Lockheed Martin ha recibido un contrato de 797 millones de dólares por parte de Turquía para 30 nuevos aviones F-16.
Los aviones, de la variante 50+, son 14 monoplazas y 16 biplazas. Serán construidos en Turquía por la empresa Turkish Aerospace Industries. Las entregas comenzarán en 2012.
Estos nuevos F-16 se entregan bajo el programa Peace Onyx IV, totalizando el número de F-16 comprados por Turquía en 278.
Estos aviones cubrirán las bajas por accidente de los F-16 turcos, además de la inmovilización de parte de la flota de F-16 C/D sometidos a un programa de modernización.
Esta modernización, que afecta a 200 aviones, será llevada a cabo por TAI e incluye la instalación del radar APG-68(V)9, tanques conformados, visores en el casco y el sistema de autoprotección ALQ-178(V)5 + SPEWS II, que se ha desarrollado localmente entre empresas turcas y BAE.
Lockheed Martin ha recibido un contrato de 797 millones de dólares por parte de Turquía para 30 nuevos aviones F-16
Serán construidos en Turquía por la empresa Turkish Aerospace Industries.
AVIONES SU-30MK2 DE INDONESIA PRESENTAN FALLA DURANTE EJERCICIO
Categoria: Aviacion - 26-02-2009 08:10
Los pilotos de dos de los tres aviones caza Sukhoi de la Fuerza Aérea de Indonesia fueron obligados a abortar un ejercicio por causas, que se creen, de problemas mecánicos menores durante una misión de entrenamiento sobre el estrecho de Makassar. El vocero de la Fuerza Aérea, Comodoro Chaeruddin Ray, dijo que dos cazas SU-30MK2, uno volado por un piloto ruso y el otro de Indonesia estaban realizando ejercicios de intercepción cuando una alarma dio la señal en ambos aviones que estaban bajo ataque por un jet desconocido. Los pilotos respondieron a las advertencias y la base aérea de Makassar ordenó a ambos cazas que retornaran, donde aterrizaron sin ningún inconveniente. Chaeruddin negó categóricamente sugerencias de que otro avión intentara dominar a los dos cazas Sukhoi de acuerdo a la evidencia revelada por el radar que no se detectó otro avión sobre la isla Céleles también conocida, con el nombre indonesio de Sulawesi. Luego del informe de ambos pilotos un avión de vigilancia fue desplazado también para localizar, pero no existía otro avión Chaeruddin dijo que la información recolectada por la Fuerza Aérea llegó a la conclusión que por mal funcionamiento, a los dos Sukhoi se les trabó el sistema que detecta objetivos enemigos. Técnicos viajaron desde Rusia ha la Base Aérea de Makassar para inspeccionar y reparar el avión. La Fuerza Aérea de Indonesia previamente ya había tenido un incidente ocurrido en el 2003 cuando dos de sus cazas F-16 se encontraron con cinco F-18 Hornet perteneciente a la Marina de los Estados Unidos. El encuentro ocurrió sobre la Isla de Bawean en la provincia central de Java, por más de dos horas. Ambos partes estuvieron cerca de combatir cuando uno de los F-18 entró en modo de ataque y tenía sus misiles apuntados sobre los aviones de Indonesia. Esto finalizó cuando uno de los pilotos entabló comunicación con los pilotos de la otra parte luego de que indicara que se trataba sólo de un ejercicio.
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