Ah, sí, la del General de 2008... pero que no coincide con el inventario que le dieron a Erich en 2018, que seguramente le pasó el dato otro General u oficial de alta graduación, pero ese sí no cuenta, ¿cierto?
Te repito por centésima vez, yo no he visto ese inventario, el dia que vea el inventario te doy la razón.Ah, sí, la del General de 2008... pero que no coincide con el inventario que le dieron a Erich en 2018, que seguramente le pasó el dato otro General u oficial de alta graduación, pero ese sí no cuenta, ¿cierto?
Y te repito por centésima vez no me preocupa si hay 5 o 22 fuera de servicio pues la verdad no hacen gran diferencia, mi punto desde el principio a sido que no hay ningún "incremento de capacidades" como lo dijo un general en un video, pues los vehiculos que se están incorporando solo apañan una necesidad que tiene muchas décadas y no añaden capacidades nuevas y los cascavel que se han sacado de servicio no han recibido ningún otro reemplazo.Además, ¿si supuestamente los Cascaveles del EJC están obsoletos y viejos, a ustedes no debería preocuparles si hay 99, 121, 125, 1000 o tropocientos mil? O sí les preocupa algo...
Veamos: "...Ahora, el estado mecánico de los EE-9 y EE-11, luego de 39 años de servicio y de procesos de mantenimiento que no han incluida su arma principal, hace de los cascavel, un sistema que no tiene las capacidades para ser empleado en una confrontación convencional, esa es una verdad innegable..." Alli entiendo yo que su falta de vigencia en una confrontacion convencional viene dada por su "estado mecanico" (Erich dixit) su longevidad (39 años d servicio) y el hecho de que su arma principal nunca ha sido incluida en un proceso de mantenimiento para mantener su vigencia.
Pues la conversacion trata precisamente de lo que hay hoy, Erich lo describio en detalle.
Supuestamente no, ya Erich dijo que lo estan.Andrés Eduardo González escribió: ↑06 Dic 2021, 23:54¿si supuestamente los Cascaveles del EJC están obsoletos y viejos, a ustedes no debería preocuparles si hay 99, 121, 125, 1000 o tropocientos mil? O sí les preocupa algo...
Bueno KL, si la situación es como usted la interpreta, y los Cascavel no pueden cumplir HOY con sus misiones habituales en el Ejército colombiano (no guerra convencional) yo no tendría ningún problema en admitir que estoy equivocado. Esperemos a ver si Erich puede ayudarnos en éste tema.KL Albrecht Achilles escribió: ↑07 Dic 2021, 01:52Veamos: "...Ahora, el estado mecánico de los EE-9 y EE-11, luego de 39 años de servicio y de procesos de mantenimiento que no han incluida su arma principal, hace de los cascavel, un sistema que no tiene las capacidades para ser empleado en una confrontación convencional, esa es una verdad innegable..." Alli entiendo yo que su falta de vigencia en una confrontacion convencional viene dada por su "estado mecanico" (Erich dixit) su longevidad (39 años d servicio) y el hecho de que su arma principal nunca ha sido incluida en un proceso de mantenimiento para mantener su vigencia.
Luego sigue: "...En el caso de los urutú y ante el desinterés de adquirir nuevos LAV-III, se esta discutiendo la posibilidad de someterlos a un proceso completo de reemplazo de componentes, con el fin de seguir operándolos, pero hay opiniones en torno a que lo mejor es retirarlos (junto a los EE-9), de forma definitiva..." El hecho que se considere un "reemplazo completo de sus componentes" nos da una idea del estado en que se encuentran los vehiculos, maxime cuando hay quienes opinan que seria mejor "retirarlos de manera definitiva".
Ahora bien, a todo esto se suma que no hay un reemplazo a la vista que iguale o supere las capacidades ofensivas de la actual plataforma.
Pues la conversacion trata precisamente de lo que hay hoy, Erich lo describio en detalle.
Saludos
Yo no pretendo probar que estes equivocado, solo doy mi punto de vista ante la premisa que motivo el debate:johnfredy escribió: ↑07 Dic 2021, 03:41Bueno KL, si la situación es como usted la interpreta, y los Cascavel no pueden cumplir HOY con sus misiones habituales en el Ejército colombiano (no guerra convencional) yo no tendría ningún problema en admitir que estoy equivocado. Esperemos a ver si Erich puede ayudarnos en éste tema.
¿A perdido el arma de caballeria capacidades a pesar del aumento en numero de unidades en tiempos recientes?.ahhhhhhhh eso es otra voz, es que en su post anterior, en su interpretación de lo escrito por Erich, prácticamente dejaba ver inoperativos los Cascavel. A lo que yo repuse que lo interpretaba de otra manera.
No perdamos el Norte.
Basandonos en la informacion compartida por Saeta y Erich aparentemente si parece haber mermado en algo esa capacidad aunque se cuenten mas unidades, ya que muchas de ellas carecen del poder de fuego de sus predecesores y estas a su vez ya resienten el paso de los años y no se vislumbra un reemplazo que mantenga dicha capacidad.
Concuerdo en lo primero, en el tema de movilidad la caballería colombiana ha dado un paso ENORME con la puesta en marcha del proceso de incorporación de los 150 vehículos que donaron los EE.UU. En lo que yo no estoy de acuerdo (aunque respeto su punto de vista) es en que el Ejercito de Colombia pretenda sustituir los Cascabel con M-1117. Esa es otra interpretación suya, porque al interior del ejercito el M-1117 es utilizado como un vehículo de reconocimiento liviano, NUNCA es utilizado en las funciones que realizan regualrmente los Cascavel.La llegada de los M1117 es un salto cuantico con respecto a los camiones de estacas y eso hay que celebrarlo, pero no son un sustituto del Cascavel que definitivamente va de salida.
Es para lo que aquí se han usado siempre.¿Pueden los Cascavel al dia de hoy cumplir con las misiones COIN que por decadas se les ha encomendado?, por supuesto que si.
Otra vez de acuerdo.¿Llenan estos los requisitos como plataforma valida dentro de los planes del EJC para tener una orientacion mas convencional que COIN?: No.
No solo no lo hay, sino que me atrevo a decir que vamos a ver los Cascavel por muchos años más en el Ejercito colombiano haciendo lo que siempre han hecho.¿Hay a la vista algun reemplazo que cumpla con esas expectativas?: No.
Mi estimado, nadie a dicho que el EJC pretenda reemplazar los EE-09 con M1117, lo que hemos dicho es que una X cantidad de Cascavel han ido saliendo de servicio por diversas razones sin ser reemplazados y que eso sumado al desgaste de la flota representa una pérdida de capacidad de fuego que los M1117 no pueden cubrir.En lo que yo no estoy de acuerdo (aunque respeto su punto de vista) es en que el Ejercito de Colombia pretenda sustituir los Cascabel con M-1117. Esa es otra interpretación suya, porque al interior del ejercito el M-1117 es utilizado como un vehículo de reconocimiento liviano, NUNCA es utilizado en las funciones que realizan regualrmente los Cascavel.
Mi estimado y lo que he intentado decirles es que el Ejercito no busca cubrir dicha pérdida con M-1117, porque a los Pegasos los quieren, los necesitan y los utilizan para otras cosas.SAETA2003 escribió: ↑07 Dic 2021, 06:01Mi estimado, nadie a dicho que el EJC pretenda reemplazar los EE-09 con M1117, lo que hemos dicho es que una X cantidad de Cascavel han ido saliendo de servicio por diversas razones sin ser reemplazados y que eso sumado al desgaste de la flota representa una pérdida de capacidad de fuego que los M1117 no pueden cubrir.En lo que yo no estoy de acuerdo (aunque respeto su punto de vista) es en que el Ejercito de Colombia pretenda sustituir los Cascabel con M-1117. Esa es otra interpretación suya, porque al interior del ejercito el M-1117 es utilizado como un vehículo de reconocimiento liviano, NUNCA es utilizado en las funciones que realizan regualrmente los Cascavel.
Ajá. Yo me pregunto una cosa. ¿Será que un pepazo de 90mm no hace daño, por muy viejo que sea? No perforará al T-72, pero sí lo puede dejar varado si le da en las cadenas. O que un BMP-3 se deje pegar uno a ver que pasa.
No, no quise decir eso. Ya Saeta aclaro ese punto en su mensaje.johnfredy escribió: ↑07 Dic 2021, 05:45Concuerdo en lo primero, en el tema de movilidad la caballería colombiana ha dado un paso ENORME con la puesta en marcha del proceso de incorporación de los 150 vehículos que donaron los EE.UU. En lo que yo no estoy de acuerdo (aunque respeto su punto de vista) es en que el Ejercito de Colombia pretenda sustituir los Cascabel con M-1117. Esa es otra interpretación suya, porque al interior del ejercito el M-1117 es utilizado como un vehículo de reconocimiento liviano, NUNCA es utilizado en las funciones que realizan regualrmente los Cascavel.
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Pero son cuatro decadas, no se que tan sensato seria seguir estirando la arruga.
¿Y a quién se le ocurre que un M-1117 va a reemplazar a un Cascavel? 
Vaya y preguntele a Erich, el fue el que escribio que "es una verdad innegable que el sistema no tiene las capacidades para ser empleado en una confrontación convencional".Andrés Eduardo González escribió: ↑07 Dic 2021, 14:34Ajá. Yo me pregunto una cosa. ¿Será que un pepazo de 90mm no hace daño, por muy viejo que sea? No perforará al T-72, pero sí lo puede dejar varado si le da en las cadenas. O que un BMP-3 se deje pegar uno a ver que pasa.
La arrogancia los nubla.
Están que buscan que alguien les diga: sí, ustedes tienen la razón, nosotos somos brutos...
KL Albrecht Achilles escribió: ↑07 Dic 2021, 14:59Vaya y preguntele a Erich, el fue el que escribio que "es una verdad innegable que el sistema no tiene las capacidades para ser empleado en una confrontación convencional".Andrés Eduardo González escribió: ↑07 Dic 2021, 14:34Ajá. Yo me pregunto una cosa. ¿Será que un pepazo de 90mm no hace daño, por muy viejo que sea? No perforará al T-72, pero sí lo puede dejar varado si le da en las cadenas. O que un BMP-3 se deje pegar uno a ver que pasa.
La arrogancia los nubla.
Están que buscan que alguien les diga: sí, ustedes tienen la razón, nosotos somos brutos...
Saludos
Ojito: no tiene las capacidades, es decir, ahí se entiende que ya está viejo, que le falta tecnología, pero no dice que no pueda disparar. Y cuando me dicen convencional, imagino que más de uno está pensando en Kursk, en 73 Easting, o en los Altos del Golán, pero desde hace rato siempre he opinado que el Cascavel no esta para eso, modernizado o no modernizado, no es su función. De pronto el que alguna vez se llegó a probar en La Guajira podría haber hecho ese rol.
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