Armada República de Colombia

Las fuerzas navales de Latinoamérica. Su estructura, marinos y buques de guerra.
Fcl1
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Mensaje por Fcl1 »

QAP2019 escribió: 06 Mar 2022, 17:16 En su plan de acción para el 2022, la Armada se ha fijado como meta la estructuración de los procesos contractuales de cuatro de los programas que se prevee dejar financiados en el respectivo Conpes. La intención es dejar todo listo de cara a una eventual asignación de recursos en los próximos años (es decir, ya todo queda en manos del próximo presidente).

Los proyectos en estructuración son:

* Adquisisión de un Buque Logístico.
*Adquisicion de un Buque Multipropósito.
* Adquisición de un Buque Patrullero de Altamar (lease OPV).
* Adquisición de dos aviones patrulleros tipo 2.

Hay otros dos proyectos que se espera dejar estructurados este año y que no se mencionan como parte del Conpes:

* Adquisición de un Helicoptero Naval Pesado (en un proyecto que estima 6 unidades en total)
* Adquisición de ART VTOL (no se indica cuantas están previstas).
A qué se refieren con aviones patrulleros "tipo 2"?


QAP2019
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Mensaje por QAP2019 »

Fcl1 escribió: 11 Mar 2022, 00:09
QAP2019 escribió: 06 Mar 2022, 17:16 En su plan de acción para el 2022, la Armada se ha fijado como meta la estructuración de los procesos contractuales de cuatro de los programas que se prevee dejar financiados en el respectivo Conpes. La intención es dejar todo listo de cara a una eventual asignación de recursos en los próximos años (es decir, ya todo queda en manos del próximo presidente).

Los proyectos en estructuración son:

* Adquisisión de un Buque Logístico.
*Adquisicion de un Buque Multipropósito.
* Adquisición de un Buque Patrullero de Altamar (lease OPV).
* Adquisición de dos aviones patrulleros tipo 2.

Hay otros dos proyectos que se espera dejar estructurados este año y que no se mencionan como parte del Conpes:

* Adquisición de un Helicoptero Naval Pesado (en un proyecto que estima 6 unidades en total)
* Adquisición de ART VTOL (no se indica cuantas están previstas).
A qué se refieren con aviones patrulleros "tipo 2"?
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Erichsaumeth
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Mensaje por Erichsaumeth »

PES 2.800/2.900 toneladas, definida para julio 24 del presente año.


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KL Albrecht Achilles
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Mensaje por KL Albrecht Achilles »

Erichsaumeth escribió: 16 Mar 2022, 04:13PES 2.800/2.900 toneladas, definida para julio 24 del presente año.
:thumbs:

Hace años que se sabe que seria lo logico un desplazamiento que concuerde con las capacidades actuales Cotecmar.

Saludos :cool2:


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Domper
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Mensaje por Domper »

KL Albrecht Achilles escribió: 10 Mar 2022, 18:35
Domper escribió: 10 Mar 2022, 09:51Corríjanme si me equivoco, pero los únicos helicópteros navales pesados son el Sea King (no sé si quedarán muchos ejemplares en estado razonable) y el Merlin. El problema de esas aeronaves es que requieren un buque que pueda admitirlas. Es decir, requieren una pista mayor y un hangar más grande.
Teniendo en cuenta como son las Padilla, dudo mucho que puedan admitir una aeronave así. Es posible que incluso el Seahawk o el NH-90 les vengan grandes.
La idea es que operen desde los nuevos buques que se van a construir bajo el proyecto de la PES. Ademas lo mas probable es que se refieran a helicopteros medianos.
Pero, por lo que se dice en este foro, esos nuevos buques van a tener apenas 3.000 Tn. No sé si podrán embarcar un AW 101 Merlin; de hecho y por lo que veo, los barcos que operan con esos helicópteros suelen ir de las 5.000 Tn para arriba.

Coincido con usted en que Colombia está pensando en helicópteros medios y, más concretamente, en algún lote de SH-60 que sea dado de baja por la US Navy. Modelo que tiene la ventaja de compartir elementos con la nutrida flota de Black Hawk del ejército. La cuestión es la dicha, que en ese momento el mercado de segunda mano no va a estar muy nutrido, y que haya retrasos con ejemplares nuevos.

Saludos



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Erichsaumeth
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Mensaje por Erichsaumeth »

Colombia adquirirá nuevos simuladores marítimos y de control de tráfico

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... ol-trafico

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KL Albrecht Achilles
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Mensaje por KL Albrecht Achilles »

Domper escribió: 16 Mar 2022, 10:51Pero, por lo que se dice en este foro, esos nuevos buques van a tener apenas 3.000 Tn. No sé si podrán embarcar un AW 101 Merlin; de hecho y por lo que veo, los barcos que operan con esos helicópteros suelen ir de las 5.000 Tn para arriba.
Es correcto, pero apenas se esta confirmando, en un primer momento se penso que podrian desplazar hasta 5000 tn.
Domper escribió: 16 Mar 2022, 10:51Coincido con usted en que Colombia está pensando en helicópteros medios y, más concretamente, en algún lote de SH-60 que sea dado de baja por la US Navy. Modelo que tiene la ventaja de compartir elementos con la nutrida flota de Black Hawk del ejército. La cuestión es la dicha, que en ese momento el mercado de segunda mano no va a estar muy nutrido, y que haya retrasos con ejemplares nuevos.
+1
Por ahi van los tiros.

Saludos :cool2:


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool:
Es correcto, pero apenas se esta confirmando, en un primer momento se penso que podrian desplazar hasta 5000 tn.
Porque así, inicialmente, lo requirió la ARC. Desde entonces han ido bajando y bajando, aterrizando el proyecto...

En el nuevo rango, me iría, sin pensar mucho, por las Daegu Class Batch II.
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Desplaza entre 2.800 Tn a 3.500 Tn a full carga.


"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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Mensaje por ltcol. solo »

Saludos

Duque entrego hay a la Armada 25 vehiculos. Que bueno. Desafortunadamente son camioncitos de estacas y camionetas de platon.

Como si fueran para las Armadas de Uruguay o de Dinamarca ( que desconexion con la realidad ) y no para operar en areas como el Sur de Bolivar, nido del ELN y las disidencias.
Claro, se necesitan medios de transporte logistico, pero aqui usan esas laticas para mover personal y patrullar, con las funestas concescuencias que conocemos .


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Esos 23.000 millones incluyen 16 Botes de Combate Fluvial y 4 o 6 de Apoyo Fluvial .


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Mensaje por ltcol. solo »

Saludos

Avanza bien la construccion del Buque Cientifico para la DIMAR, notese el puente de 360 °. Ya esta proximo a ser botado .

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ltcol. solo
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Mensaje por ltcol. solo »

Saludos


Dos grandes incautaciones de clorhidrato en el Caribe en los ultimas horas. Se han incrementado enormemente las interedicciones en ese mar. Parece que algo cambio. Estan los Narcos dejando el Pacifico? Como sea en el Caribe tambien estan cayendo y peor.

Pareceria algo similar a cuando le cerraron los cielos a las avionetas narco hace unos años . :thumbs:

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Cerca a San Andres 3.4 tons. Eso es mucha coca.O estan muy confiados del exito, o prefieren arriesgarse con un cargamenteo grande que con varios pequeños .

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Por el Golfo de Morrosquillo 1.6 tons.


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Erichsaumeth
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Mensaje por Erichsaumeth »

Se buscan "donados"... :pena:

Colombia muestra interés por el vehículo anfibio LAV-25 de la Marina de EEUU

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... arina-eeuu

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spooky
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Mensaje por spooky »

Debe ser el vehículo militar más usado y abusado en Estados Unidos, dificl conseguir usados que valgan la pena.


Carlos Bautista
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Mensaje por Carlos Bautista »

Había entendido que las ffmm no estaban contentas con el LAV, que tenía problemas de movilidad...

Ahora, LAV 25 implica la torre con cañón de 25mm?, si es así inmediatamente pasa a ser el segundo vehículo terrestre con mayor potencia de fuego detrás de los vetustos cascavel.

Al menos son números relativamente serios, 64 carros no son la miseria de costumbre, falta ver qué pasa.

Me parece oportuno e inteligente que se estandarice el cañón de 25mm en la infamar y el ejC, por ejemplo dotando a gran parte de los M1117 de ese arma, y especialmente que indumil comience a fabricar municiones de ese calibre para homogeneizar y abaratar costos, y ojalá a futuro, también pueda construir los cañones o al menos las piezas de recambio que sufren más desgaste.

Sea como sea 64 LAV 25m ojalá acompañados con infantería con MAPATS y MANPADS son una fuerza expedicionaria a tener en cuenta para nuestro contexto... eso sí, no hay buque que los lleve a ninguna parte... ojalá se contrate con los coreanos para fabricar un buen multipropósito. Si no es con los coreanos, hay franceses, italianos, holandeses y españoles para la tarea.

Creo que Chile busca un buque semejante, podríamos repetir con ellos la experiencia de las OPV Damen.


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Erichsaumeth
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Mensaje por Erichsaumeth »

Este 22 en Cartagena de Indias, el Industry Day de @NavantiaOficial, espacio de relacionamiento comercial entre España y Colombia:

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