Estimado Juan lo que acotas es el motivo del atraso del multiproposito, primero terminaron todo lo que tenían en cola para mantenimiento de la armada y de ahí han comenzado a darle un buen empujón al mantenimiento de los privados . La llegada de los dos diques incrementará los ingresos por mantenimento que es el objetivo principal del nuevo astillero en su primera fase , por lo que decir que estamos en capacidad de construir fragatas en un futuro inmediato o mediano tiempo es casi que inexistente por qué no tenemos laJuan Pueblo escribió: ↑18 Oct 2022, 04:48 Sí y no, pues dependerá del rubro de ingresos, que implique para Astinave, ésto sin dejar a la flota pesquera a un lado. Es cuestión de números y de defensa, todo dependerá de las circunstancias y necesidades de la seguridad nacional. Obviamente sin perjudicar económicamente a Astinave. En fin, de pronto es más dinero, para los otros, me parece que 3 astilleros privados, más pequeños, pero negocio es negocio, y podrían perfectamente, dar el mantenimiento a varios pesqueros. En todo caso, esperemos la asignación de recursos y luego decidir, quién los hace o que compramos.
Capacidad para hacerlo , y esto no lo digo yo , escucha
Las declaraciones al respecto del mismo gerente de
Astinave desde que tomó la rienda , saludos
:
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), pero del rango de +- 2500 tons, más que suficiente para éste barrio.
