A ver
si la traza o posible ruta de un avión es cualquiera de éstas:
La aeronave se detectó a punto de abandonar el espacio aéreo del país, no hay manera de interceptar con un helicóptero, poca probabilidad de hacerlo con un super tucano. Y de pronto un ta-50 o a-37 sí alcanza.
Un kfir u otro caza interceptor, sí sería un despropósito por el costo de la hora.
Y acaso crees que la hora de vuelo del FA/T50 es económica? Precisamente por eso te digo es una desproporción pensar en un caza como el Rafale de primera línea y comprar GoldenEagle para policía aerea, los costos operacionales de la FAC se multiplicarian varias veces y eso lo veo difícil con un recorte presupuestario en puertas.
Me temo que nadie alcanzaría y ni vale gastarse un caza en afterburner a cada avioneta que se detecte y creo que no deben ser pocas, en Brasil son muchos vuelos así y nunca se vio lanzar un Mirage o F-5 desde Anápolis para tale misión.
El que vale es un bueno mando y control y bases in loco con medios más adecuados y economicos.
Ponen el tema como si Colombia no supiera manejar esas situaciones, siendo que nuestro país fue pionero en esos menesteres. Al punto que por años, incluso ahora, prácticamente no se ha tenido necesidad de interceptar o derribar aeronaves ilegales porque sencillamente ya no usan nuestro espacio aéreo. Y si ha pasado, la FAC sabe bien cómo hacerlo, ya sea con Supertucanos o con Kfir, y así se hará con lo que llegue a futuro.
Ahora bien, sobre el FA-50 surcoreano. Ese avión sí ha sido considerado como reemplazo del A-37B, más nunca como reemplazo del Kfir. Recuerden, el FA-50 no es un avión caza de combate de primera línea. A nosotros no nos sirve para eso.
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
OliverBR escribió: ↑03 Dic 2022, 21:31Es un desproposito utilizar un jet para interceptar una avioneta pistonera o turbohélice, a la FAB hasta los Mi-35 bastaban para el labor:
sds
Despropósito ninguno. Aquí se han utilizado desde Kfir, A-37, A-29 y Arpia para interceptar aeronaves del narcotráfico a veces trabajando mas de dos o tres tipos de aeronaves en conjunto para realizar la interceptación.... el uso de X o Y aeronave depende de cada situación.
Entre Brasil y Colombia se realiza periódicamente un ejercicio de interceptación, donde participan los A-37 de la FAC:
En este otro video se puede ver que se utilizaron hasta helicópteros Arpia para la interceptación:
Se necesita contar con aviones turbohélice pero también con aeronaves turbofan que dan un plus de velocidad para interceptar trazas ilegales que entran y salen del espacio aéreo colombiano que como dije, la utilización de cada tipo de aeronave depende de la situación .... por ese y otros motivos, es que la FAC estaba mirando aeronaves turbofan de bajo costo de operación como el Scorpion de Textron:
Pues técnicamente no se ha descartado a nadie, todos siguen vivos, incluso el Dassault Rafale que se coló a última hora en la lista corta, que estaba compuesta inicialmente por el Lockheed Martin F-16 Block 70, el SAAB Jas-39 Gripen E/F y el Airbus Eurofighter Typhoon.
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
Es cierto lo que dice Andrés, Colombia tiene mucha experticia en la interceptación de avionetas, pues tenemos los super Tucano y los Tucano para esas misiones, que sean los idóneos pues si y no. El remplazo del A 37 es el FA50, o un avión de esas característica. Cómo lo he dicho ojalá lleguen para comenzar 15 Rafale y almenos 12 aviones coreanos. Y en un futuro se completen los 24 Rafale y los 18 FA50.
Domaco11 escribió: ↑04 Dic 2022, 04:43
Ojalá no se reviente el Volcán Machín porque ese acaba hasta con el nido de la perra y bye bye con cualquier inversión en este Gobierno.
Todo va hasta ahora en actividad sísmica, más no volcánica. Esperemos que siga así, liberando energía gradualmente...
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
Ese volcán es diferente a la mayoría, es el más explosivo de Colombia y según los cálculos sus erupciones son cada 800 años, y han pasado 800 años desde la última. La característica del sismo no es eventual y como lo menciono ese volcán es diferente. Ahora, Su zona de influencia es muy fuerte Dada la densidad población de más de un millón de personas, cuando estás allá y miras el punto dónde se ubica, no entiendes muchas cosas sobre el manejo de amenazas en el país. Dios quiera no pase nada y más allá de los temas militares, es la estabilidad económica de un país que viene golpe tras golpe en temas económicos. Ya cerrando el tema le hago fuerza porque la propuesta del Rafale se cierre pronto.
Ahora bien, sobre el FA-50 surcoreano. Ese avión sí ha sido considerado como reemplazo del A-37B, más nunca como reemplazo del Kfir. Recuerden, el FA-50 no es un avión caza de combate de primera línea. A nosotros no nos sirve para eso.
FA 50 es un avión que es superior al F5, como avión pelado, ya no se diga como plataforma tecnológica y capacidad de cazabombardero. El F5 es el caza de combate de primera línea brasileño. En que se basan para decir que el FA 50 no puede ser un caza de combate de primera línea. Espero que estos no sean los argumentos de la FAC, que la está embarrando bien feo en planificación, están quedando casi como aficionados.
El F5 nunca fue un moco de pavo, todo lo contrario.
Esta situación es nueva de ahí que resultase difícil hacer predicciones.
Cuesta decirlo pero en esta lo creo al Ministro. (No hay nada definido)
Varios puntos, el tema de las narcorrutas también ha evolucionado, desde hace algún tiempo la cooperación de Colombia ha aumentado con ffaa centroamericanas, en algunos casos, lo que hace la FAC es aportar la plataforma de inteligencia que sigue la avioneta hasta que las aeronaves o elementos de tierra del pais "receptor" pueden manejar la situación.
Sobre los FA-50 me parecen geniales, pero no conozco ninguna Fuerza Aérea que los utilice como su avión de combate principal. Creo que serían un complemento ideal para cualquier flota.
El FA-50 es un caza ligero que podría cumplir las tareas de caza de primera linea pero no sería lo ideal, ya que otro aparato digamos un F-16 un Gripen E o un Su-30 te podría superar en prestaciones de vuelo, sensores, carga útil etc, para la tarea de caza de primera linea hay mejores opciones y es una categoría por encima de un caza ligero, cazas de superioridad aérea donde están el Typhoon, el Rafale y el Flanker.
Si la FAC adquiere un caza de primera linea como el Rafale y también el FA-50 no dudo que ambos sistemas se utilizarían para el combate aéreo en caso de conflicto, el caza Coreano es muy bueno más si se le llegan a integrar los sistemas del Kfir.
Espero que estos no sean los argumentos de la FAC, que la está embarrando bien feo en planificación, están quedando casi como aficionados. 
El FA-50 es un caza ligero que podría cumplir las tareas de caza de primera linea pero no sería lo ideal, ya que otro aparato digamos un F-16 un Gripen E o un Su-30 te podría superar en prestaciones de vuelo, sensores, carga útil etc, para la tarea de caza de primera linea hay mejores opciones y es una categoría por encima de un caza ligero, cazas de superioridad aérea donde están el Typhoon, el Rafale y el Flanker.