Armada República de Colombia

[QAP2019]

Ya con la ampliación, se ve que son 24 celdas, 12 a proa y 12 en la superestructura.

En proa el render tiene 16 (¿o es un efecto óptico?)...pero eso no es indicativo de nada.

[juancho.col]

Posibilidad de que más celdas en la PES sean para misiles crucero ?

[ALEXC]

Posibilidad de que más celdas en la PES sean para misiles crucero ?

Puede ser y no seria descabellado pensar en esa posibilidad.... vamos a especular:

Hay que recordar que LIG Next-1 desarrollo un "hermano mayor" del C-Star denominado Sea Dragon:



Este es un misil táctico con mayor alcance que el C-Star diseñado para atacar objetivos costa adentro y tiene la capacidad de ser lanzado de forma oblicua pero también vertical:



Si nos ponemos a revisar algunos de los requerimientos de la ARC para la PES como que pueda llevar misiles con capacidad residual de ataque a tierra y que el diseño de la PES pueda escalar en el tiempo, es decir, permita la integración de diferentes sistemas en trabajos de actualización que se le hagan durante su vida útil, pues ese segundo VLS precisamente detrás de las lanzaderas cuádruples de SSM, tendría mucho sentido en el render.

[Erichsaumeth]

Alexc. No serían 32 celdas, cuento 28 - 16 tras el cañón (que concuerdo con Edwin, es más de 127mm que de 76mm) y 12 en la superestructura.

Pero claro, son renders...

Caramba, yo cuento 12 y 12. Que por la forma en que están dibujados -y a corta distancia- parecerían más, pero creo que son 12 y 12: los de proa en disposición vertical (3x4) y los de atrás en horizontal (4x3), pero habría que ver el render en persona.

[Andrés Eduardo González]

Sí, efectivamente así es: 12x2. Ya lo había mencionado antes a modo de corrección...

[KL Albrecht Achilles]

Y bueno, yo también había contabilizado 24, un excelente número para misiles antiaéreos .

Dependiendo del VLS podrian ser mas.

Saludos

[Erichsaumeth]

Ghenova (España) inaugurará oficialmente sus operaciones esta semana en la ciudad de Cartagena de Indias, en cabeza del sr vicealmirante (ra) Jorge Carreño, ex presidente de Cotecmar (a quien agradecemos la gentil invitación que nos ha hecho).

Comienzan los movimientos de empresas en torno a los proyectos PES, OPV y BAL, pues conocemos de al menos dos compañía más (una de reciente formación) que participarán en estos procesos, añadiendo que todas ellas cuentan con oficiales retirados de la ARC que han trabajado en alguna medida en los planes que viene desarrollando la fuerza.

Son US 430 millones!!

[KL Albrecht Achilles]

Y bueno, yo también había contabilizado 24, un excelente número para misiles antiaéreos .

Dependiendo del VLS podrian ser mas.

Sí, efectivamente se pueden incrementar, dependerá de los $ para el efecto.

No, no me referia a tener mas celdas. Algunos VLS pueden albergar mas de un misil en cada celda.

Saludos

[Andrés Eduardo González]

A esto se refiere KL...

[KL Albrecht Achilles]

A esto se refiere KL...

Saludos

[Me262]

el plan de adquirir los llamados "helicópteros pesados" continua? porque no se ha vuelto a hablar nada al respecto .... ojala y no les pase lo mismo que al patrullero amazónico

[johnfredy]

Base de la Fuerza Naval del Sur

[ltcol. solo]

saludo

Linda foto del ARC Simon Bolivar, de la ceremonia y de la Cartagena moderna al fondo.

[Enrique262]

En el tema de la FAC se comentó sobre la futura ampliación del astillero en el Pacifico, algo que se necesitaba urgentemente desde hace años, ya que las instalaciones actuales solo pueden dar mantenimiento mayor a unidades menores de 500 toneladas.

Si efectivamente se da, no solo permitirá darle mayor flexibilidad a la flota del Pacifico, que ya no tendría que enviar a sus buques mayores a Cartagena, sino que hasta abre la posibilidad a la idea de que una vez que arranque el programa PES, se repartan los trabajos de construcción naval para aligerar la carga de trabajo, por ejemplo, teniendo a una PES en construcción en Cartagena al tiempo que una OPV en el astillero ampliado.

[Chechitar_1985]

En el tema de la FAC se comentó sobre la futura ampliación del astillero en el Pacifico, algo que se necesitaba urgentemente desde hace años, ya que las instalaciones actuales solo pueden dar mantenimiento mayor a unidades menores de 500 toneladas.

Si efectivamente se da, no solo permitirá darle mayor flexibilidad a la flota del Pacifico, que ya no tendría que enviar a sus buques mayores a Cartagena, sino que hasta abre la posibilidad a la idea de que una vez que arranque el programa PES, se repartan los trabajos de construcción naval para aligerar la carga de trabajo, por ejemplo, teniendo a una PES en construcción en Cartagena al tiempo que una OPV en el astillero ampliado.

Se estaba demorando el gobierno en establecer este tipo de capacidades en el océano Pacífico, por que como lo dices, mientras una PES se construye en Cartagena, una OPV se puede construir en Buenaventura, además de reducir los costes en la movilización de las unidades desplegadas en el Pacífico, por el paso del canal de Panamá