Fuerza Aérea Colombiana

[KL Albrecht Achilles]

Pues en Venezuela y en todos esos países con regímenes totalitarios...
Por eso es que tal vez no entienden nuestros vecinos, que en los países democráticos, existe un órgano o institución que controla las políticas fiscales que en nuestro caso es el Consejo Superior de Política Fiscal (CONFIS).... este organismo es el que aprueba o desaprueba - entre otras cosas- los topes para los cupos de endeudamiento que implican vigencias futuras... no es que un presidente acá se le da la gana de comprar medio mundo sin ningún control...

Ninguno de nosotros esta planteando algo de la nada, estamos comentando un articulo que compartio QAP:

Ante el anuncio de la compra del reemplazo de los Kfir, la mayoría de las críticas que recibió Petro fueron por la posible destinación de los recursos de la reforma tributaria para gasto militar y no para programas sociales. El presidente salió a decir que estos recursos siguen intactos y que no será con la tributaria con la que se paguen los aviones. 
La lógica detrás de este argumento es que en la negociación de la compra de los Rafale habrá un “periodo de gracia” de cinco años, en los que el Estado colombiano no pagará un centavo. Luego el pago estará financiado a 10 años como lo contempla el Conpes. “Esto permitirá que todos los recursos que se han obtenido para el desarrollo de los programas sociales que el presidente ha prometido y que están empezando a implementarse como "hambre cero", van a contar con esos recursos”, dijo el MinDefensa, Iván Velásquez.

Tampoco se habla de "medio mundo", el tema es bien especifico: La compra de los cazas.

Saludos

[Anderson]

Estimado KL, si algo esta quedando en evidencia en estas negociaciones es la absoluta ineptitud de la panda de ignorantes que se tomaron el poder en Colombia.

[Jig]

Estimado KL, si algo esta quedando en evidencia en estas negociaciones es la absoluta ineptitud de la panda de ignorantes que se tomaron el poder en Colombia.

Yo creo que el manejo del tema (adquisicion de cazas) ha sido muy analizado por los entes correspondientes, pero no parece que se vea la viabilidad economica, llamese capacidad de endeudamiento a futuro.

[Erichsaumeth]

Colombia firmará esta semana con Dassault la compra del caza Rafale

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... ate-rafale

[TavoD89]

Muy buena la intervención que se esta haciendo en la W.

El mayor puntaje lo obtuvo el Rafale. Claro y nítido.

La supervivencia de un bimotor frente a un monomotor que tanto me negaron en otro medio y que confirma el Coronel.

El Typhoon perdió puntos por sus altos costos, incluso más altos que los del Rafale.

No fue un capricho de Petro, fue una evaluación y una preselección, un proceso muy juicioso y transparente.

[Erichsaumeth]

Muy buena la intervención que se esta haciendo en la W.

El mayor puntaje lo obtuvo el Rafale. Claro y nítido.

La supervivencia de un bimotor frente a un monomotor que tanto me negaron en otro medio y que confirma el CoFAC.

mi Coronel Vargas, tuvo también la gentileza de respondernos unas preguntas, que compartiremos acá.

[Erichsaumeth]

[ALEXC]

La supervivencia de un bimotor frente a un monomotor que tanto me negaron en otro medio y que confirma el Coronel.

Anoche estuvimos hasta bien tarde de la noche hablando con Erich e intercambiando conceptos sobre las posibles preguntas que le iban hacer al coronel en la W radio y Erich a su vez, comunicándose con el coronel que estaba invitado esta mañana enñ la W como bien pudieron escuchar.

Una de las recomendaciones que yo hice en ese diálogo, es que se tenía que argumentar porque los principales cazas de superioridad aérea son bimotores y no monomotores como fue el caso del F-15 en su época, ahora el F-22, Thypoon, Su-35, Su-57, J-20 y el propio Rafale, donde los bimotores ofrecen un plus de supervivencia que un avión monomotor no puede ofrecer, tanto en el tema del Bird Air Strike Hazard (BASH), como en el tema del combate aéreo donde dos motores le dan una capacidad de empuje y de soporte de castigo-daño mucho mas elevado en cuanto a supervivencia que el que ofrece un monomotor.

Entonces si es verdad que los cazas bimotores tienen unos costos de operación y una logística más compleja que los de un monotor, pero ofrecen un plus de supervivencia mucho mas alto, permitiendo que en determinada situación no se pierda la aeronave y lo más importante, no pierda la vida el piloto o pilotos en el caso de un biplaza.

[johnfredy]

Muy buena entrevista, despejó las dudas de los panelistas e imagino que del ciudadano que no sabe mucho de aviación o compra de equipos militares. Vi a Julito muy entusiasmado.

[TavoD89]

La supervivencia de un bimotor frente a un monomotor que tanto me negaron en otro medio y que confirma el Coronel.

Entonces si es verdad que los cazas bimotores tienen unos costos de operación y una logística más compleja que los de un monotor pero ofrecen un plus de supervivencia mucho mas alto, permitiendo que en determinada situación no se pierda la aeronave y lo más importante, la vida del piloto o pilotos en el caso de un biplaza.

Correcto es lo que yo siempre sostuve, perdón si muchas veces no me explico bien.

[johnfredy]

Muchas gracias AlexC. Usted mencionó ayer que la FAC va adelantar un proyecto que tiene que ver con el idioma koreano, hoy en día es obvio que los pilotos Kfir pasarán a los Rafale, pero en el mediano plazo al salir los cachorros de servicio si creo que es fundamental que se adquiera un avión trainer avanzado, y no dar el salto desde el Texan o el ST.

[Andrés Eduardo González]

Pues la entrevista sirvió bastante. A Julito y su combo se les quitó la joda de poner problema por todo sobre el caza nuevo, es más, ahora como que se motivaron más a favor. La explicación fue precisa y concisa, con nervios de parte del Coronel - imagino que nunca ha dado entrevistas - pero en lo técnico y directo fue claro, no se fue por las ramas.

[QAP2019]

Muchas gracias AlexC. Usted mencionó ayer que la FAC va adelantar un proyecto que tiene que ver con el idioma koreano, hoy en día es obvio que los pilotos Kfir pasarán a los Rafale, pero en el mediano plazo al salir los cachorros de servicio si creo que es fundamental que se adquiera un avión trainer avanzado, y no dar el salto desde el Texan o el ST.

No va a ser fácil, por un buen número de años, vender la idea que una vez hecha esta multimillonaria inversión en los Rafale, se necesita otra plataforma. Esperemos a ver si la necesidad de aprender Coreano tiene que ver con el SAM para la FAC.

En cuestión de horas Erich nos puede estar sacando de la duda.

PD: Antes de pesar en un Trainer avanzado, creo yo que la FAC debería concentrar todos sus esfuerzos en lograr financiación para hacerse a un par de plataformas de alerta temprana. Con esa capacidad nuestra fuerza aérea quedaría a otro nivel.

[Anderson]

Dizque los negociadores franceses dicen que los negociadores colombianos son "MUY BUENOS"
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Pero lo que no hay es plata.

[Jig]

Amigos algun link para poder escuchar la entrevista, seria util escuchar la opinion del coronel referente al tema.