Pues eso, que no se compara ni en precio ni en capacidades un Viper o un Gripen nuevo con un Golden Eagle.
En un principio se mencionó que el SEMAN comenzaría la fabricación de partes del FA-50, hasta el momento no hay ningún contrato de adquisición.Anderson escribió: ↑10 Jul 2024, 03:08Pues eso, que no se compara ni en precio ni en capacidades un Viper o un Gripen nuevo con un Golden Eagle.
No que sea el avión al que la FAP deba aspirar, pero vale la pena como remplazo de los Su-22 y A-37, especialmente si Korea ofrece ensamblaje o algo de transferencia de tecnología.
Cuando se habla del FA-50, y lo he indicado desde el inicio, es que lo vemos como una aeronave intermedia entre un Entrenador Básico y el Nuevo Caza de la FAP.Lampard escribió: ↑10 Jul 2024, 03:56 No vale la pena instalar un radar AESA en un FA50, seguirá siendo un FA50, incluso con radar AESA, con la diferencia de que su precio aumentaría notablemente. Instalar un radar AESA implicaría reconfigurar su aviónica interna.
Un radar AESA necesita una computadora moderna para interpretar sus datos, además del radar, su electrónica sería diferente y mucho más cara, no tendría IRST y su conjunto de autodefensa no se acercaría al de un caza moderno.
Sería un aumento de precio considerable sin que el propio avión tuviera un aumento de capacidad equivalente. Sería más ventajoso comprar un caza de mayor capacidad que intentar convertir un FA50 en un avión de alta capacidad.
Escribe lo que digo, el Perú está condenado a comprar y utilizar un avión con excelentes capacidades, pero que no tendrá la capacidad de un caza de alto rendimiento. Es casi imposible para el mundo político entender que el FA50 es un buen avión, pero no un avión superior.
Siempre dirán, la FAP ya tiene un avión de combate, no vamos a gastar dinero en otro avión ahora. Esta compra condenará a la Fuerza Aérea del Perú.
El Lío que se puede generar, es al adquirir primero el Golden Eagle antes del reemplazo del Mirage 2000 y MIG-29, que pueda generar mayor confusión, de la que entre nosotros se genera.Anderson escribió: ↑10 Jul 2024, 04:10 Un Gripen y un Viper nuevos son cazas multirol en el pleno sentido de la palabra, te hacen la misión que quieras desde ataque naval hasta interdicción pasando por todo el menú de misiones aire-aire por haber. El Golden Eagle no, y por eso ninguno de los países que lo ha adquirido los usa para ese rol, cuentan con otras flotas de verdaderos cazas de superioridad aérea y/o planes para comprarlos.
No veo el lío o el porqué para Perú sea una mala idea.
Lampard escribió: ↑08 Jul 2024, 14:28 Su forma de ver las cosas es binaria e inmutables. En su cosmovisión, quien tiene más, más modernidad siempre gana y será superior. No es posible debatir con alguien que tiene una forma de pensar tan relativamente limitada.
Tenemos varios ejemplos, Vietnã, Afganistán, luchando contra una megapotencia, hombres que ni siquiera tenían blindados, ni aviación, de baja estatura y comiendo sopa de cabeza de pescado.
La historia ha mostrado la respuesta, y entre ellas no sólo se encuentran la derrota, sino también la vergüenza y la humillación.
China ganó la guerra en Afganistán sin disparar un solo tiro, EE.UU. se quedó con la derrota, la humillación y una deuda que tardará treinta años en saldar, una deuda que aumenta en un trillón de dólares cada noventa días.
Mi ejemplo del médio de campo que juega en la Premier League contra el médio de campo que es reserva en el Brasileirão fue muy feliz en este caso.
OT: Al contrario de lo que veo en sus opiniones, Argentina no ganó la Guerra de las Malvinas por una fracción, por muy poco realmente. Más artillería, defensa en profundidad y mejores tropas, que fueron trasladadas al continente para protegerse contra Chile, y los ingleses no pudieron aguantar ni una semana más. Estuvo muy cerca.
Una de las lecciones de la guerra de Malvinas para Brasil fue que es necesario entrenar las tres fuerzas juntas, no estoy seguro, me parece que los aviones que lanzaron las bombas eran de la Armada, pero las bombas eran de la fuerza aérea, por lo que no conocían correctamente su forma de empleo. El comandante inglés dijo más tarde que en ese día, casi informó a Londres de la imposibilidad de conquistar las islas.
Una guerra no es la del USS Ronald Reagan contra la fragata Niterói, ni la del F16 contra lo Pampa, ni la del Leopard contra la cascabel, es mucho más compleja que eso. Hamás está diezmando a lo supuestamente imbatible Merkava, con municiones que valen unos 50 dólares. Esta es la verdadera guerra.
La guerra sobre el papel es una cosa, sobre el terreno es otra. Piense sobre eso.
OT: La Amazonia brasileña tiene las dimensiones de Europa, con un terreno mortal, que los brasileños conocen bien. Toda la OTAN no puede derrotar a un solo país, en un terreno pequeño y relativamente fácil, imagínese entrar en el Amazonas. Otra cosa es que los brasileños del norte ya son naturalmente inmunes a las enfermedades tropicales. ¿Imagínense si deciden tomar la reserva yanomami por la fuerza?
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Entonces los brasileños basan su defensa aérea en un caza "de tercera linea"Lampard escribió: ↑10 Jul 2024, 21:38 Polonia no sirve como parámetro. Este país es parte de un ejército internacional que es la OTAN, no luchará solo, además cuenta con tres escuadrones (48 unidades) de F-16 CD Block 52, compró 32 F35A que ya están en las etapas finales de producción, además de algunos Mig29, Mig21 y Su22 de la era Stalin.
El FA-50 para Polonia es un avión complementario, una tercera línea.
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