Nota de hoy, en NTN24:
https://www.youtube.com/watch?v=JZ9lMb0WgOc
El Ejército de Colombia ya estudia una millonaria renovación:
28 nuevos helicópteros con una inversión estimada de 387 millones de dólares y entregas progresivas hasta el año 2034.
Aclaración importante: Esta renovación está dirigida principalmente a sustituir a los Huey II. No significa que los Black Hawk y los Mi-17 vayan a ser reemplazados por estas 28 aeronaves.
El Gobierno Nacional prevé definir antes de finalizar septiembre de este año cuál aeronave será seleccionada y bajo qué condiciones se realizará la adquisición.
4. Los tres candidatos evaluados
1. Airbus H145: Más compacto y ágil, pensado para operaciones donde la rapidez de respuesta es clave. Alcanza 241 km/h y transporta hasta 10 soldados. Su principal atractivo es su versatilidad: puede configurarse para reconocimiento, operaciones especiales y ataque ligero. Puede integrar ametralladoras, cohetes, misiles y un cañón. Diseño con hasta 20.000 horas de vuelo.
2. Leonardo AW139: Se destaca por su velocidad y alcance. Alcanza 306 km/h y transporta hasta 15 soldados, ventaja para traslado de tropas a mayores distancias. Plataforma multimisión para asalto aéreo, evacuaciones, operaciones especiales, evacuación médica y rescate. Puede configurarse con sistemas de protección y armamento. Diseño con hasta 25.000 horas de vuelo.
3. Bell 412M: Destaca por su capacidad de transporte de tropas y carga. Peso máximo de despegue de 5.398 kg y puede transportar hasta 14 soldados. Plataforma pensada para asalto aéreo y movilidad táctica. A diferencia del H145 y el AW139, apuesta por la capacidad de transporte. Puede integrar armamento operado por tripulación, sensores y sistemas de autoprotección. Su vida operativa no se define por una única cifra, sino por límites de cada componente, ciclos de vuelo y mantenimiento.