Fuerzas Armadas de Colombia (2008-2010)

Douglas Hernandez · Mensaje por **Douglas Hernandez** » 22 May 2009, 17:59

No se preocupe Spiderman, que no hay necesidad de confrontación, es mejor cuando se tienen debates amigables.

Sobre los chismes, haga como yo: ignorelos, solo la gente ruín anda por ahí propagando rumores sin fundamento o insinuando cosas extrañas sobre otras personas intentando enlodar sus nombres.

Por cierto: ¿ya leyó el artículo que le publicaron a Nemo (Douglas Hernández) en la Revista Aeronautica de la FAC? Aquí le dejo el enlace:

http://www.fac.mil.co/?idcategoria=38497

Trata sobre un hecho histórico de aviación muy importante ocurrido en Colombia.

Sigamos adelante.

jhonalbert · Mensaje por **jhonalbert** » 22 May 2009, 18:59

como es eso que los kfir que supuesta mente vendría en la vercion C-10 van a venir sin radar no lo entiendo? sera que los que no viene sin radar seran sacados cuando les compremos F-16 a usa para mantener 24 aviones de combates por el presupuesto????????.

Saludos.

Andrés Eduardo González · 22 May 2009, 19:38

Tengo entendido que los Kfir C-10 sí van a venir con el radar ELTA 2032, los que no van a traer ése radar (pero sí traerán el 2001B, es decir, el que trae el C-7) son los C-12 y de alguna manera vendrán exclusivamente, al parecer, a cumplir misiones de ataque a tierra o SEAD (Suppression of Enemy Air Defense; Supresión de Defensa Aérea Enemiga). Es decir, es posible que quedemos con la mitad de Kfir para combate aéreo y la otra mitad para misiones de Ataque a suelo; no es lo ideal, pero algo es algo hasta que llegue (¿quién sabe cuándo? :roll:

) algo más decente y de real Superioridad Aérea...

bentexui · Mensaje por **bentexui** » 22 May 2009, 22:27

La cosa es que si costaron 45 y son 39, salen a 1.15M de U$ asi que no se... me parecen muy caros por lo menos a mi de haber salido a esto... , ojala si hayan salido mas baratos por lo menos 300k U$ (800k por unidad) o asi ...

No creas, no lo es tanto, si incluyes capacitación, repuestos, logística, y una posible licencia para fabricarlos en Colombia y tal, sumado a todo eso viene saliendo ese precio.

A parte que los productos made in EEUU son caros, obviamente están comprando calidad y la calidad tiene un precio.

saludos

QAP · Mensaje por **QAP** » 23 May 2009, 03:06

Carlitos escribió:Cuando llegan los cachorros de león con esteroides???

Unos diitas antes que los Kilos atómicos de la ARBV :wink:

Saludos,

Angreifer · Mensaje por **Angreifer** » 23 May 2009, 04:19

bentexui escribió:
La cosa es que si costaron 45 y son 39, salen a 1.15M de U$ asi que no se... me parecen muy caros por lo menos a mi de haber salido a esto... , ojala si hayan salido mas baratos por lo menos 300k U$ (800k por unidad) o asi ...

No creas, no lo es tanto, si incluyes capacitación, repuestos, logística, y una posible licencia para fabricarlos en Colombia y tal, sumado a todo eso viene saliendo ese precio.

A parte que los productos made in EEUU son caros, obviamente están comprando calidad y la calidad tiene un precio.

saludos

No hay licencia segun lo que se dice, ya qu e se produciran en USA, y el mismo país permitio una entrega durante su pedido, ya que tienen en cola d eproduccion como 800 unidades. El ultimo contrato de ellos lo consiguieron en 698.000U$ por unidad.. se esta pagando 450.000U$ mas que ellos, incluyendo todo, me sigue pareciendo caro, porque serian repuestos y capacitación... no lo se, la verdad jejeje

reytuerto · Mensaje por **reytuerto** » 23 May 2009, 05:21

Estimados foristas:

Me llamó mucho la atención de la dupla M-55/M-8: Son vehículos y montajes de casi 65 años.

Ahora, el ASV-150 no es un mal vehículo, de hecho lo respalda Cadillac Gage y la experiencia ganada con los LAV-100/150/200. Además de tener una planta motriz probada (motor Cummins 6CTA) y por ser nuevo, es de esperarse que sea relativamente caro (aunque yo manejaba cifras inferiores a 700 mil $ para las FAS estadounidenses).

Sin embargo, no es un vehículo de compate propiamente dicho, tampoco un APC, es un vhículo de vigilancia cuyo usuario principal era la Policía Militar del USArmy (la "S" viene de Security). Por lo cual, su utilidad es clarísima en el penoso conflicto interno colombiano, pero no tan clara como un arma de choque vís-a-vis un fuerza armada convencional. Saludos cordiales.

Andrés Eduardo González · 23 May 2009, 05:27

Pues está muy claro para qué van a ser utilizados los Guardian... Es evidente que no es un blindado de choque, más bien es de transporte y reconocimiento...

Carlos Wellington · Mensaje por **Carlos Wellington** » 23 May 2009, 05:59

QAP escribió:
Carlitos escribió:Cuando llegan los cachorros de león con esteroides???

Unos diitas antes que los Kilos atómicos de la ARBV

Saludos,

No, ahora nos vienen unos Typhoon, aqui pongo la foto del primero saliendo de una locacion secreta en el area de Murmansk via Puerto cabello. :wink:

Pura joda, saludos.

camiluri · Mensaje por **camiluri** » 23 May 2009, 06:58

Bueno, el pedido de las fuerzas armadas de EU es de más de 800 unidades, el de Colombia es de 39. Creo que eso explica en algo la diferencia de precio por unidad.

And... · Mensaje por **And...** » 23 May 2009, 19:05

Iris escribió:Es claramente y como bien se ha dicho un vehículo de SEGURIDAD, es decir un vehículo blindado de transporte y vigilancia (patrullaje policial), no es ningún vehículo de combate de infantería ni de caballería, por lo tanto es obvio que la compra va destinada a la lucha contra las FARC.

.- Saludos.

vienen a complementar los URUTU que tiene el EJEC y parece ser que se habla de transferencia tecnologíca si es así seria muy bueno que Colombia pudiera fabricas estos medios blindados como en su momento era la idea con el BRT-80 que se llegarón a fabricar 07 para la infamar.

Saludos.

Andrés Eduardo González · 23 May 2009, 19:11

Pues ojalá tal transferencia u offset se destinen a mejorar diseños colombianos, por el ejemplo al PTRC, el Zipa o el Aymará...

Lo de los BTR-80 no salió bien por la sencilla razón que los rusos no dejaron meter mano al motor del "bicho", no dejaron "occidentalizarlo"...

Uribe hará una visita a Rusia, vamos a ver que pasa...

QAP · Mensaje por **QAP** » 23 May 2009, 23:47

Una foto de un A-29 de la FAC dotado con el respectivo sistema FLIR (cortesía de Shogun quien en el día de ayer estuvo de visita en el CACOM-3)

Saludos,

FERNANDO CELIS CRUZ · Mensaje por **FERNANDO CELIS CRUZ** » 23 May 2009, 23:48

hola, soy nuevo en el foro :mrgreen:

, y quisiera saber si los vehiculos blindados EE-09 tienen alguna utilidad o algun uso :conf:

, porque la verdad solo los eh visto en accion en la retoma del palacio de justicia, y corrijanme si me equivoco, pero esos vehiculos no los llevan a combate en las selvas, o si? :confuso:

Douglas Hernandez · Mensaje por **Douglas Hernandez** » 24 May 2009, 00:19

Hola Fernando, todos los blindados de las Fuerzas Militares estan colaborando con la seguridad en las carreteras, ahí también están los Cascavel y Urutu. Es lo que llaman "El Plan Meteoro".

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los EE-09 tienen alguna utilidad para el conflicto armado?

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