¿F-22 Raptor para España?

[maximo]

Pues como segunda montura, tampoco nos vendrian tan mal no?

¿Con ese precio? ¡Para eso me compro mas tifones, que me salen mas baratos y son mucho mejores!

En serio, si yo quisiera un avion distinto al EFA que actuara como complemento a el y no quisiera ninguna implicacion industrial en el (relativamente) yo el que me compraria es el Gripen, que al fin y al cabo es un F-35 de exportacion... pero bueno. Y mucho mas barato.

[RGSS]

Ni siquiera los que va ha recibir la RAF...

saludo

[spearhead]

La cosa va que tenemos que modernizar los f-18 y los harrier, la armada no puede montar los aviones en los barcos por ser estos pequeños y el f-22 para el hornet es muy caro pues yo pienso que deberia ser asi (en el caso de que halla presupuesto): a la armada los f-35 por las especificaciones de los buques y para el EA comprar ese pedido de 16 (creo) tifones de mas que podemos pedir.
Si parece hasta sencillo.
Un saludo

[borja3094]

Una pregunta:
Ahora que EEUU se plantea hacser una version de exportacion del f-22, si al final esto fuera cierto, sería posible que España adquiriera unos cunantos para formar un escuadrón.
SALUDOS

[Pescaito]

un escuadrón si, pero dudo de que lleguemos a conseguir un Ala entera.

[Orel .]

¿Para qué queremos un puñado de Raptors carísimos, degradados y en los que no pintamos nada? Además de que ya tenemos un caza moderno para cubrir sobradamente nuestras necesidades en el campo en que lo hace el F-22: la superioridad aérea.
Nosotros no podemos permitirnos el lujo, como la USAF, de que debido a su coste (y en nuestro caso, añadida la falta de retornos económicos) tengamos 3 veces menor número de ese caza que siendo otro modelo contemporáneo.

[tayun]

Los lujos que cada uno se permite son relativos. España compraría, por el mismo precio, 3 veces más Gripen que Tifones. Y el sueco no es un mal avión.

[Franx3]

estoy de acuerdo con tayun

[vvtt]

250 millones por bicho les piden a los japos.

[mikel hernandez gonzalez]

Los lujos que cada uno se permite son relativos. España compraría, por el mismo precio, 3 veces más Gripen que Tifones. Y el sueco no es un mal avión.

totalmente cierto,yo siempre e creido que el avion que mas se ajusta a españa es el gripen,ya que es economico y de calidad,a lo mejor,no es tan bueno como un ef.2000,pero tampoco muy inferior,y mas economico,y sin tanto retraso.
lo considero un buen avion para las necesidades de españa,economico y bueno

[samurayito]

Los lujos que cada uno se permite son relativos. España compraría, por el mismo precio, 3 veces más Gripen que Tifones. Y el sueco no es un mal avión.

totalmente cierto,yo siempre e creido que el avion que mas se ajusta a españa es el gripen

De buen rollito, y sin querer polemizar, voy a poner tu frase junto con otras que tambien han hecho fortuna:

1.-"totalmente cierto,yo siempre e creido que el avion que mas se ajusta a españa es el gripen".

2.-Las fragatas FFG son demasiado caras para hacer una serie larga, y tras construir solo tres se iniciara una seria mas numerosa de fragatas ligeras.

3.-El Leopard-II es un carro de combate demasiado pesado, caro y sofisticado para las necesidades del ET, siendo el Lince, una version mas ligera y menos sofisticada, la solucion mas adecuada a nuestras necesidades.

4.-La adquisicion del AEGIS no entra dentro de las posibilidades de la Armada, por su precio, su sofisticacion y porque sus capacidades no son necesarias para una Armada como la española, amen de requerir su instalacion de un buque de grandes dimensiones que la Armada no esta en condiciones de construir.

5.-La expedicion de Don Hernan Cortes no debe partir por estar condenada al fracaso y ser contraria al buen juicio como nos aconsejan la discrecion y la prudencia. Tan pocos hombres serian facilmente derrotados por el poderoso ejercito del Azteca. Imaginense ustedes que su flota se incendiase y quedasen abandonados en tierra a merced de esos infieles!!!

En fin, que frases gloriosas se han dicho muchas. La ultima es broma.

En realidad todo es verdad, pero a que parece mentira?

Saludos

[Orel .]

España compraría, por el mismo precio, 3 veces más Gripen que Tifones. Y el sueco no es un mal avión.

No se puede aseverar así, Tayun. Porque nuestra participación en el EFA y los retornos derivados (que no tenemos con el Gripen) abaratan su coste global.

Además, para los que defiendan la posibilidad del Gripen para España, os la voy a desmontar rápidamente:
El Gripen es un caza que no nos aportaría significativamente nada más ni mayores capacidades de lo que ya tenemos con el Hornet. Y se trata precisamente de mejorarlo, de superarlo con un margen amplio.
Adquirir Gripen sería una involución, un claro paso atrás.
No aceptaremos menos que el Typhoon o F-35, como es lógico.

Chao

[ASCUA]

Si cofabricar el Gripen sale 3 veces mas barato que cofabricar el Tifón, nos han colado un raptor y un Zumwalt, juntos y sin saberlo, con el eurofistro...

Nada, hombre, nada... el tayun que respira por la herida.

No se como habrán evolucionado los precios de 4/5 años para acá, pero por esas fechas un Tifón (I+D incluida) se iba a los 150 millones de dolares, redondeando. Un raptor anda por los 350 millones, una versión para Japón, la tasaba un senador o congresista yanki en 250 millones (como decia un compañero, mas arriba)...
¿Un gripen con I+D vale 50 millones de dolares...?
Me parese mu esagerao, lo que dise er Tayún

[tayun]

No se puede aseverar así, Tayun. Porque nuestra participación en el EFA y los retornos derivados (que no tenemos con el Gripen) abaratan su coste global.

No claro, aseverar, aseverar, pero aseverar de verdad, es esto que haces tú: "Raptors degradados y en los que no pintamos nada", y esto: "nosotros no podemos permitirnos el lujo de que debido a su coste, tengamos 3 veces menor número de ese caza que de otro modelo contemporáneo más barato".

Aseverar no es malo, siempre y cuando se haga con responsabilidad, como la bebida. En caso contrario lo que debe hacerse es opinar, y yo opino que decir que los Raptor estarían degradados y que no pintaríamos nada en el proyecto, es añadir hipótesis a un caso ya de por sí bastante hipotético, que es que España adquiriese Raptors. Respecto a los lujos que cada uno se permite, creo que ya te he contestado, pero añadiré algo más, si me lo permites.

Sobre esto que dices: "nuestra participación en el EFA y los retornos derivados, que no tenemos en el Gripen, abaratan su coste global", añadir, por aseverar algo yo también, que es falso. Sin entrar en las diferencias contables entre gasto y coste, ningún producto adquirido por España ha conllevado mayores retornos económicos que el Hornet del FACA, que hasta contratos hoteleros y turísticos trajo. Pero no fueron solo retornos económicos, si no industriales y técnicos, pues lo que hemos hecho con ese maravilloso avión, y lo que hemos aprendido de él y su entorno, solo el Ejército del Aire lo sabe, hasta asesorar a los finlandeses sobre su compra.

Cualquiera más cualificado que yo te explicará a quién le salen más baratos sus Tifones, si a los saudíes, que se los llevan Plug and Play, o a nosotros, que lo seguimos desarrollando y fabricando. Que sí, que ahora vacilamos que te cagas cuando nos juntamos en el bar con los grandes, pero que nuestra pasta nos cuesta.

No aceptaremos menos que el Typhoon o F-35, como es lógico.

Eres más rápido que Rossi, pasas de no permitir lujos a ir sobradito, con un simple toquecito de embrague

[tayun]

Si cofabricar el Gripen sale 3 veces mas barato que cofabricar el Tifón,....

¡Quieto parao!, Judas, yo no he hablado de cofabricar ningún Gripen, he dicho, al parecer no lo suficientemente claro, que "inventar", fabricar y desarrollar un Tifón, nos sale tres, pero seguramente bastantes más veces más caro, que comprar un Gripen con las llaves puestas. Lo que está claro es que en sueldos para el personal no se va el dinero, y las entradas para la final de Roma (con cena incluída), fue un regalo de los hermanos italianos, nunca suficientemente ponderados.

Me parese mu esagerao, lo que dise er Tayún

Yo he tomao manteca colorá en Morón, así que como me ponga esagerao, vas a flipar. Aviso.