Fuerzas Armadas de Venezuela (2008-2010)

[Anderson]

Destacan relaciones de cooperación entre Venezuela y Rusia

Caracas, 21 de agosto, PL, para RIA Novosti. Las relaciones entre Venezuela y Rusia fueron calificadas de sólidas, al tiempo que avanzan los programas dirigidos a ampliar la cooperación en diferentes campos en beneficio de ambos pueblos.



En declaraciones a Prensa Latina, el ministro para el Comercio, Eduardo Samán, informó del reciente regresó de una delegación de la nación suramericana de Moscú, y adelantó que en breve se celebrará un importante encuentro en Rusia, aunque no precisó fecha alguna.

El comercio con Rusia está abierto, lo que dificulta las operaciones son las navieras, por problemas de rutas marítimas y aéreas de carga, dijo Samán, quien señaló la importancia de crear una infraestructura para agilizar los movimiento mercantil.

Rusia es un gran país con una bonita tradición y un pueblo admirable, es una nación que marcó la historia de la humanidad, recordó el titular.

Recientemente, el presidente de Venezuela, Hugo Chávez, anunció que en septiembre próximo visitará esa nación euroasiática.

El dignatario informó que Caracas comprará a Moscú tres batallones de tanques modernos y helicópteros, con el objetivo de reforzar el esquema defensivo de la nación suramericana.

La adquisición de esos ingenios tiene como telón de fondo la reciente decisión del gobierno de Colombia de permitir la instalación de militares de Estados Unidos en siete bases en su territorio.

Esta actitud de Bogotá es un gesto inamistoso hacia Caracas, afirmó Chávez, quien consideró que la presencia de tropas norteamericanas en la vecina nación representa una peligro para esta nación y el resto de la región.

.- Saludos.

Estimado Iris:

Habrá que aclararle al eminente y distinguido presidente bolivariano que en Colombia no se instalará ninguna base norteamericana, sino que simplemente se ampliará un acuerdo del Plan Colombia para que aviones de INTELIGENCIA Y VIGILANCIA operen desde bases COLOMBIANAS y nos ayuden a detectar con mayor facilidad a los malechores. Colombia no necesita poder de fuego para combatirlos, necesita ayuda para DE-TEC-TAR-LOS. Aquí no habrán Eagles, Nigthhawks o Apache Longbows.

Habrá que recordarle también al estudiadísimo, respetuosísimo e intelectual presidente revolucionario-socialista que en la vecina Colombia han habido instructores militares en número mayor a 250 desde el gobierno de Andrés Pastrana, y que los 800 militares adicionales que vendrán son meramente pilotos, técnicos y personal logístico, no habrá Rangers, Seals o Deltas armados hasta los dientes.

Habrá que explicarle una vez más al coherente y sensato mandatario de la camisa roja, que las FARC y demás bandas narco-mafiosas son las que realmente representan una peligro para Colombia, para Venezuela y para el resto de la región. Peligro comprobado 77 mil veces, mientras él, a su infundado miedo de una invasión imperialista de Mr. Obama, no ha podido todavía darle sustento creíble alguno, y es vergonzosamente tomado por el resto del planeta como un mero cuento alucinado e increíble dirigido al consumo interno de la población menos educada, un motivo de burla y jocosidad para los mortales del planeta con al menos dos dedos de frente y tres neuronas conectadas.


Un saludo amigo Riojano.

[Sriver]

“Submarino (S-31) será botado al mar en noviembre”

El Comandante de la Escuadra (Comedra), contralmirante Rommel David Fernández, anunció que para el mes de noviembre el submarino Sábalo (S-31) estará finalmente tocando agua tras varios años de mantenimiento mayor.

Informó que pocas semanas después también serían echadas al mar dos fragatas misilísticas. “La idea no es sólo hacer un mantenimiento integral, sino adecuar todos los sistemas operativos que permitan realizar un combate”.

Por otro lado, aprovechó para anunciar que el Buque Escuela “Simón Bolívar” (Be-11) estaría preparándose para un nuevo crucero.

“El Buque Escuela Simón Bolívar está preparándose para un nuevo crucero que sería el número 22, para continuar con el crucero de instrucción para guardiamarinas”.

Como se recordará, el embajador sin fronteras realizó un viaje de unos tres meses para visitar los puertos de Argentina, Brasil y Uruguay.

En ese viaje, los tripulantes tuvieron la oportunidad de estudiar navegación astronómica, meteorológica, hidrografía, maniobrar con velas y realizar prácticas, informó un boletín de la Agencia Bolivariana de Noticias (ABN).

No obstante, reiteró que en las próximas semanas se estaría convocando para una rueda de prensa para ofrecer más detalles acerca de los proyectos del Comedra.

Fuente: Notitarde

[Sriver]

Desincorporado de la Armada el Guardacostas “Gral Morán”

La nave construida en España Guaicamacuto (G-21) vendrá en sustitución

Luego de 50 años de servicios la unidad “General Morán” (GC-12), fue desincorporada de la Armada tras agotar su tiempo de vida útil y no garantizar seguridad y apresto operacional para cumplir las funciones propias de guardacostas, por lo que será sustituida por la embarcación Guaicamacuto (G-21) construida en España.

El retiro oficial se llevó a cabo en la Base Naval “Contralmirante Agustín Armario” (Bnar), y contó con la presencia del Comandante General de la Armada (Comgear), almirante Carlos Aniasi Turchio, entre otras autoridades navales.

El almirante Turchio expresó su satisfacción al enaltecer la labor de su comandante el CN Edgar Aguache Belisario al frente de la unidad de guerra, la cual participó en diversas operaciones y ejercicios de guerra en países como Ecuador, Panamá y Perú.

Nuevos convenios

Por otro lado, el Comgear aprovechó para anunciar un convenio con el gobierno Argentino para adecuar toda la infraestructura portuaria con la que cuenta la Base Naval CA Agustín Armario. “En los muelles pondrán corriente y agua de manera que los barcos que lleguen tengan menos desgaste en sus generadores y todo el servicio de alimentación de agua y corriente se hagan directamente desde tierra, e inclusive se está estudiando la posibilidad de reasignar un muelle de unos 200 metros aproximadamente ubicado en Puerto La Cruz para la Armada”.

Fuente: Notitarde

[Sriver]

Ya era hora de volver a ver a nuestros Submarinos Type 209A/1300 de nuevo en el agua, vamos a ver que pasa con el S-32 "Caribe" para cuando estara listo.



Aqui esta una informacion que salio hace tiempo en una revista sobre el ingenio venezolano en la modernizacion de los Submarinos

Informó que pocas semanas después también serían echadas al mar dos fragatas misilísticas. “La idea no es sólo hacer un mantenimiento integral, sino adecuar todos los sistemas operativos que permitan realizar un combate”.

Y por este lado ya esta listo 2 Fragatas para la entrega, solo faltaria saber cuales son



Saludos

[SAETA2003]

En un principio los SU fueron destinados para reactivar el grupo aéreo de caza nro. 13, es decir no estaban destinados a reemplazar a ningún otro sistema pero debido a una serie de deficiencias técnicas que presentaron los Mirage 50 debido a los años que presentaban se debieron sacar de servicio y una parte de los 24 SU-30 del G-13 fue destinada al grupo aéreo de caza nro. 11. Es decir que una parte de los SU-30 fue destinado a reemplazar a los Mirage 50, en ese momento de hablo de adquirir un segundo lote de SU-30 para que cada grupo contara con 24 (es decir 48 SU-30 en total) pero se ha perdido interés en esto me imagino que el alto mando de la aviación está esperando para adquirir MIG-35 o SU-35 sistemas estos en los que ya se ha mostrado mucho interés para sustituir también el F-16.

[Mauricio]

En un principio los SU fueron destinados para reactivar el grupo aéreo de caza nro. 13, es decir no estaban destinados a reemplazar a ningún otro sistema pero debido a una serie de deficiencias técnicas que presentaron los Mirage 50 debido a los años que presentaban se debieron sacar de servicio y una parte de los 24 SU-30 del G-13 fue destinada al grupo aéreo de caza nro. 11. Es decir que una parte de los SU-30 fue destinado a reemplazar a los Mirage 50, en ese momento de hablo de adquirir un segundo lote de SU-30 para que cada grupo contara con 24 (es decir 48 SU-30 en total) pero se ha perdido interés en esto me imagino que el alto mando de la aviación está esperando para adquirir MIG-35 o SU-35 sistemas estos en los que ya se ha mostrado mucho interés para sustituir también el F-16.

Es transparente que los Su-30 se compraron por el veto. O sea, si que están destinados a reemplazar tanto a Mirage como a F-16. Lo de la baja de los Mirage es más complicado y tiene que ver en parte con la edad y viabilidad del sistema, pero mayormente con la escasez de pilotos disponibles al pasarse a un caza que obliga a un RIO en una fuerza aérea que simplemente no tenía RIOs ni un syllabus coherente para formarlos. La solución fue convertir pilotos en backseaters, con la consecuente merma del roster disponible.

[Sriver]

Vehiculo UR-53AR50 Tiuna, al fondo se puede apreciar al Buque Escuela Simón Bolívar como tambien a una Fragata Clase Mariscal Sucre

[Onirico]

Foto de los IL-114 aviön de vigilancia marítima,fueron testeados y rechazados por la armada después del problemilla con los Persuader.



Su visitia en Vzla,fotos de Ikaroz.







El aparente problema fue su tamaño y la potencia de sus motores.

[Onirico]

[Caio]

Venezuela comprará a Russia três submarinos “Improved Kilo”

Venezuela comprará a Rusia tres submarinos tipo Project 636

Tras un largo retraso, Rusia podría firmar próximamente un contrato con Venezuela para el suministro de tres submarinos convencionales (propulsión diesel-eléctrica) del tipo Project 636 “Varshavyanka” (Denominación OTAN: “Improved Kilo”), según informa el informativo digital “Defense Technology News”, citando fuentes rusas. Asimismo, añade la nota, que Venezuela tiene planificado la adquisición de una cantidad, no determinada, de submarinos del tipo Project 677/ Amur 1650, de última generación

Desde 2005 el gobierno venezolano ha venido negociando con Moscú, la compra de hasta nueve submarinos convencionales, 5 Project 636, a corto plazo, y, 4 Project 677/ Amur 1650, a largo plazo, pero, las conversaciones se estacaron hace más de un año, supuestamente, por problemas de financiamiento. Sin embargo, el presidente Chávez ha dado a entender que los submarinos estarán incluidos, en el “importante” acuerdo para la compra de armamento que firmará durante su próxima visita a Rusia, prevista para mediados de septiembre.

El Project 636 “Varshavyanka”/ “Improved Kilo” es un desarrollo mejorado del tipo Project 877EKM “Kilo”. Está considerado como el submarino convencional más silencioso. Desplaza 2,350 toneladas en superficie y hasta 4.000 toneladas en inmersión.





saludos =)

[Onirico]

Bronco impactado despues de la intentona del 27 de Noviembre del 1992; ¿Que tal?

[faust]

Segundo, los EE.UU. no estaban contractualmente obligados a proveer a Venezuela de nada. El contrato era entre LM (empresa privada) y el Gobierno de Venezuela.

mauricio, hablas con la verdad pero esta imcompleta...

es cierto que el contrato de repuestos es entre LM y la exFAV, pero tampoco es un asunto meramente "privado" entre el proveedor y el cliente

muy bien mencionas que el programa PEACE DELTA es un programa FMS, y como debes saber, en ese tipo de programas no existe la relacion comercial directa, al igual que el MAP, es un programa militar de ayuda de gobierno a gobierno.

es por eso, que todos los F-16 venezolanos tienen su serial de la USAF, porque esos aviones administrativamente tuvieron que pasar por las manos de la USAF (y subiendo escalones, el DoD que es el ente gubernamental del asunto) para ser pasados a las manos del gobierno venezolano (y bajando escalones, ministerio de defensa y este a la FAV)

ahora, con el asunto de los repuesto, el asunto si es una relacion comercial directa, con aprobación no directa del Gobierno de EEUU, en este punto el responsable de las modificaciones y repuesto es LM, pero este actua como garante de los derechos de autor y tecnologia sobre los aparatos, garante pero no dueño, porque sabes muy bien que el dueño de la tecnologia asociada con un sistema de armas es el DoD/gobierno de EEUU si este lo adquiere.

en ese año 2006, antes del problema del veto y de los repuestos, LM y la exAMV habian firmado contrato de renovacion de repuestos, que creo que se vencia en 2008 o 2009, y seguian llegando los repuestos.

y de hecho, los repuestos siguen llegando, mediante triangulacion de terceros como directamente desde LM.

pero aun asi, el que entrega los repuestos a la actual AMBV no es el representante comercial de LM, es la embajada de EEUU en venezuela, que como sabemos, ese mecanismo es que les permitió represar los repuestos esos que llegaron a venezuela en el 2006 y creó el problema diplomatico-impasse entre ambos gobiernos y derivó la compra impulsiva de los Su-30MK2.


el veto como tal, solo se ha aplicado a adquicisiones nuevas de equipos con tecnologia de EEUU

ya otras derivaciones y consideraciones, como usar el tema como herramienta politica, o la baja disponibilidad de aeronaves en servicio en comparacion a los historicos, es otro tema.

[Mauricio]

Maestro, a lo que algunos quieren llegar es a que el veto representa una violación de los términos del (los) contrato(s) firmados a lo largo de la historia del programa.

El corolario es que Venezuela puede considerar el contrato nulo y viciado porque no está obligada a cumplir con sus obligaciones de manera unilateral.

Claramente ni lo uno ni lo otro es cierto. Todos, todos los contratos de armas que se hacen con los EE.UU. siguen una fórmula bien conocida, sean compras comerciales directas, FMS, MAP, o algún híbrido para aliado especial. Sin excepción en todos los casos los EE.UU. imponen estrictas cláusulas de usuario final y se reservan además el derecho a vetar el traspaso de piezas y/o material adicional.

Si el contrato especifica de entrada tanto las cláusulas de usuario final como la potestad de los EE.UU. de vetar traspasos de piezas y armas, entonces de cajón que ejercer tales derechos de modo acorde a lo contratado no es una violación al contrato.

Blanco y en botella.

Si no les gustaba, no firmaban. Pero como firmaron, la palabra está empeñada y a llorar al monte.

De resto queda decir que los traspiés con las partes, mantenimiento y soporte a los F-16 preceden al veto. Las trabas existían desde el día que al Sr. Chávez, arrebato de por medio, se le ocurrió que era buena idea expulsar a los representantes de LM de Venezuela bajo la excusa que eran espías. La larga, muy profesional y muy fructífera relación entre la FAV y GD/LM indican a gritos que tal cosa no era cierta.

[faust]

El problema de los F-16 comenzó cuando se expulsaron los representantes comerciales de LM y eso solo tiene un culpable...

Pero el asunto es politico realmente, no de contratos y clausulas... se usa de lado y lado como herramienta politica, incluso las declaraciones viejas de "ventas" a terceros nadie va a vender nada y nadie va a comprar nada. Lo de los contratos, una cosa es la venta y otra un contrato aparte de repuestos y consumibles. El ultimo contrato firmado entre LM y Venezuela, se cumplió mas o menos.

[Onirico]