charlie escribió:en oposicion los motores occidentales entregan datos un poquito mas marketeros, con regularidad vaz a ver que suelen hablar de torques a maxima RPM, lo cual es digamos "marginal", si tenemos en cuenta que esas RPM pico solo pueden ser desarrolladas por periodos muy cortos de tiempo.
Hay una muy buena razón para hacer esto...
El par motor (torque) a máximas RPM suele corresponder a la potencia máxima. Lo que llamamos "potencia" (los famosos 1500 HP que se supone todo tanque decente debe tener) es una ilusión. Es un número producto de una ecuación: Par motor x RPM dividido por una constante.
Mucho más informativo es tener un diagrama del desempeño del motor en un dinamómetro a lo largo de su rango de operación, desde ralentí hasta máximas RPM. Un buen motor de tanque será uno que produzca buen par motor en la parte baja de ese rango. Eso es lo que suele producir buena aceleración.