Te estás adelantando, Creta no habría ocurrido aun, por lo que no habría habido masacre de los paracaidistas.
Sigues empecinado en querer que destruyan la MF, y por enésima vez te repito que no es eso, que solo hay que limitar sus movimientos, hacer que adopte una estrategia defensiva.
Por cierto los italianos tenían decenas de destructores y aun mas lanchas rápidas y patrulleras para enfrentarse a los submarinos, y la ruta de Italia a África es mucho más corta y fácil de proteger que las numerosas rutas de suministros inglesas.
El Eagle se perdió la acción Judgement por avería, teniendo que traspasar parte de su tripulación al Illustrious. Por cierto, en esta acción la flota aguardo tres días cerca de Malta a que amainase el temporal, y creo que ya he dicho que con una estrategia mediterránea Malta sería un objetivo prioritario ¿No? ¿Cómo lo solucionas?
Con uno solo, el Scheer, obligaron a los británicos a suspender los envíos durante dos semanas, y no los reanudarían hasta que confirmaron la presencia del corsario en el Caribe, repasa el libro de Luis de la Sierra ya que lo has mencionado dos veces. Lo importante no es el numero, sino la amenaza que suponían. Un convoy bajo el ataque de una manada de U-boot podía perder varios buques a lo largo de los dos o tres días de ataque. El ataque de un solo crucero podía hundir una decena y dañar a otras dos en unas horas. Un submarino podía realizar un número limitado de ataques antes de regresar a recargar, un corsario de superficie podía permanecer operativo mucho mas. Un U-boot tenía una velocidad en inmersión en torno a los 7nts, y en superficie de menos de 20, un crucero podía trasladarse a mas de 20nts con puntas cercanas a los 30.
¿Hasta dónde escoltaban los barcos americanos a los ingleses? Por qué no lo hacían hasta GB, por no mencionar que esa solo era una de las rutas de suministro, y en las de Brasil y África no había escolta americana.
¿??? Creo que ya hace mucho dijimos que se limitaron a las operaciones nocturnas.
PD Bueno, toca otra sesión de La Rueda del Tiempo del magnífico James Oliver Rigney, y mañana me voy de viaje, así que ya nos veremos, o leeremos por aquí.
Que no quiero sacarla, al menos al principio solo quiero sacar una escuadra con 1 BB, unos 3 CA, Trento, Trieste, y Bolzano, y sí algún día decido sacar la flota al completo, y gracias a viajar a través del estrecho podría salir y estar de vuelta en unos pocos días, y las rutas italianas están bajo el paraguas aéreo puede hacerse por un tiempo limitado.
El mayor problema creo que esta en el bando aliado, no en el italiano en el que pese a la presencia de Malta, la MF, y la FH, y con la mitad de sus acorazados averiados, continuaron llevando suministros sin pausa en muchos casos solo con la escolta de destructores, ahora la FH habría desaparecido y Malta tendría sus propios problemas. 
