Eurofighter Vs. F-22 y F-35 (archivo)

[ASCUA]

EEUU dice que quiere fabricar un cazabombardero y se le une Reino Unido, Italia, Holanda, Canadá, Tarquía, Australia, Noruega, Dinamarca, Israel y Singapur.

Y desde ese lejano día, se les ha unido Israel...
No me cabe duda de que se les uniran mas, pero hoy, Israel.

Alemania, Reino Unido e Italia deciden fabricar un cazabombardero y se les une... España.

No, no, no... El proyecto Eurofigther nace con España dentro.
http://typhoon.starstreak.net/history.html
Y desde entonces, Austria y Arabia Saudí...
El doble.

Desde luego unos inspiran más confianza que otros.

Pues si, los yankis la tienen mas larga y mas gorda que nosotros. Que desilusión...

Y si Japón no quiere el F-35 desde luego lo disimula muy bien:

http://search.japantimes.co.jp/cgi-bin/nn20091123a1.html

Lo disimula tan bien que hasta montan una especie de concurso. Hasta le ponenun nombrecito F-X...
Y llaman, para disimular, al EADS Tifón, al Rhino de la Boeing, al Dassaul Rafale, porque todos los que leemos el Japan Times sabemos que está todo amañado y que el ganador se conoce de antemano...

http://www.aviationweek.com/aw/generic/ ... 060909.xml

[Plissken_101_AB]

PRIMICIA, Japon ya pidio F35!!!!!

No, pero su Ministerio de Defensa ha manifestado más interés por el F-35 que por el Typhoon.

Ahh, pero el coste del programa, incluye entrenamiento a los pilotos, armamento, repuestos, cesion de software, reinversiones en el pais comprador y algo mas que me habre dejado por algun lado?. Porque a lo mejor en una de las divisiones si entra eso, y en la otra tienes que pagarlo aparte?.

No se, ya que tienes linea directa con LM para saber que vendieron el F35 a Japon, ya sabras tambien que incluye cada kilo de F22.

Puedes hacerle los arreglos que quieras a esas cifras, pero el F-22A no es doble de caro que un Typhoon y sus capacidades son más del doble de lo que puede ofrecer el europeo.

Pero a ver no decias que no era tan caro, en que quedamos?, estabamos hablando de que tu negabas que era "infinitamente" mas caro.

¿Tampoco sabes leer?

El Raptor es objetivamente más caro, eso ya lo he dicho yo, pero desde luego no es infinitamente más caro, ni siquiera es el doble de caro.

Ademas, a parte de en los folletos, donde mas se dice que un F22 esta por encima de cualquier otro?. Como dije, las cosas hay que demostrarlas, y si nos ponemos a creernos a la prensa, EFA, F-18 y F-16 han abatido ya F-22 (logicamente en maniobras, ya que entramos en lo de siempre, que mas da que un F22 o un EFA sea mejor, si casi seguro jamas se enfrentaran entre ellos, y seguramente si muchas veces los dos juntos contra otros).

Pues en todas partes, incluído el blog de tu colega Tama.

[dacer]

PRIMICIA, Japon ya pidio F35!!!!!

No, pero su Ministerio de Defensa ha manifestado más interés por el F-35 que por el Typhoon.

Y yo mas interes por las rubias que por las morenas, y despues me caso con la morena!!!

Puedes hacerle los arreglos que quieras a esas cifras, pero el F-22A no es doble de caro que un Typhoon y sus capacidades son más del doble de lo que puede ofrecer el europeo.

Como te dije antes, ni tu ni yo sabremos si es mas o menos caro uno que otro. Pero lo que si se, es que todos esos "extras" se pagan y bien caro. Asi que no es minucia.

Pues en todas partes, incluído el blog de tu colega Tama.

Si pero como no sabe mates no cuenta.

Saludos

[Plissken_101_AB]

Y desde ese lejano día, se les ha unido Israel...
No me cabe duda de que se les uniran mas, pero hoy, Israel.

¿Y hoy quién se ha unido al chiste ese del EFA?

Pues eso.

No, no, no... El proyecto Eurofigther nace con España dentro.
http://typhoon.starstreak.net/history.html
Y desde entonces, Austria y Arabia Saudí...
El doble.

Sí, sí, sí... El Eurofighter nace con el ACA y el EAP, pero Francia tuvo la inteligencia (inteligencia que les ha faltado a los otros) de salirse del programa a tiempo.

¿Y lo de Austria y Arabia Saudí?

Es que lo de las prostitutas de lujo tira mucho.

Pues si, los yankis la tienen mas larga y mas gorda que nosotros. Que desilusión...

¿Esto qué es? ¿El argumento erístico aplicado a las conversaciones de bareto?

Lo disimula tan bien que hasta montan una especie de concurso. Hasta le ponenun nombrecito F-X...
Y llaman, para disimular, al EADS Tifón, al Rhino de la Boeing, al Dassaul Rafale, porque todos los que leemos el Japan Times sabemos que está todo amañado y que el ganador se conoce de antemano...

http://www.aviationweek.com/aw/generic/ ... 060909.xml

Una pregunta, ¿Qué mes aparece primero junio o noviembre?

Es que a veces se me olvida.

[ASCUA]

Y fuera de los socios del programa, ¿que paises (en plural y a día de hoy) son esos?

Israel, tic, tac, tic, tac, tic, tac, tic, tac...

¿Japón sigue siendo un país?

Efectivamente, un pais que no ha adquirido formalmente el F-35.
Igual mañana adquiere 300 de una tacada, pero a día de hoy, te pongas como te pongas, nones...

Pero en algo te voy a dar la razón, es difícil encontrar nuevos compradores para el F-35 fuera de sus socios, simplemente hay que ver esa lista de asociados. Es que mira que es curioso, la mayoría de países occidentales prefieren antes participar en un programa americano que uno europeo. Muy curioso.

Y los no occidentales, compran ruso. ¿Tambien es curioso, eso?
Tienes una capacidad para sorprenderte, francamente sorprendente...

Es que hay otras fuentes, aparte de ti, en que si cifran la diferencia en el doble. Es mas, mas del doble... 150 millones de $ el Tifón y 350 millones de $ el raptor.
Infinitamente mas caro no es, pero a Gates se lo parecía...

Sin duda hay otras cifras, por lo visto hacer una división es una operación más compleja de lo que parece..

Pues a mi de resultas de la división del raptor me quedan dos tifones y confió que lo suficiente para un Ferrari 458 Italia y tapar algún que otro agujero, y todo ello sin apenas esfuerzo y sin conocer el precio del deportivo italiano.

Y a Gates cualquier cosa que vuele con piloto le parece caro, si fuese Secretario de Defensa de algún país del consorcio Eurofighter, seguramente también querría reducir el número de Typhoon.

A Gates lo que le disgusta es que el mantenimiento, la disponibilidad y el precio final sean "affordables"...
Igual con Gates en Gran Bretaña el F-35B estaría sin uno de sus tres socios... Y el EFA con los mismos 230 y pico con los que sigue hoy...

[Plissken_101_AB]

Y yo mas interes por las rubias que por las morenas, y despues me caso con la morena!!!

Créeme, tu vida sexual me intersa tanto como a los japoneses el Typhoon.

Como te dije antes, ni tu ni yo sabremos si es mas o menos caro uno que otro. Pero lo que si se, es que todos esos "extras" se pagan y bien caro. Asi que no es minucia.

Pues si ni tú ni yo lo sabemos, Tama tampoco y se ha colado diciendo esa estupidez sobre la infinidad de las cosas. ¿No?

Si pero como no sabe mates no cuenta.

Ya, por eso te digo todos los demás.

[dacer]

Ahh, pero el coste del programa, incluye entrenamiento a los pilotos, armamento, repuestos, cesion de software, reinversiones en el pais comprador y algo mas que me habre dejado por algun lado?.

Es que lo de las prostitutas de lujo tira mucho.

GRACIAS, sabia que me dejaba algo!!!

Pues si ni tú ni yo lo sabemos, Tama tampoco y se ha colado diciendo esa estupidez sobre la infinidad de las cosas. ¿No?

hombre, pues teniendo en cuenta que vuela un primo de ellos llamado C-15, quizas algo sepa.....

[ASCUA]

Y desde ese lejano día, se les ha unido Israel...
No me cabe duda de que se les uniran mas, pero hoy, Israel.

¿Y hoy quién se ha unido al chiste ese del EFA?

Pues eso.

Austria y Arabia Saudí. ¿Ya no te acuerdas?

No, no, no... El proyecto Eurofigther nace con España dentro.
http://typhoon.starstreak.net/history.html
Y desde entonces, Austria y Arabia Saudí...
El doble.

Sí, sí, sí... El Eurofighter nace con el ACA y el EAP, pero Francia tuvo la inteligencia (inteligencia que les ha faltado a los otros) de salirse del programa a tiempo.

Si, fue tan inteligente lo de los franceses... que no dan abasto desde entonces.

¿Y lo de Austria y Arabia Saudí?
Es que lo de las prostitutas de lujo tira mucho..

Efectivamente... y cuestan lo suyo. Será que los sobrecostes del raptor han dejado a LM sin "caja B" y el pariente pobre del raptor paga las consecuencias perdiendo Austria y Arabia Saudí...

Pues si, los yankis la tienen mas larga y mas gorda que nosotros. Que desilusión...

¿Esto qué es? ¿El argumento erístico aplicado a las conversaciones de bareto?

Esta es la respuesta que te encuentras cuando dices tonterias mas a menudo de lo necesario.
Como si los demás no supieramos quienes son los USA a dia de hoy.

Lo disimula tan bien que hasta montan una especie de concurso. Hasta le ponenun nombrecito F-X...
Y llaman, para disimular, al EADS Tifón, al Rhino de la Boeing, al Dassaul Rafale, porque todos los que leemos el Japan Times sabemos que está todo amañado y que el ganador se conoce de antemano...

http://www.aviationweek.com/aw/generic/ ... 060909.xml

Una pregunta, ¿Qué mes aparece primero junio o noviembre?

Es que a veces se me olvida.

¿Junio o Noviembre?, dejame que piense...
¿Del mismo año, dices?

Nada hijo, el F-X tiene ganador el Japan Times lo dice... Descorchemos el sake.

[Plissken_101_AB]

Ahh, pero el coste del programa, incluye entrenamiento a los pilotos, armamento, repuestos, cesion de software, reinversiones en el pais comprador y algo mas que me habre dejado por algun lado?.

Es que lo de las prostitutas de lujo tira mucho.

GRACIAS, sabia que me dejaba algo!!!

Pues si ni tú ni yo lo sabemos, Tama tampoco y se ha colado diciendo esa estupidez sobre la infinidad de las cosas. ¿No?

hombre, pues teniendo en cuenta que vuela un primo de ellos llamado C-15, quizas algo sepa.....

Eso que te lo cuenten mejor los directivos del programa Typhoon, que al parecer se montan unos fiestones con los saudíes que no veas.

http://news.bbc.co.uk/2/hi/business/3712770.stm

http://www.elmundo.es/2008/01/06/mercados/2298647.html

[dacer]

Mientras Lo paguen en las facturas, el cliente siempre lleva razón.

[Plissken_101_AB]

Mientras Lo paguen en las facturas, el cliente siempre lleva razón.

Claro, que sí, vamos a explotar sexualmente a unas chicas para que el consorcio Eurofighter pueda colotar 72 aviones que la RAF y la Luftwaffe ya no quieren.

Por cierto, una anécdota que me sucedió ayer con un amigo piloto:

¿Sabéis cómo llaman los pilotos comerciales a los Airbus?

Scarebus.

Otro día os cuento por qué, que ahora me tengo que ir.

[dacer]

Hombre sí te pones a vender aviones que matan, que más da las chavalas?. Además sí son de lujo, será porque se les paga bien, así que a lo mejor no son tan pobreticas

[Orel .]

Plissken, das unos argumentos arrolladores contra el Eurofighter. A poco me convences

[Urbano Calleja]

Plissken_101_AB escribió:

Puedes hacerle los arreglos que quieras a esas cifras, pero el F-22A no es doble de caro que un Typhoon y sus capacidades son más del doble de lo que puede ofrecer el europeo.

Pues segun cifras, si no lo es, se lo parece. Eso si, cogiendomenal con papel de fumar que de costes reales poco podemos saber. Aunque parece que Pilssken algo sabe. Lo mismo que de las capacidades del F22... por que no compartes algo con nosotros? Ya sabes, las discusiones de bareto suben de nivel si ponemos datos encima de la mesa

Como suele decir un estimado colega de trabajo: "In god we trust, anybody else, preale, provide data"

[Meteorswarm]

Y dale con que el f-22 vale 250 milones y 150 y 125,la usaf y el congreso estauinidense reconoce que el f-22 vale 350 millones de dolares con i+d con cerca de 90.000 millones de dolares solo en i+d comparados a los 22000 del efa,con el numero de unidades fabricadas actuales de 188 de las cuales perdieron algunas en siniestros.Es todo lo que se consiguio sacar de jugo a un pedido esperado de 700 unidades f-22 para sustituir a los f-15........188 unidades de f-22 y repito.......por el año 2000 el euro estaba un 10% por debajo del dolar al cambio.