jupiter escribió: Los motivos geopolíticos por los que el gobierno de Lula elige el Rafale se me escapan.
Excelentes post, jupiter. Vaya eso por delante.
La razones geopolíticas pueden ser... (especulando)... tecnología nuclear civil. Y que Brasil, por las razones que sean, acertadas o erradas, confía mas en la colaboración francesa que en la colaboración USA. Y como es una nación soberana, pues eso, soberaniza sus decisiones.
A mi también me gusta mas el Gripen, sobre todo por que por la misma plata, tendían mas aparatos.
Pero el tema es lo "extra adquisición". Y Francia puede ofrecer cosas que Suecia no puede, si miramos campos que no tengan nada que ver con la tecnología militar. Y si miramos campos que tengan que ver, también.
Yp creo que el saitene FX-2 tiene mucho mas que ver con el estilo de negociación brasileño (sacar hasta la última gotita) que con que la decisión no la tengan clara internamente. Sea la que sea.
jupiter escribió:Joao, los SSN no se construyen por tener muchos km de costa. Si te nombro a noruegos, alemanes e incluso españoles e italianos es por la situación estratégica de estos paises comparada con la situación de Brasil.
Brasil no tiene potenciales enemigos entre sus vecinos que representen una amenaza militar real, y su situación geográfica la aleja de posibles conflictos de alta intensidad.
Si miras un mapa, verás que Noruega y Alemania, están situados en una de las zonas con mayor trafico marítimo mundial, y en una de las zonas por las que los submarinos rusos salen de paseo.
España es el flanco sur de la OTAN en europa y es responsable de la vigilancia del estrecho, además de poseer unas islas que Marruecos reclama de vez en cuando. Italia está en el centro del Mediterraneo. Como puedes ver, la situación estratégica de los paises europeos que te nombré es bastante diferente a la brasileña y a ninguno se le ocurre montar un programa de SSN, y te aseguro que no es únicamente por el precio.
Tú mismo lo dices. Todos ellos son países "OTAN" (las comillas van por AU). Tenemos subs nucleares para dar y tomar. Brasil no es miembro de ninguna superalianza. Y es objetivamente cierto que tiene una plataforma continental enorme que custodiar. Y una zona forestal enorme que custodiar...
Otra cosa es que la política de adquisiciones de la Marinha tenga mas que ver con el "aparentar" que con la eficacia. En eso confieso que soy un seguidor total de las tesis de Mauricio, Kalma, Urq (y otros). Con el agravante de que Brasil tiene "otros" problemas que hacen que los gastos"suntuarios" por parte de la Marinha pasen de lo ridículo a lo obsceno. Una cosa es ser la 8ª economía (o la primera) y otra es la Rocinha, o el Comando Vermelho. Y con esas miserias, si fuera el Almirante Jefe, me tentaría los bolsillos antes de hacer el chorra (y parecerlo) comprando cosas que no estén perfecta, total y ajustadamente adaptadas a las necesidades del país.
Pero esa es otra discusión (o no. para mi esa es la discusión)
Saludos
De todas las formas nadie puede hechar las campanas al vuelo, pues Brasil ya estuvo más alto y cayó, ¿quién dice que no pueda volver a pasar? ¿tú, como gurú máximo?. 
) creo que, de nuevo, os puede "la grandeur". No es sólo "tener". El problema es "mantener". Y ahora que andáis con discusiones sobre el PIB, que si galgos, que si podencos, os recuerdo que a la France mantener su poderío nuclear (gran parte del cual supone el mantenimiento y gestion de los subs) le cuesta, eso sólo, el 100% del presupuesto de defensa Español. Y eso, si te fijas, no considera ni Rafales, MBT, la Legión, las FREMM, Tolón ...
, un sinple racionamiento, la marina que quiera u opere un CV requiere de una escolta permamente para ello, esta debe si o si ser capáz de proveer una cobertura aérea óptima, con medios que le permitan mantener un control del espacio aéreo que rodea el núcleo de la fuerza, su CV, siendo sinceros, Brasil y su marina no posee hoy esa capacidad, esta a años luz de tenerla y la escuadra de fragatas y corbetas están muy desfasadas a los tiempo actuales que corren hoy en día, el SP se ha quedado pegado en los años 70 con su capacidad y ala embarcada, y sus escolta quedo pegada en los noventa, siedo muy regalon al decirlo, entonces aparecen voces que hablan de FREEM o FREDA para un futuro próximo que aún no tiene inicio. Si el sólo hecho de querer mantener una unidad como el CV Sao Paulo significa sacrificar a lo menos 6 u 8 naves como su escolta permamente, que queda para lo que Uds. mismos plantean aquí de querer facre y mantener presencia en el mar brasilero, cuantas naves más va a significar aquello, y peor aún, donde las consiguen en los plazos en que el viejo SP este con vida. Ojo en todo caso que el optar por unidades tipo LHD, también significa tener que mejorar los escoltas para su protección, estas naves son caras y militaremente muy importantes estrategicamente hablando, su pérdida significaría un duro golpe a cualquier fuerza naval.
