Fuerza Aérea de Serbia

[Fedotov]

Abro tema para esta nueva fuerza aérea que puede ser muy prometedor:

Y bueno, comienzo con esto muy interesante... el video que link, corresponde a la Fuerza Aérea de aquel pais llamado entonces Yugoslavia. El video no tiene perdida, nos muestra un MiG-23 iraquí en alguna parte de Yugoslavia.
Durante muchos años Yugoslavia y Hussein (ojo Sadam, no Barack), cooperaron militarmente, es conocido que a pesar de que Yugoslavia nunca tuvo MiG-23, los yugoslavos repararon y actaulizaron estos aviones de combate. Por desgracia con poco exito pues los iraquíes, durante la segunda terecera guerra del Golfo no tuvieron mucha fortuna.

http://video.google.de/videoplay?docid= ... 2145&hl=de
http://video.google.de/videoplay?docid= ... 0151&hl=de

[Kaiser_87ct]

Casi todos los bunkers de Sadam los diseñaron ingenieros Yugoslavos y de la RDA, y creo que la defensa AA Iraqui los Yugoslavos tambien ayudaron a formarla aunque no estoy muy seguro de esto último, lo que si te puedo asegurar es que el ejercito Iraquí operaba gran cantidad de material procendente de Yugoslavia, como tanques, fusiles de francotirador y algunas aeronaves.

Saludos a todos!

[Fedotov]

Es cierto lo que dices, los Yugoslavos colaboraron mucho con los iraquíes no se hasta que punto. Pero si puedo afirmar que e software y el hardware del Sistema Integrado de Defensa Aérea Iraquí fue diseñado por los franceses. Así en la Segunda Guerra del Golfo las fuerzas de la Coalicción contaban con mucha ventaja, conociendo este sistema.

[alejandro_]

Serbia va a remplazar su flota de MiG-21 y MiG-29. Estos aviones fueron heredados tras la disolución de Yugoslavia y el mantenimiento plantea muchos problemas. Los MiG-21 están anticuados, y los Fulcrum son muy escasos. El ministerio de defensa ha destinado 1 billón de euros para la adquisición de 12-16 aparatos. De momento se están evaluando estos aparatos:

- MiG-35
- EF-2000.
- Rafale.
- Sujoi Su-30.
- F-16.
- F-18.
- Gripen.
- JF-17.

Está por ver si la fuerza aérea adquirirá un caza OTAN. El MiG-35 sería el remplazo natural, pero el Gripen sería otro gran candidato. Para un país del tamaño de Serbia descartaría aviones como el F-18 o Su-30. Algunos medios han afirmado que quieren Rafales, pero su coste es demasiado alto para la economía de este país.

[Batalla de Matasiete]

¿Y no les sale mejor modernizar los MiG-29 que tienen, y completarlos con otros tantos comprados ya modernizados?

[Experten]

¿Y no les sale mejor modernizar los MiG-29 que tienen, y completarlos con otros tantos comprados ya modernizados?

No... La verdad es que las células Serbias ya no pueden soportar mas operaron sin repuestos, infraestructura inadecuada y poco presupuesto en por lo menos dos conflictos, además se recibieron hace ya mas de 20 años y ya habían sido modernizados en la medida de lo posible. Esos aviones ya no dan para mas, en cualquier caso solo son 4, doblar su numero pasaría a encuadrar 8 aviones, insuficientes para un escuadrón. Serbia necesita entre 12 y 18 aviones de combate nuevos para formar un escuadrón, algo que creo, pueden holgadamente pagar.

En lo personal, creo que el JF-17 seria su mejor opción. Yo honestamente no veo a los Serbios adquiriendo un caza de fabricación estadounidense o un costoso jet europeo. Quizá el Gripen, el JF-17 y el MiG-35 serian sus mejores opciones, pero en lo personal, creo que el MiG-35 es demasiado costoso y pesado y el Gripen tiene la desventaja de su procedencia, Suecia ha reconocido al gobierno de Kosovo.

[Zabopi]

¡hola!
Dentro de ese programa, Rusia a ofrecido un paquete completo que incluiría aviones de combate, Yak-130 y sistemas de defensa anti-aérea, si tenemos en cuenta las buenas relaciones serbio-rusas, me parece que la oferta rusa es la mejor a Serbia.

[alejandro_]

Gripen tiene la desventaja de su procedencia, Suecia ha reconocido al gobierno de Kosovo.

Hola experten, buen punto el que mencionas.

[Vanguardia]

Aunque los Serbios ya tengan experiencia con los Fulcrum, tampoco descarten al Su-30. Pero realmente quieren es avión de Dassault.

[flanker33]

Hola a todos,

Si Serbia escoge la opción de no comprar en países que hayan reconocido a Kosovo, entonces todos los aviones norteamericanos y europeos se pueden descartar (excepto que quieran el Typhoon y que se lo fabriquemos en España al no haber reconocido la independencia de Kosovo... ), y quedarían el MiG-35 y el JF-17.

La opción más lógica por haber operado el MiG-29 y por alianzas políticas y estratégicas, para mi sería el MiG-35, pero recordemos que Serbia también ha pedido el ingreso en la UE, y supongo que querrá hacer negocios con esos países, de los cuales la mayoría ha reconocido la independencia de Kosovo, luego si optan por hacer un guiñó europeista, y acercarse a Alemania o Francia en este campo, podrían optar por el EF-2000 o el Rafale, aunque yo preferiría el Gripen para tener más cazas.

Un saludo.

[ferreret]

Sí llevan tantos años con aviones vetustos y por su tamaño y capacidad económica no veo que necesiten cazas 'pura sangre'. Yo de ellos me iría a modelos más sencillos.

Sí quieren hacer negocios en Europa, yo iría a por Gripen. Tanto Rafale cómo Typhoon son demasiado grandes y caros para sus necesidades reales.
¿Existe una versión armada del M-346? No es propiamente un caza pero podría ser interesante.

Creo que nos olvidamos muy rápidamente que Rafale y Typhoon son cazas muy punteros y que casi nadie los necesita. La mayoría de países cubren de sobras sus requerimientos con aviones más sencillos.

[flanker33]

Estoy de acuerdo. Un video con oficiales serbios observando un J-10:



Saludos

[mma]

Vamos, que Suiza ha comprado el Gripen para defenderse de las hordas agresoras que la amenazan a pesar de que hasta ahora le ha servido el F-5. Y Austria ha comprado los Efas porque su espacio aéreo es violado todos los dias por una docena de paises.

Serbia comprará lo que su economia le permita y la politica le dicte, como el resto de los paises del mundo. Si Alemania o Italia le ofrecen Efas de segunda mano da igual que se piense que les sobra avión, si además eso ayuda a entrar en la UE será el avión ideal para sus necesidades. Y si es Francia la que les ayuda a entrar entonces el Rafale se habrá convertido en el aparato ideal para su FFAA.

[ferreret]

Por supuesto que la política consigue compras extrañas, pero sí lo que realmente contara fueran las necesidades reales yo iría a equipos de una gama más simple y por ello más baratos.

[mma]

Es que no sabemos si eso es lo que ellos consideran su necesidad. A lo mejor piensan que ahora lo que necesitan es pegar un salto en capacidades y acceder a tecnologias que no están usando ahora, que está claro que no son baratas.

Tanto ellos como sus vecinos están haciendo lo imposible por entrar en la UE y eso supone no pelearse entre ellos, así que por ese lado lo mismo podian seguir con lo que tienen un poco modernizado porque eso si es barato.

Pero está claro que seguir igual que hasta ahora no es su idea, así que habrá que pensar que a lo mejor buscan algo mas avanzado que un avión de segunda mano o un refrito chino cuyo resultado nadie conoce por muy baratos que sean.