OliverBR escribió:faust escribió:piensen ya hoy mismo, si se crea una coalicion en el 2012 o 2013 y se le pide participar a Brasil, solo puede aportar AMX, F-5M, A-4+ y Supertucanos
Sin hablar que cuantidades de estes aparatos, superiores sin duda, podrian aportar Chile u Venezuela en una hipotetica coalicion al estilo de la realizada en Libia, podriamos pensar:
AMX - Atuado con AMI en Kosovo, Afeganistan, Líbia... entregues los primeros modernizados para el padron A-1M (de 43 unidades). Poseen pods Reccelite para misiones de reconocimiento, pod Rafael Skyshield (= de los F-5EM) que debrá ser empregado con el misil anti-radiacion Mectron MAR-1 en misiones de supresion de defnesas antiaereas (SEAD).
ya en un mundo dominado por Tornados IDS, F-15E, F-14B, F-18C, F-16CG y CJ, Mirage2000D, como lo fué Allied Force 1999 sobre Serbia, el AMX era un avión secundero para rellenar huecos y realizar las misiones menos demandantes.
no es que estoy quitandole méritos al avión, solo hay que ponerlo en su correcto lugar, y en cuaquier situación más demandante simplemente no es tan capaz como los anteriores.
imaginate entonces la posición del avioncito en una intervencion 2012-2013 como la intervención en Libia, con aviones tipo Eurofighter, Rafale, superhornets, F-22, Su-30MKI/MKA/MKM
y como sería la posición del avioncito en el 2017-2020 cuando el F-35 esté disponible en cantidades notoras.
F-5EM - Las 57 unidades de FAB podrian cimplir misiones de defensa aérea, CAP en retaguarda como hechos ya en ejercicios Red Flag, sus misiles Python 5 y Derby no serian desprezables contra los cazas que tenia Libia por ejemplo.
Para operaciones de ataque necesitan que estejan equipados con armas guiadas como la FAB ya ha comprado, pods Litening y bombas guiadas por láser como las Lizard y los kits desarollados por aqui, estes equipos serán utilizados tambien por el A-1M.
la carga bélica, persistencia en combate, autonomia y capacidades operativas igualmente lo dejan en segundo plano con respecto a aviones actuales y futuros...
el F-5 siempre ha sido un avión de segundo orden... y no pretenderas que 50 años despues de su concepción básica de ser avión secundero y 40 años de ser un caza de segundo orden, esté a la par de cualquier caza de primer orden mundial, comenzando por cualquier versión actualizada de un caza de 4ta generacion...
no me imagino, en una actuación tipo Libia 2011, Brasil liderizando una acción con F-5M y AMX, como si lo hicieron los Britanicos y Franceses con sus Tornados, EF-2000, Rafales y Mirages.
nop, no hay comparación en ningún caso.
ST - sus capacidades ya son bastante coñocidas, su recien elecion por USAF dice algo... su limitacion és la capacidad de supervivencia en estes scenarios ya que no estan equipados con sistemas RWR, una opcion considerada podria ser pods MCF-8F de chaff y flare más debem ser equipados con sensores de alerta de misiles.
para una intervención brasileña en una guerra tipo Irak o Afganistan, en las fases posteriores a las iniciales, es decir, la permanencia de las operaciones por periodos largos contra insurgencia y ese tipo de amenazas, el ST esta bien, pero...
como repito, en una intervención internacional un poquito mas compleja, intensa o corta contra amenazas mayores, tipo declaración de una zona no-fly zone, una declaracion de zona terrestre, una intervencion tipo desert fox, o intervenciones directas como deliberate force, allied force o la de libia 2011, el supertucano tiene poca utilidad y marginal, mas aun con los drones armados que cumple muchas mismas misiones en esos ambientes de alto riesgo.
Tambien ha que si lembrar de aviones de apoyo como el KC-137 REVO. Los E-99 tambien, los gregos enviaran a Libia en misiones de control y alerta.
yo no me refiero a la capacidad total general de aportación de Brasil en una operacion internacional, si es en ese caso, de seguro que podria enviar aviones de aerolineas en una intervencion de cascos azules...(tipo haiti)
Los A-4 modernizados (AF-1M) poseen capacidad semellantes al AMX, no serian inutiles en una colaicion en un entorno limitado de acceso a bases aéreas cercanas y hasta el viejo A-12 podría apoyar aeronaves de otros países en especial helicópteros.
en.... Afganistan por ejemplo?
el radio de accion y carga bélica es bastante corto...
De este modo, pienso que esta podria ser nuestra pequeña contribuicion.
Si tu pones una hipotética intervención internacional de todos los miembros del BRIC, solo por hacer la la lista mas corta, contra un pais, vamos a suponer, del nivel de dificultad militar de una Siria, un Iran o un NorCorea:
Rusia pudiese enviar, entre otros, y sin meter los grandes bombarderos...
hoy en día: Su-27SM, Su-33, MiG-29SMT, Su-34
Mañana: Su-35, Mig-35, MiG-29K
Pasado mañana: PAK-FA
India pudiese enviar:
Hoy en día: Su-30MKI, MiG-29UPG, Mirage2000H 5-MK2, Sea Harriers.
Mañana: MRCA, MiG-29K
Pasado mañana: AMRCA, PAK-FA
China Pudiese enviar:
Hoy en día: Su-27/J-11, Su-30MKK, JH-7A
Mañana: J-10B, J-15
Pasado mañana: J-20
como vemos, todos pueden enviar HOY aviones de 4ta generacion modernizados, mañana pudiese enviar aviones de 4ta+ y pasado mañana enviar un avión de 5ta.
suficiente para garantizar el nivel tecnológico superior sobre un rival, lo que le permitira intervenciones bastante efectiva con perdidas minimas y con poder resolutorio como ha sido los conflictos internacionales desde, oh! no sorpresivamente desde 1991 como solemos colocar... sino 10 años antes: 1981 y 1982 (Libano y malvinas)
si vemos a Brasil y lo que pudiese aportar, en caso de que se tardaran con el FX-2 o incluso, lo cancelaran por aviones interinos:
Hoy en día: F-5M, AMX modernizados, A-4 modernizados.
Mañana: F-16/F-18/Mirage2000/JAS-39C
Pasado mañana: con suerte un Rafale, GripenNG o Superhornet.
como vemos, en algunos caso esta 1 o 2 generaciones por detras de los demas paises similares, sino no tiene capacidad suficiente como para que sus aviones garanticen el aporte del nivel tecnologico y resolutivo superior a los paises contrincantes, solo siendo, en ese contexto, un pais que aporte solo poder en segundo plano y secundario de apoyo.
por que cual planificador de guerra quisiera enviar hoy un F-5M cuando pudiese enviar un Su-30MKI, un Su-30MKK o un Su-27SM?
estas viendo el despropósito?
y este F-X2 es un chiste a estas alturas, lo que parecia ser una excelentisima negociacion hasta el punto que tenia a una sueca, francesa y americana que se levantaban la falda y bajaba las bragas 
pero parece que Brasil es un muchacho indeciso y nervioso... 
