jupiter escribió:Sigues sin enterarte donde has oido las campanas.
No he oido,me he informado y he hablado con ellos,el que ha oido es el otro usuario,que pensaba correctamente sobre la entrega del s-80 en 2008 como asi estuvo planeado,luego paso al 2011 debido a la falta de tecnologia y a los retrasos,los franceses se enfadaron.
Kalma_(FIN) escribió:No he oido,me he informado y he hablado con ellos,el que ha oido es el otro usuario,que pensaba correctamente sobre la entrega del s-80 en 2008 como asi estuvo planeado,luego paso al 2011 debido a la falta de tecnologia y a los retrasos,los franceses se enfadaron.
Nunca estuvo planeado entregar el S81 en 2008, y no sé qué tienen que ver los franceses con la auténtica entrega programada inicialmente de 2011. No sé donde te informas, pero te informan mal.
Kalma_(FIN) escribió:No he oido,me he informado y he hablado con ellos,el que ha oido es el otro usuario,que pensaba correctamente sobre la entrega del s-80 en 2008 como asi estuvo planeado,luego paso al 2011 debido a la falta de tecnologia y a los retrasos,los franceses se enfadaron.
Nunca estuvo planeado entregar el S81 en 2008, y no sé qué tienen que ver los franceses con la auténtica entrega programada inicialmente de 2011. No sé donde te informas, pero te informan mal.
hammerhead escribió:Informacion Real de Navantia,No manipulada:
S-81 fecha de entrega 2008
2.177 toneladas nada de 2.500
18-19.5 nudos
menos manipulacion de la informacion
fecha de construccion de los S-80 año 2004 entrega 2008-2009-2010-2011...
hammerhead escribió:si navantia fuese un astillero experimentado el submarino lo hubiera terminado en los plazos previstos no mas de 3-4-5 años como cualquier astillero,tardar 8-9 años o mas si no se cumplen los plazos en 2013,10 años en hacer un submarino...
hammerhead escribió:Kalma_(FIN) escribió:No he oido,me he informado y he hablado con ellos,el que ha oido es el otro usuario,que pensaba correctamente sobre la entrega del s-80 en 2008 como asi estuvo planeado,luego paso al 2011 debido a la falta de tecnologia y a los retrasos,los franceses se enfadaron.
Nunca estuvo planeado entregar el S81 en 2008, y no sé qué tienen que ver los franceses con la auténtica entrega programada inicialmente de 2011. No sé donde te informas, pero te informan mal.
Estas de broma????pues es informacion directa de navantia,asi que si navantia miente en la informacion que da pues es problema suyo no mio.
El s-81 planeado para el 2008,navantia cancela y pasa los plazos al 2011,en 2010 la entrega es en 2013,y ahora dicen que pueden no cumplir los plazos en 2013,si esta informacion que es de navantia no es correcta,entonces navantia ha mentido,ya en el 2010 estaban preguntando los coreanos el porque del retraso,se dijo que era por problemas tecnologicos...
No me invento nada,es informacion de navantia,y esta discutido en gran parte de los foros ingleses,australianos,coreanos,pakistanies y por los mismos franceses,etc...
Pero bueno,tan poco es importante esto digo yo,tendremos un submarino normal y corriente nada del otro mundo,pequeño de 2.177 toneladas-2.426 toneladas,nada de 2.500 esa informacion es falsa.
El asunto de los 18-19,5 nudos en inmersión, no se en que lugar la habrás encontrado . . pero en todas las marinas y en todos los astilleros hay dos asuntos de los que la información es muy relativa (entre otras muchas) una es la velocidad prevista en inmersión y la otra es el diseño de la helice (si ves alguna fotografía de la helice del S-81 haz el favor de pasarmela) . . .
Saludos.
Los retrasos de Navantia con el S-80 no tienen nada que ver con la crisis economica,es mas bien por la falta de experiencia con este tipo de submarino,y quien lo niegue es que es incapaz de aceptar que navantia no ha cumplido con los plazos prometidos inicialmente.
Creo que el "amigo" hammerhead está confundiendo los comentarios de ciertos foros no españoles, con posiciones oficiales de los respectivos gobiernos, también confunde las informaciones que se publicaron sobre los problemas de "paternidad" de los Scorpene con los cabreos con respecto a los S-80 de DCNS . . ., aquí habitualmente no somos tontos, unos manejan una información que se recibe por unos canales, más o menos fidedignos y otros por otros no tan fidedignos . . . el caso es contrastar las diferentes opciones y encontrar un lugar común . . .
La velocidad máxima es confidencial, como lo es la de todos ls submarinos del mundo.
La orden de construcción se emite en marzo del 2004, y se inicia la construcción del S81 en enero del 2005
Entrega prevista en 2012, finalmente retrasada a 2013.
Si cualquier otro astillero del mundo hubiese afrontado la construcción de la serie S80, habría sufrido exactamente los mismos retrasos que Navantia, por una razón muy sencilla. La tecnologia instalada en el sistema AIP de los S80, sencillamente no existía cuando se inició el proyecto. Ese es el principal motivo de retraso en la construcción. pero nada, tu sigue leyendo foros de Francia y no se cuantos paises mas, y despues vienes aqui a dar la lata con las interpretaciones que haces de lo que lees en esos foros.
siroco escribió:Lo del 2008 eso nunca fue te pongas como te pongas.venga vale 2430 Tm no 2500,1000 mas que un Scorpene
La orden de ejecución se dio en 2005,para entregar el primero en 2012
siroco escribió:Solo hay que meterse en la pagina de Navantia:desplazamiento de 2200 Tm en superficie y 2430 Tm en inmersión,con una velocidad en inmersión mayor de 19 nudos.
El retraso ha venido por que ha habido que desarrollar un sistema AIP propio ,que funcione y meterlo en un submarino,cosa que le hubiera pasado a cualquier astillero...teniendo en cuenta que me sobran dedos de una mano para contar astilleros que hagan submarinos.
El enfado de los franceses vino por que Navantia decidió construir sin DCN los S80, y luego vino el tema del plagio y demás.
Por cierto el Scorpene tiene en torno a 1000 Tm menos de desplazamiento y 10 metros menos de eslora
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