Dudas sobre ingreso y servicio en el Ejército de Tierra

Información sobre el ingreso y acceso a las Fuerzas Armadas Españolas. Requisitos, documentación a presentar, titulaciones, pruebas, test psicotécnicos y ciclos. Condiciones de servicio y Academias.
mma
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Dudas sobre ingreso y servicio en el Ejército de Tierra

Mensaje por mma »

Esperemos que nunca, por lo menos que te dejen llegar a sargento primero.

Como norma general oficiales y suboficiales pasan a la reserva a los 61 años, tropa y marineria a los 58.


carlos perez llera
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Mensaje por carlos perez llera »

mma escribió:Esperemos que nunca, por lo menos que te dejen llegar a sargento primero.

Como norma general oficiales y suboficiales pasan a la reserva a los 61 años, tropa y marineria a los 58.

no va por años de escala??? :guino:
saludos cordiales


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Mede
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Mensaje por Mede »

¿y mantienen el mismo sueldo? :conf:


mma
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Mensaje por mma »

Se pierden complementos, tampoco se hasta que punto.


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tercioidiaquez
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Mensaje por tercioidiaquez »

Un 20 por ciento menos en total, mas o menos.


“…Las piezas de campaña se perdieron; bandera de español ninguna…” Duque de Alba tras la batalla de Heiligerlee.
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Culopollo
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Mensaje por Culopollo »

Buenas y animo a todos los que entrais. Me gustaria que me resolvierais una duda y es la siguiente; ¿para ser piloto en las FAMET o de cualquier aeronave perteneciente al E.T. hay que ser oficial y si es asi hay que elegir alguna especialidad en concreto? gracias por adelantado y espero no molestar un saludo :D: .


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tercioidiaquez
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Mensaje por tercioidiaquez »

Tambien hay suboficiales.
Este año, creo que ha sido el primero en el que han salido plazas exclusivamente para piloto de helicópteros, sin pertenecer a otra arma.


“…Las piezas de campaña se perdieron; bandera de español ninguna…” Duque de Alba tras la batalla de Heiligerlee.
carlos perez llera
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Mensaje por carlos perez llera »

antes de que arma eran??
saludos cordiales


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tercioidiaquez
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Mensaje por tercioidiaquez »

De cualquiera.
Lo que no sé, es lo que harán con los que no aprueben el curso o causen baja. Me comentaron algo de hacerlos mecánicos, pero no sé exactamente.


“…Las piezas de campaña se perdieron; bandera de español ninguna…” Duque de Alba tras la batalla de Heiligerlee.
carlos perez llera
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Mensaje por carlos perez llera »

joder....eso si que no me lo había planteado nunca...
el suboficial de helos que no aprueba el curso....es verdad..a donde va??
saludos cordiales


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mma
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Mensaje por mma »

Pues a mantenimiento.


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Culopollo
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Mensaje por Culopollo »

Entonces seria entrar como subofiCial y luego presentarme al curso o hay que estar destinado un tiempo? Hay que escoger alguna especialidad enmconcreto? Gracias de nuevo :militar15: .


Kerigma89
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Mensaje por Kerigma89 »

Pues los de nueva incorporación no sé, quizás lo que plantea Tercio sea lo más posible, mantenimiento aeromecánico. El hijo de un amigo de la familia es sargento y no superó el curso, por lo que pasó al arma a la que pertenecía, lo que no sé es si implica pérdida de destino.

Cordiales saludos.


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Mensaje por gabriel garcia garcia »

Esa nueva especialidad de "helicopteros" que han sacado este año no tiene nadie muy claro a que se van a dedicar ni los que la han pedido siquiera, se sabe que haran el curso de piloto y lo que se oia (que no se hasta que punto sera cierto) es que van a ser igual que los de mantenimiento de helicopteros pero con curso de piloto en resumen mecanicos con carnet de conducir :guino:


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Culopollo
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Mensaje por Culopollo »

Mmmm... por lo que deduzco que los que pilotan seran los oficiales?, gracias por repsponder a ambos. :militar-beer: .


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