Fuerzas Armadas de Uruguay

Aspectos generales de las Fuerzas Armadas de toda Latinoamérica que no entran en los demás foros (los Ejércitos, Armadas y Fuerzas Aéreas se tratan en sus foros).
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Col Raspeguy
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Mensaje por Col Raspeguy »

LA ARMADA DE URUGUAY ADQUIERE SU SEGUNDO BEECHCRAFT B200 SUPER KING AIR EN SUIZA.

La compra se ha realizado mediante licitación internacional, siendo seleccionada Inter-Kommerz. La aeronave de similares características al B200T en operaciones con la Aviación Naval (excepto por el equipo de patrulla marítima), estaba basada y lleva la matricula norteamericana N200NA (nro. de serie de construcción BB-1079) y cuenta con un remanente superior a las 1700 horas de vuelo.

El desembolso que deberá hacer el país para esta compra es de 1,5 millones de dólares. La Aviación Naval pretende usar este aparato para la formación y entrenamiento de pilotos, permitiendo utilizar el B200T para su cometido original de patrulla marítima y sin fatigar la aeronave en funciones secundarias.

La recepción y vuelos de prueba (aeronavegabilidad y operaciones)se realizaron el día 9 de enero en horas de la mañana en la base aeronaval de Laguna del Sauce por parte de tripulaciones de la AvNav.

También se realizó la correspondiente inspección técnica con la finalidad de verificar que la aeronave estaba en las mismas condiciones en las que fue adquirida en junio de 2012. Se le asignó la matrícula ARMADA 872.

Fotos de la aeronave previas a su traslado a Uruguay:
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Col Raspeguy
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Mensaje por Col Raspeguy »

Se graduó la tercera piloto de combate de Fuerza Aérea

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DURAZNO | VÍCTOR RODRÍGUEZ

Desde este año, Stephanie Techera es piloto de combate, se convirtió así en una de las tres que tiene la Fuerza Aérea Uruguaya. Además, es la segunda en volar un A-58 Pucará.

Para la teniente Stephanie todo comenzó como un sueño de su infancia, que dividió entre la ciudad de Las Piedras y el barrio Peñarol en Montevideo, que ella misma, con esfuerzo, fue transformando en realidad al concretar su ingreso en la Escuela Militar de Aeronáutica, donde cumplió su primera meta de ser piloto.

Su formación profesional continuó luego en la base aérea de Durazno, donde en 2012 se transformó en piloto del sistema A-58 Pucará -tiene cuatro ametralladoras, dos cañones de 20 milímetros y tres estaciones en las que puede llevar suspendida una gran variedad de bombas y cohetes- y desde el 15 de enero pasado en piloto de combate; es una de las tres de la Fuerza Aérea Uruguaya y la segunda en esta aeronave en la historia de la institución.

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PRUEBA.
La mañana del 15 de enero se presentó con las condiciones meteorológicas óptimas para surcar los cielos y es que se dispuso el desarrollo de la inspección, la cual Stephanie cumplió en forma destacada según el piloto de experiencia que tuvo a cargo esa instancia.
Desde ese momento llegaba la instancia tan esperada, la de volar sola, con cargas de munición real para su lanzamiento en el polígono de tiro de La Carolina, ubicado en la zona de Rincón del Bonete. Hacia allí partió tripulando el FAU 222, mientras como jefe de sección, su instructor y comandante del escuadrón aéreo número 1 el mayor aviador Juan Pereyra, junto al capitán aviador Wilfredo Guedes lo hicieron en el FAU 227 en carácter de jefe de sección, partiendo rumbo al objetivo sobre la hora 14. Stephanie cumplió en forma satisfactoria la misión poniendo en práctica, esta vez sola con su avión, todo lo aprendido durante el período de la instrucción.

Una vez que retornó a Durazno la estaban aguardando, no solamente sus compañeros del escuadrón aéreo de ataque, sino los demás oficiales de la Brigada que se encontraban en actividad a los efectos de darle la bienvenida a ese grupo selecto de pilotos de combate y más en su caso en su condición de mujer.

Stephanie dijo que "emocionada es poco decir cómo me siento y principalmente muy agradecida con el comandante del escuadrón que fue mi instructor durante todo este largo curso, quien me inculcó todos los conocimientos profesionales del avión, transmitiéndome todas sus experiencias que muchas veces son mucho más ricas que lo que dicen los propios manuales, porque es lo que una realmente vive en el cielo. Tuve el honor de haber tirado las dos bombas reales y haber pegado en la isla, así que contenta es poco decir", expresó. Un momento muy emotivo fue el regreso con la satisfacción del deber cumplido y luego del pasaje bajo por las instalaciones de la base, el aterrizaje y chequeo de la aeronave, la estaban esperando los oficiales de la unidad encabezados por el coronel aviador José Visconti para saludarla ante tan importante acontecimiento para la fuerza del aire, como para la carrera profesional de Techera.

"Me sorprendió la tranquilidad que tenía, consistió en un vuelo más donde había que realizar cosas que ya habíamos hecho y posteriormente lo que sentí fue mucha emoción por estar junto a mis camaradas y la gente que me ha apoyado todo el año", afirmó la nueva piloto de combate uruguaya.

El País Digital


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Zabopi
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Mensaje por Zabopi »

¡hola!
Parece que Uruguay va a poner a punto 12 OT-64, también intenta poner a punto los BMP-1 pero no logra el presupuesto.
http://desarrolloydefensa.blogspot.com.es/2013/01/el-ejercito-nacional-uruguayo-pondra.html
Por cierto, una imagen de los Skot uruguayos, soy yo o tiene una rueda pinchada :asombro2:
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Col Raspeguy
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Mensaje por Col Raspeguy »

Estimado Zabopi, esa foto no es de on OT 64 uruguayo, ha sido tomada en el Air Auto Moto Show 2012 en Republica Checa, es una recreación de uno nuestro.
Estos si son del ejercito uruguayo!!
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Mensaje por Col Raspeguy »

Visita al puerto de Montevideo de la Marina del Brasil.

Una nutrida delegación de buques de la Marina de Brasil visitan Montevideo.
Las embarcaciones visitantes son: el buque de desembarco “Almirante SABOIA”, las fragatas “UNIAO”, "NITEROI", los submarinos “TIMBIRA” y “TIKUNA”, la corbeta “BARROSO”, el Buque Tanque “MARAJO”, y el Patrullero “BABITONGA.

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Mensaje por Col Raspeguy »

Chaco, aqui vienen porque les ofrecemos la mejor carne vacuna del mundo y un muy buen vino tinto Tannat :militar21: , a ver que pueden ofrecerles ustedes para convencerlos :thumbs:


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Mensaje por Col Raspeguy »

Zabopi escribió:¡hola!
Parece que Uruguay va a poner a punto 12 OT-64, también intenta poner a punto los BMP-1 pero no logra el presupuesto.
http://desarrolloydefensa.blogspot.com.es/2013/01/el-ejercito-nacional-uruguayo-pondra.html
Por cierto, una imagen de los Skot uruguayos, soy yo o tiene una rueda pinchada :asombro2:
[ Imagen ]



Otro OT uruguayo haciendo vadeo

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Mensaje por Col Raspeguy »

Lo de las mises podría pasar, pero las garotas tienen lo suyo y ahora mas que se acerca el carnaval.
En cuanto a la foto que mencionas, si lees arriba de ella dice "un OT", o sea el OT64 Skot. :thumbs:


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Mensaje por OliverBR »

Fuerza Aérea Uruguaya lleva suministros médicos a las víctimas de la tragedia de Santa María, en un tiempo récord

Un C-95 "Bandeirante" Escuadrón Aéreo N º 3 (Transporte) de la Fuerza Aérea Uruguaya (FAU), despegó en la tarde del lunes, 28/01/13, Brigada Aérea I (Carrasco) a la ciudad de Porto Alegre, la realización de membrana amniótica, para ayudar a las víctimas de la tragedia ocurrida en la noche del sábado en un club nocturno en la ciudad de Santa Maria, Rio Grande do Sul, en el que murieron más de 200 personas, incluyendo más de 130 heridos.

Cabe señalar que, aunque el vuelo fue originalmente programado para el martes 29, la velocidad y el esfuerzo destacado por el personal cedido por el Centro de Operaciones Aéreas de la FAU, muy motivado y en solidaridad con las víctimas de la tragedia, permitió que la operación se produjo inmediatamente después de la recepción del equipo médico.

http://www.aereo.jor.br/2013/01/31/forc ... o-recorde/

Muchas gracias a los hermanos de Uruguay por la enorme ayuda y buena voluntad demonstrada al apoyar este triste episodio que ocurrió en Brasil.

:aplaudos2:


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Col Raspeguy
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Mensaje por Col Raspeguy »

:thumbs:


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OliverBR
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Mensaje por OliverBR »

Compatriota OliverBR, con esto se demuestra que crece en nuestro continente la solidaridad en caso de contingencias, como debe ser entre pueblos hermanos, donde el que está más cerca apoye lo más pronto posible, claro esta en la medida de sus posibilidades y equipos disponibles, en oravuena para Uruguay.


x2

Saludos estimado Chaco.


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Mensaje por Col Raspeguy »

Pues yo creo que esa solidaridad existió desde siempre, como debe ser, hay hartos ejemplos de ello.


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Mensaje por Col Raspeguy »

El Ejército Nacional de Uruguay recibe la primera partida de 60 vehículos Land Rover 4x4.

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Maestre de Velas
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Mensaje por Maestre de Velas »

7 DE FEBRERO: DÍA DE LA AVIACIÓN NAVAL URUGUAYA

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EN ESTA EFEMÉRIDES, Y EN LA OPORTUNIDAD, ENTENDIMOS QUE NADIE MEJOR QUE UN SEÑOR AVIADOR NAVAL PARA EXPRESAR LOS SENTIMIENTOS Y MOTIVOS DE ESTA CELEBRACIÓN. UVM Y ACEUM FELICITAN A LOS AVIADORES NAVALES Y PERSONAL DE ESTE CUERPO DE HOY Y DE SIEMPRE Y ADHIEREN A LA MISMA, COMPARTIENDO TODOS LOS CONCEPTOS DE LA SIGUIENTE NOTA)

UN AÑO MÁS, COMO HACE 88 AÑOS, CELEBRAMOS EL NACIMIENTO JURÍDICO DE UNA INSTITUCIÓN QUE COMENZÓ A GESTARSE HACE 101 AÑOS, PRIMERO CON EL CF ROUETTE Y AÑO SIGUIENTE CON EL ENTONCES AN FRIGERIO.
A pesar de de que muchas veces el destino y las situaciones del país han hecho que tanto el material de vuelo como el humano mermen, nunca jamás sucedió que la voluntad lo haga. De esa forma hombres y mujeres, navales y civiles, amigos, familiares o extraños que se acercan y se compenetran con lo glorioso de su historia, han dado su apoyo incondicional a la gloriosa Aviación Naval.
El gran patrimonio que tenemos, ha sido y seguirá siendo su gente. Personas que vienen de todas partes del país, desde hogares ricos a los más humildes, pero que encuentran en nuestra casa, en nuestro hogar, un mundo donde los esfuerzos de todos y las metas de todos se combinan para dar un nuevo significado a sus vidas, a nuestras vidas. El pasado año aeronaval, comenzó con una serie de preocupaciones y de esperanzas, sobre todo en la adquisición de una nueva unidad de ala fija, licitación mediante, e indescriptibles esfuerzos hicieron materializar este anhelo en realidad, cuando el 8 de enero aterrizaba en la Base Aeronaval N° 2 una aeronave que utilizaba su matricula por ultima vez, y que a partir de ese momento se transformaría en ARMADA 872, al día de hoy, ya surcando los cielos de nuestro mar cumpliendo con su misión. En este 2013 esta previsto la recuperación de más unidades de rescate en el mar así como de aeronaves de instrucción.

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El país está creciendo hacia el mar, y requiere de una Armada fuerte, con todos sus componentes fuertes y seguramente la Aviación Naval en ese marco, como lo ha sido en el transcurso de todo un siglo, cumplirá un factor preponderante en el desarrollo del país. A la gran familia aeronaval, a todos aquellos que forman nuestra historia un fuerte SALUD!!! y estén seguros que la institución esta en buenas manos. A los retirados aeronavales, el agradecimiento por habernos legado esta historia y apoyar el esfuerzo a diario, en la Aviación Naval necesitamos de todos y cada uno.
A los amigos y personas que se acercan a formar parte de la historia, les aseguro que no hay nada mas noble, mas sano y mas hermoso que la Aviación Naval, sigan apoyando nuestra causa. A todos, la convicción inequívoca de que cada vez que decola una aeronave de nuestra histórica base, el país es un poco más rico y soberano. ¡FELICES 88 AÑOS!. - NICOLÁS SANGUINETTI UVM


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Maestre de Velas
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Mensaje por Maestre de Velas »

ANUNCIAN IMPORTANTES AVANCES EN SEGURIDAD MARÍTIMA Y AÉREA

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RADARES CONTROLARÁN TODO EL PAÍS TERRESTRE, ESPACIO AÉREO Y AGUAS JURISDICCIONALES ANTES DE FIN DEL 2013.-
DURANTE 2013 EL MINISTERIO DE DEFENSA ESTARÁ BOCADO EN LA INSTALACIÓN DE SENSORES QUE PERMITIRÁN CONTROLAR TODO EL TERRITORIO Y EL MAR JURISDICCIONAL.-

El ministro de Defensa, Eleuterio Fernández Huidobro informó que su cartera cuenta con el diseño del sistema de sensores que se aplicará a todo el país y en el mar jurisdiccional uruguayo.
Estarán incorporados a este sistema los radares costeros, los radares tácticos del Ejército y los radares de la Fuerza Aérea, los de control comercial y también los de control militar.
'Los radares de la Armada servirán para dirigir el tránsito en el estuario más transitado del mundo' dijo el ministro.

Otro objetivo que se concretará es el segundo relevamiento aerofotogramétrico del país. 'Esto lo necesita el país desde hace mucho, el último relevamiento culminó en 1966' declaró Fernández Huidobro.- (Uypress -UVM)


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