Aviación Militar Bolivariana de Venezuela - AMBV

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
TovarTovar
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Aviación Militar Bolivariana de Venezuela

Mensaje por TovarTovar »

johnfredy escribió:Solo una precisión, la FAC no filtra videos de los operativos, los monta en la página web ante la opinión pública colombiana,


Bueno amigo, lo digo, porque cuando escuche la noticia, ingrese al porta web de la FAC y solo vi el anuncio del hallazgo de la avioneta; me fui a la sección de video, y no estaba; en definitiva el video lo vi fue por Caracol, si el video esta en el portal web de la FAC pues me disculpo por no encontrarlo

Slds


johnfredy
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Mensaje por johnfredy »

TovarTovar escribió:
johnfredy escribió:Solo una precisión, la FAC no filtra videos de los operativos, los monta en la página web ante la opinión pública colombiana,


Bueno amigo, lo digo, porque cuando escuche la noticia, ingrese al porta web de la FAC y solo vi el anuncio del hallazgo de la avioneta; me fui a la sección de video, y no estaba; en definitiva el video lo vi fue por Caracol, si el video esta en el portal web de la FAC pues me disculpo por no encontrarlo

Slds


No hay problema igual es solo una precisión sobre el trabajo de la oficina de prensa de la FAC. Mas allá de eso lo realmente importante es que hay una aeronave menos del narcotráfico operando.


OliverBR
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Mensaje por OliverBR »

Venezuela derruba aeronave brasileira. Dois mortos.

EMB-820C Navajo com dois amazonenses a bordo e mais de 600 tabletes de cocaína foi abatido na Venezuela

http://www.aereo.jor.br/2015/05/27/vene ... is-mortos/

Bien hecho, pena por el Navajo.

sds.


orinoco_man
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Mensaje por orinoco_man »

La verdad es que pareciera que les estan dando duro al narcotrafico. Bien por la AMBV.


orinoco_man
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Mensaje por orinoco_man »

La AMB le esta dando duro al narcotrafico. No se si los demás países de la región tienen dentro de sus leyes, la capacidad de derribar a los aviones que no obedezcan sus reglas y normas aéreas.


johnfredy
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Mensaje por johnfredy »

Bueno eso depende desde donde se vea... noticias de los diario de Brasil HOY

http://politica.estadao.com.br/blogs/fa ... va-africa/

Básicamente dice que los narcos colombianos (principalmente el cartel de las FARC" llevan por tierra la droga a Venezuela, allí es almacenada, luego desde brasil envían los aviones a recogerla y transportarla hasta centroamérica y otras rutas.

Según el diario la AMB cobra una especie de peaje por el uso de su espacio aéreo y la avioneta que no pague la tumban.


La noticia también ya está siendo reproducida en países como méxico, lo cual permite una lectura en castellano de los pormenores de la operación.

http://www.24-horas.mx/descubren-ruta-d ... il-mexico/


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ALEX C.
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Mensaje por ALEX C. »

orinoco_man escribió:La AMB le esta dando duro al narcotrafico.


:fuma:

No se si los demás países de la región tienen dentro de sus leyes, la capacidad de derribar a los aviones que no obedezcan sus reglas y normas aéreas.


Al contrario, Venezuela es uno de los últimos y pocos países de la región que le faltaba tener una "Ley de Derribo".... antes que Venezuela países como Colombia, Peru, Ecuador, Chile, Brasil y Uruguay ya contaban con una "ley de derribo".

No se si al día de hoy Bolivia y Argentina ya tienen una ley de derribo, ya que lo ultimo que supe sobre este tema, es que esos países la estaban tramitando antes sus respectivos congresos.


orinoco_man
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Mensaje por orinoco_man »

ALEX C. escribió:
orinoco_man escribió:La AMB le esta dando duro al narcotrafico.


:fuma:

No se si los demás países de la región tienen dentro de sus leyes, la capacidad de derribar a los aviones que no obedezcan sus reglas y normas aéreas.


Al contrario, Venezuela es uno de los últimos y pocos países de la región que le faltaba tener una "Ley de Derribo".... antes que Venezuela países como Colombia, Peru, Ecuador, Chile, Brasil y Uruguay ya contaban con una "ley de derribo".

No se si al día de hoy Bolivia y Argentina ya tienen una ley de derribo, ya que lo ultimo que supe sobre este tema, es que esos países la estaban tramitando antes sus respectivos congresos.


Por eso es que me llamaba la atención, ya que si los demás países han tenido esas leyes desde hace mucho tiempo, no recuerdo haber leído jamas sobre algún derribo que otro país haya hecho como consecuencia de no acatar sus respectivas legislaciones.


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ALEX C.
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Mensaje por ALEX C. »

orinoco_man escribió:Por eso es que me llamaba la atención, ya que si los demás países han tenido esas leyes desde hace mucho tiempo, no recuerdo haber leído jamas sobre algún derribo que otro país haya hecho como consecuencia de no acatar sus respectivas legislaciones.


Pues tendrás que buscar mejores fuentes de información en Venezuela para ponerte al día con las noticias ...aunque en realidad por estos tiempos las fuentes de información en Venezuela, no es que sean muy diversas e imparciales :alegre:

Derribos y neutralizaciones de aeronaves del narcotrafico, las viene haciendo Colombia desde hace mas de una década ... dos vídeos:

[youtube]6z9BnMQRIv0[/youtube]

[youtube]q2UzXMaoegE[/youtube]

Brasil: Un vídeo de un supertucano de la FAB, interceptando una aeronave del narcotrafico y haciéndole disparos de advertencia:

[youtube]aT8Fm3Fo9rg[/youtube]

Perú: tal vez el vídeo mas famoso y controversial que se ha producido desde que se aplican las "leyes de derribo" en nuestros países, ejecutado por un Tucano de la FAP; esto debido a que ordenaron la fase 3 (neutralizar) y la aeronave no era del narcotrafico sino que en esta viajaban una familia, la cual pereció al ser derribada la aeronave.

[youtube]3J5RSOgRLWY[/youtube]


johnfredy
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Mensaje por johnfredy »

El tema de los derribos es muy interesante, la realidad es que todos los pilotos del narcotráfico conocen de sobra los protocolos, así que ante la imposibilidad de superar al avión interceptor (o los aviones ya que muchas veces también participan aviones de inteligencia) la mayoría de las veces sencillamente prefieren aterrizar a que los prendan a cañonazos.

Cualquier piloto sabe que una vez que ha sido interceptado es prácticamente imposible burlar a los aviones y radares militares, a demás que existen unos canales de comunicación entre las fuerzas aéreas de los países de modo que un seguimiento que inicie en Sudamérica puede perfectamente terminar con el avión inmovilizado en territorio centroamericano.


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Jig
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Mensaje por Jig »

Peor de todos los casos pienso que es por lejos la burrada de los Peruanos, los mismos americanos le dicen en el video que NO recomiendan el derribo pues no parece narcovaeronave.

Lo que hace el idioma :pena:


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orinoco_man
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Mensaje por orinoco_man »

De pana que tragedia la de ese derribo. No me gustaría ponerme en el lugar de ese piloto al saber que termino matando a toda una familia que no tenia nada que ver con el narcotrafico.


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faust
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Mensaje por faust »

por eso esos procedimientos se deben ejecutar con mucha mesura..

no se puede estar derribando a diestra y siniestra toda aeronave sospechosa..

y el uso de la fuerza solo debe ser en casos especiales y puntuales...

como lo dije una vez, el equivalente terrestre de eso es que un tanque te lance un misil si violas un regla de transito terretstre con tu carro


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ALEX C.
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Mensaje por ALEX C. »

faust escribió:como lo dije una vez, el equivalente terrestre de eso es que un tanque te lance un misil si violas un regla de transito terretstre con tu carro


Pues ya después de dada la orden de disparo o derribo no hay vuelta atrás... el piloto Peruano no fallo en cuanto aplicar la fuerza porque la cumplió a cabalidad y hasta con eficiencia porque con .50 y en breve tiempo la derribo.

Su fallo radico en aplicar mal los procedimientos para identificar y realizar las señales de advertencia... ya después de haber omitido varias señales en el procedimiento, no había nada que hacer al recibir la orden de derribo y la aplico convencido que era una aeronave del narcotrafico.


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Jig
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Mensaje por Jig »

El americano habla claro en el video "this guy doesnt fit the profile" y continua segundo luego diciendo "this guy is not taking any evasive actions" y sigue "I do not recommend phase three at this time" y responde el piloto peruano "is tri feis autoriz" que carajos quiso decir :pena:

Mas que error de la CIA/DEA es error de la FAP y la burrada de sus pilotos.


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